Прекраснейшей души Человек, настоящий Моряк и военный Профессионал, выпускник ЧВВМУ им. П.С. Нахимова 1969 г., председатель Секции оружия и техники Военно-научного общества Черноморского флота...
Вечная память...

Юрий Васильевич АЛИМОВ
Капитан 1 ранга. 1943 г. рождения.
Прохождение службы:
– 1964–1969 гг. – курсант ЧВВМУ им. П.С.Нахимова.
– 1969–1971 гг. – инженер БЧ-2 противолодочного крейсера «Ленинград» 30-й ДиПК ЧФ.
– 1971–1974 гг. – помощник флагманского специалиста ракетного оружия 70-й БПК 30-й ДиПК ЧФ.
– 1974–1976 гг. – слушатель ВМА.
– 1976–1982 гг. – флагманский специалист ракетного оружия – начальник противовоздушной обороны 70-й БПК 30-й ДиПК ЧФ.
– 1982–1988 гг. – заместитель командира технической ракетной базы по вооружению (по корабельным ракетным комплексам) Отдела ракетно-артиллерийского вооружения ВиС ЧФ.
– 1988–1993 гг. – начальник группы – заместитель начальника Отдела ракетно-артиллерийского вооружения Управления эксплуатации и ремонта (УЭР) ЧФ.
– 1993–1995 гг. – начальник Отдела ракетно-артиллерийского вооружения Управления начальника Вооружения и эксплуатации вооружения (ВиЭВ) Черноморского флота.
22 марта 1995 года уволен в запас. Член Военно-научного общества Черноморского флота, автор ряда публикаций в периодической печати и сборниках ВНО.

ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ПОДГОТОВКИ – ЗАЛОГ УСПЕШНОГО РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ БОЕВОЙ СЛУЖБЫ

Речь – о роли и месте штаба бригады и флагманских специалистов в подготовке кораблей и штаба бригады к боевой службе.

ОКОЛО ДЕСЯТИ ЛЕТ моя служба проходила в штабе бригады надводных кораблей в должностях: помощника флагманского специалиста ракетного оружия (Ф-РО), а затем флагманского специалиста РО – начальника ПВО бригады. Этот период службы приходился на 70–80-е годы прошлого столетия, пожалуй, самого активного периода деятельности сил ВМФ СССР в Средиземном море.
Наколенный к этому времени опыт выполнения задач на боевой службе показал, что сочетание высокого уровня отработанности экипажей кораблей, подготовки штабов, умения личного состава безаварийно эксплуатировать материальную часть и поддерживать её в боевом состоянии в комплексе с высокими морально-психологическими качествами личного состава обеспечивали успешное выполнение задач боевой службы.

Каждая из этих составляющих – это отдельные направления повседневной и целенаправленной деятельности экипажей кораблей и штабов в период подготовки к боевой службе.

Предложения по совершенствованию подготовки и выполнения задач боевой службы кораблями и штабами нашли отражение в руководящих и отчётных документах, а также в мемуарах, воспоминаниях ветеранов и представляют собой бесценный материал не только для истории, но и использования при подготовке кораблей и штабов к боевой службе.

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ в деятельности сил ВМФ РФ наблюдается постепенное возвращение к выполнению задач боевой службы в Средиземном море. Исходя из этого, становится востребованным и опыт, накопленный поколениями, в том числе и опыт флагманского специалиста РО бригады надводных кораблей.

В практической деятельности Ф-РО бригады в период подготовки можно выделить два направления:
– контроль и оказание помощи кораблям бригады в подготовке личного состава и материальной части;
– подготовка расчёта поста управления оружием КП бригады и укомплектование его всеми необходимыми документами, расчётами и таблицами.

На первый взгляд, при подготовке кораблей можно ограничиться выполнением требований руководящих документов. Однако опыт подсказывает необходимость учёта особых специфических условий, о которых ни в одном документе не говорится.

Среди них:
– климатические (это районы с повышенной температурой и влажностью);
– удалённость района БС от баз снабжения и ремонта;
– непосредственная близость сил и средств вероятного противника;
– необходимость круглосуточного несения вахт на боевых постах и командных пунктах;
– выполнение боевых упражнений в непосредственной близости от кораблей и авиации вероятного противника;
– необходимость участия личного состава в составе десантно-штурмовых групп, и корректировочных постов.

ПОЖАЛУЙ, одним из первых в полной мере столкнулись с особенностями выполнения задач в Средиземном море экипажи крейсера «Дзержинский», БПК «Отважный» и других кораблей отряда, обеспечивающего ПВО египетского порта Порт-Саид летом 1967 года. Из воспоминаний и рассказов участников этих событий складывалась общая картина той напряжённой обстановки, в которой находились командование отряда и экипажи кораблей.

Боевые действия между египтянами и израильскими войсками велись в непосредственной близости от стоянки кораблей, что требовало держать оружие в постоянной готовности к боевому применению.

Сложность выполнения этой задачи состояла в том, что ракетные комплексы и артиллерийские системы перегревались, а корабельные системы охлаждения и вентиляции не могли обеспечить их работу в штатном режиме длительное время в условиях температуры наружного воздуха свыше +35–40°. Однако ракетчики и артиллеристы крейсера, среди которых были капитан-лейтенанты Г.Я. Строителев, А.Г. Ширнин, Е.П. Сухоплюев, А.К. Щербак, капитан 3 ранга В.В. Чигринец, мичманы В.М. Сасин, П.И. Кашерный, А.И. Коломейцев и др. вместе со специалистами БЧ-5 под руководством командира боевой части капитана 2 ранга А.Я. Фекторовича обеспечили в течение 2-х месяцев круглосуточное несение готовностей практически без серьезных неисправностей. Для этого была отработана системы контроля температуры и обеспечения «холодом» во всех ракетных артиллерийских постах, РЛС наблюдения и управления артогнем, постах связи. В ход шло всё – от мощных переносных вентиляторов до каютных «ушатых».

В то время элементная база приборов ракетных комплексов, АРЛС и РЛС воздушного и надводного наблюдения состояла в основном из схем на основе электровакуумных приборов, которые сами по себе были мощными тепловыделяющими элементами, поэтому в постах при несении готовностей, как правило, крышки приборов были открыты и схемы постоянно обдувались подаваемым воздухом.

В каждом посту был подобран и выложен у приборов необходимый запас ламп и других наиболее часто выходящих элементов из ЗИП.

Особо следует отметить каждодневную деятельность заправочной команды ракетного комплекса во главе с мичманом П.И. Кашарным, которая перед каждой подачей зенитных ракет на пусковую установку заправляла их горючим. После опускания ракет в погреб, горючее сливалось в цистерну. Операции подготовки ракет были не только сложными, но и очень опасными – горючее было токсичным и взрывоопасным, однако действия личного состава команды заправки были настолько отработаны, что за всё время несения боевой службы не произошло ни одной предпосылки к происшествиям.
Успех дальних походов был обусловлен качественной предпоходовой подготовкой.

ЗАБЛАГОВРЕМЕННЫЙ этап подготовки кораблей заключается в выполнении всех мероприятий, предусмотренных курсами подготовки кораблей и специальными курсами подготовки боевых частей – от сдачи курсовых задач до выполнения всех видов боевых упражнений, в том числе совместных.

При этом, кроме постоянного контроля подготовки боевых частей, флагманский специалист РО бригады лично отвечает за подготовку управляющих огнём, сам является управляющим стрельбой при совместных стрельбах, а также он отвечает за подготовку корректировочных постов для корректировки артогня при стрельбах по береговым целям, за распределением кодов и частот ракетных комплексов кораблей бригады.

В этот период под контролем и при непосредственном участии флагманского специалиста отрабатываются и совершенствуются навыки личного состава в безаварийной эксплуатации материальной части оружия и его боевому использованию, отрабатываются резервные и запасные способы использования оружия, переход на резервные схемы целеуказания и электропитания, отрабатываются оптические способы стрельбы. Флагманский специалист оценивает уровень подготовки всех категорий личного состава, стрельбовых расчётов ракетно-артиллерийских боевых частей кораблей. С учётом этого планируются боевые упражнения на боевую службу, составляются заявки на требуемое количество боеприпасов текущего довольствия.

С получением даты выхода на БС проводится окончательная подготовка личного состава и материальной части. При подготовке личного состава проводятся занятия и отрабатываются навыки по эксплуатации материальной части оружия в условиях повышенной влажности и высоких температур, песчаных бурь и удалённости от ремпредприятий, окончательно комплектуются и отрабатываются расчёты ПДСС, расчеты постов гранатометания, дозоров по погребам, вахт на боевых постах для несения боевых готовностей. Одновременно пополняются до полных норм боекомплекты и текущее довольствие, ЗИП, в том числе и чехлы для АП и ПУ.

На материальной части проводится необходимые по срокам регламентные и юстировочные работы, согласовки АП и АУ, получаются необходимые смазки и гидрожидкости, устанавливаются назначенные коды и частоты, составляются и отрабатываются графики несения готовностей оружия и технических средств, отрабатываются и допускаются посты гранатометания.

Одним из важных элементов, является подготовка салютных орудий, боезапаса к ним, а также личного состава салютных расчётов.

На Ф-РО в этот период возлагается задача организации чёткого взаимодействия личного состава кораблей со специалистами артзавода, ракетных баз, арсенала и отдела РАВ в вопросах восстановления боеспособности материальной части, а также пополнения ЗИП, ГСМ и боекомплектов, установки дополнительных фундаментов для пулемётов «Утес».

Хорошо, когда подготовка кораблей проходит в плановом порядке, мероприятия подготовки выполняются в полном объёме и в установленные сроки. Однако на практике это бывает очень редко, особенно в тех случаях, когда поступило приказание подготовить и отправить какой-то корабль на БС в срочном порядке. Сразу возникает целый ряд проблем – от укомплектованности экипажа и выполнения плана БП до ремонта материальной части, замеров полей и проведения различных юстировочных и регламентных работ.

Напряжённая работа экипажа корабля, штаба, ремонтных предприятий, складов и арсеналов флота направлена в этот период на решение одной задачи – обеспечить выход корабля на БС в установленные сроки. Это – престиж корабля, соединения и флота в целом, ничто не должно помешать этому. Вспоминается в связи с этим один эпизод, связанный с выходом на БС одного из кораблей проекта 61М.

Выход был назначен на 11.00 4 августа 1976 года. В этот день корабль должен был закрыть последний долг – выполнить артиллерийскую стрельбу по морской цели резервным способом. Стрельба сама по себе не сложная, но, как любая стрельба, она требует правильных действий личного состава и оплошности не прощает. В этот раз в результате неправильных действий заряжающего левого орудия произошло утыкание патрона и его распатронирование, заклинило откатные части орудия, были повреждены механизмы на качающейся части. К счастью, личный состав артустановки травм не получил.

Корабль был возвращён из полигона в базу.

В то утро по воле судьбы Ф-РО бригады (автор этих строк) после окончания академии прибыл на Минную стенку к новому месту службы, где получил приказание от командира бригады разобраться в обстановке и доложить предложения. Однако долго разбираться в обстановке и вырабатывать предложения не пришлось – уже через 20 минут строгим голосом командующий флотом в боевом отделении башни не только назвал виновников аварии (в том числе и Ф-РО), но и приказал кораблю в назначенное время выйти на БС. При этом группе специалистов артзавода во главе с Ф-РО до вступления корабля в состав 5-й эскадры отремонтировать и отстрелять орудие. Отступать было некуда, всё так и было сделано, потому что очень большая цена стояла за этим – престиж флота. В общем, пришлось выйти в Средиземное море. Ремонтная группа во главе с Ф-РО только через месяц с оказией возвратилась в Севастополь…

ЗНАКОМЯСЬ с воспоминаниями ветеранов штаба 5-й эскадры, наглядно представляешь себе, сколько проблемных вопросов пришлось решать офицерам ее штаба, особенно в первые годы своей деятельности. Рациональным и своевременным, на мой взгляд, явилось предложение штаба 5-й эскадры, затем утверждённое ГК ВМФ, выполнять задачу боевой службы кораблям в составе бригад, т.е. под руководством своего штатного штаба. При этом, штаб бригады назначался штабом корабельной ударной группы в составе своих кораблей и приданных сил.

Это решение повысило ответственность командования бригад за подготовку штабов, как органов управления корабельными ударными группами. На практике, сразу после входа кораблей бригады в оперативную зону 5-й эскадры и определения состава корабельных ударных групп, в адрес штаба КУГ начинали поступать боевые распоряжения, по которым необходимо было принимать и докладывать решения. Это обстоятельство заставляло каждого флагманского специалиста заботиться о подготовке к БС не только своего штабного поста, но и себя лично.

Штабам бригад на боевой службе приходилось выполнять и функции командного пункта соединения разнородных сил. Это требовало глубокой и всесторонней оперативной и тактической подготовки командования бригад и офицеров штаба, особенно в вопросах разработки различных вариантов и способов совместного применения оружия, а также способов и вариантов поддержания установленных оперативной и технической готовностей оружия. Большой вклад в развитие этих вопросов внесли флагманские специалисты РО соединений: капитаны 2 ранга В.С. Чайкун, Л.И. Кузнецов, А.А. Слесарь, Г.П. Апресов, Б.Н. Кулешов, С.Н. Сергеев, В.П. Трофимов, Ю.В. Алимов, В.П. Брунштейн, С.А. Мисловский, А.Т. Цибулько и другие офицеры.

В подготовке штабного поста, вместе с подготовкой различного рода оргприказов и расписаний, очень важно подготовить все необходимые документы по боевому использованию всех видов оружия сил БС, материалы по ТТД и боевым возможностям сил и средств вероятного противника, варианты расчётов боевой устойчивости различных корабельных группировок. Необходимо на штабном посту иметь типовые таблицы и образцы донесения, данные по укомплектованию, бескомплектам и уровню подготовки кораблей КУГ, различного рода палетки и др. средства малой механизации.

В СОСТАВЕ ШТАБА бригады мне довелось выполнять задачи БС шесть раз и каждый раз в первый месяц начинаешь оценивать качество подготовки кораблей и штабного поста, просчёты и недоработки обязательно «всплывут» в начальный период похода.

Ратный труд офицера штаба в сегодняшних условиях не обходится и не может обойтись без компьютерного обеспечения, автоматизации расчётов при выработке предложений в решение командира КУГ, а также при оценке боевых возможностей и боевой устойчивости своих сил и сил вероятного противника.

Поэтому некоторые вышеупомянутые предложения могут показаться новому поколению специалистов «архаичными», действительно из прошлого века. Однако действительность ставит такие сложные задачи, что все это может в один момент быть крайне необходимым и, возможно, единственным вариантом действий для решения боевой задачи.

Капитан 1 ранга Юрий АЛИМОВ,
начальник отдела ракетно-артиллерийского вооружения
управления начальника вооружения и эксплуатации вооружения ЧФ (1993–1995 гг.).