Флот: события и факты

 

22.10.2025 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.40 мск 20 октября

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям механизированной, егерской бригад, штурмового полка ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Пролетарское, Садки, Павловка, Варачино и Андреевка Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям мотопехотной и механизированной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Двуречанское и Волчанск Харьковской области. ВСУ потеряли свыше 200 военнослужащих, пять автомобилей, три артиллерийских орудия и три склада боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, штурмовой бригад ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Красный Лиман Донецкой Народной Республики, Куриловка, Петровка, Островское, Богуславка и Купянск Харьковской области. Потери противника составили до 230 военнослужащих, танк, три боевые бронированные машины, 19 автомобилей, два артиллерийских орудия и семь станций радиоэлектронной борьбы. Уничтожены три склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение формированиям двух механизированных, горно-штурмовой бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Бересток, Краматорск, Иванополье, Степановка и Константиновка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 220 военнослужащих, три боевые бронированные машины, включая боевую машину пехоты Marder производства ФРГ, шесть пикапов и три орудия полевой артиллерии. Уничтожены две станции радиоэлектронной борьбы и склад боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Центр» в результате активных наступательных действий освободили населенный пункт Ленино Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике тяжелой механизированной, трех механизированных, двух десантно-штурмовых, штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты и бригады теробороны в районах населенных пунктов Красноармейск, Гришино, Торецкое, Новониколаевка, Димитров, Вольное и Новопавловка Донецкой Народной Республики и Новогригоровка Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили до 510 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, шесть автомобилей и три артиллерийских орудия.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжали продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение формированиям двух механизированных бригад, двух штурмовых полков ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Приволье, Алексеевка, Егоровка Днепропетровской области и Долинка Запорожской области. Противник потерял свыше 350 военнослужащих, 12 автомобилей, два орудия полевой артиллерии и склад материальных средств.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады, двух бригад береговой обороны ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Павловка, Малая Токмачка Запорожской области, Садовое и Отрадокаменка Херсонской области. Уничтожены более 65 военнослужащих, девять автомобилей, три артиллерийских орудия и два склада материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объектам энергетики, обеспечивающим работу предприятий военно-промышленного комплекса Украины, местам хранения ударных беспилотных летательных аппаратов, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований в 142 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты три управляемые авиационные бомбы и 129 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 667 самолетов, 283 вертолета, 91329 беспилотных летательных аппаратов, 633 зенитных ракетных комплекса, 25586 танков и других боевых бронированных машин, 1604 боевые машины реактивных систем залпового огня, 30624 орудия полевой артиллерии и минометов, 44418 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1020/132588249/detail.shtml

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.30 мск 21 октября

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям тяжелой механизированной, двух механизированных, егерской бригад, штурмового полка ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Храповщина, Корчаковка, Перше Травня, Садки, Варачино и Андреевка Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям механизированной и мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Волчанск и Волчанские Хутора Харьковской области. ВСУ потеряли до 195 военнослужащих, боевую машину пехоты, девять автомобилей, артиллерийское орудие и восемь складов материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, десантно-штурмовой бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Купянск, Куриловка, Грушевка, Богуславка Харьковской области, Красный Лиман и Новоселовка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили свыше 220 военнослужащих, танк, четыре боевые бронированные машины, включая два бронетранспортера М113 производства США, 15 автомобилей и орудие полевой артиллерии. Уничтожены боевая машина реактивной системы залпового огня «Град», девять станций радиоэлектронной борьбы, радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США и семь складов боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение формированиям двух механизированных, аэромобильной бригад ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Северск, Платоновка, Пазено, Дроновка, Звановка, Николаевка, Иванополье и Константиновка Донецкой Народной Республики. Противник потерял более 215 военнослужащих, боевую бронированную машину, семь автомобилей и три артиллерийских орудия. Уничтожены три склада боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Центр» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике пяти механизированных, десантно-штурмовой, штурмовой, егерской бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты, бригады теробороны и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Красноармейск, Гришино, Василевка, Родинское, Кучеров Яр, Торецкое, Артемовка, Димитров, Проминь Донецкой Народной Республики и Новогригоровка Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 480 военнослужащих, танк, бронетранспортер М113 и пять бронеавтомобилей HMMWV производства США, 33 орудия полевой артиллерии, включая четыре 155-мм американские гаубицы М777 и шесть автомобилей.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение формированиям двух механизированных бригад, двух штурмовых полков ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов, Егоровка, Новониколаевка, Даниловка, Алексеевка Днепропетровской области, Успеновка и Павловка Запорожской области. Противник потерял до 310 военнослужащих, боевую бронированную машину, десять автомобилей, артиллерийское орудие, станцию радиоэлектронной борьбы и станцию контрбатарейной борьбы.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады, трех бригад береговой обороны ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Степногорск Запорожской области, Садовое, Никольское, Белозерка и Тягинка Херсонской области. Уничтожены более 40 военнослужащих, танк, 11 автомобилей, орудие полевой артиллерии и четыре станции радиоэлектронной борьбы.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объектам энергетической и транспортной инфраструктуры, обеспечивающим действия ВСУ, местам хранения ударных беспилотных летательных аппаратов, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 140 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты управляемая авиационная бомба и 137 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 667 самолетов, 283 вертолета, 91466 беспилотных летательных аппаратов, 633 зенитных ракетных комплекса, 25602 танка и других боевых бронированных машин, 1605 боевых машин реактивных систем залпового огня, 30683 орудия полевой артиллерии и минометов, 44481 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1021/125588265/detail.shtml

 

Девять беспилотников сбили ночью над Крымом и Чёрным морем

 21 октября ночью подразделения противовоздушной обороны сбили над Крымом и Чёрным морем девять вражеских беспилотников. Об этом сообщило Минобороны России.

«В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены и перехвачены 55 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа: 34 БПЛА – над территорией Ростовской области, 6 БПЛА – над территорией Воронежской области, 3 БПЛА – над территорией Краснодарского края, 3 БПЛА – над территорией Липецкой области, 2 БПЛА – над территорией Республики Крым, 7 БПЛА – над акваторией Черного моря», – говорится в сообщении.

Источник: https://new-sebastopol.com/news/id/63504

 

"Герани" утюжили Измаил

Энергетическая и портовая инфраструктура сегодня ночью повреждены после взрывов в Измаиле Одесской области на юге Украины, сообщает Измаильская районная городская администрация.

Украинский телеканал "Общественное" ночью сообщал о взрывах в Измаиле. "В городе Измаил была повреждена энергетическая и портовая инфраструктура", – говорится в сообщении, опубликованном в Telegram-канале администрации.

Источник: https://tvzvezda.ru/news/2023823541-HaIK5.html?ysclid=mh1ju4wpw1335554135

 

ВСУ используют спутники OneWeb для управления безэкипажными катерами

ВСУ используют для управления безэкипажными катерами в Черном море спутниковую систему британской компании OneWeb, подобный катер захвачен в качестве трофея, сообщили РИА Новости в силовых ведомствах.

По словам собеседника агентства, Украина использует эту систему в качестве резервного канала связи в дополнение к системе Starlink. "Терминалы OneWeb интегрированы в систему управления морскими дронами. Теперь OneWeb используется как дублирующий канал наряду с основной системой – американским Starlink", – сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что в отличие от Starlink, которая использует тысячи низкоорбитальных спутников, OneWeb развертывает свою сеть на средней околоземной орбите. Это обеспечивает большее покрытие с одного спутника, но требует более сложных и дорогих пользовательских терминалов.

По информации силовых структур, украинский безэкипажный катер с терминалом OneWeb захвачен российскими военными.

В 2022 году Роскосмос потребовал от Великобритании предоставить гарантии неиспользования спутниковой группировки OneWeb против России. Компания не предоставила таких гарантий, в связи с чем запуски спутников OneWeb на российских ракетах были прекращены.

Источник: https://crimea-news.com/society/2025/10/19/1804940.html

 

Нарышкин заявил о подготовке Британией диверсий в Балтийском и Черном морях

Разведка Великобритании после подрыва газопроводов «Северный поток» готовит новые диверсии в Балтийском и Черном морях против партнеров в Евросоюзе. Об этом заявил глава Службы внешней разведки Сергей Нарышкин, выступая на заседании Совета руководителей органов безопасности и специальных служб государств – участников СНГ

«Британские разведорганы, убедившись в собственной безнаказанности после подрыва газопроводов «Северный поток», продолжают тестировать границы дозволенного в отношении «ЕСовских» партнеров путем подготовки диверсий в Балтийском и Черном морях», – приводятся его слова на сайте ведомства.

По словам главы СВР, европейские спецслужбы переносят опыт политических убийств и террористических акций в пространство Евросоюза. В качестве примера Нарышкин привел покушение на премьер-министра Словакии Роберта Фицо в мае 2024 года, которое, по его словам, было связано с отказом политика «поступиться национальными интересами» в пользу глобалистов.

СВР 6 октября заявила, что в ответ на российские успехи «на украинском театре военных действий» в Лондоне готовят очередные провокации. Как уточнили в ведомстве, по замыслу Великобритании группа воюющих на стороне ВСУ должна осуществить атаку на один из ко­раблей Военно-морских сил Украины или гражданское судно иностранного го­сударства в одном из европейских портов. Утверждалось, что после предполагаемого «обнаружения» террористов Лондон намерен объявить, что они действовали по указанию Москвы.

До этого, 1 октября, официальный представитель Кремля Дмитрий Песков заявил, что европейские страны препятствуют судоходству в Балтийском море, совершая множество провокаций.

Источник: https://iz.ru/1976194/naryshkin-zaiavil-o-podgotovke-britaniei-diversii-v-baltiiskom-i-chernom-moriakh-izi

 

В Крыму морской отряд спецназа исследует МБЭК противника, прибившийся к полуострову после потери связи

На крымских берегах морской отряд специального назначения исследует МБЭК противника, прибившийся к полуострову после потери связи. На данный момент производится первичный осмотр судна водолазной группой отряда. Уже на этом этапе найдено множество уцелевшего оборудования и ценных материалов, которые пойдут на благо России.

Отдельную благодарность выражаем японским непарнтёрам за новые лодочные моторы, прибывшие на украинской самоделке. Дальше – больше.

Источник: https://crimea-news.com/society/2025/10/21/1806447.html

 

Рада одобрила увеличение расходов на оборону в 2025 ф.г. на 325 млрд гривен

Парламент Украины поддержал увеличение расходов на оборону в текущем году на 325 млрд гривен (7,78 млрд долл.), в том числе за счет доходов от замороженных активов России. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил депутат Рады Ярослав Железняк.

Он же 6 октября сообщал, что Кабмин Украины одобрил изменения в госбюджет на текущий год, чтобы покрыть увеличение расходов на оборону на 317 млрд гривен (более 7,6 млрд долл.). Депутат Алексей Гончаренко* заявлял, что большую часть расходов предлагается покрыть за счет еще неполученных от ЕС 6 млрд. евро из доходов от замороженных активов РФ.

Изменения в госбюджет на 2025 ф.г. на 325 млрд гривен на оборону Рада проголосовала сразу за основу и в целом. Также депутаты поддержали, чтобы законопроект был немедленно подписан спикером Рады Русланом Стефанчуком и отправлен Владимиру Зеленскому.

Как отмечает «РИА Новости», Украина последние несколько лет формирует бюджет с рекордным дефицитом, рассчитывая покрывать его за счет западной помощи. В 2024 году дефицит составил 43,9 млрд долл. Бюджет на 2025 год был утвержден с дефицитом в 37,3 млрд долл., и в него уже дважды вносились изменения, относящиеся к увеличению военных расходов.

Проект бюджета на 2026 ф.г. предусматривает расходы примерно в 116 млрд долл., доходы – около 68,6 млрд долл. В итоге, дефицит составит до 18,4% ВВП страны. Закрывать «дыру» намерены за счет внешнего финансирования, а его, как утверждал министр финансов Украины Сергей Марченко в сентябре, не хватает – нужно еще 16 млрд евро. Между тем на Западе выделение новых пакетов помощи проходит после длительных дискуссий, а партнеры все чаще предупреждают, что Киеву необходимо активизировать поиск источников для самофинансирования.

* внесен в РФ в перечень террористов и экстремистов

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1021/131588266/detail.shtml

 

Politico: ЕС хочет использовать замороженные российские активы для кредита Киеву

Лидеры стран ЕС 23 октября намерены официально поручить Еврокомиссии разработку юридического предложения по использованию замороженных активов РФ для Киева после того, как Бельгия дала понять, что не будет препятствовать этому. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщило издание Politico со ссылкой на просмотренные внутренние документы.

«Лидеры стран ЕС намерены поручить Европейской комиссии разработать юридическое предложение об использовании миллиардов евро из замороженных российских государственных активов для финансирования крупного кредита Украине после того, как Бельгия дала понять, что не будет этому препятствовать», – пишет издание, подчеркивая, что, скорее всего, это произойдет на ежеквартальном заседании Европейского совета в Брюсселе 23 октября. «Тем не менее, даже если Комиссия получит зеленый свет, ее юридическое предложение должно будет пройти недели сложных переговоров с национальными столицами», – уточняет издание.

Politico напоминает, что Еврокомиссия впервые выдвинула эту идею в сентябре, но ждала прямого одобрения глав европейских правительств, прежде чем представить конкретное предложение.

Как напоминает «РИА Новости», премьер-министр Бельгии Барт де Вевер на полях Генассамблеи ООН ранее жестко высказался против предложения о кредите Украине под замороженные российские активы, заявив, что «этого не будет никогда».

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в сентябре предложила выделить Украине новый кредит за счет замороженных российских активов. По ее словам, Украина вернет кредит, только если Россия выплатит «репарации». При этом консенсуса по этому кредиту в Евросоюзе нет. В октябре официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что идеи ЕС о выплате Россией неких репараций украинской стороне оторваны от реальности, Брюссель давно занимается воровством активов РФ.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1021/091088257/detail.shtml

 

Bloomberg: США не хотят быть частью плана по использованию активов РФ для Киева

США уведомили страны Европы, что пока не будут присоединяться к плану использовать замороженные российские активы для предоставления Киеву кредита на сумму 140 млрд евро, передает Bloomberg со ссылкой на свои источники. «Американские чиновники проинформировали своих европейских коллег, что они пока не будут присоединяться к инициативе, на полях встречи МВФ в Вашингтоне на прошлой неделе», – цитирует «РИА Новости» публикацию Bloomberg.

Чиновники из США объяснили свое нежелание содействовать плану рисками для рыночной стабильности, пишет агентство.

Канцлер Германии Фридрих Мерц ранее заявил, что на предстоящем заседании Европейского совета 23 октября будет настаивать, чтобы ЕС использовал российские активы для предоставления Киеву кредита на сумму 140 млрд. евро.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1021/095588260/detail.shtml

 

Компания Bell планирует поставить Украине вертолеты AH-1Z и UH-1Y

Bell Textron Inc., дочерняя компания Textron Inc., объявила о подписании соглашения о намерениях (LOI) для определения и оценки направлений сотрудничества с Украиной, в том числе, изучения возможности продажи вертолетов серии H-1.

Источник: https://armstrade.org/pages/main/news/index.shtml

 

Расходы Турции в 2026 ф.г. на оборону и безопасность предложены в размере 51,4 млрд долл.

Вице-президент Турции Джевдет Йылмаз заявил в парламенте, что правительство предложило выделить в 2026 ф.г. 2,155 трлн лир (51,4 млрд долл.) на расходы, связанные с обороной и внутренней безопасностью. Таким образом, как сообщает Daily Sabah, общая сумма на оборону и безопасность составит около 11,4% от общих прогнозируемых госрасходов Турции на 2026 ф.г., которые оцениваются в 18,93 трлн лир (452,3 млрд долл.).

В частности, проект бюджета на 2026 ф.г. предусматривает выделение 1,202 трлн лир (28,7 млрд долл.) на нужды Министерства национальной обороны Турции и программы военных закупок, а также 953 млрд лир (22,7 млрд долл.) – на правоохранительные органы, такие как полиция, жандармерия и береговая охрана.

Проект бюджета на 2026 ф.г. предусматривает примерно 34-процентное увеличение ассигнований на оборону и безопасность по сравнению с 2025 ф.г. Официальные лица объясняют это ростом расходов на персонал, расширением программ беспилотных систем и ракет, а также продолжающимися трансграничными операциями на севере Сирии и Ирака. «Расходы на оборону останутся главным приоритетом, поддерживая как текущие операции, так и инициативы по модернизации», – заявил Д. Йылмаз.

Образование останется крупнейшей статьей расходов, на которую выделено 2,89 трлн лир (69 млрд долл.). Оборона и безопасность являются второй по величине статьей расходов. Далее следуют здравоохранение и социальное обеспечение. Обсуждения проекта бюджета в национальном собрании Турции, как ожидается, завершатся до конца этого года.

Как отмечает Clash Report, хотя сумма в 2,155 трлн лир покрывает прямые военные расходы, Турция также использует внебюджетные механизмы для финансирования оборонного развития. Ожидается, что за счет средств Фонда поддержки оборонной промышленности (SSDF), используемого для финансирования закупок и разработок через Агентство оборонной промышленности (SSB) при администрации президента Турции, фактические расходы на оборону в 2026 ф.г. будут существенно больше, чем предложено в проекте бюджета.

Турция в последнее время все больше опирается на национальную оборонную промышленность, чтобы снизить зависимость от иностранных поставщиков.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1020/131088248/detail.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

ОСК может удвоить вложения в модернизацию «Северной верфи»

Вложения Объединенной судостроительной корпорации в модернизацию «Северной верфи» в Санкт-Петербурге может вырасти с 300 млрд руб. до 600 млрд руб. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на осведомленные отраслевые и административные источники, на рост инвестиций указывает технико-экономическое обоснование проекта, находящегося «на финальной стадии».

Увеличение объемов финансирования реконструкции «Северной верфи» связано с уточнением объемов работ, а также «с включением в смету дополнительных объектов и оборудования». Итоговые вложения «сопоставимы» с предварительной оценкой инвестиций в строительство новой верфи ОСК в бухте «Промежуточная» в Уссурийском заливе на Дальнем Востоке. Мощность этого предприятия должна составить до 12 единиц в год, его запуск намечен на 2032 г. Инвестиции в проект оцениваются в 600 млрд руб.

О планах модернизации судостроительного предприятия в Санкт-Петербурге ранее рассказывал глава ОСК Андрей Пучков. По его словам, строительство новых стапелей и цехов начнется поэтапно во втором квартале 2026 года без остановки текущих проектов, а завершить работы планируют к 2030 году. К концу 2028 года верфь должна перейти на новую судостроительную технологию, что позволит создавать суда длиной до 350 м и шириной 60 м, «охватив все потребности» военного и гражданского флотов.

Напомним, в июне текущего года председатель совета директоров ОСК Андрей Костин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписали соглашение о сотрудничестве в рамках модернизации «Северной верфи». Корпорация обязалась инвестировать в проект не менее 300 млрд рублей.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118501/

 

СМИ узнали о росте стоимости модернизации "Северной верфи"

Объединенная судостроительная корпорация планирует завершить технико-экономическое обоснование масштабной модернизации "Северной верфи" в Санкт-Петербурге к ноябрю 2025 года. По предварительным данным, объем инвестиций в проект может удвоиться по сравнению с первоначальными оценками и составит около 600 млрд рублей, сообщили два источника Ведомостей.

По словам одного из них, обоснование проекта находится на финальной стадии и уже видно, что объем вложений будет больше, чем заявленные ранее 300 млрд рублей. Собеседник издания не исключил удвоения этого значения. По его словам, это не противоречит предыдущим оценкам, поскольку соглашение о модернизации завода, подписанное на ПМЭФ-2025, предполагает объем инвестиций в формулировке "не менее 300 млрд рублей".

О потенциальном удвоении инвестиций слышал и собеседник "Ведомостей" в администрации Санкт-Петербурга. По его мнению, это "логично вписывается" в амбициозные планы ОСК по выходу на рынок крупнотоннажного судостроения. Рост затрат связан прежде всего с уточнением объемов работ, а также с включением в смету дополнительных объектов и оборудования, говорит источник.

Таким образом, стоимость реконструкции "Северной верфи" может достичь 600 млрд рублей, что сопоставимо с предварительной оценкой инвестиций в строительство новой верфи ОСК в бухте Промежуточная в Уссурийском заливе на Дальнем Востоке. Мощность этого предприятия должна составить до 12 единиц в год, его запуск намечен на 2032 год. Инвестиции в этот проект оцениваются в 600 млрд рублей.

Модернизация "Северной верфи" предполагает фактически создание нового предприятия, говорил журналистам гендиректор предприятия Василий Волегов в сентябре на выставке "Нева-2025". Он уточнял, что "из текущего контура" верфи останется только одно здание – эллинг, построенный в 1945 году, а все остальное будет снесено.

На текущий момент, по словам топ-менеджера, проект перешел в активную фазу. В частности, был сформирован генеральный план, есть понимание всех "производственных переделов", начато проектирование. Новая площадка будет занимать около 100 га, завершить работы и ввести новые объекты в эксплуатацию планируется поэтапно к 2031 году, добавил он. Комментировать возможный рост вложений топ-менеджер не стал. Оценку сметной стоимости госкорпорация планирует провести до конца II квартала 2026 года, говорил гендиректор ОСК Андрей Пучков.

Источник:https://flotprom.ru/2025/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C13/

 

ОСК опровергла рост стоимости модернизации "Северной верфи"

Представители Объединенной судостроительной корпорации опровергли появившуюся ранее в СМИ информацию о том, что технико-экономическое обоснование масштабной модернизации "Северной верфи" в Санкт-Петербурге будет завершено к ноябрю 2025 года, а объем инвестиций в проект может удвоиться до 600 млрд рублей по сравнению с первоначальными оценками. Об этом РБК рассказали в пресс-службе ОСК.

"Заложенные в проект решения как по строительству новых объектов, так и по оснащению завода оборудованием не позволяют нам говорить о том, что итоговый размер инвестиций будет даже близок к сумме в 600 млрд рублей, – заявили в ОСК. – Мы не понимаем, исходя из чего сделаны предположения об удвоении объема вложений в этот проект, с учетом отсутствия утвержденного технико-экономического обоснования".

Представители ОСК обратили внимание, что информация о подготовке обоснования к ноябрю 2025 года также не соответствует действительности. "Работа ведется в плановом режиме и, как мы сообщали ранее, технико-экономическое обоснование будет сформировано весной 2026 года", – заключили в корпорации.

Напомним, что еще в 2017 году стартовал так называемый первый этап модернизации "Северной верфи", который предполагал постройку нового эллинга. Контракт получил "Метрострой". Планировалось, что работы завершатся в первом квартале 2019 года, однако подрядчик не справился с задачей и соглашение с ним расторгли.

В сентябре 2020 года "Северная верфь" подписала контракт с новым подрядчиком – ООО "Отечественные системы и технологии". Однако эта компания также не справилась с поставленными задачами.

Летом 2025 года в ходе Петербургского международного экономического форума губернатор Петербурга Александр Беглoв и председатель совета директоров АО "ОСК" Андрей Костин (глава банка ВТБ), подписали сoглашение о реализации инвестиционного прoекта "Модернизация ПАО СЗ "Северная верфь".

Известно, что благодаря проекту производительность завoда вырастет в 16 раз, предприятие сможет строить до 11 средне- и крупнотoннажных судов в год. Проект с расчетной стоимостью 300 млрд рублей завершится к 2030 году.

Источник:https://flotprom.ru/2025/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C14/

 

"Севмаш" подтвердил соответствие системы менеджмента качества военным стандартам

"Севмаш" успешно прошел ежегодный аудит и подтвердил соответствие системы менеджмента качества (СМК) требованиям государственного военного стандарта РФ. Как отметили в пресс-службе предприятия, эксперты Ассоциации по сертификации "Русский Регистр" подтвердили высокий уровень качества продукции верфи.

Завод получил сертификат в системе "Военный регистр" по ГОСТ РВ 0015-002-2020 и ГОСТ Р ИСО 9001-2015 применительно к разработке, производству, испытаниям, установке, монтажу, сервисному и техническому обслуживанию, ремонту, утилизации и реализации продукции вооружения и военной техники по 54 классам. Сертификат свидетельствует, что система менеджмента качества "Севмаша" соответствует требованиям национальных и государственных военных стандартов, служит гарантией для партнеров и потребителей, а выпускаемая предприятием продукция обладает высоким уровнем качества.

Эксперты Ассоциации по сертификации "Русский Регистр" отметили профессионализм работников завода, лидерские качества руководства, высокую результативность функционирования СМК предприятия и ее постоянное улучшение.

Напомним, что "Севмаш" одним из первых предприятий применил новый "Единый кодификатор предметов снабжения 2023 года" ЕК 001-2023 и расширил область сертификации соответствия системы менеджмента качества.

Напомним, что "Севмаш" строит для ВМФ России две серии АПЛ четвертого поколения: многоцелевые субмарины проекта 885/885М (шифр "Ясень/Ясень-М") и стратегические ракетоносцы проекта 955/955А (шифр "Борей/Борей-А"). Также верфь провела капитальный ремонт и модернизацию атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 11442, который сейчас проходит испытания.

Источник: https://flotprom.ru/2025/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%8810/

 

Росморречфлоту дополнительно выделили 9,3 млрд руб. на строительство парома для Дальнего Востока и судов техфлота

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении Росморречфлоту в 2025 году 9,362 млрд рублей. из резервного фонда Правительства РФ в целях исполнения бюджетных обязательств по госконтрактам, связанных со строительством судов.

На оперативном совещании с вице-премьерами председатель правительства напомнил, что с текущего года в рамках нового национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» предусмотрена существенная поддержка производителей и заказчиков судов и комплектующих. «Важно, чтобы наши верфи в ближайшее время смогли выйти на высокие темпы работ. Чтобы судоходные компании могли быстрее вводить в эксплуатацию современную качественную технику», – приводит слова Мишустина пресс-служба кабмина.

1,393 млрд рублей направят на достройку грузопассажирского парома проекта CNF22 «Петропавловск» на Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы в Крыму. Выделение средств должно позволить обеспечить техническую готовность объекта на уровне 96%. Судно будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Приморья, Магаданской области и Курильских островов. 

200 млн рублей выделили на морское водолазное судно проекта SDS18, строящееся на ССЗ «Море» под Феодосией, что позволит передать его заказчику в этом году. Еще 5,062 млрд рублей направят на строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов пр. MPSV07 и IBSV02, а также двух MPSV06М. В строительство морских буксиров-спасателей пр. MPSV12, Т3150 и NE025 дополнительно инвестируют 2,8 млрд рублей. В список также попало обстановочное судно проекта 3050.1А, на завершение создания спецтранспорта выделят 63 млн руб., что позволит достроить его в текущем году.

Росморречфлоту поручено осуществить контроль за целевым и эффективным использованием указанных средств и предоставить доклад об их использовании до 1 февраля 2026 г.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118497/

 

В Севастополе судоремонт по-прежнему «кормит» город, но отнюдь не виноделие и туризм, в которые инвестируют «серьёзные» деньги...

Вчера, 21 октября, в Заксобрании Севастополя выясняли, куда идет экономика Севастополя и где находятся наши «точки роста». Доклад представлял глава профильного ведомства правительства Севастополя Денис Профатилов. 

По данным и.о. директора департамента экономического развития Севастополя Дениса Профатилова, в 2024 году валовой региональный продукт города составил 301,9 миллиарда рублей. Из них около 11,1 миллиарда обеспечили семь крупнейших направлений промышленности – это примерно 3,7% всей экономики Севастополя.

Первое место по выручке заняло производство электрического оборудования – 3,6 миллиарда рублей. Далее идут судостроение и судоремонт (2,1 миллиарда), добыча полезных ископаемых (1,8 миллиарда), производство металлических изделий (1,1 миллиарда) и строительных материалов (по 1,1-1,2 миллиарда у трёх предприятий).

Замыкают топ химическая промышленность и «прочие производства» – около 0,6 миллиарда каждая. Примечательно, что в эту последнюю категорию входит предприятие, выпускающее искусственные ёлки – пожалуй, единственный в городе бизнес, который стабильно приносит радость и выручку одновременно.

На федеральном уровне от Севастополя ждут гораздо большего. Минэкономразвития включило город в число регионов, которые в ближайшие годы должны показать один из самых высоких темпов роста экономики в стране. Согласно прогнозу, валовой региональный продукт вырастет на 5,3% уже в 2025 году, а с 2026-го – в среднем на 6,2% ежегодно.

Промышленность же должна ускориться почти на 12% в год, а в обрабатывающих отраслях – до 15,7%, что ставит Севастополь в число лидеров по России.

Эти цифры выглядят особенно контрастно на фоне новостей о старейшем предприятии города – Севморзаводе. В сентябре глава Совета директоров Объединённой судостроительной корпорации Андрей Костин заявил, что верфь могут выставить на продажу: заказов нет, работников осталось всего около двухсот. Губернатор Михаил Развожаев, впрочем, надеется, что продажа поможет найти нового инвестора и вдохнуть в завод жизнь.

Но судя по докладу департамента, судостроительная отрасль в Севастополе всё ещё способна приносить миллиарды рублей выручки. А значит, разговоры о том, что судоремонт в городе «не окупается», выглядят несколько неубедительными.

Источник: https://sevastopol.su/news/v-sevastopole-nazvali-otrasli-promyshlennosti-kotorye-segodnya-kormyat-gorod

 

На завершение строительства водолазного судна для Крыма выделили дополнительные средства

Правительство России выделило дополнительные средства на завершение строительства морского водолазного судна проекта SDS18, которое будет эксплуатироваться в Крыму. Об этом сказано на официальном портале кабмина.

"Выделить в 2025 году Росморречфлоту из резервного фонда правительства РФ 40 000 тыс. рублей в целях исполнения бюджетных обязательств по государственному контракту от 27 июня 2019 на выполнение строительных работ по объекту "Строительство морского водолазного судна. Морское водолазное судно проекта SDS18", имея в виду, что выделение указанных средств позволит обеспечить в 2025 году достижение технической готовности объекта в размере 100 процентов", – сказано в тексте распоряжения.

Согласно Росреестру контрактов и закупок, поставщиком является феодосийский судостроительный завод. Изначальная цена контракта – 709 999 961,74 рублей.

Всего на строительство судов для наращивания морских и речных перевозок и развития арктических маршрутов в России дополнительно направлено свыше 9 млрд рублей из резервного фонда кабмина.

"С помощью выделенных средств будет продолжено строительство морского парома для организации регулярного пассажирского сообщения между портами Дальневосточного федерального округа, а также обслуживающих и аварийно-спасательных судов ледового класса, необходимых в том числе для организации перевозок по Северному морскому пути", – заявил премьер-министр Михаил Мишустин.

С 2025 года существенная поддержка производителей и заказчиков судов и комплектующих предусмотрена в рамках нового национального проекта технологического лидерства "Промышленное обеспечение транспортной мобильности", добавил глава кабмина.

Ранее сообщалось, что в Керчи заложили киль нового буксира ледового класса Arc6 проекта NE060 с неограниченным районом эксплуатации, в том числе на маршрутах Северного морского пути. Судно возведут специалисты Судостроительного завода имени Б.Е. Бутомы.

Источник: https://crimea.ria.ru/20251020/na-dostroyku-vodolaznogo-sudna-dlya-kryma-vydelili-dopolnitelnye-sredstva-1150302071.html

 

ОСК передала заказчику третий катамаран проекта «Соммерс»

Средне-Невский судостроительный завод ОСК, ГТЛК и судоходная компания «Нева Тревел» подписали акты технической приемки и приема-передачи экскурсионно-прогулочного пассажирского катамарана проекта «Соммерс» ‒ «Габион».

Судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Петербурге в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта с госфинансированием, реализуемой при поддержке Минпромторга России. «Габион» – третье в серии четырех судов проекта «Соммерс». Катамараны «Бастион» и «Равелин» уже вышли в навигацию.

Катамараны данного проекта вместимостью до 147 человек предназначены для экскурсионных прогулок вокруг знаменитых фортов Кронштадта. Суда обладают улучшенными мореходными качествами и оснащены по последнему слову техники.

Новый катамаран примет на борту своих первых пассажиров в навигацию 2026 года и будет курсировать вокруг фортов с отправлением от причала в парке «Остров фортов», а также на экскурсионных рейсах к небоскрёбу «Лахта Центр» и на развод мостов в Санкт-Петербурге.

В будущем катамараны проекта «Соммерс» будут доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам Кроншлот и Император Александр Первый, которые будут отреставрированы и открыты для посещения в 2026 году. 

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-zakazchiku-tretiy-katamaran-proekta-sommers/

 

ОСК установила второй жилой блок на атомном ледоколе «Чукотка»

Балтийский завод ОСК успешно установил на универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Чукотка» еще один укрупненный блок секций жилой надстройки весом около 300 т. После завершения строительства в нем будут оборудованы каюты, кают-компания, столовая, зоны отдыха и другие помещения для экипажа.

Длина установленного блока превышает 22 м, ширина – 25 м, высота составляет 8,5 м. В нем уже установлены вентиляционные шахты, трубопроводы общесудовых систем и другое необходимое оборудование. После завершения монтажа корпусных конструкций начнется обустройство внутренних помещений. Установка конструкции производилась в несколько этапов с использованием большегрузных модульных платформ, буксиров, мостовых и плавучих кранов.

Это уже второй укрупненный блок жилой надстройки, установленный на атомном ледоколе «Чукотка». Первый блок весом более 300 т был смонтирован еще в июле. Недавно на борт судна подняли также укрупненный блок из 10 секций весом более 200 т. В нем разместятся шахты отделений вспомогательной энергетической установки атомохода.

Ключевой особенностью строительства судна является использование укрупненных интегрированных блоков, изготавливаемых Балтийским заводом ОСК в рамках перехода на крупноблочное строительство. Это позволяет существенно сократить сроки строительства атомных ледоколов и кратно повысить эффективность работ.

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» – уже пятое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе ОСК по заказу Госкорпорации «Росатом». Атомоходы этой серии предназначены для круглогодичной навигации в западном районе Арктики.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-ustanovila-vtoroy-zhiloy-blok-na-atomnom-ledokole-chukotka/

 

ОСК представила программу цифрового взаимодействия с Регистром судоходства

Конструкторское бюро ОСК «Алмаз» представило уникальную на сегодняшний день программу комплексного цифрового информационного взаимодействия с классификационным обществом – Российским морским регистром судоходства. Ее презентация состоялась в ходе открытого демо-дня Индустриального центра компетенций «Судостроение», который прошел в начале октября.

Цель программы взаимодействия конструкторов и Регистра – опробовать и оценить эффективность перехода классификационного общества на работу с цифровыми моделями объектов классификации вместо традиционного варианта рассмотрения и одобрения Регистром двухмерной графической конструкторской документации.

Такой переход от 2D-документов к 3D-информационным моделям, в которые заложена вся информация про судно, позволит перейти на абсолютно новый уровень взаимодействия на основе использования цифровых моделей.

О плюсах реализации данной программы взаимодействия между конструкторским бюро и Регистром судоходства (РС) в докладе «Перспективы перехода на согласование Классификационным Обществом информационной модели ОМТ» поделился начальник отдела информационных технологий конструкторского бюро ОСК «Алмаз» Александр Кисиль.

Эксперт конструкторского бюро «Алмаз» отметил, что взаимодействие с Регистром судоходства ведется на базе собственного программного обеспечения бюро «Алмаз.Портал», уже загружена информационная модель проекта ОМТ, а для специалистов Регистра провели обучение работе с данным ПО. Эффект от такого взаимодействия имеет практическую ценность: Регистр судоходства получил возможность более четко формулировать требования к информационной модели, ее детализации, отработкам замечаний и хранению модели. Конструкторское бюро ОСК «Алмаз», в свою очередь, получило обратную связь по требованиям к детализации информмодели и доработало собственное ПО, функционал которого может быть востребован для заводов-строителей.

Модератор демо-дня, секретарь индустриального центра компетенций «Судостроение» – начальник Управления цифровой трансформации АО «ОСК» Максим Вихлянов отметил: «Проект, реализуемый по инициативе конструкторского бюро ОСК «Алмаз», представляет собой отдельное направление развития информационного взаимодействия и необходимость развития и тиражирования инновационного передового опыта бюро «Алмаз» и других обществ Группы ОСК».

«Мы надеемся, что результаты нашего совместного проекта с Регистром будут учтены в функционале новой САПР и ее возможности позволят перейти на работу с Классификационными Обществами на уровне информационных моделей», – подытожил Александр Кисиль.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-predstavila-programmu-tsifrovogo-vzaimodeystviya-s-registrom-sudokhodstva/

 

На ССЗ «Лотос» погрузили главные двигатели на первый контейнеровоз для Каспия

На судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК) выполнена погрузка двух главных двигателей в машинное отделение головного в серии универсального сухогрузного судна (контейнеровоза) проекта 00108. Об этом сообщила пресс-служба ЮЦСС.

Контракт на постройку четырех контейнеровозов подписан с Государственной транспортной лизинговой компанией. Это первый российский проект, имеющий значительно большую контейнеровместимость по сравнению с отечественными судами того же класса.

Пропульсивная установка состоит из двух среднеоборотных дизельных двигателей мощностью 1050 кВт каждый и двух механических винто-рулевых колонок. Главные двигатели сухой массой 7940 кг являются отечественного производства. Оборудование разработано и изготавливается специально для данной серии контейнеровозов, предназначенных для эксплуатации стратегически важного для России коридора Север-Юг.

Универсальные эксплуатационные характеристики судна позволяют обеспечить перевозку в море 531 контейнера (из них 72-х рефрижераторных), или зерна и других навалочных грузов, круглого леса и пиломатериалов, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов.

Размерения новых судов соответствуют классу «Волго-Дон макс». Они смогут эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях России, с учётом ограничений по габаритным характеристикам, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118504/

 

3. Память

 

Севастополь попрощался с двумя бойцами СВО

В последний путь проводил Севастополь двух бойцов СВО: снайпера-радиотелефониста старшего сержанта Сергея Николаевича Понуровского и командира отделения гвардии рядового Данила Сергеевича Зудина. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев.

Сергей Понуровский родился и вырос в Донецке. Занимался бизнес-проектами в сфере торговли, руководил торговыми предприятиями. В 2013 году вместе с семьей переехал в Севастополь. В 2022 году боец заключил контракт с Министерством обороны России. А в 2023 году – второй контракт. Неоднократно был ранен, но каждый раз возвращался в свое подразделение, к своим боевым товарищам. Сергей Понуровский геройски погиб в бою при освобождении Донецкой Народной Республики. 

Данил Зудин – севастополец. Работал на городских стройках. В 2023 году он был осужден за совершенное преступление. Отбывая наказание, подписал контракт с Министерством обороны. Прошёл подготовку и был направлен для прохождения службы в одну из мотострелковых частей. Данил Зудин погиб в бою при освобождении Донецкой Народной Республики. 

Источник:https://sev.tv/news/108848.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F1cd895ac-732a-510a-9182-b7e5492f3c83

 

4. Разное

 

Осенью отправятся в армию 500 севастопольцев

Началась отправка срочников со сборных пунктов Севастополя. Около 500 севастопольцев отправятся в армию во время осенней призывной кампании. Об этом сообщил военный комиссар города Вадим Снитко.

Наряду с привычными бумажными повестками, молодые люди получают и электронные – в личном кабинете на Госуслугах. В случае неявки в военный комиссариат в течение 20 дней, в отношении призывника применят временные ограничительные меры.

Отправка срочников со сборных пунктов началась 15 октября и продлится до 31 декабря. Все молодые люди будут служить в пунктах постоянной дислокации воинских формирований.

В весеннюю призывную кампанию в армию отправились также 500 севастопольцев, 40 из них уже служат в спортивных и научных ротах.

Отмечается, что в Госдуме обсуждают возможность круглогодичного призыва в Армию. Уже завтра законопроект готовятся рассмотреть во втором чтении.

Источник: tpravjatsja-v-armiju-500-sevastopolcev.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F5ca34a85-ef31-50b4-8490-e52215132f0f

 

Генпрокуратура требует национализировать иимущество «Туапсинского морского коммерческого порта»

Арбитражный суд Краснодарского края провел предварительное слушание по иску Генпрокуратуры о взыскании в доход РФ по 100% долей в уставном капитале ООО «Туапсинский морской коммерческий порт (ТМКП)» и ООО «Предприятие ТМКП». Подробности приводит газета «Коммерсантъ».

По данным надзора, озвученным в ходе заседания, бизнесмен Шахлар Новрузов незаконно завладел активами, необходимыми для обеспечения стратегической безопасности России.

Спорное имущество, включающее участок в порту Туапсе площадью 3 га, причал и несколько зданий, принадлежало рыболовецкому предприятию «Родина». В 1994 году руководство «Родины» заключило с банком кабальную сделку, в результате чего имущество было передано кредитной организации. После серии продаж в 2008 году владельцем актива стал Шахлар Новрузов, который в 2014 году передал права на ООО «Туапсинский морской коммерческий порт» офшору Vonixel Limited, зарегистрированному на Виргинских островах, то есть в недружественной России юрисдикции. Владельцем ООО «Предприятие ТМКП» является Олег Басин, по мнению прокуратуры, также получивший актив незаконно.

Надзорное ведомство располагает данными о том, что перевалочный терминал ТМКП используется для контрабанды овощей и фруктов из Турции и других стран, заявил представитель прокуратуры. Импортная продукция продается на контролируемых Новрузовым рынках как отечественная.

Директор ООО «Предприятие ТМКП» Дмитрий Дубовик после окончания заседания отверг обвинения в контрабанде, пояснив, что деятельность перевалочного терминала находится под контролем государственных органов. Ответчики не признают иск, ссылаясь на то, что спорное имущество в порту, по их данным, никогда не принадлежало РФ.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118495/

 

Создание инфраструктуры в российской промзоне в Египте может начаться в ближайшее время

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров рассчитывает, что в ближайшее время начнется работа по созданию инфраструктуры на территории российской промышленной зоны в Египте.

«К сожалению, достаточно долго развивается этот проект по разным причинам, в том числе и нормативная база должна была быть сформирована прежде всего на стороне Египта. Не так давно это все завершилось. Сейчас организационные мероприятия завершаются и надеюсь, что в ближайшее время мы приступим уже к реализации непосредственно создания инфраструктуры этой индустриальной зоны», – сказал Мантуров на пленарной дискуссии «Россия – миру. Укрепляя доверие, развивая глобальные связи» в рамках форума «Сделано в России», передает ТАСС.

Как отметил Мантуров, чем скорее это будет сделано, тем быстрее появится возможность для российских компаний осваивать рынки, в первую очередь, северной Африки, а с учетом имеющихся у Египта соглашений с другими странами продукция РФ будет иметь более широкий формат поставок.

 РФ надеется, что первые компании смогут начать работу в российской промышленной зоне у Суэцкого канала еще до 2030 года, заявлял ранее вице-премьер РФ Алексей Оверчук. Статс-секретарь – замглавы Минпромторга Роман Чекушов отмечал, что компании из РФ будут пользоваться преимуществами в налогообложении и тарифах на территории РПЗ в течение 49 лет.

Земельный участок российской промышленной зоны в Египте общей площадью 50 га располагается в северо-восточной части экономической зоны Суэцкого канала в районе города Айн-Сохна. Он находится в 30 км от Суэца и в 120 км от Каира.

Экономическая зона Суэцкого канала объединяет шесть морских портов (20% мирового объема контейнерных перевозок и 10% морской торговли). Промышленная зона Айн-Сохна – одна из крупнейших в мире промышленных агломераций с прямым выходом к порту Айн-Сохна.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118521/

 

В Севастополе проектируют пять новых причалов

Идут работы по созданию причальной инфраструктуры в Севастополе.

Как сообщили в ходе заседания городского правительства 20 октября, в Севастополя появятся пять новых причалов. Проектные работы по объектам уже начались, экспертизу планируют завершить в 2026 году.

Также стало известно, что пострадавшие от шторма причалы на Радиогорке были отремонтированы.

Источник: https://vesti92.ru/2025/10/20/v-sevastopole-proektirujut-pjat-novyh-prichalov.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F65eabc45-f459-51c2-83e9-0c1a77e24637

 

5. Происшествия

 

Житель западного Крыма осужден за госизмену

Житель села Оленевка Черноморского района Крыма проведёт 17 лет в колонии за помощь противнику в подготовке десанта на побережье полуострова. Об этом сегодня сообщила пресс-служба управления ФСБ России по Республике Крым и городу Севастополю.

«Установлено, что Б. был привлечен к конфиденциальному сотрудничеству представителем Главного управления разведки Министерства обороны Украины. По заданию куратора мужчина осуществлял сбор и передачу посредством иностранных интернет-мессенджеров WhatsApp и Signal в украинскую спецслужбу сведений об оборонительных сооружениях, составе сил и средств, привлеченных к охране и обороне побережья в Черноморском районе Республики Крым. В дальнейшем указанная информация использовалась спецслужбами Украины для нанесения ракетно-бомбовых ударов и организации высадки десанта на крымский полуостров», – говорится в сообщении.

Летом Верховный суд Крыма признал мужчину виновным по статье 275 УК РФ (государственная измена). Отбывать наказание он должен в исправительной колонии строгого режима. Также ему назначен штраф в размере 200 тысяч рублей.

Третий апелляционный суд общей юрисдикции в Сочи оставил приговор без изменений, и он вступил в силу.

Источник: https://new-sebastopol.com/news/id/63498

 

В Приморском крае локомотив сбил работника на территории верфи

18 октября при переходе через железнодорожные пути на территории судоремонтного завода в Приморском крае 36-летний сотрудник одной из подрядных организаций был травмирован проходящим локомотивом с топливными цистернами. Об этом сообщила пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры.

По предварительной информации, мужчина был в наушниках и капюшоне. От полученных травм он скончался. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.

Приморской транспортной прокуратурой организована проверка соблюдения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Также прокуратура контролирует ход проведения доследственной проверки Восточным МСУТ СК России.

Источник: https://morvesti.ru/news/1678/118508/

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв