Флот: события и факты

8.05.2023 г.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Виктор Соколов поздравил личный состав флота с Днём Великой Победы

Текст поздравления командующего Черноморским флотом:

Уважаемые моряки-черноморцы, севастопольцы и крымчане, дорогие наши ветераны!

Поздравляю матросов, старшин и сержантов, мичманов и прапорщиков, офицеров, гражданский персонал флота, ветеранов войны и Вооруженных сил с 78-й годовщиной Победы советского народа в Великой Отечественной войне и 79-й годовщиной освобождения Крыма и Севастополя от немецко-фашистских захватчиков.

Уже 240 лет Севастополь – главная база Черноморского флота, город, в котором все, что касается истории, традиций и памяти имеет особое значение и звучание. Освобождение Севастополя 9 мая 1944 года стало прологом Великой Победы. Поэтому для нас это не только праздничная дата, но и неотъемлемая часть истории Города-Героя. И пока мы помним о боли утрат и гордимся подвигами наших отцов и дедов – мы можем считать себя севастопольцами.

В наше время в ходе специальной военной операции на Украине помимо боевых действий идет война за сохранение исторической памяти в сознании людей. На Западе не всех устраивает, что россияне не меняют ориентиров и по-прежнему называют фашистов - фашистами, а советских воинов-победителей – героями и спасителями Европы. Сегодня военнослужащие Черноморского флота в боях и специальных действиях, доказывают, что они являются достойными наследниками боевой славы победителей в Великой Отечественной войне, продолжателями их миссии по искоренению нацизма.

Сегодня наш долг состоит в том, чтобы достичь победы, сохранить мир, сделать его более безопасным и стабильным, способствовать развитию и процветанию нашей Родины – России.

Желаю вам, дорогие товарищи и боевые друзья, крепкого здоровья, счастья и благополучия, неиссякаемой энергии, мирного неба над головой, дальнейших успехов в службе и труде на благо Отечества.

Поздравляю вас с праздником, с Днём Победы в Великой Отечественной войне!

Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 7 мая 2023 г.). 7.05.2023 (14:35)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

На Купянском направлении ударами оперативно-тактической и армейской авиации, огнем артиллерии «Западной» группировки войск нанесено поражение подразделениям противника в районах населенных пунктов Табаевка, Тимковка, Першотравневое, Новомлынск и Двуречная Харьковской области. В районах населенных пунктов Кисловка, Синьковка Харьковской области и Стельмаховка Луганской народной республики пресечены действия четырех украинских диверсионно-разведывательных групп. За сутки на данном направлении уничтожено свыше 85-ти украинских военнослужащих, боевая бронированная машина, два автомобиля, а также гаубица Д-30. В районе населенного пункта Липцы Харьковской области уничтожен склад боеприпасов подразделения украинской террористической организации «Правый сектор» (запрещена в РФ).

На Красно-Лиманском направлении оперативно-тактической и армейской авиацией, огнем артиллерии группировки войск «Центр» нанесено поражение подразделениям противника в районах населенных пунктов, Терны, Ямполовка, Ямполь и Григоровка Донецкой народной республики, Червоная Диброва и Невское Луганской народной республики. За сутки уничтожено до 75-ти украинских военнослужащих, три боевые бронированные машины, два автомобиля, одна самоходная артиллерийская установка «Акация», а также гаубица Д-20.

На Донецком направлении штурмовые отряды продолжали вести наступательные действия и овладели двумя кварталами в северо-западной и западной частях города Артемовск. Ударами оперативно-тактической и армейской авиации, огнем артиллерии «Южной» группировки войск нанесено поражение подразделениям 57-й мотопехотной и 80-й десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Богдановка и Ступочки Донецкой народной республики.

За прошедшие сутки авиацией в данном районе совершено четыре самолетовылета. Артиллерией группировки выполнены 64 огневые задачи. Подразделения Воздушно-десантных войск оказывали поддержку действиям штурмовых отрядов по овладению городом и сковывали противника на флангах. За сутки на данном направлении уничтожено более 340 украинских военнослужащих и наёмников, две боевые бронированные машины, восемь автомобилей, а также гаубица Д-20. Кроме того, в районах населенных пунктов Новгородское и Артемово Донецкой народной республики уничтожены две радиолокационные станции контрбатарейной борьбы производства США.

На Южно-Донецком и Запорожском направлениях ударами авиации, огнем артиллерии и тяжелых огнеметных систем группировки войск «Восток» нанесено поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Угледар, Павловка и Никольское Донецкой народной республики Дорожнянка Запорожской области. В районе населенного пункта Левадное Запорожской области пресечены действия украинской диверсионно-разведывательной группы. За сутки на данных направлениях уничтожено до 55-ти украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины, один автомобиль, а также гаубицы «Мста-Б» и Д-30. Также в районе населенного пункта Максимильяновка Донецкой народной республики уничтожена радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США AN/TPQ-36.

На Херсонском направлении в результате огневого поражения за сутки уничтожено до 40-ка украинских военнослужащих и пять автомобилей. Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации за сутки поражены 98 артиллерийских подразделений ВСУ на огневых позициях, живая сила и техника в 119-ти районах. В районе города Херсон поражен пункт управления 124-й бригады территориальной обороны ВСУ. В районе населенного пункта Серебрянка Донецкой народной республики уничтожен узел связи 81-й аэромобильной бригады ВСУ. Кроме того, поражены командно-наблюдательные пункты батальона 110-й механизированной бригады ВСУ в районе населенного пункта Авдеевка Донецкой народной республики, а также Центра сил специальных операций ВСУ «Юг» на острове Великий Херсонской области.

В течение ночи над акваторией Черного моря средствами противовоздушной обороны обнаружены 22 ударных украинских беспилотных летательных аппарата. Все украинские БПЛА уничтожены огнем зенитных ракетных комплексов или подавлены средствами радиоэлектронной борьбы. Также, за прошедшие сутки средствами ПВО перехвачено пять реактивных снарядов систем залпового огня «HIMARS», оперативно-тактическая ракета «Гром-2» и одна тактическая ракета «Точка-У». Кроме того, уничтожены 10 беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Таволжанка Харьковской области, Донецк, Гришино Донецкой народной республики, Кременная, Сватово Луганской народной республики, Работино, Ильченково Запорожской области.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 418 самолетов, 230 вертолетов, 4027 беспилотных летательных аппаратов, 421 зенитный ракетный комплекс, 9014 танков и других боевых бронированных машин, 1096 боевых машин реактивных систем залпового огня, 4754 орудия полевой артиллерии и минометов, а также 10037 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12466581@egNews

Авиация и флот ВС России нанесли массированный ракетный удар по объектам ВСУ в зоне СВО

В ночь на 7 мая Воздушно-космические силы совместно с Военно-Морским Флотом Российской Федерации нанесли массированный удар по выявленным объектам вооруженных сил Украины в зоне проведения специальной военной операции.

Сообщается, что цели в тылу и на фронте были поражены при помощи крылатых ракет и «умных» планирующих авиационных бомб. Средства массовой информации Украины заявили об использовании российской стороной ракет класса Х-31 и корректируемых авиационных бомб (КАБ). По информации других украинских ресурсов по целям ВС Украины отстрелились сразу три малых ракетных корабля Военно-морского флота России. Первый залп был произведен 6 мая в 21:26, второй в 22:20 и третий в 22:25.

С мест сообщают о взрывах в Сумской области и северных регионах Украины. Также пуски ракет по целям, расположенным в южных регионах Украины, были осуществлены российскими ракетоносцами Ту-22М3 над акваторией Черного моря. Уже известно о взрывах в Николаеве, Одессе и Береславском районе Херсонской области.

Источник: https://discover24.ru/2023/05/aviatsiya-i-flot-vs-rossii-nanesli-massirovannyy-raketnyy-udar-po-obektam-vsu-v-zone-svo

Минобороны РФ сообщило об уничтожении 22 ударных украинских беспилотников над акваторией Черного моря

Двадцать два ударных украинских беспилотных летательных аппарата обнаружены и уничтожены ночью над акваторией Чёрного моря, сообщил официальный представитель министерства обороны РФ Игорь Конашенков на брифинге в воскресенье. "В течение ночи над акваторией Чёрного моря средствами противовоздушной обороны обнаружены 22 ударных украинских беспилотных летательных аппарата. Все украинские БПЛА уничтожены огнем зенитных ракетных комплексов или подавлены средствами радиоэлектронной борьбы", – сказал Конашенков.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=593713&lang=RU

В Севастополе отбита атака беспилотников

Вооруженные силы Украины направили в ночь на воскресенье более 10 беспилотников на Крым и Севастополь, атака отражена, сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев. "Ночью силы ПВО и средства РЭБ отразили очередную атаку на Севастополь", – написал он в своем телеграм-канале.

Развожаев добавил, что всего на Крым и Севастополь было направлено этой ночью более 10 беспилотников. По его словам, один из беспилотников потерял управление и упал в лесополосе, обломки найдены сотрудниками МВД и МЧС. Еще два дрона были сбиты над морем с разных сторон города. Никакие объекты в городе не пострадали, отметил губернатор.

О периодической работе ПВО в Крыму и Севастополе сообщается с августа прошлого года. В основном речь идет о небольших беспилотниках. В Крыму и Севастополе действует высокий, "желтый", уровень террористической опасности, а также режим среднего уровня реагирования.

Источник: ИНТЕРФАКС-ЮГ https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=593703&lang=RU

США предлагали Турции отправить свои С-400 на Украину, заявил Чавушоглу

США предлагали Турции отправить ее С-400 на Украину, но Анкара отказалась, заявил глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу в интервью Habertürk. «По С-400 было несколько предложений от США. Нам сказали: предоставьте нам контроль. Это предложение, затрагивающее нашу независимость. Где тогда наша независимость?» – рассказал он.

По словам министра, Анкара не раз получала от американской администрации различные предложения по С-400, и если бы была покладистой, не имела бы нынешних проблем с Вашингтоном. "Нам даже предлагали отправить их на Украину, мы сказали нельзя. Такие предложения были", – добавил Чавушоглу.

В 2017 году Турция заключила с Россией контракт на поставку полкового комплекта С-400, который и получила летом-осенью 2019 года. При этом США требовали от Анкары отказаться от российских систем в пользу Patriot, но та на это не пошла. В наказание Вашингтон исключил Турцию из программы поставок новейших истребителей F-35 и ввел санкции против руководителей оборонно-промышленного комплекса по закону CAATSA ("О противодействии противникам Америки посредством санкций").

Источник: РИА Новости https://ria.ru/20230507/turtsiya-1870297035.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Миссия ЕС приостановила полеты над Черным морем после перехвата самолета истребителем РФ

Миссия агентства Европейского союза по безопасности внешних границ Frontex приостановила полеты над Черным морем после перехвата польского самолета российским истребителем Су-35. Об этом сообщает польская радиостанция RMF24. Операция будет возобновлена только после того, как пограничная служба Румынии, которая курирует данную миссию, заверит страны-участницы в безопасности полетов.

Ранее Минобороны Румынии заявило, что российский истребитель Су-35 перехватил польский самолет L410 Turbolet над Черным морем, действуя при этом «неприемлемо» и «агрессивно». Согласно заявлению ведомства, при перехвате самолета 5 мая российские пилоты целенаправленно создали «повышенный уровень турбулентности и привели к серьезным трудностям в управлении польским самолетом», из-за чего тот начал терять высоту. В ведомстве утверждают, что польский самолет сумел выровняться «после первоначальной потери высоты» и сел в аэропорту «Михаил Когэлничану».

Источник: https://www.gazeta.ru/army/news/2023/05/07/20383646.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Шестой флот США и силы НАТО начнут трехнедельные учения «Грозный щит 2023» 8 мая 2023 года

6-й флот США и военно-морские ударные силы и силы поддержки НАТО начнут проводимые раз в два года учения «Грозный щит 2023» 8 мая 2023 года, говорится в сообщении Минобороны США со ссылкой на представителя министерства Сабрину Сингх. «Эти трехнедельные учения демонстрируют беспрецедентную сплоченность Североатлантического союза, наш непревзойденный потенциал, а также нашу совместную приверженность сдерживанию и обороне Евроатлантического региона и Крайнего Севера», – приводятся слова представителя.

Учения, которые проходят с 8 по 26 мая, проводятся в нечетные годы. В этом году в мероприятии примут участие 13 стран-союзниц и партнеров НАТО, более 20 кораблей и 35 самолетов, включая F-35. «Это давно запланированное учение включает в себя репетицию боевых стрельб в многодоменной среде по дозвуковым, сверхзвуковым и баллистическим целям», – сказала Сингх. Ожидается, что в нем примут участие около 4000 военнослужащих НАТО.

«Грозный щит» демонстрирует оперативную совместимость союзников в условиях совместного ведения боевых действий и комбинированной интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны с использованием структур командования и контроля НАТО.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/347070/

Переговоры по зерновой сделке зашли в тупик, но будут продолжены

Участники переговоров в Стамбуле не смогли договориться о выдаче разрешений новым судам для вывоза зерна по Черному морю. ООН обещала, что переговоры будут продолжены на следующей неделе.

Участники зерновой сделки (входящие в Совместный координационный центр в Стамбуле представители Турции, ООН, Украины и России) не пришли к соглашению о том, чтобы допустить новые суда к участию в Черноморской зерновой инициативе, передает РБК со ссылкой на заместителя пресс-секретаря ООН Фархана Хака.

Встреча в Стамбуле посвящалась обсуждению повестки предстоящей встречи заместителей глав Минобороны этих стран по вопросам продления соглашения. По словам Фархана Хака, ежедневные проверки ранее разрешенных судов продолжаются.

Генсек ООН Антониу Гутерриш направил участникам переговоров предложения о совершенствовании и расширении сделки с учетом их позиций. "ООН призывает все стороны продолжать обсуждения, преодолевать оперативные трудности и работать над полной реализацией и продолжением инициативы", – привел слова главы ООН заместитель пресс-секретаря ООН Фархан Хак.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/peregovory_po_zernovoy_sdelke_zashli_v_tupik_no_budut_prodolzheny.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Онежский ССЗ завершил первый этап внедрения системы управления судостроением и судоремонтом

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) завершен первый этап проекта внедрения решения «Global-Marine: система управления судостроением и судоремонтом». На этом этапе сформирована проектная команда, разработан устав проекта, являющийся формальной точкой, инициирующей работы. Кроме того, утвержден список ключевых пользователей основных бизнес- и технологических процессов предприятия, подлежащих цифровизации. Проведено обучение ключевых пользователей для работы в системе электронного документооборота, сообщает пресс-служба предприятия.

Реализация проекта осуществляется в рамках соглашения от 13 декабря 2022 года №2022-550-1 между Российским фондом развития информационных технологий и АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод». Согласно документу, завод на целевой и безвозмездной основе получит на эти цели субсидию из федерального бюджета.

Как писало ИАА «ПортНьюс» ранее, конечной целью проекта является внедрение интегрированной информационной системы цифрового производства при строительстве судов гражданского флота с применением передовых технологий судостроения, позволяющих увеличить объемы производства и производительность труда. Проект признан особо значимым и направлен на замещение зарубежных цифровых продуктов и решений.

Внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации производственных процессов заложено в проекте глубокой модернизации Онежского ССЗ. Он предусматривает увеличение производительности труда не менее чем в 2 раза и рост мощностей с 3 до 10 ежегодно строящихся судов. В рамках модернизации запланировано строительство новых объектов: блока корпусных цехов, контрольно-пропускного пункта, центра обработки данных, станции газификации, очистных сооружений, а также реконструкция существующего стапеля. Проект разработан Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом совместно с АО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Правительство РФ из федерального бюджета выделило инвестиции на модернизацию завода в объеме свыше 5 млрд рублей в течение 2021-2024 годов.

В конце августа 2022 года руководитель рабочей группы по модернизации завода, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов сообщал, что в Минпромторг совместно с Минтрансом будет направлено предложение предусмотреть возможность расширения проекта модернизации ОССЗ за счет включения в него еще трех объектов: автоматизированного склада хранения судового оборудования, окрасочных камер и слипа для спуска судов арктического класса.

АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» основано в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. С 2014 года единственным участником АО «ОССЗ» является ФГУП «Росморпорт», которое осуществляет проект по развитию собственного судостроительного и судоремонтного предприятия. С 2003 года завод строит суда «под ключ». ОССЗ имеет опыт строительства сухогрузных судов дедвейтом до 5500 тонн, дноуглубительных судов, судов технического флота.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/347061/

Пассажирский флот ХМАО пополнится двумя новыми "Метеорами"

Ханты-Мансийский автономный округ в 2024 году начнет эксплуатацию двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 03830 "Метеор-2020" нового поколения, которые производят на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, передает ТАСС со ссылкой на губернатора Югры Наталью Комарову.

Средний возраст флота принадлежащей властям Югры компании "Северречфлот", ключевого перевозчика пассажиров внутренним водным транспортом в регионе и в соседнем Ямале, превышает 35 лет. Новые суда позволят обслуживать социально значимые маршруты для пассажиров на протяжении более 20 лет.

"Мы приступили к реновации судов, которые обслуживают югорчан на речных перевозках. В августе 2023 года мы получим два "Метеора". В 2024 году они выйдут на маршрут Ханты-Мансийск - Березово в Югре. Они будут эксплуатироваться компанией "Северречфлот", – заявила глава региона в ходе прямой линии "Доступность и безопасность транспортных услуг".

По словам генерального директора АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" Александра Филиппова, отправка двух судов в Ханты-Мансийск запланирована в июле 2023 года с передачей до 30 августа.

"Суда отвечают всем современным требованиям по комфортности и безопасности пребывания пассажиров и экипажа на борту. На данном проекте увеличен запас хода до 700 км и продолжительность рейса до 13 часов. Строительство судов ведется в плановом режиме. Первое судно в настоящее время проходит комплекс ходовых испытаний, на втором судне ведется монтаж оборудования, оно готовится к спуску на воду для проведения дальнейших мероприятий по испытаниям", – отметил Александр Филиппов.

Как сообщил временно исполняющий обязанности генерального директора АО "Северречфлот" Владимир Киреев, "Метеоры" позволят сократить продолжительность 12-часового рейса Ханты-Мансийск - Березово на два часа – до 10 часов.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/passazhirskiy_flot_hmao_popolnitsya_dvumya_novymi_meteorami.html

К созданию полностью российского дизеля подключились судостроители

Судостроительный завод "Красное Сормово" и машиностроительная компания АО "РУМО" на уровне конструкторов и технических работников начали прорабатывать возможность использования отечественных силовых агрегатов.

Сейчас на РУМО проходит заводские испытания прототип дизельного двигателя внутреннего сгорания РУМО-535. Его испытания, опытная эксплуатация и сертификация займут около года. К совместной работе также подключились специалисты нижегородского КБ "Вымпел", сообщает "Коммерсант".

Как ранее сообщил Корабел.ру заместитель генерального директора по маркетингу и продажам АО "РУМО" Вячеслав Шипов, в двигателе используются только российские материалы и комплектующие, включая топливную систему. "Этот двигатель предназначен для использования на судах класса "река-река" и "река-море" в качестве главного двигателя, а также основного или резервного электроагрегата", – рассказал он.

В дальнейшем, на базе этого прототипа, будет создана линейка двигателей и электроагрегатов увеличенной мощности: 6-цилиндровый 1200 кВт/8-цилиндровый 1600 кВт в дизельном исполнении и 6-цилиндровый 1050 кВт/8-цилиндровый 1400 кВт в газовом исполнении.

Как сообщалось ранее, завод "Красное Сормово" и "РУМО" подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/k_sozdaniyu_polnostyu_rossiyskogo_dizelya_podklyuchilis_sudostroiteli.html

"Ак Барс": страны Центральной Азии размещают заказы на скоростные суда проекта А145

Страны Центральной Азии заинтересованы в приобретении скоростных пассажирских теплоходов проекта А 145 производства судостроительной корпорации "Ак Барс", заявил советник генерального директора АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" Геннадий Слугин.

Теплоход проекта А 145 – скоростное пассажирское судно глиссирующего типа на 150 пассажиров с багажом. Скорость около 40 узлов, запас хода до 200 миль в прибрежной морской зоне. Безопасное движение обеспечивается при волнении до 4 баллов, передает ТАСС.

 "Наш уже себя зарекомендовавший скоростной А 145, который эксплуатируется в Туркмении, на него уже идут заказы из Средней Азии. На данный момент заинтересованы Казахстан, Иран, Азербайджан. Это пассажирское скоростное судно класса "Река-море", – рассказал Геннадий Слугин в рамках конференции "Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие - 2023", проходившей в Ашхабаде 3-4 мая.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/ak_bars_strany_centralnoy_azii_razmeschayut_zakazy_na_skorostnye_suda_proekta_a145.html

Для астраханских корабелов построят медицинский центр

В рабочем посёлке Красные Баррикады Астраханской области, где расположена производственная площадка ЮЦСС (входит в ОСК), планируют построить медицинский центр.

Соглашение о намерениях по строительству медцентра подписали и.о. министра здравоохранения Астраханской области Светлана Смирнова и генеральный директор АО "ЮЦСС" Анатолий Мишанов. Медицинскую помощь смогут получать работники производственной площадки "Красные Баррикады" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) и члены их семей.

Предполагается, что медучреждение будет подведомственно региональному минздраву и станет одним из структурных подразделений Икрянинской районной больницы. Здесь можно будет проходить как диагностику в рамках профилактических медосмотров, так и получать первичную медико-санитарную помощь. Медцентр планируют оснастить новым оборудованием, в том числе флюорографом и маммографом, сообщает портал органов власти Астраханской области.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/dlya_astrahanskih_korabelov_postroyat_medicinskiy_centr.html

3. Разное

С начала работы Керченской паромной переправы выполнено 3558 рейсов

С начала работы Керченской паромной переправы 8 октября 2022 года по 6 мая 2023 года через пролив в обе стороны перевезено в общей сложности 142 715 пассажиров, 114 797 единиц автотранспорта и 14 584 железнодорожных вагона, указано в сообщении Росморречфлота. Паромами, работающими на линии, совокупно выполнено 3 558 рейсов.

Действующих штормовых предупреждений по проливу нет. Согласно прогнозу Росгидромета, 6 мая ветер северный, северо-восточный 6-11 м/сек, во второй половине дня порывы до 14 м/сек, без осадков, видимость хорошая, высота волн 50-100 см, температура воздуха +20-22°С, температура воды в море +15-16°С.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/347069/

Сеть марин для яхт и судов прибрежного пассажирского сообщения предложено создать на Азово-Черноморском побережье

В рамках развития транспортной инфраструктуры Азово-Черноморского побережья возможно создать сеть марин для яхт и судов прибрежного пассажирского сообщения. Реализация проекта обеспечит навигацию в береговой зоне, высадку и посадку пассажиров при неблагоприятных погодных условиях и безопасную стоянку судов у причалов. С таким предложением выступил эксперт группы компаний АМД и научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ Николай Гришин (Краснодарский край), сообщает пресс-служба оргкомитета форума «Сильные идеи для нового времени». Всего предполагается создать 44 марины, в каждой из которых будет находиться причал и пассажирский терминал для линий местного сообщения.

Автор идеи отмечает, что морское пассажирское сообщение поспособствует развитию туристической инфраструктуры. По его мнению, марины должны войти в состав транспортно-пересадочных узлов, что позволит оптимизировать и повысить эффективность различных видов транзитного, внутригородского и пригородного транспорта. Одновременно с разработкой марин должна создаваться инфраструктура для инженерной защиты береговой зоны, новые пляжи и набережные, а также туристические объекты.

Еще одна задача, которую планируется реализовать, – размещение мест базирования судов патрульно-спасательных служб, что минимизирует время реагирования и эвакуации пострадавших граждан.

Затраты на возведение первой очереди инфраструктуры для сети марин оцениваются в сумму 1 трлн рублей. Предполагается участие в проекте инвесторов через механизмы государственно-частного партнерства (ГЧП). Один из вариантов ГЧП предполагает бюджетное финансирование оградительных гидротехнических сооружений, что составит от 20 до 40 % общей стоимости строительства марин. При этом основные гидротехнические сооружения и системы обеспечения безопасности мореплавания будут находиться в собственности государства.

В стоимость реализации первого этапа проекта также входит создание причалов для пассажирских судов и яхт, а также отелей, объектов сервисного обслуживания и общепита, общественных пространств. Автор предлагает придать инвестиционным проектам по созданию марин статус приоритетных и предоставить предпринимателям соответствующие льготы и преференции. Он также считает, что регионы должны учитывать перспективные планы по развитию инфраструктурных проектов марин при разработке схем территориального планирования и других документов стратегического планирования субъектов.

Организаторами форума «Сильные идеи для нового времени» выступают Агентство стратегических инициатив и фонд «Росконгресс». Цель – выбрать и реализовать 100 идей, которые внесут вклад в развитие страны и достижение национальных целей развития до 2030 года.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/347058/

Казахстанские железные дороги сняли ограничения на доставку нефтепродуктов в порт Тамань

Ранее сообщалось, что ограничительные меры вступят в силу 8 мая.

Казахстанские железные дороги отказались от идеи ввода ограничений на перевозки нефтепродуктов в российский порт Тамань, сообщает Газета.ру со ссылкой на Reuters и документы КЖД.

Грузополучатель "Таманьнефтегаз" – оператор Таманского перегрузочного комплекса сжиженных углеводородных газов (СУГ), нефти и нефтепродуктов – уточнил, что ограничения были временными и носили технический характер. Подобные конвенционные ограничения являются обычным инструментом планирования перевозок в железнодорожной отрасли.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/kazahstanskie_zheleznye_dorogi_snyali_ogranicheniya_na_dostavku_nefteproduktov_v_port_taman.html

Грузооборот в портах Грузии в первом квартале 2023 года сократился на 6,8%

В январе-марте 2023 года общее количество обработанных грузов в морских портах Грузии сократилось на 6,8% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года.

Общий объем переработанных грузов за январь-март 2023 года в черноморских портах Грузии, включая Поти и Батуми, составил 2,8 млн тонн, что на 6,8% меньше, чем в первом квартале 2022 года.

В первом квартале 2023 года объем перевалки контейнеров составил свыше 147 тыс. TEU, что на 45,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, когда было обработано более 101 тыс. TEU. Лидирует морской порт Поти, переваливший свыше 124 тыс. TEU, на 66% больше, чем в январе-марте 2022 года (74,8 тыс. TEU), сообщает "Бизнес Грузия".

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/gruzooborot_v_portah_gruzii_v_pervom_kvartale_2023_goda_sokratilsya_na_6_8.html

Контейнерооборот APM Terminals в Поти вырос в апреле 2023 года на 91,3% – до 53,6 тыс. TEU

На контейнерном терминале APM Terminals Poti (Грузия) в апреле 2023 года было обработано 53,6 тыс. TEU грузов, что на 91,3% больше, чем в аналогичный месяц 2022 года. Как отмечается в сообщении портового и терминального оператора, это самый высокий показатель, достигнутый за один месяц.

С января по апрель в порту Поти было обработано 177,9 тыс. TEU, что на 73% больше, чем за тот же период прошлого года, и 25,24 тыс. ед. транспорта (+59,7%). За четыре месяца также было принято и обработано 103 контейнеровоза (+74,6%), обработка железнодорожных контейнеров составила 3,84 тыс. TEU.

Крупнейший портовый и терминальный оператор APM Terminals (головной офис – Гаага, Нидерланды) входит в состав A.P. Moller ‒ Maersk A/S. Основным направлением деятельности компании является проектирование, строительство, управление и эксплуатация морских портов и терминалов, а также «сухих» терминалов в рамках сети из 75 терминалов (в полной или частичной собственности), расположенных в портах 67 стран, и более 117 внутренних логистических сервисов. Ежедневно на них обрабатываются 250 судов и 40 млн TEU в год. В компании работают 21 тыс. сотрудников. APM Terminals также является крупнейшим оператором портов и терминалов в Африке, управляющим 12 активами в 10 странах континента, в том числе перевалочных пунктов в Танжере, Марокко и Порт-Саиде (Египет).

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/347060/

4. Происшествия

Пожар на теплоходе "М.В. Ломоносов" в Архангельске оперативно потушен

6 мая на ул. Речников,1 произошел пожар в трюме теплохода "М.В. Ломоносов", находящегося на ремонте на территории Архангельской ремонтно-эксплуатационной базы флота.

По прибытию на место первых пожарно-спасательных подразделений было установлено, что горит машинное отделение в центральной части судна на нижней палубе. Люди эвакуировались самостоятельно. Пожару был присвоен ранг сложности 1-бис, существовала угроза дальнейшего распространения огня, сообщает VK-сообщество ГУ МЧС России по Архангельской области.

В 11:57 пожар был локализован, в 12:12 ликвидирован окончательно. В результате произошедшего повреждены стены машинного отделения, перехода огня на другие помещения судна не допущено.

К тушению привлекались силы и средства 5 ПСЧ, 2 ПСЧ, СПСЧ им. В.М. Петрова и ПЧ-94 в количестве 30 человек личного состава и 7 единиц техники. Работало три звена газодымозащиты.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/pozhar_na_teplohode_m_v_lomonosov_v_arhangelske_operativno_potushen.html

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев