Флот: события и факты

 

24.06.2025 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

В Кремле ожидают, что на этой неделе появятся прикидки по третьему раунду переговоров с Украиной

Российская сторона рассчитывает, что на этой неделе появятся прикидки по дате проведения третьего раунда переговоров с Украиной, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Мы ожидаем, что на этой неделе какие-то прикидки по третьему раунду будут" – сказал Песков журналистам.

У него уточнили, может ли третий раунд состояться до начала июля. "Сейчас трудно гадать. Какие-то даты должны появиться", – отметил Песков.

Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=647962&lang=RU

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.20 мск 22 июня

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю, нанесли поражение скоплениям живой силы и техники пяти механизированных, десантно-штурмовой бригад, десантно-штурмового и четырех штурмовых полков ВСУ, бригады теробороны а также отряда спецназначения «Химера» ГУР в районах населенных пунктов Павловка, Андреевка, Хотень, Запселье, Новая Сечь, Яблоновка, Бессаловка, Кондратовка, Садки и Рыжевка Сумской области. Потери ВСУ составили свыше 240 военнослужащих, три боевые бронированные машины, три автомобиля, четыре орудия полевой артиллерии, станция радиоэлектронной борьбы и склад материальных средств.

В результате активных и решительных действий подразделений группировки войск «Запад» освобожден населенный пункт Петровское Харьковской области. Нанесено поражение формированиям двух механизированных бригад ВСУ, бригады теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины в районах населенных пунктов Гороховатка, Новая Кругляковка, Песчаное, Купянск Харьковской области и Кировск Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 210 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, шесть пикапов, четыре станции радиоэлектронной борьбы и три склада боеприпасов.

Подразделения Южной группировки войск улучшили тактическое положение. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, мотопехотной, горно-штурмовой, штурмовой, аэромобильной бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады спецназначения «Азов» в районах населенных пунктов Северск, Славянск, Каленики, Семеновка, Белокузьминовка, Ильиновка, Дылеевка, Краматорск, Клебан-Бык и Константиновка Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли более 140 военнослужащих, боевую бронированную машину, артиллерийское орудие и пять автомобилей. Уничтожены три склада боеприпасов и склад материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям восьми механизированных, горно-штурмовой, штурмовой, двух десантно-штурмовых бригад, бригады беспилотных систем ВСУ, двух бригад морской пехоты и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Петровского, Дачное, Новопавловка, Ленина, Красноармейск и Новоторецкое Донецкой Народной Республики. Потери противника составили более 500 военнослужащих, два бронеавтомобиля «Козак», три пикапа и четыре орудия полевой артиллерии, включая 155-мм самоходную артиллерийскую установку AS-90 производства Великобритании.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника и в результате успешных действий завершили освобождение населенного пункта Перебудова Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике механизированной бригады, штурмового полка ВСУ и бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Новохатское, Зеленый Гай и Червоная Зирка Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли до 195 военнослужащих, две боевые бронированные машины, пять автомобилей и два артиллерийских орудия.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям механизированной бригады, бригады береговой обороны ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Степногорск, Каменское, Малая Токмачка Запорожской области и Антоновка Херсонской области. Уничтожены до 70 военнослужащих, девять автомобилей, четыре станции радиоэлектронной борьбы, три склада боеприпасов и два склада материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение инфраструктуре военного аэродрома, цехам производства и сборки ударных беспилотных летательных аппаратов, местам их хранения, складам боеприпасов и горючего, а также пунктам временной дислокации подразделений ВСУ и иностранных наемников в 143 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты шесть управляемых авиационных бомб JDAM и два реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS производства США, а также 164 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 663 самолета, 283 вертолета, 64846 беспилотных летательных аппаратов, 611 зенитных ракетных комплексов, 24006 танков и других боевых бронированных машин, 1572 боевые машины реактивных систем залпового огня, 26486 орудий полевой артиллерии и минометов, 37138 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0623/092586687/detail.shtml

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.10 мск 23 июня

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

В ночь на 23 июня Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен групповой удар высокоточным оружием и ударными беспилотными летательными аппаратами по предприятиям военно-промышленного комплекса Украины в Киевской области, инфраструктуре военного аэродрома и арсеналу минно-торпедного вооружения ВМС Украины. Цели удара достигнуты. Все назначенные объекты поражены.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, трех десантно-штурмовых бригад и трех штурмовых полков ВСУ в районах населенных пунктов Бессаловка, Ястребиное, Новая Сечь, Писаревка, Хотень и Садки Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям мотопехотной бригады ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Уды, Слизнево, Ивашки, Нескучное и Волчанск Харьковской области. Потери противника составили свыше 180 военнослужащих, три боевые бронированные машины, три автомобиля и шесть орудий полевой артиллерии.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям четырех механизированных бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Новая Кругляковка, Купянск Харьковской области, Шандриголово, Среднее, Зеленая Долина и Новоселовка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 110 военнослужащих, боевую бронированную машину, восемь пикапов и артиллерийское орудие. Уничтожены три станции радиоэлектронной борьбы и пять складов боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили тактическое положение. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, штурмовой, аэромобильной бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктовСеверск, Славянск, Краматорск, Васюковка, Тихоновка, Часов Яр, Дылеевка, и Константиновка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили более 170 военнослужащих, три автомобиля, четыре орудия полевой артиллерии, станция радиоэлектронной борьбы, склад боеприпасов и четыре склада материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение формированиям пяти механизированных, десантно-штурмовой, двух штурмовых бригад ВСУ, двух бригад морской пехоты, бригады теробороны, двух бригад нацгвардии и сводной бригады полиции «Хижак» в районах населенных пунктов Димитров, Красноармейск, Новосергеевка, Муравка, Дачное, Новопавловка и Ленина Донецкой Народной Республики. Потери украинских вооруженных формирований составили до 490 военнослужащих, пять боевых бронированных машин, пять пикапов и четыре орудия полевой артиллерии.

Подразделения группировки войск «Восток» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Воскресенка, Червоная Зирка Донецкой Народной Республики, Гуляйполе Запорожской области и Малиевка Днепропетровской области. ВСУ потеряли более 185 военнослужащих, боевую бронированную машину, три автомобиля, артиллерийское орудие и две станции радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям механизированной, горно-штурмовой бригад, трех бригад береговой обороны ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Преображенка, Малые Щербаки, Каменское Запорожской области, Понятовка и Антоновка Херсонской области. Уничтожены до 80 военнослужащих ВСУ, шесть автомобилей, два артиллерийских орудия, две станции радиоэлектронной борьбы и четыре склада боеприпасов.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение складам боеприпасов, месту подготовки операторов и техников FPV-дронов, а также пунктам временной дислокации подразделений ВСУ и иностранных наемников в 137 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты семь управляемых авиационных бомб JDAM производства США и 123 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 663 самолета, 283 вертолета, 64969 беспилотных летательных аппаратов, 611 зенитных ракетных комплексов, 24016 танков и других боевых бронированных машин, 1572 боевые машины реактивных систем залпового огня, 26531 орудие полевой артиллерии и минометов, 37184 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0623/123586693/detail.shtml

 

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.15 мск 24 июня

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Cпециальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике механизированной и десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Ястребиное, Андреевка и Садки Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям механизированной бригады ВСУ и четырех бригад теробороны в районах населенных пунктов Окоп, Уды, Охримовка, Зеленое и Волчанск Харьковской области. Потери противника составили до 235 военнослужащих, две боевые бронированные машины, шесть автомобилей и семь орудий полевой артиллерии, в том числе 155-мм гаубица М777 производства США. Уничтожены два склада боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям двух механизированных бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Шийковка, Новосергеевка, Соболевка, Новая Кругляковка, Купянск Харьковской области, Карповка и Зеленая Долина Донецкой Народной Республики. Противник потерял свыше 220 военнослужащих, боевую бронированную машину HMMWV производства США, 11 автомобилей и артиллерийское орудие. Уничтожены три станции радиоэлектронной борьбы и три склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск в результате активных и решительных действий освободили населенный пункт Дылеевка Донецкой Народной Республики. Нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных, аэромобильной бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Щербиновка, Серебрянка, Предтечино, Белая Гора, Выемка, Петровка, Северск, Васюковка, Тихоновка, Заря и Часов Яр Донецкой Народной Республики. Потери противника составили более 190 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, четыре автомобиля и станция радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Центр» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение формированиям четырех механизированных, десантно-штурмовой бригад ВСУ, бригады морской пехоты и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Удачное, Алексеевка, Димитров, Муравка, Петровского, Красноармейск, Новосергеевка, Дачное и Зеленый Кут Донецкой Народной Республики. Потери украинских вооруженных формирований составили до 230 военнослужащих, шесть боевых бронированных машин, включая бронеавтомобиль HMMWV, боевую машину пехоты Bradley и бронетранспортер М113 производства США. Уничтожены восемь пикапов и три орудия полевой артиллерии.

Подразделения группировки войск «Восток» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Ялта, Запорожье, Федоровка, Шевченко Донецкой Народной Республики, Малиевка Днепропетровской области и Гуляйполе Запорожской области. ВСУ потеряли до 190 военнослужащих, танк, две боевые бронированные машины, два автомобиля, три артиллерийских орудия и станцию радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям механизированной бригады, двух бригад береговой обороны ВСУ и бригаде теробороны в районах населенных пунктов Малые Щербаки Запорожской области, Львово, Антоновка, Кизомыс, Новая Каховка, Днепровское Херсонской области и города Херсон. Уничтожены до 60 военнослужащих ВСУ, десять автомобилей, пять станций радиоэлектронной борьбы и два склада боеприпасов.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объекту портовой инфраструктуры Украины, цехам сборки и складам беспилотных летательных аппаратов, а также пунктам временной дислокации подразделений ВСУ и иностранных наемников в 142 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты две управляемые авиационные бомбы JDAM производства США, управляемая ракета большой дальности «Нептун» и 168 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Cпециальной военной операции уничтожены: 663 самолета, 283 вертолета, 65137 беспилотных летательных аппаратов, 611 зенитных ракетных комплексов, 24029 танков и других боевых бронированных машин, 1572 боевые машины реактивных систем залпового огня, 26545 орудий полевой артиллерии и минометов, 37225 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0624/125086715/detail.shtml

 

Сийярто: ЕС выделил Украине 25 млрд. евро в 2025 году, но она требует больше

Евросоюз в 2025 году уже выделил Украине почти 25 млрд евро, но она требует еще больше, Венгрия не намерена отправлять Киеву свои деньги. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил венгерский министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Петер Сийярто. «Только в этом году Евросоюз выделил на поддержку Украины около 24,8 млрд. евро. И сегодня было сказано, что этого недостаточно, нужно гораздо больше», – сказал П. Сийярто венгерским журналистам по итогам встречи глав МИД стран ЕС. Трансляцию выступления вел телеканал М1.

Министр сообщил, что присутствовавший на заседании глава украинского МИД Андрей Сибига «потребовал от Евросоюза запретить закупку нефти у России, дать Украине больше денег, отправить на Украину больше дальнобойного тяжелого вооружения», но Венгрия «всему сопротивлялась».

«Мы ясно дали понять, что не допустим отправки венгерских денег на Украину. Мы не готовы вносить вклад в какую-либо новую финансовую поддержку, какие-либо новые поставки оружия, какие-либо новые военные операции», – подчеркнул П. Сийярто.

По его словам, на заседании также прозвучало, что Киев до сих пор не получил от ЕС обещанные 2 млн боеприпасов.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0624/082086704/detail.shtml

 

Нидерланды выделят Украине пакет военной помощи на сумму 175 млн евро

Нидерланды выделяют новый пакет военной помощи Украине в размере 175 млн евро, в том числе на радиолокационные системы и дроны. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил глава Минобороны страны Рубен Брекелманс. «Я объявляю о новом пакете военной помощи Украине на 175 млн евро, в который входят радиолокационные системы и беспилотники», – написал Р. Брекелманс в соцсети Х. По его словам, Нидерланды направят Украине 100 радаров для обнаружения дронов и транспортные средства для перевозки раненых.

Кроме того, в этот пакет входят 80 млн евро на дополнительные беспилотники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0624/115586712/detail.shtml

 

Финляндия выделит Украине новый пакет военной помощи на сумму 143 млн евро

Финляндия выделит Украине 29-й пакет военной помощи на сумму 143 млн евро, сообщило Министерство обороны Финляндии. «Финляндия направит 29-й пакет военной помощи Украине… По оценкам, стоимость замещения вооружений, включенных в поставку, обойдется Финляндии примерно в 143 млн евро», – цитирует «РИА Новости» сообщение ведомства. Содержание, сроки и способ доставки данного пакета, как и всех предыдущих поставок, ведомство не раскрывает по соображениям безопасности.

Как уточняет Минобороны, решение по этому вопросу готовится для принятия правительством и президентом республики. По данным ведомства, в новый пакет впервые войдут поставки финской оборонной промышленности, заказанные в рамках программы финского Минобороны.

В феврале 2025 года Минобороны Финляндии объявило о запуске новой программы поддержки Украины, в рамках которой финская оборонная промышленность получит 660 млн евро на заказы вооружений для поставок ВСУ.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0624/090586708/detail.shtml

 

Зеленский и Стармер договорились о совместном производстве беспилотников

В. Зеленский заявил, что обсудил с премьером Великобритании К. Стармером развитие оборонного сотрудничества и договорился с ним о совместном производстве беспилотников.

«Была содержательная встреча с премьер-министром Великобритании Киром Стармером... Мы говорили о развитии оборонного сотрудничества. Сотрудничество в этой сфере позволит Украине получать стабильное финансирование важных проектов, а именно в производстве беспилотников-перехватчиков и БЛА дальнего радиуса действия. И есть хороший результат сегодняшней встречи – дополнительное решение о совместном производстве», – цитирует «РИА Новости» В. Зеленского.

Во время выступления в британском аналитическом центре Chatham House (признан в РФ нежелательной организацией) В. Зеленский отметил, что речь идет о совместном производстве беспилотников дальнего действия.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0624/084586706/detail.shtml

 

Компания Kongsberg намерена совместно с Украиной разрабатывать ЗУР и необитаемые катера

Норвежская компания Kongsberg Defence and Aerospace объявила о подписании соглашения с двумя украинскими промышленными партнерами о совместной разработке ЗУР для систем ПВО и необитаемых надводных катеров.

Сделанное заявление совпало с открытием нового постоянного офиса Kongsberg в Киеве. На церемонии присутствовали министр обороны Норвегии Торе О. Сандвик и Украины Рустем Умеров.

Как сообщается, в ходе визита в столицу Украины президент Kongsberg Эйрик Ли подписал меморандум о взаимопонимании с неназванным украинским партнером о разработке и производстве ЗУР для поражения различных целей, включая беспилотные летательные аппараты.

По заявлению президента Kongsberg Defence and Aerospace, в настоящее время существует острая необходимость в производстве в больших объемах дешевых и эффективных зенитных управляемых ракет для борьбы с БЛА. Вместе с украинским партнером и при поддержке норвежских властей компания намерена разработать, производить и поставлять указанную ракету в больших количествах. Боеприпас также может быть интегрирована с ЗРК NASAMS.

Как заявил министр обороны Норвегии Торе О. Сандвик, комплексы NASAMS уже были поставлены ВС Украины и в настоящее время применяются для защиты важных объектов. Норвежское правительство профинансирует разработку ЗУР, которые будут дешевле в производстве и смогут применяться совместно с системой NASAMS на Украине.

Отдельно Kongsberg подписала меморандум о взаимопонимании с другим украинским производителем о разработке необитаемых надводных катеров или необитаемых катеров, оснащенных дистанционно управляемыми боевыми модулями разработки Kongsberg.

По словам Эйрика Ли, необитаемые катера играют важную роль в оказании помощи Украине и нейтрализации российского флота в Черном море. При поддержке партнеров компания готова предоставить морские беспилотные системы следующего поколения.

Норвегия также принимает участие в финансировании разработки других необитаемых морских систем.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0624/111586711/detail.shtml

 

Минобороны Норвегии заявило, что страна будет разрабатывать и производить беспилотные надводные аппараты в Украине

Об этом норвежское оборонное ведомство сообщило в соцсети Х. Как отмечается, Норвегия выделила около 6,7 млрд норвежских крон (примерно 580 млн евро) на поддержку «морской коалиции», которую она возглавляет вместе с Великобританией. «Часть этого финансирования будет направлена на разработку и производство беспилотных морских судов с использованием технологий KDA, производство которых будет базироваться в Украине», – аявил министр обороны Норвегии Торе Оншуус Сандвик.

Норвежская компания Kongsberg Defence & Aerospace (KDA) подписала соглашение с украинским партнером о совместной разработке и производстве надводных дронов в Украине с использованием норвежских технологий и опыта. «Беспилотные суда играют важную роль в помощи Украине защищать свою территорию и нейтрализовать Российский флот в Черном море», – отмечается в сообщении.

 Источник: https://www.ostro.org/ru/news/mynysterstvo-oborony-norvegyy-zayavylo-chto-strana-budet-razrabatyvat-y-proyzvodyt-bespylotnye-i524537

 

СВР: Сербия использует обходные пути для экспорта боеприпасов на Украину

По поступающей в Службу внешней разведки России информации, украинские военные весьма благодарны сербским производителям вооружения и боеприпасов за вклад в поддержание боеспособности ВСУ.

В Киеве отмечают, что предприятия ВПК Сербии, несмотря на усиливающееся давление на Белград со стороны Москвы, наращивают экспорт военной продукции в зону противоборства «коллективного Запада» с Россией. Во многом это стало возможным за счет использования опосредованных схем поставок.

Производимые на оборонных предприятиях Сербии боеприпасы, преимущественно для тяжелых дальнобойных систем, отправляются в интересах Украины в страны НАТО в виде полных комплектов деталей для сборки. Это позволяет Киеву в дальнейшем формально получать уже как бы не сербскую военную продукцию, а собранную на оружейных заводах западных государств. Сборка и снаряжение боеприпасов осуществляются, прежде всего, в Чехии и Болгарии. При этом производителям в Сербии хорошо известны реальные потребители их продукции и то, что их ракеты и снаряды будут убивать российских военнослужащих и жителей населенных пунктов России.

Согласно полученным данным, за последнее время завод «Крушик» из г.Вальево продал чешской компании «Поличске строирни» несколько крупных партий комплектов для сборки 122-мм ракет для РСЗО «Град». Лозницкое оборонное предприятие «Элинг» направило болгарской фирме «ЭМКО» комплекты для производства таких же ракет, а также 120-мм мин.

Многие столетия общая вера объединяла сербский и русский народы и поднимала на совместную борьбу с нашими врагами. Вызывает сожаление, что сейчас эти традиции дружбы и взаимопомощи перечеркиваются жаждой наживы и трусливой многовекторностью, говорится в сообщении пресс-бюро СВР России.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0623/142586701/detail.shtml

 

Президент Сербии Вучич заявил о приостановке экспорта боеприпасов

Сербия приостановила экспорт боеприпасов, теперь для их отправки за рубеж нужны особые решения. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 23 июня президент Сербии Александр Вучич.

В Службе внешней разведки РФ ранее сообщали о поставках Белградом Киеву боеприпасов, вопреки заявленному нейтралитету. После этого А. Вучич сообщил, что сделки будут отменяться, если у сербских властей возникнут вопросы к документам и конечному пользователю продукции.

«Мы сейчас остановили буквально все и отправляем боеприпасы своей армии, объясню вам почему… Должны быть особые и специальные решения, чтобы что-то было отправлено. Нет больше такого, чтобы согласились два министра, и продукция шла обычным и нормальным путем, сейчас все приостановлено и посмотрим, как будет дальше в соответствии с интересами Сербии», – заявил А. Вучич журналистам после заседания расширенной коллегии генштаба. По словам президента Сербии, от оборонной промышленности страны напрямую зависят до 150 тыс. человек. Он подчеркнул, что сербский ВПК поставлял за рубеж только боеприпасы.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова сообщила 4 июня, что Москва приняла к сведению заверения президента Сербии Александра Вучича о том, что будет инициирована ревизия военно-технического сотрудничества Белграда с иностранными партнерами. Она подчеркнула, что Россия исходит из того, что объявленные меры позволят своевременно фиксировать и расторгать сомнительные сделки, предотвращать утечку военной продукции «не по адресу».

Пресс-бюро Службы внешней разведки России ранее сообщило, что, по поступающей информации, сербские оборонные предприятия, вопреки декларируемому официальным Белградом «нейтралитету», поставляют боеприпасы Киеву. В сообщении отмечалось, что прикрытием для антироссийских действий служит «нехитрая схема с использованием фальшивых сертификатов конечного пользователя и стран-посредников», напоминает агентство.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0623/150086698/detail.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

В. Путин: актуальной задачей остается повышение боевых возможностей всех видов Вооруженных Сил и родов войск

Президент России Владимир Путин 23 июня провел встречу с лучшими выпускниками высших военных учебных заведений Минобороны, МЧС, ФСБ, ФСО и Росгвардии, а также МВД, Следственного комитета и ФСИН. Ниже приведена выдержка из выступления В. Путина в части, касающейся перевооружения ВС РФ, в изложении пресс-службы Кремля.

«…Современная международная ситуация динамично меняется. Мы видим, как резко обострилась обстановка на Ближнем Востоке. В конфликт втягиваются и внерегиональные державы. Все это подводит мир к очень опасной черте.

Нас не может не беспокоить и то, что ряд западных политиков продолжают вынашивать планы нанесения России стратегического поражения – никак их история ничему не учит, продолжают направлять и сегодняшнему киевскому режиму оружие и деньги, оказывают военно-техническую и разведывательную поддержку, по сути, как прямые участники конфликта.

Мы знаем и то, что на ближайшем саммите НАТО планируется объявить о начале масштабной программы по дальнейшему наращиванию возможностей альянса. Для ее реализации будут увеличены военные бюджеты стран НАТО. Между тем участники блока уже сейчас тратят на военные цели больше всех государств мира вместе взятых. Из этого ясно, кто на самом деле провоцирует глобальную милитаризацию и гонку вооружений.

Обосновывая свои планы, руководство альянса вновь твердит о какой-то угрозе со стороны России, о каком-то нашем возможном вторжении в Европу. Сами себе придумали эту страшилку и повторяют ее из года в год для того, чтобы обманывать свой собственный народ и вытаскивать из него деньги. Однако и здесь мы вновь сталкиваемся с привычной и беспардонной ложью.

Учитывая рост геополитической напряженности будем и дальше принимать адекватные меры по укреплению безопасности России и наших союзников, развивать наши Вооруженные Силы как гарантию суверенного и независимого развития России.

Актуальной задачей остается повышение боевых возможностей всех видов Вооруженных Сил и родов войск. Так, в связи с возросшей ролью беспилотных летательных аппаратов в современных конфликтах формируется новый род войск – войска беспилотных систем.

В этом году завершим весь комплекс организационных мероприятий по формированию частей и соединений Московского и Ленинградского военных округов. Кроме того, бригады морской пехоты будут развернуты в дивизии. Качественно возрастут их ударная мощь и боевые возможности.

Как и прежде, одно из приоритетных направлений – это техническая модернизация Армии и Флота, прежде всего в рамках новой масштабной и долгосрочной Государственной программы вооружения.

Особое внимание здесь уделим нашей «ядерной триаде». Так, в Ракетные войска стратегического назначения будут поставлены современные комплексы «Ярс», а авиационную составляющую стратегических ядерных сил уже в текущем году пополнят модернизированные ракетоносцы Ту-160М.

Кроме того, разворачивается серийное производство новейшего ракетного комплекса средней дальности «Орешник», которые очень хорошо себя зарекомендовал в боевых условиях. А в состав Военно-Морского Флота войдут новые корабли и подводные лодки, оснащенные высокоточными средствами поражения последнего поколения.

Будем и дальше последовательно повышать авторитет и социальный статус офицерского корпуса. Вы – именно вы – главная опора наших Вооруженных Сил и призваны служить для коллег и подчиненных образцом профессионализма и воинской чести, дисциплины и достойного, заботливого отношения к личному составу и к однополчанам…»

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0623/160586702/detail.shtml

 

Комитет Госдумы поддержал законопроект «О развитии судостроения в Российской Федерации»

На заседании Комитета Госдумы по промышленности и торговле была рассмотрена концепция законопроекта «О развитии судостроения в Российской Федерации», подготовленного межведомственной рабочей группой при Управлении Президента РФ по национальной морской политике. Законодатели одобрили документ, сообщил в своем телеграм-канале депутат Александр Спиридонов.

По его словам, новый закон позволит обеспечить ритмичность загрузки и финансирования производства и объективность экспертизы цены строящихся кораблей и судов, закрепление гарантированной рентабельности заказов. Принятие законопроекта обеспечит: выделение средств на модернизацию и техническое развитие верфей; насыщение предприятий востребованными специалистами; повышение зарплаты работников отрасли (особенно в районах Крайнего Севера).

«По результатам заседания коллеги по Комитету поддержали концепцию нашего законопроекта и приняли решение поручить мне возглавить Рабочую группу по подготовке к внесению инициативы в Государственную Думу. Приложу все силы, чтобы отстоять интересы наших предприятий!», – написал депутат.

Напомним, ранее председатель Морской коллегии Николай Патрушев сообщал, что ведомство разрабатывает законопроект о государственном регулировании судостроения. По словам чиновника, закон будет способствовать «обеспечению государственной поддержки динамичного развития этой высокотехнологической отрасли». 

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/116258/

 

На траулере "Капитан Таран" поднят Государственный флаг РФ

В Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на траулере-процессоре "Капитан Таран". Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.

Новое рыболовецкое судно построено на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" для "Компании ЛКТ" (входит в группу "ФОР") по проекту КМТ02.03. Закладка судна состоялась 22 сентября 2020 года.

Ранее, в 2023 году, выборгские корабелы передали компании "Атлантрыбфлот" траулер проекта КМТ02.02 "Дмитрий Кожарский". В настоящее время судно успешно работает на промысле в Северной Атлантике.

Траулер "Капитан Таран" спроектирован для работы в Северной Атлантике, Баренцевом и Норвежском морях с одиночным тралом и двумя тралами одновременно. Судно спроектировано для работы с одиночным тралом и двумя тралами одновременно.

Траулер рассчитан на суточный вылов до 120 тонн рыбы донных пород. Выпуск готовой продукции может достигать 70 тонн в сутки. На борту размещено оборудование для полного цикла переработки рыбы и отгрузки готовой к реализации продукции: замороженной рыбы, филе, рыбьего жира, рыбной муки, консервов.

Как отметил в ходе церемонии президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев, судно будет вести промысел в чистых северных морях и производить продукцию из трески, сельди, скумбрии – видов рыбы, которые любят россияне.

После проведения торжественной церемонии подъема флага "Капитан Таран" получит снабжение и выйдет на промысловые испытания в Норвежское море. Как рассказал капитан-директор судна Сергей Носов, выход нового высоко технологичного судна на первый промысел ожидается 7-8 июля 2025 года.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45462.html

 

ГТЛК получила 3,4 млрд рублей на постройку земснарядов, пассажирских судов, сухогрузов и плавдока

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) получила 3,4 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России. Подробности Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе компании.

Полученные средства будут направлены на строительство 20 земснарядов, 4 пассажирских судов проекта "Котлин", 3 сухогрузов проекта RSD-34L, а также плавучего дока проекта ЛРЗ2023ПД на отечественных судостроительных заводах. Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством выпуска облигаций компании по закрытой подписке в пользу Минфина России. Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются "нулевой" аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, а также срок лизинга до 25 лет, добавляют в компании.

Напомним, инвестпроект ГТЛК по обновлению водного флота с использованием средств ФНБ предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 годах. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходятся на средства ФНБ, 10 млрд рублей – на средства федерального бюджета и 85 млрд – на заемное финансирование.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45452.html

 

Более 60% НИОКР судостроительной отрасли северной столицы – на финальной стадии разработки – власти Петербурга

В судостроении процесс локализации и импортозамещения идет опережающими темпами, заявил вице-губернатор города Кирилл Поляков на полях Петербургского международного экономического форума.

"В общей сложности, на предприятиях судостроительного комплекса в разработке и опытном производстве находятся более 100 опытно-конструкторских разработок. Из них более 60% вышли на финальные этапы разработки", – рассказал вице-мэр Санкт-Петербурга. По его словам, в судостроении процесс локализации идет опережающими темпами, передает ТАСС.

"Это связано со строительством судов и кораблей под военные нужды. У нас все военные корабли абсолютно импортонезависимые. Поэтому в этой части производство судового оборудования уже достаточно высоко локализовано. И, естественно, это подтягивает этих же производителей на рынок гражданского судостроения по той же компонентной базе. В эту работу включилось большое количество предприятий, принявших решения вести разработки за счет собственных средств", – отметил Кирилл Поляков.

Он привел пример крупных компаний Санкт-Петербурга, на мощностях которых производится отечественное оборудование. "Навитек" активно разрабатывает судовые механизмы различного назначения. На Балтийском заводе создают гребные винты, баллеры, валы. Такие предприятия, как "АБС Гидро", "Навис", "Обуховское", имеют научно-технический задел и опыт по производству рулевых машин.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/bolee_60_niokr_sudostroitelnoy_otrasli_severnoy_stolicy_-_na_finalnoy_stadii_razrabotki_-_vlasti_peterburga.html

 

В Приморье ведется работа по оформлению земельных участков для новой судоверфи

В Приморском крае профильные ведомства ведут работу по оформлению земельных участков для размещения новой верфи, строительство которой запланировано в бухте Промежуточная. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. «Строительство новой судоверфи обсудили на совещании с представителями министерства промышленности и торговли края, Объединенной судостроительной корпорации, территориального управления Росимущества. Участники рассмотрели основные вопросы, связанные с оформлением земельных участков», – говорится в сообщении.

Как отметили представители АО «ОСК», «процесс оформления не прогнозируется как краткосрочный, что обусловлено принадлежностью требуемых земельных участков различным собственникам и ведомствам».

На совещании было принято решение о возможных переговорах с заинтересованными сторонами, чтобы использовать земельные участки для строительства объектов верфи. По словам замглавы Минпромторга Приморья Алексея Пикалова, «особое внимание было уделено поиску компромиссных решений, учитывающих интересы всех участников процесса и обеспечивающих скорейшее начало строительных работ».

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», ОСК ранее определила площадку под строительство верфи на Дальнем Востоке России. Ее планируется построить во Владивостоке в бухте Промежуточная. Будущий комплекс рассчитан на строительство судов для торгового флота производительностью около 12 единиц в год. Верфь должна стать важным элементом обеспечения судоходства по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП). По словам главы банка ВТБ, председателя совета директоров ОСК Андрея Костина, строительство новой верфи ОСК в Приморском крае может занять около 6 лет.

Источник: https://portnews.ru/news/378377/

 

ТМХ намерен добиться законодательного запрета на использование зарубежных двигателей в российском судостроении

 «Трансмашхолдинг» (ТМХ) планирует к 2028 году производить 1150 двигателей мощностью от 0,8 МВт до 7 МВт в год. Поскольку программа строительства двигателей реализуется на государственные субсидии, для гарантированного сбыта своей продукции ТМХ рассчитывает при участии Минпромторга России добиться изменений в законодательстве, чтобы исключить с рынка зарубежных производителей двигателей, в том числе и судовых. Об этом корреспонденту ИАА «ПортНьюс» рассказал заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Артем Леднев на полях ПМЭФ-2025.

По его словам, программа строительства двигателей, которую ТМХ реализует с 2022 года при поддержке Фонда развития промышленности, движется по графику.

«В рамках дизельной программы государство в лице Фонда развития промышленности инвестировало порядка 30 млрд рублей. Цель – обеспечить строительство отечественных дизельных двигателей мощностью от 0,8 МВт до 7 МВт. Программа реализуется на трех площадках – на заводах в Коломне, Пензе и Петрозаводске, где организовано производство блоков для двигателей большой мощности. Наибольшие инвестиции – 20 млрд рублей – вложены в Коломенский завод, где создаются новые испытательные мощности, новые компетенции, связанные с производством топливной аппаратуры, обработкой коленвалов, которой у нас нет. В данный момент мы работаем над организацией производства ключевых компонентов, какие-то делаем сами, какие-то пытаемся заказать, в частности, в нижегородском «РУМО». Все проекты реализуются в соответствии с графиком. Активная инвестиционная фаза будет завершена до 2028 года. В данный момент мощности Пензенского завода составляют 200-250 двигателей в год, Коломенского – 500-600 единиц. В итоге вместе с ремонтными мощностями мы планируем дойти до выпуска 1150 двигателей», – сказал Артем Леднев.

Для того чтобы обеспечить предприятию надежный сбыт, ТМХ предлагает ограничить доступ зарубежных производителей на российский рынок. «Я считаю, что для того, чтобы заниматься эффективной продажей отечественных двигателей и установкой их на суда, необходимо регулировать рынок. В настоящее время на государственном уровне отсутствует запрет или ограничение на использование импортных двигателей, и некоторые судовладельцы заказывают их на этапе проектирования. Учитывая значительные государственные инвестиции в программу отечественного производства, было бы целесообразно провести ряд изменений в законодательстве. В данный момент совместно с Минпромторгом мы работаем над возможностью расширения действия постановления правительства № 1875 на дизельную тематику», – сказал он.

Источник: https://portnews.ru/news/378304/

 

Приморский край привлечет 465 иногородних специалистов, в основном для судостроительной отрасли

Программа привлечения трудовых ресурсов предусматривает выплату квалифицированному работнику 1 млн рублей за переезд в Приморье и заключении трудового договора с предприятием, участвующим в программе. Трудовой договор заключается на срок не менее двух лет.

"В текущем году планируется привлечь 465 работников, из которых около 70% будут трудоустроены в сфере судостроения и судоремонта. Активно участвуют в подпрограмме следующие работодатели: ООО СК "Звезда", АО "ДВЗ "Звезда", ООО ТП "Электрорадиоавтоматика", АО "Аскольд", АО "Центр судоремонта "Дальзавод", ПАО "Славянский судоремонтный завод", – рассказала первый вице-губернатор – председатель регионального правительства Вера Щербина на полях Петербургского международного экономического форума.

По ее словам, подготовка специалистов в области судостроения по программам высшего образования ведется в двух вузах Приморья: в Дальневосточном федеральном университете и Морском государственном университете им. адм. Г.И. Невельского, а также в четырех колледжах – Дальневосточном судостроительном колледже в Большом Камне, Владивостокском судостроительном колледже, Промышленном колледже энергетики и связи и Владивостокском морском колледже. Численность выпускников составляет почти 1 тыс. человек. Например, в Дальневосточном судостроительном реализуется шесть образовательных программ среднего профессионального образования и более 20 программ профессионального обучения для судостроительной отрасли. На базе колледжа действует образовательно-производственный Центр судостроения Приморского края, в который вошли пять организаций и предприятий судостроения и судоремонта, а также 14 колледжей, передает ТАСС.

"Если говорить о текущем состоянии рынка труда, то в области судостроения и судоремонта повышенным спросом у работодателей пользуются квалифицированные рабочие: арматурщик, монтажник, машинист крана, инженер-конструктор, инженер-технолог. На текущий момент работодателями на портале "Работа в России" размещено 2 673 вакансий. В целях привлечения и закрепления молодых специалистов в приоритетных отраслях экономики края проводится конкурс молодых специалистов, которым предоставляется ежемесячная денежная выплата в размере от 12 до 22 тыс. рублей в течение 12 месяцев. Размер выплаты зависит от прописки молодого специалиста и места нахождения предприятия или рабочего места", – уточнила первый вице-губернатор.

В 2024 году в сфере судостроения и судоремонта трудоустроены два победителя из числа молодых специалистов, в текущем году конкурс будет проведен в августе. Для выпускников в области судостроения и судоремонта работодателями заявлено 408 вакансий.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/primorskiy_kray_privlechet_465_inogorodnih_specialistov_v_osnovnom_dlya_sudostroitelnoy_otrasli.html

 

В ОСК разработали проект нового речного буксира-толкача

Инженеры конструкторского бюро "Вымпел" разработали концепт-проект буксира-толкача нового поколения 1741NG, предназначенного для обновления устаревающего флота буксиров. Об этом в понедельник, 23 июня, сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит "Вымпел". Разработка предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж. Буксир-толкач сможет эксплуатироваться на волне высотой до 2 метров.

Как рассказали в пресс-службе ОСК, новое судно – современный аналог буксиров проекта 1741, которые в начале 1970-х годов были также разработаны в конструкторском бюро "Вымпел". При этом буксир нового поколения имеет такую же габаритную длину, как и предыдущий, что позволит работать с имеющимся флотом барж. Буксир обновленного проекта имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещен в более комфортных условиях. Судно также экологически безопасно: в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.

Новый проект разработан для замены физически устаревающего речного технического флота, так как в настоящее время на реках России эксплуатируется около 414 толкачей указанного проекта, возраст которых составляет от 30 до 55 лет.

Источник: https://xn--80aeib1aqelkh.xn--p1ai/2025/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B528/

 

На Сахалине открылась площадка по испытанию надводных и подводных роботизированных средств

В Сахалинской области открылась первая площадка по испытанию надводных и подводных роботизированных средств, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Водный полигон расположен на побережье озера Тунайча Корсаковского района. Место акватории для испытаний выбрано исходя из характеристик озера, которые позволяют специалистам протестировать различные сценарии применения безэкипажных катеров совместно с новыми беспилотными автоматизированными системами», – говорится в сообщении.

Отмечается, что в акватории озера уже проводится тестирование таких сценариев. Управление катера осуществляется из мобильного центра связи. Испытаниями роботизированных систем занимаются специалисты Научно-производственного центра (НПЦ) «Крылья Сахалина».

«В первую очередь, создание водного полигона необходимо для отработки новых технических решений, которые мы внедряем в эти комплексы. Вторая задача – практика их тестирования. Третья – обучение как своих специалистов, которые управляют этими комплексами, так и всех тех, кто захочет в дальнейшем стать оператором таких роботизированных систем, – отметил генеральный директор НПЦ Виктор Грицаенко.

Уточняется, что совместное использование БЭК с БПЛА позволяет: детализированно обследовать морское дно, строить цифровые двойники местности, в кратчайшие сроки выявлять затопленный мусор и потенциальные источники опасности, исследовать непроходимые для людей участки.

В дальнейшем безэкипажные катера будут использоваться для доставки грузов с Сахалина на Курилы. Первые тестовые запуски планируется осуществить уже в следующем году.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/17802/

 

Глава Минпромторга ознакомился с работой Кронштадтского морского завода ОСК

Министр промышленности и торговли РФ Антон Андреевич Алиханов в рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург посетил судоремонтное предприятие ОСК Кронштадтский морской завод. Об этом Sudostroenie.info сообщили 19 июня в пресс-службе предприятия.

Основные производственные объекты – доковое хозяйство, корпусно-сборочный цех, газотурбинное производство, причальные сооружения, а также корабли и суда, находящиеся на ремонте, главе Минпромторга представил генеральный директор Кронштадтского морского завода Анатолий Белоев.

В рамках визита Антон Алиханов осмотрел крупнейший заводской док им. П.И. Велещинского, где в настоящее время Кронштадтский морской завод осуществляет доковый ремонт линейного дизель-электрического ледокола проекта P-1039 "Адмирал Макаров" ФГУП "Росморпорт". В ближайшие недели на ремонт ожидается атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" ФГУП "Атомфлот".

Анатолий Белоев рассказал Антону Алиханову о специализации АО "Кронштадтский морской завод", производственных результатах и финансово-экономических показателях, а также о перспективной концепции развития предприятия. Также обсуждались проблемы производственной загрузки, вопросы технологического и технического перевооружения завода.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45457.html

 

Замглавы Росморречфлота проверил ход постройки земснарядов в Астраханской области

Заместитель руководителя Росморречфлота Фёдор Шишлаков посетил производственную площадку "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астраханской области, где осмотрел ход строительства дноуглубительных судов. Об этом говорится в сообщении агентства.

Совместно с представителями "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) Фёдор Шишлаков ознакомился с производственными мощностями завода и строящимися на воде земснарядами с роторным и фрезерным рыхлителями проектов 93.159 и 93.159.1.

Контракт на поставку таких судов был подписан ГТЛК в рамках профильной программы льготного лизинга. Технический флот строится для подведомственных Росморречфлоту администраций бассейнов внутренних водных путей, добавляют в агентстве.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45461.html

 

Производство стеклопластиковых электрических лодок под Астраханью запустят в три этапа

В Астраханской области будет запущено производство стеклопластиковых электрических лодок. Соответствующее соглашение в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) было подписано правительством региона и ООО «Джетел Корпорация».

Уточняется, что проект будет реализован в три этапа. На первом компания планирует получить земельный участок, подвести коммуникации, завершить проектирование и начать строительство формовочного цеха. Второй этап включает себя проектирование и строительство второй очереди производственных помещений и оборудования.

«Третий этап завершится строительством выставочного зала, складских и вспомогательных помещений, участвующих в создании продукта, образуя замкнутый цикл производства. В ходе проектного исполнения сумма инвестиций составит 207 млн рублей, будет создано 150 рабочих мест. Инвестиционный проект находится на этапе согласования и присвоения статуса особо важного», – говорится в сообщении управления пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

Источник: https://portnews.ru/news/378431/

 

Новые проекты судов и вопросы импортозамещения обсудили на IV конференции «СудостроениеRU»

В Нижнем Новгороде состоялась конференция «СудостроениеRU 2025» – деловое мероприятие, в рамках которого рассматриваются наиболее важные вопросы судостроительной отрасли России. Организатор — компания «Вива Консалт».

В ходе мероприятия были рассмотрены проблемы судостроения с разных точек зрения: судовладельцев, судостроителей, поставщиков комплектующих и оборудования, проектных организаций, госорганов регистрации и сертификации. Первые две сессии были посвящены развитию судостроительной отрасли России и обновлению флота. Здесь были представлены новые проекты судов различных типов и классов: пассажирских, грузовых, технического назначения, несамоходного флота и др. Обсудили как техническую проблематику, так и экономическую сторону строительства судов, лизинг, меры господдержки в сфере водного транспорта.

Состоялся круглый стол, в ходе которого делегаты поделились своими идеями касательно решения вопроса подготовки кадров для судостроения и судоремонта. Были представлены предложения для отрасли – новые профильные образовательные программы, возможности индустриального сотрудничества. Осветили проблематику и опыт заводов: как взрастить и удержать высококвалифицированных специалистов.

Следующий большой блок конференции «СудостроениеRU 2025» был посвящен новым технологиям и оборудованию, проблематике и тенденциям импортозамещения.

Конференция, помимо докладов, сопровождалась дискуссиями, общением делегатов, а также посещением производственных и судостроительных мощностей ГК «Р-Флот». Участники мероприятия стали свидетелями спуска на воду открытой несамоходной трюмной баржи.

Источник: https://portnews.ru/news/378427/

 

Выставку Vladivostok Boat Show в 2025 году посетили более 6 тыс. человек

Во Владивостоке с 23 по 25 июня прошла ключевая отраслевая выставка водной техники – Vladivostok Boat Show. Мероприятие подтвердило статус главной площадки для развития яхтенного рынка Дальнего Востока и привлекло рекордное число участников и гостей.

За три дня работы выставку посетили более 6 тыс. человек – это важный показатель для региона, демонстрирующий растущий интерес к водной технике. Среди гостей были владельцы яхт, потенциальные покупатели, представители верфей, эксперты отрасли и чиновники. В этом году организаторы Vladivostok Boat Show зафиксировали рекорд по количеству участников – более 70 компаний, включая международные бренды и локальных производителей.

Vladivostok Boat Show стал платформой для мировых премьер: впервые публике представили катер Avanraid 850. Также состоялась регата на гоночных яхтах отечественного производства MX700. Спортсмены отметили высокую маневренность, остойчивость этих яхт. 

Один из ключевых эффектов выставки – развитие местных брендов. Участники получили возможность представить продукцию целевой аудитории, получить обратную связь от профессионалов, заключить B2B-партнерства и новые контракты.

Источник: https://portnews.ru/news/378428/

 

3. Разное

 

Мариуполь станет транспортным хабом с портом и аэропортом

Мариуполь станет крупным транспортным хабом с аэропортом и морским портом. Об этом «РИА Новости» рассказал глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин. Как утверждает Пушилин, разминирование и восстановление аэропорта города зависят от вопросов безопасности. Процесс начнется, как только ситуация стабилизируется, объяснил он. «Здесь концентрированы будут и автомобильные дороги, и железнодорожный транспорт, и морской торговый порт, и авиасообщение», – раскрыл планы глава ДНР.

Ранее Пушилин заявил, что восстановление завода «Азовсталь» в Мариуполе, получивший сильные повреждения во время боевых действий, нецелесообразно. Он допустил создание курорта вместо этого.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/116250/

 

Почти 83 млн рублей инвестируют в рыбную отрасль в Севастополе

В этом году на развитие промышленного рыболовства выделено почти 83 млн рублей региональных инвестиций в Севастополе. В прошлом году отрасль получила чуть более 40 млн рублей, передает ИА SevastopolMedia со ссылкой на сайт правительства города.

Для развития аквакультуры в городе создано 10 рыбоводных участков. Они занимают почти 600 га в акватории Черного моря. В прошлом году предприятия вырастили на них 35 тонн продукции. К 1 апреля этого года уже удалось произвести 15 тонн. Изготовители получат около 9 млн рублей на развитие. Тогда как в прошлом году было выделено всего 3,66 млн рублей.

Сегодня в сфере добычи водных биоресурсов работают 29 субъектов. Они ведут промысел хамсы, ставриды, камбалы-калкан, кильки, тюльки и др. Так, за первые четыре месяца местные рыбаки выловили почти 12 тысяч тонн продукта. Это на 50% больше, чем за аналогичный прошлогодний период. Переработка рыбы осуществляется на месте: большую часть замораживают, остальное уходит в пресервы.

Продукция рыбодобывающих и перерабатывающих предприятий Севастополя реализуется не только на отечественном рынке. Она также экспортируется в Республику Беларусь и Казахстан.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2128667/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F472bf031-54a6-54a0-815a-20e3ef50ce6f

 

Реконструкция Балаклавы полностью завершится в 2027 году

Об этом сказал в интервью РИА Новости на ПМЭФ губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Реконструкция Балаклавы и создание яхтенной марины продолжаются, сообщил губернатор. На данный момент половина работ по обеим набережным Балаклавы выполнены, включая очень сложные гидротехнические работы, которые завершаются на Таврической набережной, сообщил губернатор. Полностью работы на ней завершатся в этом году, после этого на ней будут обустраиваться объекты туристической инфраструктуры.

"Вторая часть, как раз вот сейчас приступаем к работам на набережной Назукина. Мы так сделали специально, чтобы все-таки не закрывать всю Балаклаву сразу... Совершенно закрыть доступ к морю, одновременно сделав на несколько лет стройкой, невозможно. Таврическая открывается, там создается плавпричал, вся жизнь переходит на построенную часть и тогда полностью доделывается вторая часть – набережная Назукина. Но мы планируем, что уже следующий этап будет введен в 26-м году, и в 27-м полностью все работы завершатся", – сказал Развожаев.

Работы идут по проекту, который неоднократно корректировался для решения технических задач, сейчас они ведутся в рамках давно согласованных лимитов, сообщил губернатор.

Источник: https://realty.ria.ru/20250624/rekonstruktsija-2025008331.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Faa4d5fc1-5131-5654-befc-8f0a8b263e66

 

Кузбасс изучает возможность перевалки своего угля через порты Абхазии

 В рамках Петербургского международного экономического форума губернатор Кемеровской области Илья Середюк провел переговоры с президентом Республики Абхазия Бадрой Гунбой. "С главой дружественной республики обсудили возможности экономического взаимодействия. Прежде всего, поставки металлургической продукции в Абхазию и использование их порта для отгрузки нашего угля", – отметил Илья Середюк.

Кроме того, глава Кузбасса на полях ПМЭФ-2025 провел рабочую встречу с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, сообщает пресс-служба правительства Кузбасса.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/kuzbass_izuchaet_vozmozhnost_perevalki_svoego_uglya_cherez_porty_abhazii.html

 

Ученые Севастополя исследовали коралловые рифы у берегов Вьетнама

В рейсе, длившемся 50 суток, приняли участие специалисты ФИЦ ИнБЮМ Севастополя, Владивостока, семи научных институтов Вьетнамской академии наук и технологий, также сотрудники Тропического центра, сообщили в пресс-службе Российской академии наук.

Научная группа Института биологии южных морей имени А. О. Ковалевского РАН исследовала экологическое состояние коралловых рифов совместно с группой вьетнамских водолазов. Севастопольские гидробиологи синхронно с дайверами отбирали пробы планктона над рифами. Всего в рейсе было получено 200 проб фито-, зоо- и ихтиопланктона, образцов для определения концентрации хлорофилла. Параллельно выполнялись измерения температуры воды и pH на четырех горизонтах каждой станции.

«По завершении экспедиции НИС «Академик Опарин» в городе Нячанг состоялся Международный симпозиум, на полях которого был подписан важный меморандум о стратегическом сотрудничестве между Вьетнамской академией наук и технологий и Дальневосточным отделением РАН. Документ предусматривает продолжение совместной экспедиционной деятельности еще на 10 лет – до 2035 года. Особое внимание будет сфокусировано на проведении комплексных экологических изысканий, включая изучение макро- и ихтиопланктона», – отметили в пресс-службе РАН.

Источник: https://stv92.ru/news/news-10740/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F0a718fe0-a02c-5954-a245-680e88894386

 

Севастопольские учёные разработали новую систему подводной связи

Презентация отечественной гидроакустической системы подводной связи и позиционирования SUBCOMMUNICATOR, разработанной севастопольскими и столичными специалистами, прошла в Севастополе. Об этом сообщила пресс-служба правительства города. Оценить разработку смогли сотрудники ГКУ «Спасательная служба Севастополя».

Система предназначена для обеспечения подводной связи и точного позиционирования водолазов. Она состоит из портативных наручных устройств и гидроакустических буев-маяков. Устройства позволяют отслеживать положение каждого члена группы по направлению, расстоянию и глубине, обмениваться текстовыми сообщениями и маркировать подводные объекты. Это особенно важно в условиях плохой видимости, где визуальный контакт невозможен, а потеря ориентации или напарника может привести к чрезвычайной ситуации.

«Для нас самое главное – безопасность водолазов. Представленная система позволяет точно определять местоположение каждого участника группы даже в мутной воде или при сильном течении. В случае нештатной ситуации мы можем быстро сориентироваться и оказать помощь, что значительно снижает риски при выполнении сложных подводных работ», – отметил заместитель начальника поисково-спасательного отряда Севастополя Сергей Мочков.

Система способна контролировать группу до восьми человек, а установленные маяки обеспечивают возможность возвращения к ранее найденным объектам или контрольным точкам. Такие функции делают её полезной как в профессиональной, так и в любительской среде дайвинга.

Устройство прошло все испытания и готовится к серийному выпуску. Первая партия ожидается в июле 2025 года.

Источник: https://new-sebastopol.com/news/id/62783

 

Транспортная прокуратура нашла нарушения на пяти стоянках для судов в Керчи

 Транспортная прокуратура в ходе проверки исполнения законодательства о безопасности судоходства выявила пять баз, техническое оснащение которых не соответствовало требованиям Правил пользования базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов в Российской Федерации.

Выявлены факты эксплуатации маломерного судна, не прошедшего технического осмотра (освидетельствования), управления транспортным средством лицом, не наделенным соответствующим правом, сообщает Южная транспортная прокуратура.

В связи с этим прокурором в отношении виновных лиц возбуждено 13 дел об административных правонарушениях по ч. 1 и ч. 2 ст. 11.8, ст. 11.12, ч. 2 ст. 11.13 КоАП РФ, которые направлены на рассмотрение в Щелкинский инспекторский участок Центра ГИМС ГУ МЧС России по Республике Крым и Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу. В настоящее время семь дел рассмотрено с назначением штрафов, шесть дел находятся на рассмотрении.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/transportnaya_prokuratura_nashla_narusheniya_na_pyati_stoyankah_dlya_sudov_v_kerchi.html

 

В Севастополе 60 юных моряков совершили шлюпочный поход по Южной бухте

Воспитанники и преподаватели Севастопольской детской морской флотилии устроили шлюпочный поход по акватории Южной бухты.

На маршрут вышли 60 юных моряков. Двигаясь кильватерной колонной, они проверили свои навыки в гребле в условиях меняющегося ветра, а также приобщились к одной из морских традиций – отдали почести всем советским кораблям и их экипажам, погибшим в годы Великой Отечественной.

Сегодня в детской флотилии – 550 ребят в возрасте от 9 до 17 лет: они изучают историю российского флота и на практике осваивают азы морского дела. В качестве наставников – опытные капитаны и ветераны боевых действий.

Вячеслав Аристов, директор Севастопольской детской морской флотилии им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова: «Начальный уровень – это юнги (9, 10, 11 лет), юнги-историки и юные судомоделисты. Средний возраст – с 12 и до 14 лет – это капитаны и командиры маломерных плавсредств, судомеханики и связисты. И старший уровень – юные судоводители».

Источник: https://vesti92.ru/2025/06/23/v-sevastopole-60-junyh-morjakov-sovershili-shljupochnyj-pohod-po-juzhnoj-buhte.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F747eb6cf-714e-582b-bbc5-d40ced3c3a41

 

4. Происшествия

 

Сроки вывоза песка с мазутом из Анапы снова сдвинулись «вправо»

Сроки окончательного вывоза замазученного песка с площадки временного накопления в хуторе Воскресенском Анапы сдвинулись еще на 1,5 месяца – до середины июля, сообщила пресс-служба оперативного штаба Краснодарского края в понедельник.

Отмечается, что к настоящему времени специализированные предприятия Краснодарского края уже утилизировали более 40 тыс. тонн загрязненного грунта, вывезенного с этой площадки. Еще 65 тыс. тонн песка находятся на предприятиях-утилизаторах. Основную часть этой работы планируют завершить до ноября. На площадке в хуторе Воскресенском остается еще около 22 тыс. тонн загрязненного грунта. Из них уже отсортировано специализированной установкой "Грохот" почти 15 тыс. тонн. Такой песок будут использовать в качестве инертных материалов. Оставшийся наиболее загрязненный мазутом грунт вывозят на специализированные предприятия для утилизации.

После вывоза всего замазученного грунта площадка в хуторе Воскресенском продолжит работать до полной ликвидации ЧС. Ее задействуют, если произойдут повторные выбросы и понадобится быстро убрать загрязненный грунт с береговой линии, добавили в оперштабе региона.

Ранее власти Краснодарского края сообщали, что весь замазученный песок с площадки временного хранения в хуторе Воскресенский вывезут до 31 марта, позже сроки сдвинулись до конца мая.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/116263/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв