Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское движение поддержки флота по всей стране провело торжественные акции по случаю 349-й годовщины со дня рождения Петра I
Константин Затулин внёс на рассмотрение Госдумой законопроект о репатриации соотечественников
В Москве под руководством главы военного ведомства прошло заседание Коллегии Минобороны России
Флот: события и факты
Крупнейшее судно ВМС Ирана затонуло после пожара
В Молдову накануне выборов прибыли миссия ПАСЕ и делегация Еврокомиссии. «Западные партнёры» решили держать под контролем подготовку к досрочным выборам
На восстановление экономики Молдавии понадобится 2 – 3 года. Реальность может быть хуже всех прогнозов, предупреждает президент Молдовы
«Ты судьбу свою вновь обрела»: откуда восходит солнце над Грузией
Российское судостроение в мае 2021 года
13 СРЗ ЧФ получил в пользование землю и акваторию
Крымские нефтяники потребовали запретить перевалку грузов на рейде
Сергей Савенков: «Закон «О морских портах» будет способствовать возрождению судоремонта в Севастополе»
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Украина грозит Турции за связь с Крымом. Депутат-боевик пообещал арестовывать всех, кто заходит в российские порты


2017-10-07 20:18 Фрахт
Депутат Верховной рады от партии "Народный фронт", экс-командир батальона патрульной службы милиции особого назначения "Миротворец" Андрей Тетерук предложил создать вокруг Крыма "токсичную атмосферу", чтобы ликвидировать торговые связи между полуостровом и Турцией. Об этом он заявил в четверг, пятого октября, в ходе заседания парламента.

По словам Тетерука, из Крыма в Турцию почти каждый день следуют суда с содой, пшеницей, металлоломом. "Действенной реакции, чтобы мы сделали токсичной атмосферу оккупированного Крыма, остановили контрабандный вывоз из Крыма любых материалов, блокирования таких судов в портах Турции не делается вообще", — возмутился он.

Депутат добавил, что Киев должен добиться международного запрета на обслуживание судов, заходящих в порты Крыма, чтобы любые такие торговые операции фиксировались, а капитаны арестовывались. "Они должны отвечать за то, что они провозят контрабанду", — сказал Тетерук.

В конце сентября Украина официально передала Турции список судов, заходивших в порты Крыма без ее разрешения. Об этом в своем в Twitter сообщил посол Украины в Турции Андрей Сибига.

"Перечень судов-нарушителей, которые заходят в порты оккупированного Крыма, передан турецкой стороне", — написал он.

Как сообщила пресс-служба генпрокуратуры Украины, "стороны обсудили правовое взаимодействие и сотрудничество по предотвращению и пресечению постоянных нарушений Россией норм международного морского права". Кроме того, обсуждались "противодействие терроризму и экстремизму, активизация взаимодействия по вопросам правовой помощи, взаимодействие на уровне региональных прокуратур Украины и Турции, незаконные морские связи с оккупированным Крымом".

В марте 2017 года в Турции вступил в силу официальный запрет на обслуживание судов, приходящих из портов Крыма. Запрет касается даже судов, которые заходили в Крым транзитом. Ранее о фактическом запрете сообщали директор турецкой логистической компании Selin Global Арзыгюль Каймакчи и директор "Крымского морского агентства" Станислав Гвоздилов.

3 октября в пресс-службе министерства Украины по делам беженцев заявили, что, несмотря на возражения Киева, в порты Крыма продолжают заходить иностранные суда. Как отмечалось в пресс-релизе ведомства, в период с 1 сентября по 1 октября эти суда 79 раз заходили в порты Керчи, Севастополя и Феодосии. Речь идет о 30 грузовых судах, из которых 23 судна под флагом Российской Федерации и семь — под флагами других государств".

Кроме того, сообщалось, что за август текущего года у разгрузочных терминалов были замечены "34 грузовых судна-нарушителя под флагами РФ, Палау, Сьерра-Леоне, Того, Коморских островов, Танзании".

В марте суд в Одессе конфисковал за заход в порты Крыма судно Sky Moon, ходившее под флагом Танзании. Капитан был признан виновным в транспортировке из Крыма более трех тысяч тонн технической соды стоимостью почти 18,5 миллиона гривен. "Впервые в истории Украины суд принял решение и о конфискации судна", — прокомментировали судебное постановление в украинской прокуратуре.

В ноябре 2016 года суд в Одессе заочно арестовал совершавший рейсы между Крымом и Турцией российский паром "Варяг".

Напомним, в апреле 2015-го Киев объявил, что закрывает порты Крыма для иностранных судов, что было задокументировано соответствующим распоряжением Кабмина от 30.04.2014 № 578-р "Некоторые вопросы функционирования морского и речного транспорта" и в приказе Министерства инфраструктуры от 16.06.2014 г. № 255 "О закрытии морских портов". С этого момента любое судно не под украинским флагом, приблизившееся к полуострову, считается "нарушителем норм международного права… подрывающим суверенитет Украины", "что влечет за собой ответственность судовладельцев, операторов и капитанов судов, в том числе уголовную".

— Бывший комбат ничего нового не сказал, — отмечает крымский журналист Сергей Кулик.

— Киевские власти уже давно задерживают суда, посещающие крымские порты. Так, в марте одесский суд принял решение о конфискации сухогруза под флагом Танзании, вывозивший с территории полуострова техническую соду. Два месяца назад в той же Одессе задержали судно под панамским флагом, неоднократно посещавшее порты Крыма — капитану тогда на три года запретили въезжать на территорию Украины. Но, судя по истерике Тетерука, такие меры мало кого пугают, а иностранные суда продолжают заходить в крымские порты.

"СП": — Недовольство Тетерука направлено в первую очередь против Турции? Какие еще государства нарушают запрет Киева? Что это за государства?

—Разные: африканские, азиатские, американские. Владельцы судов тоже не лыком шиты, стараются подстраховаться. К примеру, тот же "панамец" посещал крымские бухты как под флагом этого латиноамериканского государства, так и под флагом Белиза.

"СП": — Если Киев примет на этот счет какой-то новый закон, и кто-то из стран, чьи корабли ранее заходили в порты Крыма, все же подчинится ему, отразится ли это на полуострове?

— Не думаю. Если кто-то и решит воздержаться от посещения Крыма, то опустевшую нишу займут российские суда. К тому же строительство Крымского моста вышло на заключительный этап, поэтому примут в Киеве дополнительный закон или не примут —на полуострове это вряд ли сильно отразится.

"СП": — Турция не поддерживает присоединение Крыма к России. Почему тогда она игнорирует требования Киева в части морского сообщения с Крымом?

— Есть такая крылатая фраза, которую любят повторять в кинофильмах: "Ничего личного, просто бизнес". Турецкие коммерсанты заинтересованы в таком традиционном рынке сбыта своей продукции, как Республика Крым и не собираются его терять. Поэтому Анкара и смотрит сквозь пальцы на вояжи своих моряков в крымские порты.

"СП": — Насколько вообще для Анкары важна территориальная целостность Украины? Сообщение с Крымом это вопрос чисто экономический или еще и политический?

— Для правительства Эрдогана больше важны национальные интересы самой Турции. Сообщение с Крымом для Анкары — это вопрос и экономический, и политический. Немало крымских татар учится и работает в Турецкой Республике, ведет совместный бизнес с турками. Поэтому обрывать морское сообщение с Крымом для турецких властей было бы неразумно.

— Предложение Тетерука абсурдно, — считает профессор МГУ им. М.В. Ломоносова, доктор политических наук, член Научного совета при Совете безопасности РФ Андрей Манойло.

— Но оно, во-первых, довольно точно отражает "среднюю температуру по больнице" нынешней украинской власти, с другой стороны, может маскировать собой намерение действительно совершить в отношении иностранных судов, заходящих в Крым, вполне определенные действия. Дело в том, что в тех странах, которые не признали Крым российским, крымские порты по-прежнему считаются находящимися под юрисдикцией Украины. И в ответ на заход, например, турецкого торгового судна, украинская власть может официально потребовать от Анкары санкций в отношении самого судна, перевозимого им груза, капитана, владельцев. Другое дело, как при этом будет реагировать на такое требование Анкара, или столица любого другого государства, к которым будут приставать украинские власти с подобного рода претензиями.

"СП": — Тетерук предлагает добиться международного запрета на обслуживание судов, заходящих в порты Крыма. Поддержит ли его международное сообщество?

— В принципе, может поддержать, возведя этот запрет в ранг санкций. Тетерук же не сам додумался до этого — ему явно кто-то подсказал. В провокационных целях такую акцию — по задержанию судов и грузов, побывавших в Крыму, действительно могут организовать. Как только арестуют первого капитана — этот инцидент возведут в прецедент и очень многие будут реально опасаться заходить в Крым.

"СП": — Нападки Тетерука адресованы главным образом Турции? Как Анкара отреагирует? Тетерук не боится испортить с ней отношения? Ведь Турция итак не признала присоединение Крыма к России?

— Да, Тетерук имеет в виду в первую очередь турецкие суда. Но нынешняя Украина не будет портить отношения с Турцией — она ее боится. Турция же тем более не испугается Украины: она покупала нефть у ИГИЛ * на пике борьбы с международным терроризмом, что ей украинские радикалы — мелочевка какая-то.

"СП": — Почему в порты Крыма в основном заходят корабли государств Африки и Океании? Каковы их мотивы? Ведь эти страны тоже не признали референдум в Крыму. Получится ли у Киева надавить на них?

— Африка и Океания — далеко. До них Киеву не дотянуться. Кроме того, война-войной, а жизнь продолжается: те же американские корпорации, потеряв возможность взаимодействовать с Крымом напрямую, под своим флагом, вполне могут пользоваться нейтралами из числа африканцев: бизнес есть бизнес, ничто не должно ему мешать.

* "Исламское государство" (ИГИЛ) — террористическая группировка, деятельность которой на территории России запрещена решением Верховного суда РФ от 29.12.2014.

 

Просмотров: 1623
Комментариев: 2
Автор: Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов
Источник: Свободная пресса
Фото: AP/TASS
Тэги: Тетерук  «Народный фронт»  Сибига  порты Крыма  арест  Турция 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Авианосец малых войн. В локальных конфликтах флот без авиации теряет эффективность
>>>


Партия Пашиняна победила на выборах – оппозиция не спешит соглашаться. Окончательные итоги ЦИК подведёт на седьмой день после голосования
В воскресенье, 20 июня, в Армении состоялись внеочередные парламентские выборы, в которых приняли участие 21 партия и 4 политических блока. Явка >>>


RTA: Молдова на перепутье. Молдавия готова к повторению старых и совершению новых ошибок
Молдова стоит на перепутье, откуда многие дорожки ведут к повторению старых и совершению новых исторических ошибок, считает молдавский политолог & >>>


The Brussels Times: eвропейские ценности – это не только флаги ЕС
«Что может быть лучше для людей, живущих в такой стране, чем покинуть её, пока это ещё возможно?». >>>


Как Сибирь Малороссией прирастала. XVIII столетие стало веком малороссов не только в столицах
«Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном»,   – предрёк Ломоносов в те годы, когда немногие готов >>>


На флотах никто не был застигнут врасплох. Ни одного боевого корабля, ни одного самолёта не потерял флот в первый день войны. Часть 2-я. Начало 22 июня
Отрабатывая вопросы, связанные с готовностью сил флота в любую минуту отразить нападение врага, нарком ВМФ адмирал Н.Г. Кузнецов довольно быстро >>>


Британия подготовит Украину к морским провокациям
Меморандум о морском партнерстве – накануне Британия и Украина договорились о совместном строительстве военных кораблей и баз ВМС. Кроме того >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Статья Владимира Путина «Быть открытыми, несмотря на прошлое»
Статья Президента России опубликована в немецкой еженедельной газете Die Zeit и приурочена к 80-й годовщине начала Великой Отечественн >>>


Спасательное буксирное судно СБ-739 Черноморского флота переименовано в «Спасатель Василий Бех»
Оно названо в честь капитана 1 ранга Василия Федоровича Беха — Заслуженного военного специалиста, кавалера ордена Почета. >>>


Поиск



Наш день

22 июня — День памяти и скорби — день начала Великой Отечественной войны
Это одна из самых печальных дат в истории России. Этот день напоминает о всех погибших в боях, замученных в фашистской неволе, умерших в тылу от голода и лишений. Мы скорбим по всем, кто ценой своей жизни выполнил святой долг, защищая в те суровые годы своё Отечество.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Спасательное буксирное судно СБ-739 Черноморского флота переименовано в «Спасатель Василий Бех»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Ракета с собственным наведением: США испытают AGM-158C. Defense News: это «убийца Черноморского флота РФ»
Из Турции в Россию по магистрали Баку-Карс отправился первый грузовой поезд
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Кто лишил россиян отпусков в Турции
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
Путин поручил Минобороны подписать с Суданом соглашение о создании пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ
Партия Пашиняна победила на выборах – оппозиция не спешит соглашаться. Окончательные итоги ЦИК подведёт на седьмой день после голосования
Фронтовой экзамен «Крыма». Корабль радиоразведки в "войне Судного дня" сыграл одну из главных ролей
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама


Погода


Ранее
НАТО с арабским лицом: как США уничтожат Иран

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ