Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское движение поддержки флота по всей стране провело торжественные акции по случаю 349-й годовщины со дня рождения Петра I
Статья Владимира Путина «Быть открытыми, несмотря на прошлое»
В Москве под руководством главы военного ведомства прошло заседание Коллегии Минобороны России
Для Луганска Протасевич – боевик батальона «Азов»*. Белоруссия предоставит возможность следователям ЛНР допросить Протасевича
Крупнейшее судно ВМС Ирана затонуло после пожара
Союз Баку и Анкары – вызов Еревану и Москве. Турция укрепляет свои позиции на Южном Кавказе
«Газовый вопрос»
RTA: Запад не уверен в своей победе на выборах в Молдавии. «В оставшееся до даты голосования время мы увидим ещё не одну попытку переломить ход событий»
Российское судостроение в мае 2021 года
В строй Черноморского флота возвращается ракетный корабль «Бора»
Из Анапы в Ялту перестали ходить катамараны
Севастопольский морской рыбный порт, чтобы не сокращать работников, сократил премиальные
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке


2020-10-23 01:55 Наше Движение
В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) прошла встреча с Алексеем Логиновым, капитаном российской яхты "Елизавета", который вместе с немногочисленным экипажем совершил уникальный яхтенный поход, посвящённый 200-летию открытия русскими моряками Антарктиды под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке

В обсуждении итогов океанского похода приняли участие: председатель ДПФ капитан 1 ранга Михаил Ненашев; Герой России, командир глубоководных обитаемых аппаратов "МИР-2" Института океанологии РАН Евгений Черняев; председатель Научно-экспертного Совета Морской коллегии при Правительстве России Лев Клячко; декан факультета судовождения Московской государственной академии водного транспорта Алексей Бойков, руководители и сотрудники ДПФ, журналисты, представители флотских организаций.

"Маршрутами великих российских экспедиций"

Если юность твоя была связана с морем, Арктикой и Антарктикой, это не отпустит уже никогда. В прошлом веке у Алексея Львовича Логинова была учеба в ЛВИМУ им. Адмирала С.О. Макарова, зимовки в Арктике и Антарктике. В веке нынешнем работа в Сбербанке, где он дослужился до должности вице-президента. Успешная карьера состоявшегося человека. 

 

DSC_1136.JPG

 

Но с друзьями-макаровцами они все чаще говорили о парусной кругосветке. Мечтали пройти вокруг земли не через тропики, Панамский и Суэцкий каналы, а, начав с Северного морского пути, через Атлантику дойти до Антарктиды и вернуться на Северный морской путь по Тихому океану.

Проект назвали "Маршрутами великих российских экспедиций". Подходящее судно нашли в Красноярске. Случайно.

 

ELIZAVETA.jpg

 

Восемнадцатиметровую яхту сварили местные умельцы на комбайновом заводе из сантиметровой стали. Ширина три с половиной метра, осадка два с половиной. Двадцатиметровая мачта. Узкая, длинная, высокая – фактически парусная лодка ледового класса – она идеально подошла для поставленной задачи.

В 2017 году яхта "Елизавета" отправилась по Енисею в первый арктический этап кругосветки. Миновав Дудинку вышли на Северный морской путь. Алексей Логинов стоял у штурвала и сравнивал север нынешний с тем, что было здесь двадцать лет назад.

Граница тяжёлых льдов сместилась севернее. Севмпоруть действительно открылся для судоходства, только не видно на нём ни судов, ни людей. За неделю им встретился лишь потрёпанный гидрографический катер. 

Старые порты выглядели заброшенными, в нескольких местах размыло фарватер, и "Елизавета" в штормовую погоду села на мель. И вот тут появились люди. Откликнулись северяне на призыв о помощи, работали с экипажем, пока "Елизавета" не оказалась на ходу.
И обиделись, когда за помощь им предложили заплатить. Незримо помогали и коллеги Логинова по институту Арктики и Антарктики. Вели проводку, подсказывали, как обойти льды.

За короткое полярное лето прошли от Дудинки, через моря Карское и Белое по Беломорско-Балтийскому каналу, Онежскому и Ладожскому озёрам в Санкт-Петербург. За 45 ходовых суток прошли 3162 морские мили, завершив первый этап кругосветки.

 

marine_img_4.jpg

 

К южным широтам

За время полярного перехода стало ясно, что отличное судно построили красноярцы. Оно идеально подходило для Красноярского водохранилища, путешествий по внутренним водным путям, когда пресная вода за бортом, а движешься чаще под двигателем, чем под парусами, но идти на нём к Антарктиде было нельзя. Два года в Петербурге переделывали такелаж, установили танки для топлива и пресной воды, переоборудовали внутренние помещения, чтобы на яхте было комфортно жить и работать, когда она идёт с креном под парусами.

Завершив модернизацию, "Елизавета" успешно прошла российский Морской регистр и в августе 2019 года отправилась из Петербурга в Антарктиду, повторяя путь шлюпов "Восток" и "Мирный" под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

Яхта шла под российским флагом, неизменно привлекая внимание представителей не только береговой охраны различных стран. Наш триколор считается экзотикой.

При проходе экватора экипаж вспомнил давнюю моряцкую традицию: нарядили капитана в костюм Нептуна, купались в океане.

83076225_534078257210634_3746050864123993957_n.jpg

Относительно спокойное плавание завершилось в Бискайском заливе, где "Елизавета" попала в сильный шторм. Рвались паруса, маломощный двигатель был слабой подмогой. С остановками в Лиссабоне и на острове Мадейра, наконец, добрались до Канарских островов.

Здесь в 1819 году стояли шлюпы "Восток" и "Мирный". За пределами России в девятнадцатом веке русские моряки купили секстаны и телескопы, морские трубы и лоции. На "Елизавете" в веке двадцать первом поставили солнечнее батареи, заменили двигатель, ещё раз проверили средства навигации и связи.

Им предстояло пересечь Атлантику.

Ледового класса яхта с узкими парусами не ставила рекордов скорости. Если повезёт и ветер попутный – удавалось развить скорость шестнадцать узлов, обычно шли узлов семь, при слабом ветре ползли со скоростью пешехода.

Зато океан дарил чувство близости, какой никогда не будет у пассажира круизного лайнера. Именно так, работая с парусами, неся вахту, ладонью касаясь воды, шли здесь наши предки, когда открывали и исследовали мир.

Через кладбище кораблей

Новый год "Елизавета" встретила в Рио-де-Жанейро. Когда перешли в Аргентину, на борт для прохождения морской практики поднялись шестеро курсантов Государственного Университета Морского и Речного Флота им. адмирала С. О. Макарова.

 

87764326_2667454589970256_3872764589099712512_n.jpg

 

Впереди экипаж ждала самая тяжёлая часть похода. Предстояло преодолеть пролив Дрейка. Место, в котором сходятся воды Тихого и Атлантического океанов, куда ветер с огромной скоростью влетает, разогнавшись вдоль цепи гор Южной Америки.

Шквалистый ветер заставил убрать паруса до минимума, слабенький двигатель не мог преодолеть силы течения, на заливаемой водой яхте вышли из строя навигационные приборы.

Невольно и команда яхты, и курсанты оказались в тех же условиях, что и русские моряки в этих краях двести лет назад. Макаровцы, до этого прошедшие лишь шлюпочную практику, наравне с командой несли вахты. После них обессиленные падали в койки, не могли заснуть из-за бешеной качки, но в положенное время вновь выходили на палубу.

Убрав паруса и задраив люки, молиться всей командой – советовала старая морская традиция. "Слава Богу, остались живы", – оставили запись об этих местах моряки Беллинсгаузена.

Бешеный ветер, волны выше мачты – курсанты смотрели на Алексея Логинова, а командор лишь улыбался, всем видом демонстрируя уверенность, что, мол, всё нормально и очень боялся показать, что ему страшно, как и всем. На вырванный, упавший на палубу гик навалились, принайтовали его и пошли дальше, делая порой лишь один узел в час.

Пролив Дрейка одолели за неделю

Антарктида встретила яхтсменов небывалой февральской, очень тёплой(!) температурой под двадцать градусов, пингвинами и морскими слонами. 

 

86466842_2633918080011088_7364427972587028480_o.jpg

 

И объятиями полярников российской станции Беллинсгаузен.

Макаровцы выполнили и духовную миссию. В православный храм – церковь Святой Троицы в Антарктиде доставили икону святого праведного Иоанна Кронштадского. Подарок принимал отец Палладий.

В рамках акции ГМУРФ им. адмирала С. О. Макарова "Антарктида в кильватере первооткрывателей" на южный континент доставили посылку для музея антарктической станции. Учащиеся Художественной школы Кронштадта передали учёным рисунки, посвящённые великим географическим открытиям русских моряков-исследователей.

Но больше всего яхтсменов радовало то, что они достигли цели. И счастье от того, что им удалось сделать тоже, что русским морякам двести лет назад – под парусами дойти до Антарктиды.

 

83939189_130879485084678_2886488500348273224_n.jpg

 

Впереди Тихий океан

Коронавирус нарушил планы не только сухопутных жителей, но и морских путешественников. Границы закрыты. Яхта "Елизавета" дожидается своей команды в Чили. В дальнейших планах Тихоокеанский и Восточно-Арктический этап, в ходе которых "Елизавета" пройдёт Тихий океан, Берингов пролив и вновь выйдет к Северному морскому пути. По его западной части дойдёт до Дудинки и спустится по Енисею до Красноярска. Откуда и начинался три года назад её путь в Антарктиду.

"Этот дальний поход небольшой яхты в память об уникальном географическом открытии на нашей планете, честь которого принадлежит русским морякам, показал экипаж как героев нашего времени, людей храбрых и достойных наследников героев-предков, так и необходимость объединения потенциалов общества, государства для действительного, сбалансированного развития всех составляющих частей Российского Флота, и полномасштабного присутствия моряков, кораблей, судов, яхт в мировом океане. Так делали наши предки, так будем делать и мы", - подытожил итоги собрания в кают-компании Общероссийского Движения Поддержки Флота председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

 

DSC_1157.JPG

 

Фото: marinetraffic.com; marinexp.ru; Сергей Алексеев / Морские вести России

Просмотров: 1448
Комментариев: 0
Источник: Морские вести России
Фото: marinetraffic.com; marinexp.ru; Сергей Алексеев / Морские вести России
Тэги: Михаил Ненашев  Общероссийское Движение поддержки Флота  ДПФ  ВМФ  Флот России  200-летие открытия русскими моряками Антарктиды  Фаддей Беллинсгаузен  Михаил Лазарев  яхта «Елизавета»   
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Авианосец малых войн. В локальных конфликтах флот без авиации теряет эффективность
>>>


Партия Пашиняна победила на выборах – оппозиция не спешит соглашаться. Окончательные итоги ЦИК подведёт на седьмой день после голосования
В воскресенье, 20 июня, в Армении состоялись внеочередные парламентские выборы, в которых приняли участие 21 партия и 4 политических блока. Явка >>>


RTA: Молдова на перепутье. Молдавия готова к повторению старых и совершению новых ошибок
Молдова стоит на перепутье, откуда многие дорожки ведут к повторению старых и совершению новых исторических ошибок, считает молдавский политолог & >>>


The Brussels Times: eвропейские ценности – это не только флаги ЕС
«Что может быть лучше для людей, живущих в такой стране, чем покинуть её, пока это ещё возможно?». >>>


Как Сибирь Малороссией прирастала. XVIII столетие стало веком малороссов не только в столицах
«Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном»,   – предрёк Ломоносов в те годы, когда немногие готов >>>


На флотах никто не был застигнут врасплох. Ни одного боевого корабля, ни одного самолёта не потерял флот в первый день войны. Часть 2-я. Начало 22 июня
Отрабатывая вопросы, связанные с готовностью сил флота в любую минуту отразить нападение врага, нарком ВМФ адмирал Н.Г. Кузнецов довольно быстро >>>


Британия подготовит Украину к морским провокациям
Меморандум о морском партнерстве – накануне Британия и Украина договорились о совместном строительстве военных кораблей и баз ВМС. Кроме того >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Статья Владимира Путина «Быть открытыми, несмотря на прошлое»
Статья Президента России опубликована в немецкой еженедельной газете Die Zeit и приурочена к 80-й годовщине начала Великой Отечественн >>>


Спасательное буксирное судно СБ-739 Черноморского флота переименовано в «Спасатель Василий Бех»
Оно названо в честь капитана 1 ранга Василия Федоровича Беха — Заслуженного военного специалиста, кавалера ордена Почета. >>>


Поиск



Наш день

22 июня — День памяти и скорби — день начала Великой Отечественной войны
Это одна из самых печальных дат в истории России. Этот день напоминает о всех погибших в боях, замученных в фашистской неволе, умерших в тылу от голода и лишений. Мы скорбим по всем, кто ценой своей жизни выполнил святой долг, защищая в те суровые годы своё Отечество.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Спасательное буксирное судно СБ-739 Черноморского флота переименовано в «Спасатель Василий Бех»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Программа модернизации флота приносит плоды. БПК «Маршал Шапошников» превратится во фрегат с «Калибрами» и «Цирконами»
Никол Пашинян доехал до точки. Протестующие сорвали визит премьера Армении на юг страны
«Айя София: музей, мечеть и/или собор – подоплека событий и перспективы»
Россия променяла Турцию на Египет со скидкой
В Культурно-выставочном центре Музея-заповедника открылась выставка моделей танков
Румыния и США подписали соглашение по поставке противокорабельного комплекса
Партия Пашиняна победила на выборах – оппозиция не спешит соглашаться. Окончательные итоги ЦИК подведёт на седьмой день после голосования
Страницы Хроники Русской весны в Севастополе
В гости к Ибсену
Реклама


Погода


Ранее
Боевые корабли Черноморского флота направляются в Ростов-на-Дону

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ