Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Работу с молодежью в России нужно начинать со взрослых и создания новой информационной среды – Правление ДПФ
Статья Владимира Путина «Об историческом единстве русских и украинцев»
Министр обороны провел селекторное совещание с руководством ВС РФ
"Подошли к Перл-Харбору": что Российский флот устроил в Тихом океане
Стали известны подробности убийства семьи адмирала в отставке в Петербурге
Эрдоган готовится к прибытию на Кипр Никосия крайне встревожена
В Севастополе открылся IV Международный морской бизнес-форум
Сергей Горбачев: «Можно легко нарваться на слово «Нет!» или столкнуться с невежеством, забывчивостью и безразличием»
Ренат Мистахов: сегодня мы - лидеры в военном кораблестроении
РКВП «Бора»: судоремонтники обеспечивают возвращение ракетоносца на морские просторы
Первое судно прошло под обеими арками моста в Крым
Утвердив перечень инвестпроектов в портах, правительство забыло о Севастополе
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Sohu (Китай): опубликованы новые фотографии российского авианосца! Что принесет его возвращение в строй в 2022 году – восхищение или разочарование?


2021-01-20 07:25 Судоремонт
После пожара, произошедшего в 2019 году, авианосец "Адмирал Кузнецов" находится на ремонте. Россия намерена вернуть его на вооружение в 2022 году, но получится ли? Пользователь "Соху" настроен скептически. Корабль вызывает много вопросов. Вряд ли его можно рассматривать как авианосец, обладающий высокой боевой мощью, пишет автор.

Недавно Мурманский 35-й судоремонтный завод "Звездочка", который входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, опубликовал свежие фотографии реконструируемого авианесущего крейсера проекта 1143.5 "Адмирал Кузнецов". Прошло уже больше года с тех пор, как в последний раз освещалось текущее положение и будущее развитие военного корабля.

Для начала следует отметить, что фотографии авианосца, сделанные заводом "Звездочка", эстетически прекрасны и уникальны: крейсер, пришвартованный у подножья заснеженного холма, окружен морозным туманом и освещен лучами восходящего солнца после долгой полярной ночи. Что касается общей техники съемки, то она может удивить большинство репортеров, которые привыкли снимать боевые корабли под широким углом или даже "рыбьим глазом".

Однако, в отличие от техники съемки и эффекта, производимого фотографиями, главный герой, изображенный на них, а именно авианосец "Адмирал Кузнецов", не заслуживает столь высоких похвал. Последние новости о корабле были связаны с пожаром, который произошел 12 декабря 2019 года во время ремонтных работ на Мурманском 35-м судоремонтном заводе.

Пожар на "Адмирале Кузнецове"

Судя по фотографиям, на которых было запечатлено тушение пожара, возгорание началось в ракетной шахте или отсеке вспомогательных механизмов в носовой части военного корабля. Площадь сгоревшего участка до сих пор не известна, однако степень ущерба не была настолько большой, как после пожара американского авианосца "Бона Омм Ричарда", который в результате был законсервирован.

Состояние авианосца 

Как видно на фотографиях, сделанных в январе этого года (приведены в оригинале статьи, прим. ред.), крейсер избежал участи быть законсервированным (но когда-нибудь все же этот день настанет), и в целом состояние корабля немного улучшилось.

С одной стороны, работа по ремонту и реконструкции авианосца не прекратилась и медленно продвигается. На фотографиях видно, что вокруг палубной надстройки стоят строительные леса, а полетная палуба накрыта временными навесами и окружена трубопроводами, установленными на период ремонтных работ. Задняя часть полетной палубы, которая пострадала в результате падения тяжеловесного крана при аварии плавучего дока ПД-50 в октябре 2018 года, очищена, но не ясно зачем — для сноса, замены палубы или ремонта. Конечно, вероятно, что реконструкцию невозможно осуществлять в условиях зимнего холода. Поэтому можно сделать вывод, что ремонт и реконструкция авианосца "Адмирал Кузнецов" действительно продолжаются, но очень медленно.

С другой стороны, фотографии показывают, что технологическая модернизация боевого корабля в ходе данной реконструкции весьма ограничена. На самом деле, первоначальный план Военно-морского флота России по модернизации авианосца был весьма амбициозен: планировалось не только заменить восемь паровых котлов КБΓ-4, которые серьезно устарели и находятся в ужасном состоянии, но и обновить основную электроэнергетическую систему судна. Ключевым моментом является замена четырех радиолокационных станций с фазированной антенной решеткой "Марс-Пассат", обладающих сомнительными характеристиками, на новые РЛС 5П20К "Полимент", которые уже показали боевую эффективность на фрегате проекта 22350.

Кроме того, планировалось обновить или заменить РЛС МР-710 "Фрегат-М", которая первоначально использовалась для дистанционной воздушной разведки, а также радиолокационную станцию тактической навигации "Резистор-К42", применяемую для организации боевых воздушных операций и перехвата командных пунктов управления противовоздушными операциями. Таким образом, "Адмирал Кузнецов" по уровню мощности может сравняться с китайским авианосцем "Ляонин" проекта 001.

КОНТЕКСТ

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"

Польские читатели: у россиян слишком продвинутая техника относительно уровня их развития (WP)

Wirtualna Polska
13.12.2019

The Drive: России нужно ускорить строительство вертолетоносцев

The Drive
17.01.2021

We Are The Mighty: авианосцам США недолго осталось господствовать на море

We Are The Mighty
12.01.2021

Ход реконструкции

Судя по состоянию ремонта и реконструкции боевого корабля на момент января 2021 года, среди упомянутых выше мер технологической модернизации завершилась, пожалуй, только модернизация энергосистемы. Еще до аварии плавучего дока ПД-50 в октябре 2018 года были опубликованы фотографии, на которых видно, что к доку подтянули восемь новых котлов. Похоже, это был последний серьезный проект реконструкции крейсера до момента падения тяжелого крана.

После затопления плавучего дока 30 октября 2018 года реконструкция авианосца в значительной степени была направлена на ликвидацию последствий аварии. По данным Объединенной судостроительной корпорации, затопление плавучего дока нанесло кораблю 52 повреждения, а стоимость их устранения составит как минимум 70 миллионов рублей. Навесы и трубопроводы, стоящие в настоящее время на палубе "Адмирала Кузнецова", вероятно, были установлены повторно после обновления энергосистемы. Грубо говоря, была проведена модернизация уже обновленной энергосистемы.

В электрической системе корабля на текущий момент нет никаких изменений. Огромный "Резистор-К42" так и стоит на вершине палубной надстройки. Бесполезные радиолокационные станции "Марс-Пассат" так и не были заменены. Устаревшая станция МР-710 "Фрегат-М" все еще торчит из "Резистора". Вдобавок, строительные леса так плотно окружают палубную надстройку — не похоже, что основное электрооборудование судна будет заменено полностью.

Поэтому можно сделать вывод о том, что электрическая система авианосца будет именно такой. Так называемая "модернизация электрической системы до уровня фрегата проекта 22350" была задумана именно так. В целом, для реконструкции основного оборудования авианосца "Адмирала Кузнецова", за исключением энергетической системы, будет применен способ, который в последние годы широко используется Военно-Морским Флотом России, — покраска.

Вернется ли "Адмирал Кузнецов" на вооружение в 2022 году?

Если основные аспекты модернизации авианосца "Адмирал Кузнецов" были сосредоточены на силовых и энергетических установках, возможно, что план российской армии о "завершении реконструкции крейсера в 2022 году" действительно будет выполнен в срок.

На сегодняшний день основная работа по реконструкции боевого корабля уже завершена. Сколько времени может занять обновление некоторого вспомогательного оборудования и замена кабелей и трубопроводов? Даже при низких темпах работ с этим можно будет управиться до 2022 года. Однако модернизацию электрической системы корабля невозможно сделать в столь короткие сроки. Если будет проведена модернизация только энергетической системы, то комплексная боевая мощь крейсера будет крайне низкой. Учитывая современную обстановку, где чрезвычайно важны способности перехвата и наведения, боевые характеристики авианосца по окончании модернизации будут такими же, что и до ее начала. Таким образом, даже если реконструкция будет завершена в срок, боевому кораблю будет довольно трудно адаптироваться к обстановке высокоинтенсивного противостояния двадцатых годов текущего столетия.

Кроме того, даже если "Адмирал Кузнецов" вернется на вооружение в 2022 году, у Северного флота есть и другие проблемы, помимо наличия всего лишь одного авианосца. Как известно, масштабы российской военно-морской авиации сильно сократились, хотя по-прежнему теоретически поддерживается система "два полка и одна база". Однако, вооружение как 279-го полка, оснащенного палубными истребителями Су-33, так и 100-го полка с МиГ-29КР или 859-го учебного центра морской авиации, который отвечает за подготовку молодых летчиков, на сегодняшний день находятся далеко не в лучшем состоянии.

Начнем с 279-го истребительного авиаполка. В настоящее время в нем насчитывается менее 20 палубных самолетов Су-33 (точнее всего 12-14 единиц), и только шесть-восемь из них были модернизированы и оснащены прицельно-навигационным комплексом СВП-24, который позволяет выполнять часть задач штурмовой атаки. Однако летно-боевые характеристики самолетов соответствуют 39-й серии Су-27С, выпущенной в 1995 году. Грубо говоря, это уровень истребителей третьего поколения на ранней и средней стадиях, жизнеспособность таких самолетов в современных боевых условиях будет крайне низка. Несмотря на то, что Российская Армия и раньше предпринимала попытки модернизации Су-33, но этого так и не произошло в течение столь долгого времени. Вероятно, стоит отказаться от этой идеи и использовать истребители в соответствии с текущим техническим состоянием, либо уже списать их со службы.

Палубные истребители Миг-29КР, находящиеся в составе 100-го полка, были закуплены Военно-Морским Флотом России в 2009 году, когда Индия приобрела две эскадрильи Миг-29К/КУБ. В то время планировалось заменить этими самолетами уже вышедшие из эксплуатации Су-33. Но позже выяснилось, что МиГ-29КР не может полностью заменить Су-33. Причина заключается в меньшем боевом радиусе и отличающейся структуре. Кроме того, по общему техническому состоянию МиГ-29КР сильно уступает Су-33. И Военно-морские силы Индии, и Военно-Морской Флот России не очень довольны этой моделью боевого самолета.

По техническому уровню МиГ-29КР фактически равен американскому истребителю. F/A-18C/D "Хорнет" или китайскому Шэньян J-15. Эта модель устарела, если сравнивать с группой передовых палубных истребителей третьего и даже четвертого поколения. Но пока российскому Военно-Морскому Флоту нечем их заменить.

Итак, в конечном счете, возможно, что авианосец "Адмирал Кузнецов" вернется на вооружение Северного флота в 2022 году, как и планировалось ранее. Однако, независимо от общего технического состояния корабля или боевой эффективности палубной авиации, "Адмирала Кузнецова" трудно рассматривать в качестве авианосца, обладающего высокой боевой мощью и способностью отвечать современным условиям противостояния. В значительной степени его можно считать "символом российского Военно-морского флота", используемый для военно-политического устрашения.

Исторически сложилось так, что два авианосца, которые достались Военно-Морскому Флоту России от Советского Союза, на данный момент находятся на вооружении Военно-морских сил Китая под именами "Ляонин" и "Шаньдун".

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Просмотров: 646
Комментариев: 5
Автор: unk
Источник: ИноСМИ
Источник: Sohu.comSohu, Китай
Фото: РИА Новости, Павел Львов
Тэги: ВМФ РФ  ВМС НОАК  «Ляонин»  «Шаньдун»  авианосец проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов»  МиГ-29КР  Су-33  Миг-29К/КУБ  реконструкция  судоремонт  ремонт  пожар  модернизация  Мурманский 35-й судоремонтный завод «Звездочка»  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Почему Россия проигрывает Украине борьбу за советское прошлое
Министерство иностранных дел России встало на защиту копии Ордена Отечественной войны на мемориале «Марсово поле» во Львове. Соответств >>>


1 августа – День памяти российских воинов, погибших в Первой мировой войне
Эта дата установлена согласно Федеральному закону РФ от 30 декабря 2012 года О внесении изменений в статью 1.1 Федерального закона О днях воинской с >>>


Комик Зеленский – открыватель четвёртого закона Ньютона. Почему культурно-историческое пространство беспрепятственно замусоривается стереотипами анти-России?
Последние пассажи Зеленского о «двоюродных племянниках и очень дальних родственниках», «украинском Херсонесе», в котором, >>>


Как Зеленский Путина истории учил. В стиле кобзарских дум о былом величии нации
Не прошло и полмесяца, как президент Украины осилил статью президента РФ « Об историческом единстве русских и украинцев ». И дал эпичес >>>


Украина провоцирует Россию применить энергетическое оружие
Украина обвинила Газпром в том, что он якобы намерен разобрать после 2024 года идущие на Украину трубы, чтобы полностью исключить транзит газа чере >>>


Украина захотела стать Северной Кореей
Лидер правящей партии Украины Давид Арахамия проговорился о том, о чем киевские политики давно думали, но боялись говорить. «Мы могли бы шант >>>


Как Россия проиграла Македонию
В Северной Македонии осуждены бывшие высокопоставленные чиновники – за «попытку захвата власти», в ходе которой нынешнему премьеру >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сооб >>>


Южные границы Армении под огнём Азербайджана. «Азербайджанские войска не уйдут с занятых позиций на границе с Арменией, это наши территории…»
Азербайджан повторно обратился к Армении с предложением подписать мирный договор о признании территориальной целостности двух стран и делимитации >>>


Под предлогом борьбы с коррупцией Кишинёв хочет контролировать границы Приднестровья. «Заграница нам поможет! Запад с нами!»
«Майя Санду одержала победу на президентских выборах в Молдове в ноябре прошлого года, а её партия PAS получила большинство депутатских м >>>


Поиск



Наш день

1 августа – День памяти российских воинов, погибших в Первой мировой войне
Эта дата установлена согласно Федеральному закону РФ от 30 декабря 2012 года О внесении изменений в статью 1.1 Федерального закона О днях воинской славы и памятных датах России, в целях увековечивания памяти и отражения заслуг российских воинов, погибших в той войне.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


МВМС-2021. Часть 4-я

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Страсти по «Циркону». Средство борьбы с военно-морской гегемонией США
«Год Памяти и Славы: мы – за правду Истории!»: конкурс продлён, у него появился генеральный спонсор
Невостребованные знания. Что такое история военно-морского искусства
«Золотые эполеты» севастопольских курсантов
В Культурно-выставочном центре Музея-заповедника открылась выставка моделей танков
Израиль готов решать иранскую проблему вместе с Россией
Комик Зеленский – открыватель четвёртого закона Ньютона. Почему культурно-историческое пространство беспрепятственно замусоривается стереотипами анти-России?
Лучший союзник Третьего рейха. На это звание претендовали Венгрия и Хорватия
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
Курсанты ЧВВМУ им. П.С. Нахимова примут участие в фестивале «Русская Троя» в Севастополе

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ