Кораблестроение
Севморзавод возобновит строительство судов, и в первую очередь зерновозов.
ВМФ России пополнился очередным ракетным кораблем проекта 22800.
Немецкие судостроители удерживают лидерство по субмаринам с электрохимическими генераторами.
Россия начала грандиозную программу обновления ключевого в текущих условиях вида транспорта – морского торгового флота. Какие суда требуются нашей стране прежде всего, почему сегодня это имеет настолько большое значение и какие маршруты новые корабли будут обслуживать?
О прошедших в июне 2023 года закладках, спусках на воду, выходах на испытания и передачах заказчикам новых судов и кораблей – читайте в традиционном материале.
Судостроительное предприятие Huntington Ingalls Industries (HII) в Паскагуле (штат Миссисипи) передало ВМС США первый ракетный эсминец класса "Арли Бёрк", построенный в новой модификации Flight III. Корабль DDG-125 "Джек Х. Лукас" – 75-й эсминец данного типа.
Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») – ведущее российское предприятие в области композитного судостроения, выполняющее строительство кораблей противоминной обороны. Со дня основания в 1912 г. с его стапелей сошло более 600 кораблей и судов, 300 из которых – корабли противоминной обороны для ВМФ РФ и военно-морских сил иностранных государств.
Российское судостроение сегодня находится на этапе обновления и обретения нового конкурентоспособного облика. Утвержденная Правительством Российской Федерации «Стратегия развития судостроительной промышленности на период до 2035 года» ставит перед предприятиями отрасли широкий круг масштабных задач как в части развития военного кораблестроения, так и в гражданском судостроении. Активное участие в решении поставленных перед отраслью задач принимает ПСБ – опорный банк оборонно-промышленного комплекса РФ.
Следующие пять лет станут для гражданского судостроения знаковыми. Государство готово вложить колоссальные средства для кратного роста числа построенных морских и речных судов. За прошлые десять лет выпустили 100 судов, а в ближайшие пять лет планируется построить около 260 судов. Это не только поможет подняться всему судостроению в стране, но и расширит возможности России в торговле с дружественными странами.
