Флот: события и факты

 24.09.2024 г.

 1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12:15 мск 23 сентября

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделениями группировки войск «Север» нанесено поражение формированиям 57-й мотопехотной бригады ВСУ и 113-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Липцы и Волчанск Харьковской области. Противник потерял до 105 военнослужащих, бронетранспортер, четыре автомобиля, два 152-мм орудия Д-20, три 122-мм гаубицы Д-30 и 122-мм самоходную артиллерийскую установку «Гвоздика».

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили тактическое положение и нанесли поражение живой силе и технике 14-й, 53-й, 116-й механизированных, 3-й танковой бригад ВСУ и 116-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Купянск, Першетравневое, Василевка, Петропавловка, Кругляковка Харьковской области и Серебрянка Донецкой Народной Республики. Отражены четыре контратаки штурмовых групп ВСУ. Потери противника составили до 450 военнослужащих, танк, восемь боевых бронированных машин, шесть автомобилей, 155-мм гаубица FH-70 производства Великобритании, три 122-мм гаубицы Д-30 и четыре 105-мм орудия М119 производства США. Уничтожено две станции радиоэлектронной борьбы и полевой склад боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю, нанесли поражение живой силе формирований 24-й, 54-й, 118-й механизированных, 10-й горно-штурмовой, 143-й пехотной и 56-й мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Кирово, Славянск, Константиновка, Курахово, Григоровка, Зализнянское и Часов Яр Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли до 600 военнослужащих, две боевые бронированные машины, восемь автомобилей, 155-мм гаубицу М777 производства США, 155-мм самоходную артиллерийскую установку Archer шведского производства, две 155-мм гаубицы FH-70 производства Великобритании, три 122-мм гаубицы Д-30, два 152-мм орудия Д-20, три 105-мм орудия М119 и 227-мм пусковую установку реактивной системы залпового огня М142 HIMARS производства США, станцию радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н» и радиолокационную станцию контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США.

Подразделения группировки войск «Центр» заняли более выгодные рубежи, нанесли поражение живой силе и технике 68-й пехотной, 71-й егерской, 5-й штурмовой бригад ВСУ и 109-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Калиново, Горького, Михайловка и Розовка Донецкой Народной Республики. Отразили девять контратак штурмовых групп 25-й воздушно-десантной бригады ВСУ, 2-й, 12-й* и 142-й бригад нацгвардии. Потери противника составили до 440 военнослужащих, боевая бронированная машина, четыре автомобиля, 155-мм самоходная артиллерийская установка Krab польского производства, 152-мм гаубица «Мста-Б», 122-мм гаубица Д-30, 105-мм орудие М101 производства США и 100-мм противотанковая пушка «Рапира».

Подразделения группировки войск «Восток» улучшили положение по переднему краю, нанесли поражение живой силе и технике 58-й мотопехотной бригады ВСУ и 118-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Доброволье и Золотая Нива Донецкой Народной Республики. Отражена контратака штурмовой группы 72-й механизированной бригады ВСУ. Противник потерял до 140 военнослужащих, три автомобиля, 155-мм самоходную артиллерийскую установку CAESAR производства Франции и 122-мм гаубицу Д-30. Уничтожены две станции радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н».

Подразделениями группировки войск «Днепр» нанесено поражение формированиям 141-й пехотной бригады ВСУ и 39-й бригады береговой обороны в районах населенного пункта Веселянка Запорожской области и города Херсон. Потери ВСУ составили до 60 военнослужащих, шесть автомобилей и станция радиоэлектронной борьбы.

Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражены скопления живой силы и военной техники противника в 135 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты: оперативно-тактическая ракета ATACMS производства США, три управляемые ракеты большой дальности «Нептун», две управляемые авиационные бомбы Hammer производства Франции, реактивный снаряд HIMARS производства США и 35 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 646 самолетов, 283 вертолета, 32124 беспилотных летательных аппарата, 579 зенитных ракетных комплексов, 18338 танков и других боевых бронированных машин, 1458 боевых машин реактивных систем залпового огня, 15085 орудий полевой артиллерии и минометов, 26401 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

Минобороны сообщило о ситуации в курском приграничье (заявление МО по состоянию на 14.10 мск 23 сентября)

Ниже приведена сводка Минобороны России о ходе отражения попытки вторжения ВСУ на территорию Российской Федерации в Курской области (по состоянию на 23 сентября).

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают действия по разгрому группировки противника вклинившейся на территорию Курской области.

Подразделения группировки войск «Север» продолжили ведение наступательных действий, в ходе которых нанесли поражение формированиям 21-й, 22-й, 41-й и 115-й механизированных, 17-й танковой, 95-й десантно-штурмовой бригад, 36-й бригады морской пехоты и 1-й бригады нацгвардии, а также 103-й и 129-й бригад территориальной обороны ВСУ в районах населенных пунктов Любимовка, Дарьино, Новый Путь, Николаево-Дарьино, Малая Локня и Плехово. За прошедшие сутки подразделениями группировки отражены попытки атак противника в направлении населенных пунктов Малая Локня и Плехово. В результате ВСУ потеряли до 25 человек убитыми и ранеными, один военнослужащий взят в плен, уничтожено два автомобиля.

При поддержке армейской авиации и огня артиллерии отражены две попытки ВСУ прорваться через границу Российской Федерации в направлении населенного пункта Новый Путь. Потери противника составили до 30 человек личного состава убитыми и ранеными, танк, две боевые машины пехоты, боевая бронированная машина и два автомобиля.

Ударами авиации, огнем артиллерии и действиями войск нанесено поражение скоплениям живой силы и техники 21-й, 22-й, 41-й, 61-й и 115-й механизированных, 17-й танковой, 80-й и 95-й десантно-штурмовых бригад, 36-й бригады морской пехоты и 1-й бригады нацгвардии, а также 103-й, 112-й и 129-й бригад территориальной обороны ВСУ в районах населенных пунктов Горналь, Гончаровка, Куриловка, Косица, Кругленькое, Любимовка, Мартыновка, Малая Локня, Меловой, Малая Обуховка, Медвежье, Мирный, Новый Путь, Новоивановка, Плехово, Русское Поречное, Толстый Луг и Черкасская Конопелька.

Оперативно-тактической авиацией и ракетными войсками нанесены удары по районам сосредоточения в Сумской области и резервам 21-й и 41-й механизированных, 17-й танковой, 95-й десантно-штурмовой, 92-й штурмовой бригад ВСУ, 1-й бригады нацгвардии и 1004-й бригады охраны, а также 103-й, 110-й, 116-й и 129-й бригад территориальной обороны ВСУ в районах населенных пунктов Белополье, Будивельное, Бруски, Глухов, Диброво, Журавка, Ободы, Павловка, Речки, Радьковка, Стукаловка, Сосновка, Сумы и Угроеды. За сутки потери ВСУ составили более 340 военнослужащих и шесть единиц бронетехники, в том числе танк, три боевые машины пехоты, две боевые бронированные машины, а также восемь артиллерийских орудий, станция радиоэлектронной борьбы, РЛС контрбатарейной борьбы и пять автомобилей. Один военнослужащий ВСУ взят в плен.

Всего за время боевых действий на Курском направлении противник потерял до 16400 военнослужащих, 127 танков, 60 боевых машин пехоты, 95 бронетранспортеров, 797 боевых бронированных машин, 497 автомобилей, 132 артиллерийских орудия, 29 пусковых установок реактивных систем залпового огня, в том числе восемь HIMARS и шесть MLRS производства США, восемь пусковых установок зенитных ракетных комплексов, пять транспортно-заряжающих машин, 32 станции РЭБ, восемь РЛС контрбатарейной борьбы, две РЛС ПВО, 17 ед. инженерной техники, из них 10 инженерных машин разграждения, одна установка разминирования УР-77 и бронированная ремонтно-эвакуационная машина.

Операция по уничтожению формирований ВСУ продолжается, говорится в заявлении Минобороны РФ.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12:45 мск 24 сентября

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» на Липцовском и Волчанском направлениях нанесли поражение формированиям 57-й мотопехотной бригады ВСУ, 36-й бригады морской пехоты и 113-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Липцы, Волчанск и Волчанские Хутора Харьковской области. Отражена контратака штурмовой группы националистического формирования «Кракен»*. ВСУ потеряли до 65 военнослужащих, три автомобиля и 122-мм гаубицу Д-30.

Подразделениями группировки войск «Запад» улучшено тактическое положение, нанесено поражение живой силе и технике 43-й, 44-й, 66-й механизированных, 3-й штурмовой бригад ВСУ и 114-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Купянск, Загоруйковка, Колесниковка, Лозовая, Новоегоровка Харьковской области, Макеевка, Невское Луганской Народной Республики и Торское Донецкой Народной Республики. Отражены четыре контратаки штурмовых групп 14-й, 63-й механизированных бригад ВСУ и 1-й бригады нацгвардии. Потери противника составили до 420 военнослужащих, боевая бронированная машина «Козак», три пикапа, 155-мм гаубица М198 производства США, 152-мм самоходная артиллерийская установка «Акация», 152-мм орудие Д-20, 122-мм самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», 122-мм гаубица Д-30 и 105-мм орудие L-119 производства Великобритании. Уничтожены четыре полевых склада боеприпасов.

Подразделения Южной группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции, нанесли поражение формированиям 24-й, 28-й, 30-й, 54-й, 93-й механизированных, 56-й мотопехотной, 5-й штурмовой, 25-й воздушно-десантной бригад ВСУ, 116-й бригады теробороны и штурмовой бригады «Лють» национальной полиции Украины в районах населенных пунктов Краматорск, Северск, Верхнекаменское, Калинина, Ступочки, Предтечино, Белая Гора, Максимильяновка и Катериновка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 810 военнослужащих, бронетранспортер, боевую бронированную машину, 15 автомобилей, 155-мм самоходную артиллерийскую установку Krab польского производства, 155-мм гаубицу М777 производства США, две 155-мм гаубицы FH-70 производства Великобритании, 152-мм орудие Д-20, две 122-мм самоходные артиллерийские установки «Гвоздика», 122-мм гаубицу Д-30, два 105-мм орудия: L-119 производства Великобритании и М119 производства США. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы и четыре полевых склада боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Центр» продолжили продвижение в глубину обороны противника, нанесли поражение живой силе и технике 67-й, 100-й механизированных, 142-й, 144-й, 152-й пехотных, 95-й десантно-штурмовой, 55-й артиллерийской бригад, 78-го десантно-штурмового полка ВСУ, 109-й, 118-й, 119-й бригад теробороны и 14-й бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Дзержинск, Нелеповка, Розовка, Красноармейск, Димитров, Гродовка, Украинск, Горняк и Кураховка Донецкой Народной Республики. Отражены 10 контратак штурмовых групп 53-й, 150-й, 151-й механизированных, 68-й егерской бригад ВСУ, 3-й, 12-й, 15-й бригад нацгвардии и отряда спецназначения «Омега». Потери вооруженных формирований противника составили до 555 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, боевая бронированная машина Kirpi турецкого производства, пять пикапов, 152-мм гаубица «Мста-Б», 152-мм орудие Д-20 и три 122-мм гаубицы Д-30.

Подразделения группировки войск «Восток» улучшили положение по переднему краю, нанесли поражение формированиям 33-й механизированной, 58-й мотопехотной бригад ВСУ, 116-й, 127-й бригад теробороны и 21-й бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Доброволье, Угледар, Золотая Нива, Шахтерское, Ровнополь Донецкой Народной Республики и Темировка Запорожской области. Отражена контратака штурмовой группы 72-й механизированной бригады ВСУ.

Противник потерял до 130 военнослужащих, пять автомобилей и 155-мм самоходную артиллерийскую установку Krab польского производства.

Подразделениями группировки войск «Днепр» нанесено поражение живой силе и технике 128-й горно-штурмовой бригады ВСУ, 35-й бригады морской пехоты, 103-й, 108-й и 123-й бригад теробороны в районах населенных пунктов Малая Токмачка, Нестерянка Запорожской области и города Запорожье, а также Токаревка Херсонской области и города Херсон. Потери ВСУ составили до 50 военнослужащих, четыре автомобиля, 152-мм самоходная артиллерийская установка «Акация», 152-мм гаубица «Мста-Б» и 152-мм орудие Д-20. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н» и полевой склад боеприпасов.

Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение предприятию оборонно-промышленного комплекса Украины, на котором осуществлялось производство и обслуживание авиационных газотурбинных двигателей для боевых самолетов ВСУ, а также обеспечивавшим их работу объектам энергетической отрасли, инфраструктуре военного аэродрома, двум цехам производства и пункту сборки беспилотных летательных аппаратов, складу горюче-смазочных материалов, а также скоплениям живой силы и военной техники противника в 149 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты две противорадиолокационные ракеты HARM и три реактивных снаряда HIMARS производства США, а также 63 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 646 самолетов, 283 вертолета, 32187 беспилотных летательных аппаратов, 579 зенитных ракетных комплексов, 18343 танка и других боевых бронированных машин, 1458 боевых машин реактивных систем залпового огня, 15150 орудий полевой артиллерии и минометов, 26436 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

Минобороны сообщило о ситуации в курском приграничье (заявление МО по состоянию на 14.15 мск 24 сентября)

Ниже приведена сводка Минобороны России о ходе отражения попытки вторжения ВСУ на территорию Российской Федерации в Курской области (по состоянию на 24 сентября).

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают действия по разгрому группировки противника, вклинившейся на территорию Курской области.

Подразделения группировки войск «Север» продолжили ведение наступательных действий, в ходе которых нанесли поражение формированиям 21-й, 22-й, 41-й и 115-й механизированных, 17-й танковой, 95-й десантно-штурмовой бригад, 36-й бригады морской пехоты и 1-й бригады нацгвардии, а также 129-й бригады территориальной обороны ВСУ в районах населенных пунктов Любимовка, Дарьино, Новый Путь, Николаево-Дарьино и Плехово.

За прошедшие сутки подразделениями группировки отражены две атаки противника в направлении населенного пункта Малая Локня и Обуховка. В результате ВСУ потеряли до 20 человек убитыми и ранеными, уничтожено два автомобиля, четыре военнослужащих ВСУ взяты в плен.

При поддержке армейской авиации и огня артиллерии отражены пять попыток ВСУ прорваться через границу Российской Федерации в направлении населенных пунктов Медвежье и Новый Путь. Потери противника составили до 40 человек личного состава убитыми и ранеными, боевая машина пехоты, три боевые бронированные машины и автомобиль.

Ударами армейской авиации и огнем артиллерии нанесено поражение скоплениям живой силы и техники 21-й, 22-й, 41-й, 61-й и 115-й механизированных, 17-й танковой, 80-й и 95-й десантно-штурмовых бригад, 36-й бригады морской пехоты и 1-й бригады нацгвардии, а также 112-й и 129-й бригад территориальной обороны в районах населенных пунктов Богдановка, Гуево, Ивашковский, Зазулевка, Куриловка, Колмаков, Любимовка, Махновка, Мартыновка, Михайловка, Малая Локня, Малая Обуховка, Медвежье, Новая Сорочина, Новый Путь, Новоивановка, Правда, Плехово, Русское Поречное, Толстый Луг, Черкасская Конопелька и Южный.

Оперативно-тактической авиацией и ракетными войсками нанесены удары по районам сосредоточения в Сумской области и резервам 21-й и 41-й механизированных, 17-й танковой, 95-й десантно-штурмовой, 1-й бригады нацгвардии и 1004-й бригады охраны, а также 103-й и 129-й бригад территориальной обороны ВСУ в районах населенных пунктов Белополье, Бруски, Бунякино, Бруски, Ворожба, Волковка, Казачье, Кислая Дубина, Малушино, Мазеевка, Новоя Слобода, Павловка, Партизанское, Речки, Свобода, Соляники, Шалыгино и Угроеды.

За сутки потери ВСУ составили более 360 военнослужащих, и 13 ед. бронетехники, в том числе боевая машина пехоты и 12 боевых бронированных машин, а также четыре артиллерийских орудия, две пусковые установки реактивных систем залпового огня, три станции радиоэлектронной борьбы и 11 автомобилей. Четыре военнослужащих ВСУ взяты в плен.

Всего за время боевых действий на Курском направлении противник потерял более 16700 военнослужащих, 127 танков, 61 боевую машину пехоты, 95 бронетранспортеров, 809 боевых бронированных машин, 508 автомобилей, 136 артиллерийских орудий, 31 пусковую установку реактивных систем залпового огня, в том числе восемь HIMARS и шесть MLRS производства США, восемь пусковых установок зенитных ракетных комплексов, пять транспортно-заряжающих машин, 35 станций РЭБ, восемь РЛС контрбатарейной борьбы, две РЛС ПВО, 18 единиц инженерной техники, из них 11 инженерных машин разграждения и одна установка разминирования УР-77, а также бронированная ремонтно-эвакуационная машина.

Операция по уничтожению формирований ВСУ продолжается, говорится в заявлении Минобороны РФ.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

В акватории Черного моря близ Румынии совместно с США прошли учения Сил специальных операций двух стран

Отрабатывали десантные операции с применением скоростных боевых катеров. По некоторым данным, в ходе попытки ВСУ захватить буровую платформу "Крым-2" в Чёрном море ночью 11 сентября выдвижение штурмовых групп осуществлялось именно с "румынского направления".

Источник: Военный обозреватель @new_militarycolumnist t.me/new_militarycolumnist/142095 48.5KviewsSep 23 at 15:54

 

Зеленский подписал закон об увеличении расходов на оборону и безопасность в текущем году на 12 млрд долларов

Владимир Зеленский подписал законопроект о внесении изменений в закон Украины о госбюджете страны на текущий год, подразумевающий увеличение расходов на оборону и безопасность на 495 млрд гривен (почти 12 млрд долл.).

Как сообщил в прошлую среду депутат Верховной рады Ярослав Железняк, парламент поддержал проект закона об увеличении расходов бюджета Украины на военные нужды в этом году на более чем 12 млрд долл. В документе предлагается «увеличить расходы на 500 млрд гривен (более 12 млрд долл.) (из них для сектора безопасности и обороны на 495 млрд гривен (более 11,9 млрд долл.) и сократить расходы и предоставление кредитов на 65,7 млрд гривен (более 1,5 млрд долл.)».

В марте председатель комитета Верховной рады по вопросам бюджета Роксолана Пидласа сообщала, что Украина выделила почти половину своего годового бюджета в 87 млрд долл. на расходы на оборону и безопасность, но ее внутренние доходы составляют всего 46 млрд долл. Ожидается, что дефицит будет расти из-за ожидаемой волны мобилизации, так как миллиарды потребуются на денежное довольствие, обучение и оснащение призывников.

В конце ноября 2023 года В. Зеленский подписал закон о государственном бюджете Украины на 2024 год с дефицитом более 43 млрд долл.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

Норвегия намерена продлить и увеличить Нансеновскую программу помощи Киеву до 2030 года

Норвегия планирует продлить Нансеновскую программу помощи Украине до 2030 года и увеличить итоговую сумму поддержки с 7,1 млрд до 12,8 млрд долл. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщила телерадиокомпания NRK со ссылкой на премьера страны Йонаса Гара Стере. «Средства будут выделены в рамках Нансеновской программы, которую предлагается расширить на три года – с 2027 до 2030... Итоговые рамки для Нансеновской программы... составят 135 млрд крон (около 12,8 млрд долл.)», – сообщил NRK.

Как уточнила телерадиокомпания, премьер страны заявил, что предлагается выделять Украине, по меньшей мере, 15 млрд норвежских крон (1,4 млрд долл.) помощи каждый год до 2030 года. Кроме того, по словам Й. Стере, объем финансовой помощи Киеву на 2024 год было предложено увеличить дополнительно на 5 млрд крон (475 млн долл.).

Из данных на официальном сайте Нансеновской программы следует, что она рассчитана на период с 2023 по 2027 гг. и предназначена для передачи военной и гражданской помощи Украине, изначально ее общая сумма составляла 75 млрд крон (7,1 млрд долл), отмечает агентство.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

ЕК: выданный Киеву под российские активы кредит будет погашаться до 40 лет

Европейская комиссия предполагает, что кредит стран G7 на 45 млрд евро, 35 млрд из которых собирается выделить ЕС с погашением из доходов от иммобилизованных российских суверенных активов, будет погашаться в срок до 40 лет. Как передает «РИА Новости», это следует из опубликованных 20 сентября пояснений ЕК.

Ранее в минувшую пятницу глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в ходе визита в Киев сообщила, что ЕС до конца года предоставит Украине 35 млрд евро из этой суммы. Деньги пойдут напрямую в украинский бюджет и призваны стабилизировать макрофинансовую ситуацию в стране. «Средства будут предоставлены в виде высокольготного кредита, который, возможно, будет доступен уже в 2024 году с выплатой регулярными траншами до конца 2025 года. Он должен быть погашен в течение максимального периода в 40 лет», – указывается в пояснении ЕК к предложению по выделению кредита.

Как напоминает агентство, после начала российской военной операции на Украине ЕС и страны G7 заморозили почти половину валютных резервов РФ примерно на 300 млрд евро. Более 200 млрд евро находятся в ЕС, в основном на счетах бельгийской Euroclear – одной из крупнейших в мире расчетно-клиринговых систем.

Ранее «Большая семерка» согласовала выделение Украине кредита в 50 млрд долл. (45 млрд евро), который будет возмещаться за счет процентов с замороженных на Западе российских активов.

В МИД РФ называли заморозку российских активов в Европе воровством, отмечая, что ЕС нацелен не просто на средства частных лиц, но и на государственные активы России. Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявлял, что Россия будет отвечать в случае конфискации замороженных российских активов на Западе. По его словам, у РФ тоже есть возможность не возвращать те средства, которые западные страны держали в России.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

Украина ожидает получения еще двух типов западных истребителей

Речь идет о Gripen и Eurofighter. Об этом заявил министр обороны страны Рустем Умеров. Союзники также должны поставить Вооруженным силам Украины американские истребители F-16 и французские Mirage-2000.

ВСУ надеются получить от Евросоюза новые модели истребителей. Украина ведет переговоры о самолетах Gripen и Eurofighter, заявил министр обороны страны Рустем Умеров.

По словам чиновника, Киев получил обязательства союзников по американским F-16 и французским Mirage, а шведская и общеевропейская модели обсуждаются на «консультациях». Как выразился глава украинского Минобороны, «это очень хороший список платформ».

 «На самом деле достаточно неожиданное объявление – то, что Украина хочет получить Eurofighter и Gripen. Неожиданное по очень простой причине – так же, как это в свое время сложилось с танками, с самолетами – в случае, если это правда, то может сложиться ситуация своеобразного зоопарка. Дело в том, что в Украине традиционно на вооружении стоят советские самолеты, сейчас появились американские F-16, есть информация, что до конца года появятся французские «миражи». А теперь еще и появляется информация о том, что могут появиться Eurofighter и Gripen.

Самолеты, в принципе-то, хорошие, поколение 4+, то есть это, по сути, одноклассники российских Су-35С, ну, может быть, классом попроще, полегче, но это современные, хорошие, в общем-то, неплохие самолеты. Gripen поставляется на экспорт, Eurofighter тоже, собственно, достаточно массовая машина. Проблема в том, что если это случится, то ВСУ будут обслуживать достаточно большой парк разнородной техники, это просто дорого, это неэффективно. Хотя надо понимать, конечно, что ВСУ деваться некуда, ВСУ готовы получить любые самолеты, даже если их обслуживание обойдется в два раза дороже.

В случае же, если такая поставка случится, конечно, в любом случае появление у ВСУ дополнительных самолетов – это неприятная новость, в принципе, и Gripen считается достаточно универсальной машиной, и Eurofighter, но Eurofighter, наверное, больше все-таки самолет, подходящий для операций воздух-воздух, то есть для организаций ПВО и борьбы с другими самолетами, Gripen – универсальная машина, которая может применяться одинаково успешно как по воздушным, так и по наземным целям. Но я надеюсь, что для российской ПВО, для российских воздушно-космических сил не будет каким-то неожиданным сюрпризом появление таких самолетов. То есть это не уникальные самолеты пятого поколения, допустим, мы с ними можем бороться точно так же, как можем бороться с F-16, с МиГ-29, Су-27, которые есть в распоряжении ВСУ и которые успешно нами сбивались. F-16 пока нет, он сам пока упал, но 29-е МиГи и 27-е Су ВСУ мы успешно сбивали. Эти самолеты чуть более совершенные, но они тоже не бессмертны, так что будет просто больше боевой работы».

Киев начал получать американские F-16 в середине лета, украинские СМИ писали о прибытии в страну первых десяти истребителей.

Через несколько недель после поставки ВСУ потеряли один из самолетов во время боевого вылета, причины крушения не установлены. The Washington Post назвала инцидент «ударом под дых» для украинских инициатив по привлечению продвинутых западных вооружений. Швеция и Евросоюз не комментировали слова украинского министра обороны о переговорах по новым моделям истребителей.

Источник: https://www.bfm.ru/news/558600

 

США рассматривают возможность передачи Украине ракет средней дальности для F-16

США рассматривают возможность передачи Киеву ракет средней дальности для истребителей F-16 в новом пакете помощи. Об этом, как передает «РИА Новости», пишет издание Politico. «США рассматривают возможность отправки Украине ракет средней дальности для F-16 в качестве части пакета помощи на 375 млн долл., объявление о котором ожидается в понедельник», – говорится в сообщении. Ракеты могут поражать цели на расстоянии более 100 км, уточняется в публикации.

Пакет помощи будет включать патрульные катера, дополнительные боеприпасы для систем залпового огня HIMARS, 155-мм и 105-мм артиллерийские боеприпасы, запасные части и другое вооружение, писали американские СМИ.

Ранее сообщалось, что США с конца сентября не смогут оперативно предоставить Украине военную помощь в размере 5,8 млрд долл., если конгресс не продлит полномочия Пентагона на использование средств в рамках программы PDA (Presidential Drawdown Authority – поставки из наличия Минобороны США с разрешения президента).

Республиканцам и демократам в конгрессе нужно до 30 сентября договориться о новом проекте бюджета, в противном случае федеральное правительство может приостановить работу в начале октября, то есть произойдет «шатдаун».

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

Армения рассчитывает на расширенное партнерство с Францией в сфере обороны

Министр обороны Армении Сурен Папикян в послании, адресованном своему французскому коллеге Себастьяну Лекорню, выразил уверенность в расширении двустороннего сотрудничества в оборонной сфере. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщила пресс-служба армянского военного ведомства. Отмечается, что С. Папикян поздравил С. Лекорню с переназначением на должность.

«Передаю вам свои теплые и искренние поздравления с переназначением на пост министра вооруженных сил Франции. Уверен, что тесное сотрудничество между Арменией и Францией в сфере обороны будет продолжаться и развиваться на благо наших стран», – говорится в послании.

Ранее, 16 сентября, глава МИД Франции Стефан Сежурне во время совместной пресс-конференции с армянским коллегой Араратом Мирзояном заявил, что Париж продолжит сотрудничество с Ереваном в сфере обороны. По его словам, Армения должна иметь возможность защитить свою целостность, территорию и население. Он добавил, что сотрудничество между друзьями в этой сфере естественно.

Как напоминает «РИА Новости», Ереван начал получать военную помощь от Парижа в 2023 году. Первая партия бронеавтомобилей для армянской армии была доставлена в республику через Грузию. В конце октября 2023 года министр обороны Франции Себастьян Лекорню сообщил, что Париж намерен продать Армении три РЛС Ground Master 200 (GM200), планируется подписание письма о намерениях с производителем ракетных систем MBDA относительно ПЗРК Mistral. С. Лекорню добавил, что Франция также будет проводить обучение армянских военных в области ПВО.

В феврале С. Папикян и С. Лекорню на встрече в Ереване наметили новые направления оборонного сотрудничества. Особое внимание они уделили вопросам военного образования, боевой подготовки, проведения различных учений, консультационной и экспертной поддержки.

В июне С. Лекорню сообщил, что Армения подписала с Францией контракт на закупку французских САУ CAESAR. В свою очередь, Минобороны Армении сообщило о подписании соглашения о сотрудничестве с франко-германским оборонным концерном KNDS. Детали контракта не разглашались.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Фрегат "Адмирал Исаков" спустят на воду 27 сентября

На пятницу, 27 сентября, на "Северной верфи" запланирована торжественная церемония спуска на воду фрегата "Адмирал флота Советского Союза Исаков". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе предприятия.

Напомним, что "Адмирал Исаков" – третий серийный (четвертый по счету) фрегат проекта 22350, предназначенный для ВМФ России. Его заложили в ноябре 2013 года. В начале сентября 2021 года "Северная верфь" отчиталась о погрузке на борт строящегося корабля турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). В сентябре 2023 года гендиректор "Северной верфи" Игорь Орлов заявлял, что корабль спустят на воду к лету 2024 года.

В постройке на "Северной верфи" находятся еще четыре корабля проекта 22350 ("Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов"), два фрегата планируются к закладке. Все корабли являются штатными носителями крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс". По информации открытых источников, первые четыре корпуса проекта 22350 несут по два универсальных корабельных стрельбовых комплекса (УКСК) на восемь крылатых ракет каждый, а начиная с пятого корпуса количество УКСК увеличено до четырех единиц.

Полное водоизмещение фрегатов проекта 22350 – 5400 тонн, длина – 135 метров, ширина – 16 метров. Корабль развивает скорость до 29 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания – 4500 миль. Экипаж – 170 человек и 20 морских пехотинцев.

 Источник: flotprom.ru

 

Минпромторг России поддерживает II Всероссийский Морской конгресс (24-25 сентября с.г.)

Представительную делегацию возглавит заместитель министра промышленности и торговли России Альберт Каримов, который выступит в планерном заседании «Морская индустрия России: перезагрузка для движения вперед».

Деловая программа Морского конгресса начнется с бизнес-завтрака «Российское судовое комплектующее оборудование для гражданского флота», который пройдет при поддержке машиностроительного предприятия «Винета». Минпромторг России будет представлять заместитель директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Микаил Ибрагимов.

На деловой сессии «Инвестиционные инструменты и финансовые решения для российской морской отрасли» доклад Микаила Ибрагимова будет посвящен действующим и планируемым мерам поддержки отрасли. Также он примет участие в конференции «Безэкипажное судовождение и морская робототехника: перспективные проекты в России и за рубежом».

На стратегической сессии «Модернизация российского судостроения: инфраструктурные решения и перспективы» выступит директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Алексей Исачкин. На сессии будут обсуждаться текущее состояние и проблемы инфраструктуры отечественного судостроения, а также стратегические направления модернизации отрасли в рамках национальной программы «Развитие судостроения и судоходства».

На панельной дискуссии «В центре внимания: рост внутреннего рынка пассажирского водного транспорта» выступит начальник отдела стратегического планирования и управления Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Артем Огиенко. Он расскажет о перспективах и тенденциях развития внутреннего водного транспорта, а также принимаемых мерах для обновления флота.

В рамках форсайт-сессии «Кадры в морской отрасли: прогноз – 2050» запланировано выступление заместителя директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Арсения Хегая.

Кроме того, в состав министерской делегации войдет еще около десяти других профильных специалистов.

Источник: marine.org.ru

 

Минпромторг России и ОСК обсудят Стратегию развития российского судостроения на площадке II Всероссийского Морского конгресса

Ключевыми спикерами стратегической сессии «Стратегия развития российского судостроения: вызовы и возможности» выступят директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Алексей Исачкин и заместитель генерального директора – начальник Центра импортозамещения судового оборудования Дмитрий Стоянов.

Также в дискуссии примут участие представители Минтранса, Министерства финансов, Минэкономразвития, Крыловского государственного научного центра, Центра технологии судостроения и судоремонта, СК «Ак Барс», «Атомэнергомаша», ЦНИИМФ, «Р-Флот. Проектирование», Морского инженерного бюро, Средне-Невского судостроительного завода, ГТЛК и правительства Мурманской области.

Приглашенные эксперты оценят долгосрочный спрос на гражданские суда, обсудят уровень конкуренции на рынке судостроения, производительность отечественных судостроительных предприятий, перспективы импортозамещения судового комплектующего оборудования для снижения зависимости от зарубежных поставщиков. Также в повестку включены вопросы об источниках инвестиций в развитие отрасли, эффективности мер государственной поддержки судостроения, механизмах поддержки кластерных инициатив и другие актуальные темы.

Модератором дискуссии выступит директор Департамента стратегического развития Объединенной судостроительной корпорации Сергей Абдыкеров.

 Источник: marine.org.ru

 

Балтийский завод ОСК посетил помощник президента РФ Николай Патрушев

Помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев посетил Балтийский завод ОСК.

Н. Патрушев ознакомился с производственными мощностями предприятия, побывав в корпусообрабатывающем, сборочно-сварочном цехах, цехе спецэнергетики, эллинге, а также на стапеле и достроечной набережной, где строятся ледоколы «Чукотка» и «Якутия».

На состоявшемся в рамках визита совещании обсуждены планы по развитию Балтийского завода и строительству атомных ледоколов. В совещании приняли участие заместитель генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Андрей Бузинов, генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов, представители Минпромторга, Ростехнадзора, Росатома и Атомфлота.

Генеральный директор предприятия Александр Коновалов рассказал помощнику президента о работе и дальнейшей модернизации завода, перспективах его загрузки новыми заказами. Гендиректор отметил, что завершается строительство ледокола «Якутия» – четвертого по счету судна проекта 22220. Активно ведется работа по подготовке к спуску на воду пятого ледокола «Чукотка», в цехах полным ходом идет подготовка секций для шестого ледокола «Ленинград», в церемонии закладки которого в начале года принял участие президент России Владимир Путин.

В свою очередь, Николай Патрушев подчеркнул важность наращивания темпов строительства атомного ледокольного флота России в контексте развития Северного морского пути. «Балтийский завод является единственным в стране, обладающим компетенциями по строительству надводных кораблей и судов ледокольного типа с ядерной энергетической установкой. Важность выполнения планов дальнейшего развития предприятия вызвана государственными задачами по обеспечению национальных интересов в Арктике. Государство заинтересовано в дальнейшем развитии завода и использовании его возможностей в интересах обеспечения технологического суверенитета России в сфере судостроения», – отметил помощник Н.Патрушев.

Источник: ЦАМТО armstrade.org

 

На "Севмаше" изготовили первую блок-секцию плавдока "Сухона"

Из эллинга производственного объединения "Севмаш" вывели первую блок-секцию плавучего дока "Сухона" проекта 02122. Как сообщили в пятницу, 20 сентября, в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, в цехах завода продолжается изготовление других конструкций гидротехнического сооружения.

Технологическая операция по перекатке и постановке первой крупногабаритной блок-секции из эллинга №2 стапельно-сдаточного производства на штатное место в наливном бассейне предприятия заняла несколько дней.

В пресс-службе ОСК уточнили, что в строительстве конструкций плавдока задействованы корпусно-сварочный, сборочно-стапельный цехи и стапельно-сдаточное производство. Плавучий док будет формироваться из 18 подобных блок-секций на плите наливного бассейна предприятия.

"Плавдок "Сухона" строится для выполнения производственной программы предприятия. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга № 2 на акваторию предприятия", – пояснили в пресс-службе ОСК.

Напомним, что плавдок "Сухона" заложили в апреле этого года. Его планируют сдать в 2026 году.

Сооружение оснастят 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. По длине док разбит на десять главных водонепроницаемых отсеков и имеет непрерывные палубы по всей длине корпуса. Максимальная масса докуемого судна – 23 500 тонн. Экипаж несамоходного ПД составит 76 человек.

 Источник: flotprom.ru

 

Построенное на предприятии ОСК во Владивостоке судно-краболов «Андрей Басаргин» вышло на ходовые испытания

Ходовые испытания строящегося судна-краболова проекта 03141 «Андрей Басаргин» проводят работники предприятия ОСК «Восточная верфь» (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК). Судно-краболов «Андрей Басаргин» строится в рамках второго этапа инвестиционной программы «Квоты под киль».

В процессе проведения испытаний будет выполнена проверка работоспособности оборудования, систем и устройств по прямому назначению, непосредственно в условиях моря. В результате комплекса испытаний должны быть подтверждены тактико-технические характеристики судна на соответствие проектных требований.

В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться для добычи и перевозки живого краба в охлажденной воде и транспортировки его на берег. Судно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи с 2019 года, шестое судно названо в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина.

Класс судна – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel.

 Источник: aoosk.ru

 

В Петербурге спустили на воду катамаран «Равелин»

На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду второго катамарана «Равелин». Судно строится по заказу ГТЛК для судоходной компании «Нева Тревел». Об этом сообщила пресс-служба верфи.

Закладка первой пары экскурсионно-прогулочных судов проекта 04710 «Соммерс» «Бастион» и «Равелин» состоялась в июне 2023 года. Они будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в рамках проекта «Остров фортов» к 2026 году будут отреставрированы и открыты для посещения.

Суда строятся в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта с государственным финансированием, реализуемой при поддержке Минпромторга России.

Проектная пассажировместимость катамаранов составляет 147 человек, эксплуатационная скорость – 11 узлов (около 20 км/ч). 

«В 2024 году мы успешно эксплуатируем уже 4 новых скоростных катамарана проекта 04580 «Котлин». Также в этом сезоне было введено в эксплуатацию головное судно проекта 04710 «Соммерс», катамаран «Бастион», который с первых дней своей работы вызывает повышенный интерес как со стороны коллег из отрасли, партнёров, так и со стороны пассажиров. Путешествия на современных катамаранах обеспечивают жителям и гостям нашего города другой уровень качества услуги. Благодаря появлению новых пассажирских судов в Санкт-Петербурге скоростные перевозки и экскурсионные прогулки, которые являются визитной карточкой города, становятся более комфортными и привлекательными. Поэтому спуск каждого нового катамарана – это ещё один важный шаг на пути к обновлению флота Санкт-Петербурга!», – отметил генеральный директор судоходной компании «Нева Тревел» Юрий Набатов.

Новое судно примет своих первых пассажиров в навигацию 2025 года, после завершения необходимых работ по достройке, проведения ходовых испытаний и оформления необходимых разрешительных документов. Катамаран «Равелин», как и его предшественник «Бастион», пополнит экскурсионно-прогулочный флот компании «Нева Тревел» и будет курсировать вокруг знаменитых фортов Кронштадта с отправлением от причала в парке «Остров фортов».

 Источник: Морские вести России morvesti.ru

 

РС выдал комплект классификационных документов на головное судно проекта RST 38 "Копорье"

Завершилось строительство головного танкера – сборщика льяльных вод проекта RST 38 "Копорье". Судно построено на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на судостроительном предприятии "Окская судоверфь" (г. Навашино, Нижегородская область) сообщили 23 сентября в пресс-службе классификационного общества. Как отмечают в Регистре, комплект классификационных документов РС выдан на судно 17 сентября 2024 года.

Судно проекта RST 38 предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Оно оборудовано танками для сбора нефтесодержащих и льяльных вод общим объемом 515 куб. м. Вместимость танка для нефтеостатков составляет 27 куб. м, вместимость танков для очищенной воды – 1 х 28, куб. м; 1 х 26 куб. м.
Судно-сборщик сможет участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти. Также оно может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения, добавляют в РС.

Напомним, строительство серии судов проекта RST 38 ведется на "Окской судоверфи" по заказу ФГУП "Росморпорт". Класс РС – КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship.

 Источник: marine.org.ru

 

ГТЛК заключила с Росморпортом договор на поставку двух паромов для Калининграда

ГТЛК подписала договор финансовой аренды (лизинга) с ФГУП «Росморпорт» на поставку 2 железнодорожных паромов для работы на линии «Усть-Луга – Балтийск», соединяющей Ленинградскую и Калининградскую области. Договор заключен в целях исполнения поручения Президента Российской Федерации по итогам совещания с членами Правительства, состоявшегося 27 сентября 2023 года.

Суда будут построены по российскому проекту. Стоимость строительства двух паромов составит 30 млрд рублей. Оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году.

Новые паромы позволят расширить провозные мощности на стратегически важном маршруте, повысить объем пассажирских и грузовых перевозок в Калининградский регион и из него, а также обеспечить транспортную безопасность Калининградской области.

Напомним, ранее заместитель руководителя Агентства Евгений Тузинкевич сообщил, что по итогам совещания в правительстве РФ от 9 декабря 2023 года было принято решение о целесообразности строительства судов проекта CNF19M. Он отмечал, что по информации ПАО НК «Роснефть», возможна сдача трех паромов в период 2028-2029 годов. Срок строительства головного судна – 4 года. Серийных – 34-35 месяцев.

Суда проекта CNF19M предназначены для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, до 30 рефконтейнеров (20-футовых) на закрытой палубе. Для автотрейлеров и иных автомобилей имеется открытая верхняя палуба. Два двухтопливных главных двигателя на борту мощностью по 6 000 кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы.

 Источник: Морские вести России morvesti.ru

 

В акватории Невы провели ходовые испытания головного обстановочного судна проекта 3050.1А

В акватории Невы провели ходовые испытания головного обстановочного судна проекта 3050.1А «Казарка», построенного в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы».

Задачей ходовых испытаний являются проверка работоспособности всех механизмов и оборудования, находящихся на судне, а также подтверждение технических характеристик. После завершения испытаний судно пополнит флот Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей.

Судно предназначено для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн. Теплоход оборудован новейшими системами управления судовой энергетической установкой, устройствами для обслуживания судоходной обстановки на внутренних водных путях, современными средствами связи и навигации.

Всего в рамках проекта строится 13 судов. Все они будут поставлены для работы в Камском бассейне, Канале имени Москвы, Двинско-Печорском бассейне, Волго-Балтийском бассейне, Енисейском бассейне, Волго-Донском бассейне, Байкало-Ангарском бассейне, Обь-Иртышском бассейне, по два судна отправятся в Ленский и Амурский бассейны внутренних водных путей. Эксплуатация судна допускается в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р» по классификации Российского классификационное общество.

Строительство ведется ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» по заказу ФКУ «Речводпуть». Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота.

 Источник: marine.org.ru

 

Концепт научно-исследовательского судна проекта RRV3207 разработан в Нижнем Новгороде

Группа компаний «Р-Флот» (Нижний Новгород) разработала концептуальный проект научно-исследовательского судна RRV3207. Судно класса «✠ М 3.0 (Лед 40)А» предназначено для выполнения полевых научно-исследовательских работ методом траления и первичных научных исследований с размещением на борту научной группы.

Промысловое оборудование и судовые устройства: кран-манипулятор с электрическим приводом для подъема и спуска с борта грузов и рабочей шлюпки; лебедка кабеля прибора контроля трала с канатоемкостью 1,2 тыс. м, диаметром кабель-троса 8 мм и тяговым усилением 10 kH; кабельно-сетевой барабан с тяговым усилением 30 kH и скоростью выборки в 27-30 м/мин.; вытяжная лебедка с тяговым усилением 27 kH, скоростью выборки в 25-70 м/мин., канатоемкостью 60 м и диаметром каната 24 мм; доски донно-пелагические для трала площадью 2-2,5 кв. м класса Proton.

Общее расположение и обитаемость судна: в трюме носовой части корпуса судна находятся три одноместные и три двухместные каюты; на главной палубе имеются отдельные каюты для капитана и помощника капитана по науке; предусмотрены помещения для морской лаборатории, ситуационного центра, камбуза и кают-компании.

Группа компаний «Р-Флот» (Нижний Новгород) предоставляет полный цикл судостроительных услуг: от разработки конструкторской документации до поставки готового изделия. «Р-Флот. Дизайн» создает эскизные и технические проекты, конструкторское бюро разрабатывает рабочую документацию, «Р-Флот. Машиностроение» занимается производством судового оборудования, а судостроительный комплекс «Р-Флот» – судостроением.

 Источник: marine.org.ru

 

Предприятие ОСК Севмаш отправило первый подшипник для ледокола «Чукотка»

Предприятие ОСК Севмаш отправило заказчику первый упорный подшипник для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220, который строится на Балтийском заводе ОСК в Санкт-Петербурге. Второй и третий подшипники находятся на последней стадии сборки.

Упорные подшипники серии являются самыми крупными и габаритными в истории предприятия. Высота подшипника составляет 2,5 метра, расчетная масса – 25 тонн. В реализации проекта участвовали 14 цехов и 10 подразделений Севмаша.

Подшипники спроектированы в проектно-конструкторском бюро «Севмаш» по техническому заданию заказчика. Программа испытаний изделий, проходившая на предприятии, была выполнена в полном объеме, технические характеристики, заложенные проектантом, полностью подтверждены.

Работа в этом направлении будет продолжена и дальше. Севмаш заключил договор с Балтийским заводом на изготовление и поставку еще двух комплектов подшипников (шесть готовых изделий) для ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», строящихся по аналогичному проекту на санкт-петербургской верфи. Как отметил президент Владимир Путин, участвуя в церемонии закладки атомного ледокола «Ленинград», суда такого типа станут основой ледокольного флота России.

Предприятие ОСК Севмаш является лидером в изготовлении отечественных судовых подшипников. В настоящее время работа идёт по нескольким десяткам контрактов.

 Источник: aoosk.ru

 

Верховный суд отказал в пересмотре запрета финской Wartsila на спор с «Балтийским заводом» за рубежом

Верховный суд России отказал финской компании Wartsila Oyj в пересмотре решений нижестоящих судов о запрете инициировать или продолжать спор с «Балтийским заводом» в арбитражном институте Торговой палаты Финляндии, следует из материалов дела. «Отказать Wartsila Oyj Abp в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации», – говорится в определении ВС РФ на портале «Электронное правосудие».

Как отмечается, доводы, приведенные в кассационной жалобе, «не позволяют сделать вывод о том, что при рассмотрении дела допущены нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, приведшие к судебной ошибке существенного и непреодолимого характера».

Согласно материалам дела, финская компания настаивала на пересмотре определения арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 22 февраля, которое в мае оставил в силе арбитражный суд Северо-Западного округа.

Согласно вердикту судов, Wartsila Oyj запрещено инициировать или продолжать спор с «Балтийским заводом» в арбитражном институте Торговой палаты Финляндии по спорам с «Балтзаводом» вокруг выплат по независимым гарантиям. Они были выданы Wartsila Oyj в качестве обеспечения обязательств своей дочерней компании Wartsila Solutions, которая нарушила обязательства по поставкам оборудования в адрес петербургского судозавода.

Wartsila в июле 2022 года сообщала, что продала часть своих российских подразделений местному руководству, другие были переведены за пределы России, а концерн в целом завершил работу на рынке РФ. С того времени «Балтийский завод» судится с Wartsila и ее дочерней структурой Wartsila Solutions.

 Источник: Морские вести России morvesti.ru

 

ОСК закрепила за предприятиями студентов СПбГМТУ, обучающихся по «Программе подготовки инженеров-корабелов ОСК»

В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете состоялась встреча со студентами направления обучения «Программа подготовки инженеров-корабелов ОСК» (проект «Завод-втуз»).

На встрече прошло закрепление 48-ми студентов за предприятиями ОСК: Адмиралтейские верфи, Балтийский завод и Северная верфь. Студентов ознакомили с основными преимуществами учебной программы: получение практического опыта производственной деятельности с первых месяцев обучения, выплата стипендий в период обучения в вузе, освоение новой рабочей профессии или совершенствование текущей, 100% трудоустройство и социальные гарантии, а также карьерные треки для молодых специалистов в инжиниринге и производстве.

Представители крупнейших предприятий ОСК в Санкт-Петербурге – участники проекта, рассказали о выпускаемой линейке судов, перспективах развития в рамках Группы ОСК, социальной и корпоративной жизни многотысячных коллективов.

Также для студентов подготовлена программа адаптации, включающая регулярное участие в корпоративных и производственных мероприятиях предприятий.

«Все ребята заинтересованы работать на предприятиях Группы ОСК, самое главное – своевременно вовлечь их в жизнь профессионального судостроителя, заинтересовать молодежными мероприятиями и построением карьеры в отрасли», – отметила директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.

На встрече студентам программы были вручены памятные подарки от ОСК.

 Источник: aoosk.ru

 

3. Память

 

В Балаклавском музее открыли выставку, посвященную подводникам спецназначения

В подземном музейном комплексе «Балаклава» открылся новый раздел экспозиции под названием «Витязям черноморских глубин». Руководство музея сообщило, что выставка посвящена истории 288 группы подводных лодок спецназначения Черноморского флота: 50 лет назад первые подводные «шмели» вошли в состав ВМФ СССР.

«Подводные спасатели 288 группы подводных лодок спецназначения были первыми, кто давал надежду другим подводникам в аварийных ситуациях. Они выполняли поисково-спасательные работы, обеспечивали поиск и подъем мин, торпед и корабельного оборудования, участвовали в научных экспедициях», – объяснили в музее.

Посетители выставки смогут увидеть уникальные предметы: флаг ВМФ СССР головного автономного рабочего снаряда АРС-1, закладную табличку АРС-1 проекта 1839, кресло командира из этого аппарата, журнал учета рабочего времени, фотографии и личные вещи подводников. К юбилею подразделения создана также инсталляция «Командный пост» подводного аппарата.

Новый раздел выставки «Витязям черноморских глубин» будет работать на постоянной основе.

Источник: WWW.SEVASTOPOL.KP.RU: https://www.sevastopol.kp.ru/online/news/6006723/

 

4. Разное

 

РФ призвала отклонить претензии Украины по правам в Азовском и Черном морях

Претензии Украины, связанные с правами в Азовском, Черном морях и Керченском проливе, должны быть отклонены. Об этом заявил на слушаниях в международном арбитраже глава российской делегации, посол по особым поручениям МИД Геннадий Кузьмин. "Все претензии Украины являются безосновательными, выходят за рамки юрисдикции арбитража и должны быть отклонены в полном объеме", – сказал он.

Конвенция, заметил Кузьмин, не регулирует внутренние воды, за исключением крайне ограниченных обстоятельств. "Азовское море и Керченский пролив представляют собой такие внутренние воды, – констатировал он. – Это подтверждается практикой как России, так и Украины и двусторонними соглашениями между ними. Историческое правооснование никогда ранее не оспаривалось Россией, Украиной или каким-либо третьим государством. Сама Украина неоднократно официально признавала внутренний и исторический статус Азовского моря и Керченского пролива как в договорах, так и в политических декларациях". 

***

«Как и в Международном суде ООН, обвинения Украины в этом арбитраже являются несерьезными и представляют собой не более чем еще один пример систематического злоупотребления международной системой правосудия в чисто политических целях, – подчеркнул дипломат. – Большинство претензий Украины, включая основные обвинения, касающиеся Крымского моста и различных суверенных прав, полностью выходят за рамки Конвенции ООН по морскому праву».

По его словам, необходимость строительства моста была вызвана украинской политикой, направленной на то, чтобы заморить голодом население Крыма. «Украина также явно преувеличивает якобы негативные последствия строительства моста для судоходства в проливе, – заметил Кузьмин. – Строительство моста было крупным инфраструктурным проектом, основанным на обширных исследованиях, включая несколько возможных вариантов проектирования и оценку любого возможного воздействия на окружающую среду».

Украина инициировала этот спор с РФ 16 сентября 2016 года. Для проведения разбирательства по Конвенции ООН по морскому праву 1982 года был создан международный трибунал при посредничестве Постоянной палаты третейского суда в Гааге. Украинская сторона утверждает, что Россия нарушает суверенные права Украины в Азовском и Черном морях, а также в Керченском проливе. Москва эти обвинения отвергает.

РФ ожидает, что международный арбитраж вынесет решение в споре с Украиной о правах в Черном, Азовском морях и Керченском проливе в конце этого или начале следующего года, заявил журналистам Геннадий Кузьмин.

По его словам, это дело находится на стадии рассмотрения по существу. «После слушаний мы ожидаем окончательное решение в конце этого года или в начале следующего года, – подчеркнул дипломат. – Потому что дело очень большое. Там огромный массив материалов, соответственно, арбитрам потребуется время для того, чтобы все изучить, проанализировать».

 Источники: https://tass.ru/politika/21932993 Морские вести России morvesti.ru

 

МИД России: претензии Киева по Крымскому мосту выходят за рамки конвенции ООН

Претензии киевских властей по Крымскому мосту в иске против России выходят за рамки конвенции ООН. Как сообщает RT, об этом заявил глава российской делегации, посол по особым поручениям МИД РФ Геннадий Кузьмин. «Большинство претензий Украины, включая её основные претензии относительно Крымского моста и различных суверенных прав, полностью выходят за рамки Конвенции ООН по морскому праву», – сказал он.

В понедельник, 23 сентября, Международный арбитражный суд в Гааге приступил к слушаниям по иску Украины против России. В 2016 году Киев инициировал разбирательство о правах прибрежных стран в Чёрном море, Азовском море и Керченском проливе.

 Источник: Новый Севастополь new-sebastopol.com

 

Позиция РФ по всей ее инфраструктуре, включая Крымский мост, является превалирующей – Песков

Позиция РФ относительно всей ее инфраструктуры, включая Крымский мост, понятна и является превалирующей, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Здесь я воздержался бы от каких-то комментариев абсолютно, потому что наша позиция по всей инфраструктуре Российской Федерации – она абсолютно понятна. И эта позиция является для нас абсолютно превалирующей", – сказал Песков журналистам во вторник. Так Песков ответил на просьбу журналистов прокомментировать требование Украины демонтировать Крымский мост, выдвинутое в суде в Гааге.

Накануне международный арбитраж, сформированный при посредничестве Постоянной палаты третейского суда в Гааге, начал слушания по иску Украины к РФ. Украинская сторона считает, что Россия нарушает Конвенцию ООН по морскому праву, РФ это отрицает.

Источник:  ИНТЕРФАКС militarynews.ru

 

В Севастополе планируют обновить ещё два пирса для катеров и паромов

В Севастополе готовится реконструкция ещё двух пассажирских пирсов. Информация об этом содержится в материалах государственных закупок, с которыми ознакомились журналисты ForPost.

В середине текущей недели ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» подписало контракты на разработку проектов реконструкции пирсов №146 (Графская пристань) и №11 (Северная сторона).

На выполнение комплекса изысканий и подготовку документации подрядной организации ПАО «Мостотрест» отводится время до 1 декабря 2025 года и более 90 миллионов рублей финансирования. Из них 32,2 миллиона будут потрачены на проект реконструкции катерного пирса № 146 у Графской пристани. Проект реконструкции паромного пирса № 11 с двумя литерными причалами на Северной стороне обойдётся почти в два раза дороже: на него выделяют 59,2 миллиона рублей.

Отметим, что ПАО «Мостотрест», которое по распоряжению губернатора Севастополя Михаила Развожаева получило два новых контракта, известно, прежде всего, как подрядчик строительства яхтенной марины в Балаклаве. Однако одновременно с этим московская фирма, похоже, становится ключевым проектировщиком восстановления морской инфраструктуры на территории всего Севастополя.

Ранее ForPost сообщал, что ПАО «Мостотрест» ещё в прошлом году привлекли к разработке проектов реконструкции катерного пирса № 147 в районе Графской пристани (стоимость почти 60 млн рублей), пассажирского причала в районе Радиогорки (более 46 миллионов рублей), пассажирского причала № 49 в Инкермане (более 60 миллионов рублей), а также пассажирского пирса № 10 на Северной стороне Севастополя (более 50 миллионов рублей).

Подчеркнём, что во всех случаях речь идёт лишь о разработке проектов работ – контрактов на выполнение самих реконструкций у компании нет.

Источник: https://sevastopol.su/news/v-sevastopole-planiruyut-obnovit-eschyo-dva-pirsa-dlya-katerov-i-paromov

 

В Севастополе проводят капремонт пляжа «Хрустальный» после «шторма века»

В Севастополе началась масштабная реконструкция пляжа "Хрустальный", который был серьёзно повреждён во время мощного урагана в ноябре 2023 года. Об этом сообщил губернатор Города-Героя Михаил Развожаев.

В ходе ремонта строители намерены добраться до самых глубоких слоёв набережной, чтобы значительно укрепить конструкцию. Сейчас рабочие демонтируют брусчатку и бетон, чтобы добраться до основания набережной, которое было уложено ещё во времена СССР. Затем на это основание будет уложена армировочная сетка, которую закрепят анкерными элементами. После этого на сетку зальют бетон. Всего на реконструкцию "Хрустального" потребуется около 900 кубометров бетона. Вместо брусчатки на обновлённое основание будет уложен декоративно обработанный бетон. Планируется отремонтировать все ярусы пляжа.

По словам Развожаева, подрядчик готов работать в три смены, чтобы завершить все работы к 5 декабря 2024 года.

 Источник: Наша Газета Крым ncrim.ru

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв