Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Работу с молодежью в России нужно начинать со взрослых и создания новой информационной среды – Правление ДПФ
К большой войне флот не готов. Одна из главных задач военной науки – работа над восстановлением целостности управления силами ВМФ как боевой системы
Министр обороны России провел селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил
XVI ВЕЛИКОРУССКИЙ ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР «БОЛЬШАЯ БЕСКОЗЫРКА – 2021» стартует в Севастополе
Стали известны подробности убийства семьи адмирала в отставке в Петербурге
Эрдоган готовится к прибытию на Кипр Никосия крайне встревожена
Рыба ищет, где глубже, а человек – где рыба
Зачем Эрдогану Фамагуста? Инициатива по-прежнему на турецкой стороне
Валерий Половинкин: мы создаем опережающие время концепт-проекты
Карт-бланш флотскому судоремонту: 13-й СРЗ останется в системе Министерства обороны России
В июле в Севастополь начнут ходить паромы из Новороссийска и Турции - и.о. губернатора
КТК наращивает объемы перевалки
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Водоплавающие танки Жукова и топор Хрущева. Авианосцы и десантные корабли после войны топили в зародыше. Отклик на статью «На «графских» развалинах»


2018-05-23 10:13 Оружие
Материал заинтересовал по двум причинам. Первая: в 1955 году я проходил практику на учебном корабле "Адмирал Макаров", бывшем немецком легком крейсере "Нюрнберг". Вторая: сам когда-то занимался этой темой и не согласен с выводом автора, который пишет: "Уничтожение трофейного авианосца "Цеппелин" скорее всего следует считать серьезным просчетом тогдашнего руководства ВМФ, отбросившего нашу страну почти на полвека назад" .

В этом-то как раз меньше всего, на мой взгляд, виноваты флотские специалисты. Решения принимают политики, а военные их выполняют. В подтверждение – мои доводы.

Сразу же, как АВ "Граф Цеппелин" оказался в наших руках, Н. Г. Кузнецов – нарком ВМФ обратился, имел такое право, в НКСП (Наркомат судостроительной промышленности) с предложением дальнейшего использования авианосца как своеобразного "испытательного стенда" при создании собственных кораблей такого класса и получил принципиальное согласие Балтийского завода на выполнение необходимых работ.

Объединение Армии и Флота в единый конгломерат Вооруженных Сил, где стали доминировать Сухопутные войска, больно ударило по интересам ВМФ

Но с упразднением Наркомата ВМФ в 1946 году Кузнецов в качестве ГК ВМС утратил право непосредственного обращения в правительство и министерства, что существенно ограничило его влияние на ход военно-морского строительства. Сменивший Кузнецова адмирал И. С. Юмашев, не чета предшественнику, не стал оспаривать правительственное постановление 601-209сс от 19 марта 1947 года "Об уничтожении в 1947 году бывших немецких кораблей категории "С", в которую входил и "Граф Цеппелин".

Об этом можно написать отдельную статью. Мы только немного поразмыслим на тему: виноваты ли специалисты ВМФ в принятых решениях или…

После войны выявились значительные отставания по ряду военно-технических направлений. Все это с энтузиазмом изучалось как на трофейных, так и на ленд-лизовских образцах, что позволило нам быстро выйти на мировой уровень и даже занять лидирующее положение в некоторых областях. К сожалению, так не получилось с АВ – принципиально новым, неизвестным нашему флоту кораблем. Даже варварский факт его "утилизации" давал пищу для размышлений.

Специалисты военного кораблестроения (1-й институт ВМФ), занимавшиеся в 50-х проектом отечественного АВ, пытались учесть кое-что из "Цеппелина", однако работа осталась незавершенной (см. "Морской сборник" № 7, 1996). В какой-то степени, но уже меньше, эти материалы принимались во внимание при создании АВ № 85, который "зарубил" уже Никита Хрущев.

Когда же началось строительство океанского флота при Брежневе, о "Цеппелине" даже не вспоминали. Появились новые КБ, которые мало интересовались прошлым…

Вывод автора: "Так что с оперативно-тактической точки зрения решение уничтожить "Цеппелин" оказало чрезвычайно печальное влияние на развитие нашего ВМФ в последующие полвека и это продолжает ощущаться до сих пор…" – верен, и я с ним согласен полностью. Но винить в этом специалистов ВМФ грех.

Стоит остановиться еще на одном моменте, который не позволяет морякам осуществлять свои планы. Объединение армии и флота в единый конгломерат Вооруженных Сил, где стали доминировать Сухопутные войска, больно ударило по интересам ВМФ. Был нарушен постулат Петра Великого, когда у патентата (страна) обрезали одну руку, будем говорить, свернули. Ошибочность этого объединения сказывается до сих пор. Мышление сухопутных генералов, не хочу их обидеть, во многом отличается от адмиральского. Только один пример, с которым пришлось столкнуться при написании очерка "50 лет ЦКП ВМФ". Николай Кузнецов понял значение десантных кораблей с началом холодной войны. И чтобы выбить средства на их проектирование и строительство, вынужден был обратиться к Жукову. Тот, выслушав его и приводимые им доводы, что потенциальный противник находится за океаном, ответил ему так: "Знаешь, я и на танках дойду куда надо!". Поэтому у нас и сегодня десантный флот отстает не только от США, но даже от Франции, где мы собирались покупать пресловутый "Мистраль". Комментарии, как говорят, излишни.

Можно было бы составить большой список "подсказок" с тем же АВ "Граф Цеппелин", которые мы упустили. Но история не терпит сослагательного наклонения, "поезд давно ушел". Хотя учить уму-разуму она обязана – это ее основное предназначение.

Вадим Кулинченко,
капитан 1 ранга в отставке
Просмотров: 937
Комментариев: 0
Автор: Вадим Кулинченко, капитан 1 ранга в отставк
Источник: Военно-промышленный курьер
Фото: Военно-промышленный курьер
Тэги: АВ «Граф Цеппелин  «Лютцов»  И. С. Юмашев  «Нюрнберг»  репарации  военное кораблестроение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Об идеологии проекта Великой Румынии. Латинизация как политика
В качестве идеологии проекта Великой Румынии, предполагающего поглощение Румынией Республики Молдова, Бухарест использует историческое наследие Д >>>


Рассказ про рапаны стал саморазоблачением Зеленского
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что русские никогда не будут любить Крым так, как его любят украинцы. Доказывая этот тезис, он вспомни >>>


На 13-м судоремонтном заводе Черноморского флота состоялась внеочередная Профсоюзная конференция
Председателем Профкома подавляющим большинством голосов избран проработавший на заводе почти сорок лет начальник Цеха № 4 Борис Ефимович Хайкин. >>>


Карт-бланш флотскому судоремонту: 13-й СРЗ останется в системе Министерства обороны России
Недавно стало известно: ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России, об акционировании и смене собственника которого было заявлено в 2017 году, о >>>


Пашинян снова премьер-министр Армении. А первое заседание Национального собрания началось с нарушения законодательства страны
В понедельник, 2 августа, состоялось первое заседание парламента Армении нового созыва, выборы в который прошли 20 июня 2021 года. Всего в парлам >>>


Борис Хайкин возглавил профсоюз 13-го судоремонтного завода ЧФ
Профсоюзную организацию 13-го судоремонтного завода Черноморского флота возглавил начальник монтажно-механического цеха Борис Ефимович Хайкин. Он из >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Министр обороны России провел селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил
Вчера в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу прошло се >>>


Украинский корабль в составе Черноморского флота назвали фейком
Информация о том, что БДК "Константин Ольшанский" перешел в состав ЧФ РФ, был перекрашен и получил новый бортовой номер, ранее появилась в >>>


Поиск



Наш день

5 августа — День памяти Святого праведного воина Феодора Ушакова, непобедимого адмирала Флота Российского. 20-летие со Дня прославления

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


На 13-м судоремонтном заводе Черноморского флота состоялась внеочередная Профсоюзная конференция

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Российский ударный беспилотник лишат недостатков «Байрактара»
Водную проблему Крыма решит спецавиация
Мобилизация военной науки. Новым президентом Академии военных наук избран Валерий Герасимов
Живая соль. Чем богаты розовые озера Крыма
Известный севастопольский журналист представил выставку фотографий к своему юбилею
«300 человек и 4 корабля»: Россия создаст в Судане пункт обеспечения ВМФ. Россия и Судан подписали соглашение о создании ПМТО
Рассказ про рапаны стал саморазоблачением Зеленского
Нарком Кузнецов и война. Адмиралу Кузнецову удалось сделать для флота то, что должно было сделать руководство Наркомата обороны для всех Вооружённых Сил. Часть 1-я
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
Донбасское «перемирие» сдвинули с мертвой точки

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ