Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское движение поддержки флота по всей стране провело торжественные акции по случаю 349-й годовщины со дня рождения Петра I
Путин назвал две самые актуальные проблемы экономики России
В Москве под руководством главы военного ведомства прошло заседание Коллегии Минобороны России
Флот: события и факты
Крупнейшее судно ВМС Ирана затонуло после пожара
Делегация ЕС в Молдове занялась консолидацией правых сил. «Победа прозападных партий приведёт к дестабилизации ситуации в стране», – Игорь Додон
Болгария села на трубу. София получит выгоду от транзита российского газа по «Южному потоку»
Verelq: противостоять пантюркизму. Армения может только совместно с Россией «В турецких планах нет места для государства Армения»
Как создать серию крупных авианосцев для ВМФ России
В строй Черноморского флота возвращается ракетный корабль «Бора»
Директор крымской паромной компании подтвердил морскую блокаду со стороны Турции
«Крымские морские порты» на грани банкротства
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Паромную переправу через Севастопольскую бухту планируют возобновить к лету 2017 года


2016-11-18 16:46 Фрахт
Врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников поручил профильным чиновникам ускорить работу по восстановлению паромной переправы через Севастопольскую бухту, которая была остановлена по инициативе оператора линии с 17 сентября 2016 года.

Во время заседания правительства города в четверг он поручил и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорю Титову заключить контракт на поставку новых паромов до 15 декабря этого года.

По словам Титова, сегодня конкретных предложений по покупке паромов нет. "Подбираем паромы из имеющихся в эксплуатации на территории РФ с помощью Росморречфлота", — сказал он.

Также чиновники рассматривают возможность реставрации старых паромов, которые работали в Севастополе до 2010 года — "Металлист 1" и "Металлист 2". Запросы на их восстановление направлены крымским предприятиям "Море", "Залив", а также филиалу "Центра судоремонта "Звездочка" (бывший "Севморзавод", Севастополь). При этом Титов не скрывает, что стоимость реставрации паромов сопоставима с покупкой новых кораблей.

"Наша задача запустить паром к лету 2017 года", — подчеркивает чиновник.

 

Паромная смета.

До середины сентября 2016 года в Севастополе на линии "Артбухта-Северная сторона" работало два парома — "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин", которые в 2012 году приобрела структура местного бизнесмена Александра Анненкова в Норвегии за $1 млн.

"Паромы “Металлист 1” и “Металлист 2”, которые принадлежали Севастопольскому морскому порту и были построены еще в 50-х годах прошлого века, из-за плохого технического состояния были поставлены в отстой. Тогда власти города обратились к нашему собственнику Александру Анненкову с просьбой восстановить паромную переправу для удобства перевозки транспортных средств через бухту. Что и было сделано", — рассказала РИА Новости (Крым) директор оператора паромной линии Светлана Мережко.

После вхождения Крыма и Севастополя в состав России собственник паромов стал нести дополнительные затраты, связанные с вхождением в российское правовое поле, в частности, вопросами безопасности перевозок. Кроме того, повысилась стоимость дизельного топлива.

"Себестоимость перевозки пассажиров выросла до 40 рублей. В 2015 году тариф был 15 рублей, с 2016 года — 17 рублей. Кроме того, мы выполняли перевозки льготников. Мы неоднократно выходили с требованием в город, чтобы нам либо увеличили тариф, либо субсидировали перевозку, но нам было отказано. В результате было принято решение прекратить работу. Учредитель не может постоянно датировать перевозки из собственных средств. Фактически мы девять месяцев в году работали в убыток. Правительство предупредили за полгода", — говорит Мережко.

Перевозку автомобилей датировать оператор паромной линии не просил. "Это исключительно коммерческая деятельность и мы ее регулировали самостоятельно. Тариф определялся, исходят из цены объезда Севастопольской бухты автомобилями своим ходом, и составлял от 200 рублей", — поясняет директор паромной линии.

Спрос и предложение.

По итогам 2015 года "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" перевезли 1 млн пассажиров и 84 тыс автомобилей. После остановки паромной линии к оператору, а также в правительство Севастополя стали поступать вопросы от пассажиров и автовладельцев касательно возобновления сообщения.

Собственник паромов предлагал правительству приобрести паромы за 59 млн рублей. "Это ниже цены, которую за них заплатили", — подчеркивает Мережко. Однако руководство города отказалось от этого предложения. При этом, по словам Мережко, паромов такого класса в России нет.

"Не только мы, но и правительство Севастополя изучало этот вопрос, чтобы найти альтернативу нашим паромам. Не смогли. Те паромы, которые работают на Керченской переправе — очень большие, они не оправдают затраты. Кроме того, они не смогут подойти к нашим причальным стенкам", — утверждает она.

Мережко рассказала, что сейчас компания ведет переговоры о продаже паромов с компанией из ОАЭ.

Просмотров: 2325
Комментариев: 30
Источник: РИА Новости
Фото: fleetphoto.ru
Тэги: Севастополь  Овсянников  Паром  Звездочка  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Зеленский: самая мощная армия Европы будет у Украины. Президент Украины обижен на Россию, на США и ЕС, на Путина и Байдена – список можно продолжать
Пресс-служба президента Украины   Владимира Зеленского   опубликовала полный текст его   интервью   журналистам   Agen >>>


Союз Баку и Анкары – вызов Еревану и Москве. Турция укрепляет свои позиции на Южном Кавказе
Пока весь мир внимательно следил за подготовкой и проведением встречи президентов России и США в Женеве, на востоке происходили не менее значимые >>>


Военные Молдовы требуют от Майи Санду ответа. «Почему иностранные структуры получили доступ к секретным сведениям и гостайне?»
Офицеры в отставке Республики Молдова направили открытое письмо президенту страны   Майе Санду , в котором выразили свою обеспокоенность   >>>


Отчего Украину из Женевы не видно. «Здесь, пожалуй, нечего обсуждать»
В заявлениях российского и американского президентов после встречи в Женеве 16 июня «украинскому вопросу» было уделено немного места. >>>


База Турции в Азербайджане станет опасным вызовом для России
Страна НАТО Турция анонсировала создание первой военной базы на территории бывшего СССР – в Азербайджане. Правда, сообщая об этом, турецкий л >>>


Почему Зеленского расстроили переговоры лидеров России и США
Итоги встречи Владимира Путина и Джо Байдена в Женеве едва ли не наиболее горячо комментируют в Киеве. Какие надежды возлагало руководство Украины >>>


Почему в Абхазии стреляют в российских туристов
Экстренное совещание с руководством силовых структур провел президент Абхазии Аслан Бжания – он потребовал усилить меры безопасности туристов >>>


Как Америка сохранила Ельцина президентом
Ровно 25 лет назад в России прошел первый тур президентских выборов. Согласно большинству прогнозов, Борис Ельцин должен был потерпеть тяжелое пора >>>


В Одессу зашла часть авианосной группы НАТО, а Россия отправила через проливы «убийцу авианосцев»
В порт Одессы зашел очередной отряд кораблей НАТО. Речь идет о британском эсминце Defender (D36) и нидерландском фрегате Evertsen (F805), которые вх >>>


Пресс-конференция в РИА Новости Крым. 22 июня 1941: уроки прошлого
В РИА Новости Крым прошла пресс-конференция "22 июня 1941: уроки прошлого", приуроченная к 80-летию начала Великой Отечественной войны. Её >>>


Поиск



Наш день

12 июня – День России
Это важный государственный праздник Российской Федерации, отмечаемый ежегодно 12 июня. До 2002 года он именовался как День принятия Декларации о государственном суверенитете России. Это один из самых «молодых» государственных праздников в стране.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


На Камчатском люнете освящен закладной камень возрождаемого храма Святого благоверного князя Александра Невского

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Воздушный панцирь для «Молнии». Малые и средние корабли лишены зонтика от нападения с воздуха
Россия готова подключиться к "Кабульскому коридору". Узбекистан пробивает окно на юг, Пакистан – на север
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
Санаторно-курортные войны. Как некоторые чиновники в погонах подставляют министра обороны РФ
В Культурно-выставочном центре Музея-заповедника открылась выставка моделей танков
Иран готов принять участие в восстановлении Карабаха. Глава МИД Ирана приветствовал идею президента Азербайджана по созданию «Шестисторонней платформы»
Зеленский: самая мощная армия Европы будет у Украины. Президент Украины обижен на Россию, на США и ЕС, на Путина и Байдена – список можно продолжать
Как русские дипломаты превратили военные неудачи в триумф
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
В Севастополе проходит учебно-методический сбор специалистов психологической работы ЧФ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ