Флот: события и факты

 

16.11.2025 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 8 по 14 ноября. 12.45 мск, 14.11.25

В ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России в ночь на 14 ноября Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен массированный удар высокоточным оружием большой дальности воздушного, наземного и морского базирования, в том числе гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами «Кинжал», а также ударными беспилотными летательными аппаратами, по объектам военно-промышленного комплекса и энергетики Украины, обеспечивающим их работу.

Кроме того, в течение недели нанесены массированный и пять групповых ударов, в результате которых поражены предприятия военной промышленности Украины и объекты газо-энергетического комплекса, обеспечивавшие их работу, транспортная инфраструктура, используемая в интересах ВСУ, военные аэродромы, места хранения и подготовки к запуску ударных беспилотных летательных аппаратов, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований, националистов и иностранных наемников.

За неделю подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение живой силе и технике тяжелой механизированной, четырех механизированных, егерской, десантно-штурмовой бригад, штурмового полка ВСУ и двух бригад теробороны в Сумской области. На Харьковском направлении активными действиями подразделений группировки освобожден населенный пункт Синельниково Харьковской области. Нанесено поражение формированиям мотопехотной бригады ВСУ и бригады теробороны. В зоне ответственности группировки войск «Север» потери противника составили более 960 военнослужащих, три танка, шесть боевых бронированных машин, 70 автомобилей, а также 14 орудий полевой артиллерии. Уничтожены три станции радиоэлектронной борьбы, три радиолокационные станции, восемь складов боеприпасов и 37 складов материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» нанесли поражение формированиям танковой, трех механизированных, штурмовой бригад ВСУ, бригады теробороны и двух бригад нацгвардии. В районе населенного пункта Купянск Харьковской области штурмовые группы 6-й армии продолжали уничтожение окруженной группировки ВСУ. В течение суток сорваны три контратаки подразделений 1-й и 15-й бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Нечволодовка и Петровка Харьковской области, проведенные противником с целью прорыва к реке Оскол для восстановления разрушенной переправы и деблокирования окруженных военнослужащих ВСУ. Уничтожено 15 боевиков и семь боевых бронированных машин. В течение прошедшей недели в районе населенного пункта Купянск Харьковской области противник потерял более 365 военнослужащих, 25 боевых бронированных машин, включая два бронетранспортера М113 и три бронеавтомобиля HMMWV производства США, боевую бронированную машину Senator канадского производства, 42 автомобиля, четыре артиллерийских орудия, в том числе три американские 155-мм самоходные артиллерийские установки Paladin и шесть минометов. Всего за неделю в зоне ответственности группировки войск «Запад» потери ВСУ составили свыше 1530 военнослужащих, 35 боевых бронированных машин, 146 автомобилей, шесть орудий полевой артиллерии. Уничтожены 21 склад боеприпасов, 65 станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике четырех механизированных, двух мотопехотных, аэромобильной, штурмовой, горно-штурмовой бригад ВСУ, бригады морской пехоты, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии. За неделю на данном направлении потери противника составили более 815 военнослужащих, шесть танков и 19 боевых бронированных машин. Уничтожены 11 орудий полевой артиллерии, 109 автомобилей, 11 станций радиоэлектронной борьбы, 21 склад боеприпасов, горючего и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение формированиям шести механизированных, штурмовой, пехотной, четырех десантно-штурмовых, трех егерских, воздушно-десантной, аэромобильной бригад, четырех штурмовых полков ВСУ, четырех бригад морской пехоты, бригады теробороны и четырех бригад нацгвардии. В районе населенного пункта Красноармейск Донецкой Народной Республики штурмовые группы 2-й армии продолжали уничтожение окруженных формирований ВСУ в западной части города, северо-западных и восточных кварталах Центрального района, а также на территории западной промзоны. Отражены семь атак подразделений 32-й механизированной бригады, 425-го штурмового полка «Скала» и 1-го штурмового полка ВСУ из района населенного пункта Гришино Донецкой Народной Республики с целью деблокирования окруженной группировки ВСУ. Завершена зачистка от украинских боевиков населенного пункта Рог Донецкой Народной Республики. Кроме того, в течение недели освобождены населенные пункты Сухой Яр и Гнатовка Донецкой Народной Республики. Подразделения 5-й мотострелковой бригады 51-й армии освободили 49 зданий в населенном пункте Димитров Донецкой Народной Республики и продолжают активные наступательные действия в микрорайоне «Восточный», а также в южной части города и в направлении микрорайона «Западный». В течение прошедшей недели в районах населенных пунктов Красноармейск и Димитров Донецкой Народной Республики ВСУ потеряли свыше 1670 военнослужащих, три танка, 34 боевые бронированные машины, 31 автомобиль и шесть орудий полевой артиллерии. Всего за неделю в зоне ответственности группировки войск «Центр» потери украинских вооруженных формирований составили свыше 3360 военнослужащих, три танка, 45 боевых бронированных машин, 43 автомобиля, 11 орудий полевой артиллерии и три станции радиоэлектронной борьбы.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Восток» продолжали продвижение в глубину обороны противника и завершили освобождение населенного пункта Орестополь Днепропетровской области. Кроме того, в течение недели освобождены населенные пункты Даниловка, Волчье Днепропетровской области, Новоуспеновское, Новое, Сладкое и Рыбное Запорожской области. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, штурмовой бригад, трех штурмовых полков ВСУ и двух бригад теробороны. Всего на данном направлении ВСУ потеряли до 1665 военнослужащих, 11 боевых бронированных машин и 81 автомобиль. Уничтожены девять орудий полевой артиллерии.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям двух механизированных, горно-штурмовой бригад, двух бригад береговой обороны ВСУ и бригады теробороны. Потери ВСУ составили до 495 военнослужащих, три боевые бронированные машины, 82 автомобиля и два орудия полевой артиллерии. Уничтожены 40 станций радиоэлектронной борьбы и разведки, 24 склада боеприпасов и материальных средств. За неделю средствами противовоздушной обороны сбиты девять управляемых авиационных бомб, 17 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США, две управляемые ракеты большой дальности «Нептун», а также 1173 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Силами и средствами Черноморского флота, а также подразделений ракетных войск уничтожены 27 безэкипажных катеров и три буксира ВСУ.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 668 самолетов, 283 вертолета, 96549 беспилотных летательных аппаратов, 636 зенитных ракетных комплексов, 26020 танков и других боевых бронированных машин, 1611 боевых машин реактивных систем залпового огня, 31286 орудий полевой артиллерии и минометов, 46649 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1114/135088588/detail.shtml

 

Сводка Министерства обороны РФ о ходе проведения специальной военной операции (по состоянию на 15 ноября 2025 г.). 15.11.2025 12:35

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» в результате активных действий заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям механизированной бригады ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Волфино и Садки Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Волчанск и Рыбалкино Харьковской области. ВСУ потеряли более 210 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 18 автомобилей, артиллерийское орудие и станцию радиоэлектронной борьбы. Уничтожены три склада боеприпасов и два склада материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных и штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Островское, Шийковка и Богуславка Харьковской области. В районе населенного пункта Купянск Харьковской области штурмовые отряды 6-й армии продолжают уничтожение окруженной группировки противника. За прошедшие сутки сорваны две контратаки подразделений 143-й механизированной бригады ВСУ и 1-й бригады нацгвардии из районов населенных пунктов Кутьковка и Петровка Харьковской области с целью деблокировать окруженные подразделения противника. Уничтожено десять боевиков. В результате огневого поражения на Купянском направлении уничтожены до 50 украинских военнослужащих, 15 единиц вооружения и военной техники, в том числе боевая бронированная машина «Snatch» производства Великобритании, два миномета, три станции радиоэлектронной борьбы, пять пикапов и три автомобиля.

Всего в зоне ответственности группировки войск «Запад» потери противника составили до 220 военнослужащих, восемь боевых бронированных машин, 21 автомобиль, три орудия полевой артиллерии, в том числе одно западного производства и восемь станций радиоэлектронной борьбы. Уничтожены три склада боеприпасов. Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям двух механизированных бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Краматорск, Варваровка и Иванополье Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 230 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, в том числе боевую машину пехоты «Marder» производства ФРГ, восемь автомобилей и шесть орудий полевой артиллерии, из них одно западного производства. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы и три склада боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Центр» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных, десантно-штурмовой, штурмовой, двух пехотных бригад ВСУ, бригады морской пехоты и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Русин Яр, Сергеевка, Сухецкое, Артемовка, Красный Кут, Родинское Донецкой Народной Республики, Ивановка и Новопавловка Днепропетровской области. В районе населенного пункта Красноармейск Донецкой Народной Республики штурмовые группы 2-й армии продолжают уничтожение окруженных формирований противника в западной части города, северо-западных и восточных кварталах Центрального района, а также на территории западной промзоны. Кроме того, штурмовые подразделения приступили к зачистке населенного пункта Ровное Донецкой Народной Республики. Отражены семь атак подразделений 32-й механизированной бригады и 425-го штурмового полка «Скала» ВСУ из района населенного пункта Гришино Донецкой Народной Республики с целью деблокирования окруженной группировки противника. В населенном пункте Димитров Донецкой Народной Республики подразделения 51-й армии продолжают активные наступательные действия в микрорайоне Восточный, а также в южной части города и вплотную подошли к микрорайону Западный. За сутки на Красноармейском направлении уничтожены до 270 украинских военнослужащих, 11 единиц вооружения и военной техники, в том числе три боевые бронированные машины, три автомобиля, три орудия полевой артиллерии, станция радиоэлектронной борьбы и радиолокационная станция. Всего в зоне ответственности группировки войск «Центр» потери противника составили до 495 военнослужащих, шесть боевых бронированных машин, шесть автомобилей, четыре орудия полевой артиллерии и станция радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Восток» в результате активных действий освободили населенный пункт Яблоково Запорожской области. Нанесено поражение формированиям механизированной бригады, штурмового полка ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Терноватое, Гуляйполе, Затишье Запорожской области и Покровское Днепропетровской области. ВСУ потеряли свыше 265 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 12 автомобилей и артиллерийское орудие.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады и бригады береговой обороны ВСУ в районах населенных пунктов Орехов Запорожской области и Приднепровское Херсонской области. Противник потерял до 85 военнослужащих, танк, боевую бронированную машину, 11 автомобилей и девять станций радиоэлектронной борьбы. Уничтожены три склада боеприпасов и два склада материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение военному аэродрому, объекту энергетической инфраструктуры, обеспечивающему функционирование украинского военно-промышленного комплекса, цеху по производству безэкипажных катеров, местам сборки и хранения беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, узлам связи ГУР Украины, пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 152 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты четыре управляемые авиационные бомбы и 247 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 668 самолетов, 283 вертолета, 96 796 беспилотных летательных аппаратов, 636 зенитных ракетных комплексов, 26 044 танка и другие боевые бронированные машины, 1 611 боевых машин реактивных систем залпового огня, 31 314 орудий полевой артиллерии и минометов, 46 725 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://mil.ru/news/60613b48-54c1-472c-8c13-5acdd1622de9

 

ВСУ дважды пытались ударить по Севастополю

14 ноября Вооруженные силы Украины дважды пытались ударить по Севастополю. Об этом сообщил губернатор города Михаил Развожаев в своем Telegram-канале. «За минувший вечер и ночь ВСУ дважды пытались атаковать Севастополь. Наши военные уверенно и спокойно отразили обе атаки вражеских беспилотников на Севастополь», – написал он.

По его данным, системы противовоздушной обороны и силы Черноморского флота сбили 16 беспилотников. Никакие объекты в городе не повреждены.

По данным Минобороны ночью 14 ноября ВСУ атаковали территорию России более чем 200 беспилотниками. Больше всего дронов – 66 – перехватили над территорией Краснодарского края. Также 59 беспилотников было уничтожено над акваторией Черного моря. Еще 45 сбили над Саратовской области, 19 – над Крымом.

Источник: https://news.rambler.ru/army/55602817-vsu-dvazhdy-pytalis-udarit-po-sevastopolyu/

 

Над Крымом и Чёрным морем ночью сбили 78 беспилотников

 14 ноября ночью подразделения ПВО сбили 59 вражеских беспилотников над Чёрным морем и ещё 19 – над Крымом. Об этом сегодня сообщило Минобороны России.

«В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 216 украинских беспилотных летательных аппаратов: 66 – над территорией Краснодарского края, 45 – над территорией Саратовской области, 19 – над территорией Республики Крым, 8 – над территорией Волгоградской области, 7 – над территорией Ростовской области, 4 – над территорией Белгородской области, 3 – над территорией Тамбовской области, 2 – над территорией Брянской области, 1 – над территорией Воронежской области, 1 – над территорией Нижегородской области, 1 – над территорией Оренбургской области, 59 – над акваторией Черного моря», – говорится в сообщении.

Кроме того, накануне вечером над Крымом и Чёрным морем было сбито 32 беспилотнитка.

Источник: https://new-sebastopol.com/news/id/63640

 

ВС России за неделю уничтожили 27 безэкипажных катеров и три буксира ВСУ

В Минобороны России заявили, что силами и средствами Черноморского флота, а также подразделений ракетных войск уничтожено 27 безэкипажных катеров и три буксира ВСУ. Об этом говорится в сводке ведомства.

Источник: https://russian.rt.com/ussr/news/1558897-rossiya-unichtozhila-katera-vsu?utm_source=smi2

 

Беспилотники ВСУ атаковали порт Новороссийск, повреждены инфраструктура и судно

Губернатор Краснодарского края сообщил в соцсетях, что в ночь с 13 на 14 ноября над регионом было сбито 66 БПЛА ВСУ, еше 59 над Черным морем. 

Больше всего пострадал Новороссийск. Ночью более 170 человек и 50 единиц техники ликвидировали последствия атаки, оперативно тушили возгорания и помогали жителям. Фрагменты беспилотников затронули нефтебазу комплекса «Шесхарис», контейнерный терминал, береговые сооружения и одно гражданское судно в порту, где ранены трое членов экипажа.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118937/

 

Режим ЧС ввели в Новороссийске после массированной атаки дронов ВСУ: что известно

14 ноября в Новороссийске введен режим чрезвычайной ситуации после ночной массированной атаки беспилотников Вооруженных сил Украины. В результате обстрела повреждены жилые дома, портовая инфраструктура и гражданское судно, пострадали четыре человека.

По данным губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, обломки БПЛА в результате ночной атаки повредили как минимум четыре многоквартирных дома и два частных, а также вызвали возгорание на нефтебазе перевалочного комплекса «Шесхарис».

Атака беспилотников затронула и ключевую инфраструктуру Новороссийского морского порта. Помимо повреждения контейнерного терминала и гражданского судна, фрагменты БПЛА упали на береговые сооружения.

В результате атаки пострадали четыре человека: один мужчина был госпитализирован с травмами, также ранения получили трое членов экипажа поврежденного судна. В нескольких жилых домах выбиты оконные стекла, повреждены придомовые территории.

Мэр Новороссийска Андрей Кравченко оперативно ввел режим чрезвычайной ситуации в городе. Оперативный штаб Краснодарского края координирует работы по устранению последствий атаки. Специалисты проводят оценку ущерба и принимают меры для предотвращения возможных дальнейших инцидентов. На месте работают экстренные и специальные службы.

Группа компаний «Дело», управляющая портовыми терминалами, сообщила, что терминалы «ДелоПортс» работают в штатном режиме, согласно внутренним инструкциям. Силами МЧС и служб терминала полностью ликвидировано возгорание на нефтебазе. Власти гарантируют оказание необходимой медицинской помощи всем пострадавшим.

Помимо этого, два пункта временного размещения (ПВР) развернуты в Новороссийске после атаки ВСУ на город. По словам мэра Новороссийска, их открыли на базе школы № 29 и технико-экономического лицея (ТЭЛ).

Источник: https://iz.ru/1990145/2025-11-14/rezhim-chs-vveli-v-novorossiiske-posle-massirovannoi-ataki-dronov-vsu-chto-izvestno?utm_source=smi2&utm_medium=agregator&utm_term=43885

 

Кондратьев: Новороссийск атаковали дроны с электрическим двигателем

В ночь на 14 ноября Новороссийск атаковали дроны ВСУ. В беседе с aif.ru основатель учебного центра беспилотной авиации, член-корреспондент Российской инженерной академии Максим Кондратьев заявил, что беспилотники противника были запущены с территории России. Эксперт обратил внимание на опубликованные в открытых источниках фото обломков БПЛА.

«Сегодня ночью атаковали Новороссийск дронами ВСУ. Пострадали жилые дома с обычными мирными жителями. На фото, которые опубликованы в открытом доступе, есть двигатель сбитого беспилотника. Это электрический двигатель. С таким двигателем дрон может пролететь 300 км, а от Одессы до Новороссийска по воздуху, огибая Крым, расстояние составляет более 700 км. Вот важно понимать, что беспилотники с такими двигателями с территории Украины не долетят до Новороссийска, это слишком далеко. Отсюда и подтверждается гипотеза о том, что дроны стартуют с территории Российской Федерации», – объяснил он.

Источник: https://aif.ru/society/kondratev-novorossiysk-atakovali-drony-s-elektricheskim-dvigatelem?utm_source=smi2

 

По информации СМИ, «Транснефть» приостановила экспорт нефти из порта Новороссийск

14 ноября экспорт нефти из порта Новороссийска был приостановлен после ночной атаки беспилотников, сообщили Reuters два источника, знакомых с ситуацией. По их данным, отгрузка сырья остановлена, приостановлены и поставки нефти в направлении порта.

По информации оперативного штаба Краснодарского края, в результате атаки повреждения получило гражданское судно, находившееся в порту; трое членов экипажа пострадали. Обломки беспилотника задели резервуарный парк и причал «Черномортранснефти», а также контейнерный терминал Новороссийского транспортно-экспедиционного предприятия. На перевалочном комплексе «Шесхарис» произошло возгорание, которое ликвидируют 172 спасателя при участии более полусотни единиц техники. Жертв нет.

«Шесхарис», один из ключевых нефтеналивных комплексов на юге России, используется для приема, хранения и отгрузки нефти и нефтепродуктов, в том числе экспортируемого сырья. Мощности комплекса включают 30 резервуаров суммарным объемом 820 тыс. куб. м для нефти, 16 резервуаров для мазута и десять — для дизельного топлива.

Через этот же объект проходит транзит казахстанской нефти. В Минэнерго Казахстана заявили, что деятельность по экспорту сырья через Новороссийск продолжается в обычном режиме, без ограничений.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118955/

 

Украина получила от компании Atreyd технологию «стена дронов»

Украина получила от компании Atreyd технологию «стена дронов», представляющую собой рой FPV-дронов со взрывчаткой, которые будут взлетать с наземных пусковых платформ при обнаружении угрозы. Система может заработать в течение нескольких недель, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на издание Business Insider.

«Atreyd уже поставила систему Украине и ожидает, что она начнет функционировать в течение нескольких недель», – говорится в публикации со ссылкой на основателя компании, который пожелал остаться неизвестным.

Как утверждает издание, использование так называемой «стены дронов» станет первым известным случаем применения подобной системы в конфликте. Она представляет собой совокупность десятков FPV-дронов со взрывчаткой, которые будут взлетать с наземных пусковых платформ при обнаружении угрозы. Как пишет издание, на структуру «стены дронов» будет воздействовать искусственный интеллект.

По данным Business Insider, система будет использоваться для обороны. Компания не раскрывает, где именно она будет развернута, однако уточняет, что развертывание будет носить постоянный характер, а использование данной системы может впоследствии затронуть другие части Украины.

По информации издания, НАТО в марте предложила западным и украинским компаниям выступить с проектами противодействия российским дронам и планирующим бомбам. Финалистом этого конкурса стала Atreyd с проектом «стена дронов».

Отмечается, что у компании заключен контракт, по меньшей мере, с одной страной НАТО, у нее есть производственные линии во Франции и на Украине, передает «РИА Новости».

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1113/091588562/detail.shtml

 

Северная Европа и Балтия выделят 500 млн долл. на закупку оружия в США для Украины

Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Латвия, Литва и Эстония совместно выделят 500 млн долл. на закупку американского вооружения для Украины в рамках инициативы Prioritized Ukraine Requirements List (PURL). Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в совместном заявлении министров обороны указанных стран.

Инициатива Prioritized Ukraine Requirements List (PURL), созданная США и НАТО, предполагает, что американское оружие для Киева закупают европейские страны. «Мы совместно решили внести вклад в инициативу PURL в размере 500 млн долл.», – говорится в заявлении, опубликованном Министерством обороны Финляндии.

Как напоминает агентство, генсек НАТО Марк Рютте 2 сентября заявил, что страны НАТО уже закупили (на тот момент) у США вооружение для Украины на 2 млрд долл. в рамках инициативы PURL.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1114/092588578/detail.shtml

 

Дания выделила Украине новый пакет помощи на сумму около 217 млн долл.

Дания выделила Украине новый пакет помощи на сумму около 217 млн долл., в том числе на инициативу PURL, предусматривающую быстрые поставки вооружения через добровольные взносы европейских стран НАТО.

«В общей сложности на 28-й пакет пожертвований выделено около 1,4 млрд датских крон (около 217 млн долл.)... На инициативу PURL для финансирования востребованного американского оружия для Украины совместно с другими союзниками по НАТО выделяются 372,2 млн датских крон (почти 58 млн долл.)», – цитирует «РИА Новости» пресс-релизе Минобороны Дании.

Отмечается, что, среди прочего, около 12,5 млн долл. из нового пакета пойдут на закупку дополнительного топлива для удовлетворения долгосрочных потребностей Украины в поставках через Агентство по обеспечению и закупкам НАТО (NSPA).

По данным Минобороны страны, общая сумма помощи Украине со стороны Дании составила с 2022 года уже около 10,97 млрд долл.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1112/091088546/detail.shtml

 

Продолжаются поставки вооружений ВС Молдовы

Минобороны Молдовы сообщило о поставке Европейским союзом вооруженным силам страны пакета военной помощи в рамках «Европейского фонда мира» (EPF). В пакет помощи, переданной на проведенной в 142-м военном городке церемонии, вошла техника для логистической поддержки, включая автобусы, микроавтобусы, грузовики, а также внедорожники и пикапы.

По информации МО Молдовы, в общей сложности ЕС передал 66 ед. техники, общая стоимость которых оценивается более чем в 5 млн евро.

Европейский союз запустил платформу поддержки «Европейский фонд мира» в 2021 году и тогда же одобрил предоставление первого транша военной помощи для Республики Молдова. Первоначально пакет финансовой помощи составил 7 млн евро. На текущий момент объем этой поддержки возрос до 197 млн евро. В 2025 году ЕС предоставил Молдове за счет «Европейского фонда мира» вооружения и технику на 60 млн евро.

Примечательно, что наряду с отрытыми поставками техники в рамках программ помощи, власти Молдовы скрытно реализуют закупки наступательных вооружений. Так, судя по опубликованному 12 ноября на странице Министерства обороны Молдовы видеоролику, Вооруженные силы страны получили партию 155-мм самоходных гаубиц ATMOS на шасси Tatra с колесной формулой 6х6.

За подготовкой батареи ATMOS (не менее 4 установок) наблюдали министр обороны Молдовы Анатолий Носатый и начальник генерального штаба бригадный генерал Виталий Мицов. Ранее о закупке Молдовой самоходных установок официально не сообщалось.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1114/105088582/detail.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Российское судостроение в октябре 2025 года

Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий за прошедший месяц. О новых контрактах, закладках, спусках на воду, выходах на испытания, подъёмах флага и важных назначениях в октябре 2025 года – читайте в нашем материале.

В Ростове-на-Дону встретили первый "Метеор 120Р". Путь судна до Ростова-на-Дону протяжённостью 2323 км прошёл через Нижний Новгород, Казань, Самару, Саратов, Волгоград. Судно построено на производственном комплексе "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".

На Горьковском водохранилище прошли испытания судов-бонопостановщиков проекта RBT2006. Суда "Артём Аверьянов" и "Юрий Макарцев" построены на судостроительном комплексе группы "Р-Флот" для АО "Транснефть-Приволга". После успешного прохождения испытаний бонопостановщики взяли курс к месту будущей работы.

Буксир-спасатель "Фавор" успешно прошёл ходовые испытания. Испытания судна, построенного на "Окской судоверфи", проходили в акватории Горьковского водохранилища. В середине октября судно прибыло в порт приписки Архангельск.

Краболов-процессор "Кильдин" отправлен из Нижнего Новгорода на достройку в Санкт-Петербург. Судно направляется в Северную столицу для завершения строительства, швартовных и ходовых испытаний.

На судостроительном комплексе "Р-Флот" продолжается строительство двух земснарядов проекта 2040. В сентябре 2025 года началось формирование корпуса земснаряда под строительным номером МФЗ-03.

Завершена сборка корпуса головного сухогруза проекта RSD59ARC. Строительство судна по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) ведётся на "Окской судоверфи" в Навашино.

Очередной универсальный сухогруз проекта RSD59 вышел на ходовые испытания. Построенное на нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" судно взяло курс на Васильсурск.

Началась сборка упорных подшипников для атомного ледокола "Сталинград". Высота изделий составляет 2,5 метра, расчётная масса – 25 тонн. Это самые крупные подшипники в истории предприятия ОСК "Севмаш".

В Нижегородской области завершена постройка серии блоков для плавучего дока для "Красной Кузницы". Документы на заключающий серию блок №10 выдал Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства (РС), который выполнял техническое наблюдение за постройкой блоков.

"Чкаловская судоверфь" спустила на воду судно для музея-заповедника Кижи. Баржа-площадка предназначена для перевозки генеральных грузов, автотракторной техники и людей.

"Кингисеппский машиностростроительный завод" ОСК поставил 18 патрульных и служебно-разъездных катеров для государственных ведомств. В состав переданной партии вошли 5 катеров типа "РПК-640" и 13 катеров типа "ПК-500", предназначенных для решения широкого спектра служебных и специальных задач.

На сухогруз "Борис Королев" выдан комплект классификационных документов. Судно завершило серию проекта RSD71, построенную на "Окской судоверфи" для "Волжского пароходства".

В Вологодской области состоялся спуск на воду буксира "Василий Верещагин". Судно проекта ТСК-395М построено на Череповецком судостроительном заводе по заказу ГТЛК для работы в связке с баржами на маршрутах от Череповца до Астрахани и обратно.

Завершено освидетельствование главного распределительного устройства для атомного ледокола "Ленинград". Оборудование изготовлено и испытано на мощностях Крыловского государственного научного центра под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства.

Первое судно "Жатайской судоверфи" успешно прошло испытания. 16 октября на верфи в Якутии был спущен на воду несамоходный паром для нужд Сунтарского улуса.

Продолжается постройка сухогруза проекта 72SDC14017. Работы выполняются под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала Российского классификационного общества.

Пассажирский катамаран "Габион" передан заказчику. Катамаран является третьим в серии прогулочно-экскурсионных судов проекта "Соммерс", строящейся на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по заказу ГТЛК для компании "Нева Тревел".

На головной сухогруз-контейнеровоз проекта 00108 погружены главные двигатели. Строительство судна ведется в Астраханской области на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта ОСК.

На Балтийском заводе ОСК продолжается постройка атомного ледокола "Чукотка". В октябре корабелы установили на судно два укрупнённых блока секций. Кроме того, на ледокол в рамках подготовки к швартовным испытаниям было принято электропитание с берега по штатной схеме.

Судно на подводных крыльях "Герман Серебренников" выполнило первый рейс. СПК проекта "Метеор 2020" построено на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького для компании "Флот Республики Татарстан" в 2025 году.

Судостроительная верфь "Речная" заложила второй плавучий причал проекта NN1. Заказчиком объекта, строящегося на класс РС, выступает компания "ВодоходЪ. Пассажирский Порт".

Состоялся спуск на воду многофункционального судна "Профессор Пака". Построенный в Калининградской области катамаран назван в честь выдающегося океанолога.

Из Перми в Москву отправлены пять причалов проекта Ecostation для электросудов. Прибытие баржи с причалами, изготовленными на "Пермской судоверфи", ожидается в конце октября.

Сдано заказчику малое гидрографическое судно (МГС) "Василий Бубнов". МГС проекта 19910 построено в Благовещенске на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции для Тихоокеанского флота.

Специалисты "Пермской судоверфи" изготовлен шестой модульный причал для региона. Причал предназначен для города Добрянка в Пермском крае.

Земснаряд проекта Ц490ДМ1 доставлен в затон Омского района водных путей и судоходства. Построенное на Цимлянском судомеханическом заводе новое судно дноуглубительного флота Администрации "Обь-Иртышводпуть" приступит к работе в 2026 году.

Нижегородская верфь "Галс" передала ГТЛК два судна на воздушной подушке проекта "Спутник-20". Суда построены в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта, реализуемой при поддержке Минпромторга России.

Состоялся спуск на воду третьего судна на подводных крыльях "Валдай 45Р" для Саратовской области. Судно построено на производственном комплексе "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в Чкаловске Нижегородской области.

Из назначений минувшего октября следует отметить смену руководства в АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева". 8 октября временно исполняющим обязанности генерального директора компании был назначен Захар Сидоренко.

Таковы ключевые события российской судостроительной отрасли в октябре 2025 года.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/46371.html

 

Коломенский завод планирует нарастить производство судовых двигателей

К 2028 году Коломенский завод (входит в "Трансмашхолдинг") планирует нарастить производственные мощности с 500 до 750 двигателей ежегодно, в том числе для судостроительной отрасли. Об этом говорится в сообщении пресс-службы губернатора Московской области по итогам прошедшего визита на предприятие помощника президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева.

В сопровождении губернатора Московской области Андрея Воробьева и полпреда президента РФ в ЦФО Игоря Щеголева Николай Патрушев осмотрел производство, а также познакомился с образцами выпускаемой продукции. Гости посетили механический цех и цех топливных систем завода, сборочное производство и современный центр приемо-сдаточных испытаний дизелей.

На Коломенском заводе реализуется один из ключевых проектов Минпромторга и правительства России. Здесь производят уникальную продукцию – дизельные двигатели мощностью до 7350 кВТ, необходимые для судостроения (входят в перечень критической продукции Минпромторга). Среди ключевых заказчиков – РЖД и "Объединённая судостроительная корпорация". Сейчас в Коломне реализуется масштабный проект по созданию Коломенского машиностроительного кластера. В него, в том числе, войдут предприятия "Трансмашхолдинга", добавляют в пресс-службе.

В ходе визита также состоялось совещание по вопросам производства дизельных двигателей для судостроительной отрасли. Как уточняют в пресс-службе Морской коллегии РФ, на совещании были выработаны дополнительные меры, направленные на преодоление существующих проблем, связанных с созданием и производством дизельных агрегатов для гражданских судов и кораблей ВМФ. Отдельное внимание уделено вопросам локализации производства двигателей на основе отечественных комплектующих, формированию межзаводской кооперации и созданию центров компетенций по изготовлению основных сборочных единиц для дизелей. Кроме того, указано на необходимость скорейшей модернизации производственных мощностей по выпуску комплектующих для дизельных двигателей.

«Для выполнения стоящих перед судостроительной отраслью масштабных задач необходимо безотлагательно решить проблемы дизелестроения. На ряде предприятий страны принимаются меры по сокращению отставания в поставках дизельных агрегатов, модернизируются производственные мощности, оборудуются новые испытательные стенды. С учетом роста заказов на строительство судов и кораблей в ближайшее время возрастет потребность в продукции предприятий дизелестроения. Следует безотлагательно готовиться к выполнению такого объема работы», – заявил Николай Патрушев.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/46417.html

 

В рамках программы инветстквот сданы 46 рыболовецких судов – Минпромторг

В рамках государственной программы инветстиционных квот сданы 46 рыболовецких судов. Такие данные привёл в ходе выступления в Госдуме министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

«Практически все новые суда строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболовов. К настоящему моменту уже сданы 46 судов. В прошлом году начался второй этап инвестквот, подписаны 34 контракта», – цитирует пресс-служба Минпромторга руководителя ведомства.

В своём выступлении Антон Алиханов также отметил, что для рыбной отрасли создаются проекты рыбопромысловых судов, краболовов, траулеров-морозильников и плавзаводов. По словам министра, предприятия быстро разрабатывают отечественное оборудование – это позволит повысить технологический суверенитет отрасли. Для транспортировки грузов по внутренним водным путям строятся сухогрузы и балкеры.

Отметим, по данным Росрыболовства на конец октября 2025 года, по программе инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестобязятельствами было завершено строительство 48 судов, из них 25 рыбопромысловых и 23 краболовных.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/18557/

 

Петербургские предприятия требуют с Зеленодольского завода более полумиллиарда рублей

В 2025 году суды зарегистрировали 46 исков от петербургских предприятий к Зеленодольскому заводу имени Горького. Как подсчитал Деловой Петербург, общая сумма претензий составляет 546,9 млн рублей.

На момент публикации портал "Электронное правосудие" показывает 46 активных арбитражных споров, в которых петербургские компании предъявляют претензии к АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (входит в судостроительную корпорацию "Ак Барс"). Все иски зарегистрированы судами в 2025 году.

29 исков ещё не рассмотрены, их суммарные претензии составляют 407 млн рублей, самые крупные из которых – от АО "Заслон" (97,6 млн) и АО "Ситроникс КТ" (82,9 млн). В ноябре арбитражный суд Республики Татарстан зарегистрировал один иск к Зеленодольскому заводу от петербургской компании: АО "Морские навигационные системы" Александра Кашина требует от него 3,6 млн рублей. Суть претензий по этим искам пока не опубликована.

В 17 спорах суды вынесли решения, но не все из них вступили в законную силу. Общая сумма претензий по этим искам составила 139,9 млн, последний спор выиграло АО "ЦМКБ "Алмаз" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), взыскавшее с Зеленодольского завода 35,6 млн рублей в двух спорах, решение по одному из которых в середине октября вступило в законную силу.

Содержание одного из споров не разглашается, в другом "Алмаз" взыскал 2 млн рублей за просрочку оплаты за разработку документации для головного корабля проекта 22100 по контракту от 2012 года. Проект 22100 – это пограничные сторожевые корабли 1 ранга ледового класса ближней и дальней морской зоны.

Ни один из исков к Зеленодольскому заводу петербургские предприятия не проиграли, отмечает "Деловой Петербург". В первой половине 2025 года татарстанской верфи удавалось прекращать некоторые споры путём подписания мировых соглашений, во втором полугодии такая тенденция не прослеживается.

По данным СПАРК, суммарная текущая исковая нагрузка Зеленодольского завода составляет 3,2 млрд рублей. Генеральный директор верфи Александр Филиппов на предложение о комментарии к моменту публикации не отреагировал.

Источник:https://flotprom.ru/2025/%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/

 

Судостроительная «дочка» Мосгортранса стала владельцем «Московской верфи» вместо «Эмпериума»

ООО «Московская судостроительная компания» (МСК, «дочка» ГУП «Мосгортранс») стало владельцем 100% ООО «Московская верфь». Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на материалы ЕГРЮЛ. Единственным владельцем ООО «Московская верфь» ранее было ООО «Эмпериум» (входит в АФК «Система»).

Производитель пассажирских электросудов «Эмпериум» учредил «Московскую верфь» в апреле 2025 года. Новая компания создана «с целью реализации стратегии группы по развитию продаж и гарантийного сервисного обслуживания электросудов на базе собственной площадки в Южном речном порту Москвы», – поясняли тогда в пресс-службе компании.

Столичный оператор общественного транспорта «Мосгортранс» зарегистрировал ООО «Московская судостроительная компания» с уставным капиталом 200 млн рублей в сентябре 2025 года.

Новая судоверфь по строительству речных электросудов возводится в районе Москвы Нагатинский Затон. Общая площадь новой верфи превысит 23 тысяч квадратных метров. На предприятии организуют производство полного цикла, включая раскрой металла, сварку секций, окраску корпуса, монтаж оборудования и достройку, испытания и сдачу судна со спуском на воду. Также на верфи будет организовано конструкторское бюро.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118963/

 

ОСК передала заказчику завершающий серию скоростной катамаран проекта «Котлин»

Средне-Невский судостроительный завод ОСК, судоходная компания «Нева Тревел» и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема-передачи скоростного пассажирского катамарана «Форт Шанец» проекта 04580 «Котлин».

Катамаран «Форт Шанец» является шестым и завершающим для «Невы Тревел» в серии скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин» и предназначен для курсирования на водных маршрутах, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов» и ГМЗ «Петергоф».

Уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами. При проектировании учтены особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны проекта 04580 могут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство судов велось под надзором Российского морского регистра судоходства.

Строительство катамарана началось в 2024 году, спустили судно на воду в июле 2025 года. В навигацию «Форт Шанец» выйдет в навигацию 2026 года.

Первая пара катамаранов данного проекта – «Форт Кроншлот» и «Форт Пётр I» – вышли на линию в 2023 году, вторая пара – «Форт Александр I» и «Форт Тотлебен» – в 2024 году, скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев» свой первый рейс совершил в августе 2025 года.

Строительство серии пассажирских катамаранов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота. Суда строятся при поддержке Минпромторга России и по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании «Нева Тревел» на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.

Проект «Котлин» в 2024 году был отмечен знаком качества «Сделано в Петербурге», в 2025 году головной катамаран проекта «Котлин» стал победителем первой национальной премии морской отрасли России «Морской Олимп» в номинации «Лучший в море».

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-zakazchiku-zavershayushchiy-seriyu-skorostnoy-katamaran-proekta-kotlin/

 

В Астрахани подняли флаг России на морском земснаряде «Николай Гричановский»

На производственной площадке предприятия «Стройлидерплюс» состоялась церемония поднятия флага Российской Федерации на земснаряде «Николай Гричановский». Судно построено по заказу ФГУП «Росморпорт» по проекту FPDG3, разработанным конструкторским бюро «Флотпроект». Об этом сообщила пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр), на класс которого велось строительство.

«Николай Гричановский» – несамоходный фрезерный земснаряд высокой производительности. Судно предназначено для поддержания заданных глубин в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала, на акваториях и подходах к морским портам. Дноуглубительные работы оно будет выполнять методом выемки грунта при помощи фрезы и грунтового насоса.

По своему архитектурно-конструктивному типу «Николай Гричановский» представляет собой стальное судно с прорезью для рамы грунтозаборного устройства (фрезерной рамы) в носовой части корпуса, с двухъярусной рубкой и рубкой управления. Символ класса: KE⍟ R3 Dredger. Производительность по воде землесосной установки составляет не менее 10 тыс. куб. м в час, глубина разработки донного грунта – от 3 до 15 м. Это второй в серии из трех дноуглубительных судов проекта FPDG3.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/118951/

 

ОСК представила вездеходные суда на воздушной подушке на форуме «Российский промышленник-2025»

ОСК презентовала линейку судов на воздушной подушке, разработанных конструкторским бюро ОСК «Алмаз». Вездеходные качества и функциональные возможности этих судов обсудили в рамках XXIX Международного форума-выставки «Российский промышленник-2025», прошедшего недавно в Санкт-Петербурге.

О перспективах применения судов данного типа рассказал руководитель проектов КБ ОСК «Алмаз» Игорь Захряпин в ходе сессии «Высокотехнологичный внедорожный транспорт для комплексного освоения труднодоступных территорий».

Участники дискуссии отметили, что транспортная доступность северных регионов России остается одной из ключевых проблем. Высокая стоимость авиаперевозок, ограниченные возможности водного сообщения и сезонная непроходимость автомобильных дорог затрудняют доставку грузов и перемещение персонала.

В этих условиях суда на воздушной подушке проектов ОСК представляют собой эффективное решение для круглогодичной транспортировки людей и грузов в труднодоступные районы. Универсальность СВП позволяет использовать их на воде, льду, болотистой местности и суше, обеспечивая устойчивую логистику даже при полном отсутствии инфраструктуры. Доставка крупногабаритной техники, оборудования, мобильных медцентров и мастерских ‒ основные задачи судов данного типа. «Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы, но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования. Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры, освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов», ‒ отметил Игорь Захряпин, руководитель проектов КБ ОСК «Алмаз».

В фокусе презентации находились три ключевые модели грузовых СВП:

ТСВП-30 (проект 22620) ‒ грузовое судно на воздушной подушке, предназначенное для обслуживания нефтяных скважин и объектов инфраструктуры. Судно обеспечивает перевозку контейнеров, колесной и гусеничной техники массой до 30 тонн. При установке специализированных модулей может использоваться для перевозки пассажиров, мобильных медицинских амбулаторий и мастерских. Дальность хода ‒ до 400 км.

ТСВП-60 ‒ грузовое судно на воздушной подушке, созданное на базе СВП проекта 12061 «Мурена». Предназначено для транспортировки крупногабаритных грузов, контейнеров и техники общей массой до 60 тонн. Судно может использоваться в качестве грузопассажирского парома. Дальность хода ‒ до 400 км.

ТСВП-150 ‒ транспортное судно на воздушной подушке грузоподъемностью до 150 тонн, предназначенное для доставки крупногабаритных грузов от рейдовых судов к берегу и по сухопутным маршрутам. Судно может перевозить конструкции и блок-контейнеры установок комплексной подготовки газа (УКПГ) массой до 150 тонн и габаритами до 18×12×12 м.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-predstavila-vezdekhodnye-suda-na-vozdushnoy-podushke-na-forume-rossiyskiy-promyshlennik-2025/

 

Команда ОСК принимает участие в финале чемпионата высокотехнологичных профессий "Хайтек"

Представители "Объединённой судостроительной корпорации" принимают участие в финале Международного чемпионата высокотехнологичных профессий "Хайтек: навыки будущего". Об этом говорится в сообщении корпорации.

Чемпионат "Хайтек" проходит в настоящее время в Екатеринбурге. Состязания объединили более 500 конкурсантов и экспертов, в числе участников. В состав команды ОСК вошли победители Х Корпоративного чемпионата профмастерства ОСК, инженеры и молодые специалисты.

В 2025 году в составе сборной ОСК выступают не только опытные производственники – рядом с ними соревнуются студенты профильных вузов, которые проявили себя на корпоративном чемпионате.

Конкурсанты демонстрируют навыки в следующих направлениях: цифровое производство, инженерный дизайн, робототехника и охрана труда.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/46407.html

 

Специалисты Севмаша стали лауреатами премии имени М.В. Ломоносова за применение новых технологий

Авторский коллектив предприятия ОСК "Севмаш" стал лауреатом областной премии имени М.В. Ломоносова. Результаты конкурса были оглашены на пресс-конференции в Правительстве Архангельской области, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе северодвинской верфи.

Как отмечают на предприятии, лауреатами стали руководитель проекта инженер научно-технологического управления Севмаша Сергей Рыжков, инженер-технолог научно-исследовательского, технологического и испытательного центра Ольга Тюрина, специалисты проектно-конструкторского бюро Константин Истомин, Александр Третьяков и Александр Шуваев. Представленный проект направлен на повышение обороноспособности страны.

«Мы применили новую технологию для изготовления изделий машиностроения, которые применяются в системах всплытия и погружения, кондиционирования воздуха на современных атомных подводных лодках, – пояснил Сергей Владимирович. – Традиционные методы подразумевали соединение стали разных структурных классов, которое возможно только через промежуточные наплавки, что крайне дорого и затратно по времени. Мы предложили метод применения концентрированной подачи энергии – электронно-лучевую сварку, которая не создает условий для образования межкристаллитной коррозии – ржавчины, возникающей внутри изделия. Этот подход позволяет избежать перегрева металла, вызывающего коррозию, а также радикально сократить время изготовления детали – с 4 полноценных смен процесс сокращается до двадцати минут».

Электронно-лучевая сварка – обработка металлов концентрированным потоком энергии – может применяться в самых разных областях, где предъявляются высочайшие требования к качеству сварного соединения: в медицине, космонавтике, атомной энергетике.

В 2025 году на областную премию имени М.В. Ломоносова выдвигалось 50 соискателей, было представлено 20 крупных проектов в различных сферах – от медицины и культуры до минералогии и атомной энергетики. По словам генерального директора Ломоносовского фонда, директора Научно-образовательного центра «Ломоносовский дом» Павла Журавлева, по результатам тайного голосования за проект авторского коллектива Севмаша члены конкурсной комиссии проголосовали единогласно, что в истории премии является редкостью.

Награждение лауреатов премии пройдет в Архангельске 19 ноября в день рождения Михаила Васильевича Ломоносова.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/46413.html

 

ОСК принимает участие в федеральном проекте «Билет в будущее»

Объединенная судостроительная корпорация развивает сотрудничество с всероссийским проектом Единая модель профориентации «Билет в будущее».

На платформе проекта «Билет в будущее» создана отдельная страница ОСК в разделе «Витрина работодателей», которая в скором пополнится аналогичными страницами о других предприятиях корпорации.

Участие в проекте позволит укрепить взаимодействие корпорации с образовательными учреждениями, поддержать развитие инженерных классов судостроительного профиля и познакомить школьников с перспективами работы в судостроительной отрасли России.

На страницах предприятий ОСК школьники и студенты смогут узнать о программах целевого обучения, условиях стажировок, а также возможностях построения карьеры в судостроении и смежных областях машиностроения и морской техники.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-prinimaet-uchastie-v-federalnom-proekte-bilet-v-budushchee/

 

Начались испытания первого болгарского корвета нового поколения

В Чермном море стартовали ходовые испытания первого многоцелевого патрульного корабля типа MMPV, построенного на верфи MTG Dolphin в Варне для ВМС Болгарии в рамках соглашения с немецкой группой Lürssen Werft (сейчас – Naval Vessels Lürssen, NVL) от 2020 года. Как уточняет Navy Recognition, корабль, получивший наименование "Храбрый", планируют ввести в строй до конца 2025 года.

В ходе испытаний в Черном море специалисты проверят работу двигательной установки, электронных и навигационных приборов.

В ноябре 2020 года Минобороны Болгарии заключило контракт с Lürssen Werft на поставку двух патрульных кораблей типа MMPV. Стоимость сделки составила 984 млн левов (около 503 млн евро).

В июне 2022 года на верфи в Варне заложили первый корабль типа MMPV, в августе 2023 года спустили на воду. Второй корабль, "Смелый", спустили на воду в декабре 2024 года и планируют передать болгарскому флоту в 2026 году.

Немецкая группа NVL разработала корабль класса MMPV 90 как усовершенствованный вариант корветов типа OPV 90.

Водоизмещение кораблей типа MMPV составляет около 2300 тонн, длина корпуса – 90 метров. Вооружение включает 76-мм артустановку, четыре противокорабельные ракеты RBS-15, зенитный ракетный комплекс VL MICA от MBDA, 35-мм боевой модуль для ближнего боя и легкие 324-мм торпеды. Интегрированную боевую систему поставляет шведская ​​Saab. Ангар позволяет размещать вертолет AS-565MB "Пантера".

Корабли оснащаются комбинированной дизель-дизельной силовой установкой типа CODAD, обеспечивающей максимальную скорость 24 узла и дальность плавания 3000 морских миль при крейсерской скорости 14 узлов. Автономность – семь дней. Экипаж – около 70 человек, включая летный персонал.

Источник: https://flotprom.ru/2025/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0102/

 

На верфи STM заложен киль первого скоростного ракетного катера NFAC для ВМС Турции

На верфи Denizcilik AS в Стамбуле состоялась церемония закладки киля первого «Национального скоростного ракетного катера» (NFAC), предназначенного для ВМС Турции.

Источник: https://armstrade.org/pages/main/news/index.shtml

 

3. Память

 

Жители Севастополя простились с участником СВО прапорщиком Андреем Слакаевым

В последний путь проводили участника специальной военной операции прапорщика Андрея Слакаева в Севастополе, сообщил губернатор города Михаил Развожаев. Военнослужащий погиб при выполнении боевой задачи. "Андрей Сергеевич родился и вырос в Севастополе, окончил школу № 16. После школы поступил в Харьковский военный университет, но не смог закончить обучение по семейным обстоятельствам", – написал глава региона.

В звании прапорщика Андрей Слакаев вернулся в родной город, служил в подразделениях ПВО. После демобилизации работал на предприятиях города. В 2024 году Андрей Сергеевич заключил контракт с Минобороны, его направили в одно из мотострелковых подразделений в зоне СВО.

Жизнь заместителя командира взвода-командира отделения прапорщика Андрея Слакаева прервалась при освобождении Донецкой Народной Республики.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2269389/?from=38

 

Двоих участников СВО проводили в последний путь жители Севастополя

В последний путь проводили участников СВО старшего сержанта Сергея Понуровского и гвардии рядового Данила Зудина в Севастополе, сообщил в своем телеграм-канале (18+) губернатор города Михаил Развожаев. Они погибли при выполнении боевых задач.

"Сергей Николаевич Понуровский родился и вырос в Донецке. После окончания школы успешно окончил Донецкий государственный университет, занимался бизнес-проектами в сфере торговли, руководил торговыми предприятиями. В 2013 году вместе с семьей переехал в Севастополь, продолжил работать в сфере торговли", – написал глава региона.

Дважды, в 2022 и 2023 году, Сергей Николаевич заключал контракт с Минобороны России и действовал в зоне СВО. Несколько раз был ранен, но возвращался в строй. Снайпер-радителефонист Сергей Понуровский геройски погиб при освобождении Донецкой Народной Республики.

"Данил Сергеевич Зудин родился и вырос в Севастополе, окончил школу № 52. После школы поступил в Севастопольский многопрофильный колледж, но учебу оставил. Некоторое время работал на городских стройках", – рассказал Развожаев.

За совершение преступления его осудили. В местах отбывания наказания принял решение подписать контракт с Минобороны РФ. Прошел подготовку и был направлен в зону СВО в одну из мотострелковых частей.

Жизнь командира отделения Данилы Зудина прервалась при освобождении Донецкой Народной Республики.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2267428/?from=38

 

Со старшим лейтенантом Дмитрием Заратуйченко простились в Севастополе

С участником СВО, старшим лейтенантом, командиром группы Дмитрием Заратуйченко простились в Севастополе, сообщил в своем телеграм-канале (18+) губернатор региона Михаил Развожаев. Воин отдал жизнь при выполнении боевого задания.

"Дмитрий Викторович родился в Богодухове Харьковской области в семье военнослужащего. С 2009 года семья постоянно жила в Севастополе. Дмитрий Заратуйченко окончил школу № 22, был воспитанником спортивной школы № 7, кандидатом в мастера спорта по боксу", – рассказал глава региона.

Отучившись в Черноморском высшем военно-морском училище имени П.С. Нахимова Дмитрий отправился служить в одну из воинских частей Черноморского флота. Подразделение, где он находился, с самого начала спецоперации выполняло сложные задачи. Дмитрия запомнили отважным и умелым бойцом, его отметили ведомственными и госнаградами.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2286099/

 

Участника СВО Дмитрия Герасимова проводили в последний путь в Севастополе

Жители Севастополя простились с участником специальной военной операции рядовым Дмитрием Герасимовым, сообщил губернатор Михаил Развожаев. Воин погиб при выполнении боевой задачи.

"Дмитрий Владимирович родился и вырос в Севастополе. С детства был лишен родительского попечения, учился в школе-интернате при детском доме. После окончания курса средней школы работал на предприятиях и стройках города", – написал глава региона.

В начале 2020-х годов Дмитрия Герасимова осудили за совершенное преступление. В местах лишения свободы в 2024 году он решил подписать контракт с Минобороны РФ. После подготовки его направили в зону СВО.

Рядовой Дмитрий Герасимов погиб при освобождении Донецкой Народной Республики.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2292028/

 

С участником СВО Андреем Буренком простились в Севастополе

Последние почести отдали в Севастополе участнику специальной военной операции гвардии рядовому Андрею Буренку, сообщил губернатор города Михаил Развожаев. Военнослужащий погиб при выполнении боевого задания.

Андрей Владимирович – уроженец села Почтового Бахчисарайского района. Окончил среднюю сельскую школу, службу по призыву проходил в инженерных войсках. Затем более 20 лет работал на Крымской железной дороге. С 2018 года жил и работал в Севастополе.

"В 2024 году он принял решение заключить контракт с Минобороны России и после подготовки был направлен для прохождения службы в одно из мотострелковых подразделений", – написал глава города.

Андрей Буренок погиб при освобождении Донецкой Народной Республики.

Источник:https://sevastopolmedia.ru/news/2295261/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F1a79056a-b57b-599b-88e0-332816e66e4c

 

В Севастополе ушел в последний путь последний «новороссиец»…

Капитан 1 ранга Юрий Валентинович Абрамов умер на 96-м году жизни 10 ноября.

Он прошёл славный жизненный путь. Судьба уберегла его, командира 2-й башни главного калибра линкора от гибели, когда 29 октября 1955 г. "Новороссийск" взорвался и затонул в Севастопольской бухте. Офицер стал первым командиром БПК "Проворный". 46 лет он работал в прославленном объединении ""Югрыбхолодфлот". Юрий Валентинович Абрамов стал капитаном – легендой, Заслуженным работником морского и речного транспорта, удостоенным орденов "Октябрьской революции" и "Трудового Красного Знамени"...

В Городе-Герое больше не осталось "новороссийцев", ушла Эпоха...
Вечная память...

Соб. инф.

 

4. Разное

 

Новые экосистемы открыли в темных гротах Черного моря ученые из Севастополя

Ученые за последние годы открыли новые экосистемы в гротах Черного моря, рассказала замдиректора по научной работе ФИЦ ИнБЮМ Екатерина Скуратовская. Из-за специфических условий существования они отличаются от известных ранее.

"Благодаря привлечению водолазов, специалистов из других областей, нашим ученым удалось совершить несколько экспедиций в эти уникальные места, отобрать материал и сделать интереснейшие открытия", – сообщила научный работник. По ее словам, даже у привычных морских обитателей в этих системах появились нетипичные особенности. В первую очередь они были обусловлены отсутствием нормального освещения или даже полной темнотой.

При исследовании выявили "светлых" креветок. Некоторые из обнаруженных амфипод (известных завсегдатаям каменистых пляжей как морские блохи) не имели глаз, окраска и органы зрения исчезли, потому что в условиях этих экоситсем они не требуются.

Эти открытия сделали в гротах Ревущем, Безымянном и в канале Балаклавского музея – бывшего завода по ремонту подлодок.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2290592/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Ffc6c6f70-c1e9-5614-a397-5448900d5d2a

 

В Чёрном море поселился окунь с Дальнего Востока

Хищный окунь с Дальнего Востока проник в Чёрное море и может изменить его экосистему.

Учёные впервые исследовали этот вид у крымских берегов. Выяснилось, что корейский окунь быстро адаптируется к местным условиям, размножается, активно поедает барабулю, ставриду, зеленушек и креветок, а ещё конкурирует с другими видами рыб за пищу. Об этом сообщили в Институте биологии южных морей имени Ковалевского.

Впервые корейский окунь обнаружили в Балаклаве в 2013  году. Специалисты полагают, что он попал в Чёрное море с устричным посадочным материалом или с балластными водами судов. Учёные изучат генетику рыбы, её максимальный размер, срок жизни и влияние на местную экосистему.

Источник: https://sev.tv/news/109442.html

 

5. Происшествия

 

Затонувший плавкран поднимут со дна Севастопольской бухты в течение пяти месяцев

Собственнику затонувшего в Севастополе плавкрана поручено убрать судно из акватории морского порта до конца апреля 2026 года. Соответствующее распоряжение было дано капитаном морского порта Севастополь.

Центр судоремонта «Звездочка» разработает документацию для вывоза плавучего крана до 26 декабря, а приступит к работам – не позднее истечения трёх месяцев. Затонувшее имущество должны убрать из акватории порта до 26 апреля следующего года. При этом во время проведения работ необходимо обеспечить свободное судоходство на участке.

Напомним, плавучий кран опрокинулся и затонул 27 октября в районе причала N 91 в Севастопольской бухте при проведении испытания грузового устройства. Нахождение судна в акватории создает угрозу безопасности мореплавания и причиняет вред окружающей среде, сообщается в распоряжении капитана.

Собственник плавкрана – АО Центр судоремонта «Звёздочка» – уже уведомил администрацию морских портов Чёрного моря в Севастополе о намерении приступить к удалению затонувшего имущества.

Источник: https://vesti92.ru/2025/11/14/zatonuvshij-plavkran-podnimut-so-dna-sevastopolskoj-buhty-v-techenie-pjati-mesjacev.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F5ac0a33b-edb4-5247-8d72-3c0f8157e806

 

Все госпитализированные после ЧП с плавкраном выписаны из больницы

Все пострадавшие при опрокидывании плавкрана в Южной бухте Севастополя и госпитализированные в стационар выписаны после лечения, сообщили ТАСС в городском департаменте здравоохранения. «Все пациенты выписаны», – говорится в сообщении.

Уточняется, что в Первую городскую больницу после инцидента за медицинской помощью обратились 10 человек. Из них три пациента получили медицинскую помощь в амбулаторных условиях, госпитализированы были семеро. В переводе в другие медицинские организации пациенты не нуждались.

27 октября в Южной бухте на территории Севастопольского морского завода при проведении работ опрокинулся плавкран. В результате ЧП три человека погибли, более 20 получили травмы.

Источник: https://sevastopol.press/2025/11/14/vse-gospitalizirovannye-posle-chp-s-plavkranom-vypisany-iz-bolnitsy/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fe88bae34-85eb-55ef-a025-e2cb56e76b84

 

Весь загрязнённый нефтепродуктами песок и грунт утилизировали с побережья Севастополя

Состоялось очередное заседание правкомиссии по ликвидации последствий ЧС, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе. Об этом сообщили в министерстве транспорта РФ.

По информации Минприроды, весь объём собранных в Севастополе отходов утилизирован, полученный материал передан на нужды дорожных служб. Новых выбросов нефтепродуктов на побережье Анапы и Темрюка не наблюдается. Водолазы также не обнаружили утечек с самих танкеров.

Известно, что всего очищено больше двух тысяч километров береговой линии. Специалисты собрали и передали в спецорганизации около 185 тысяч тонн загрязнённого песка и грунта.

Источник: https://vesti92.ru/2025/11/14/v-sevastopole-ves-zamazuchennyj-grunt-utilizirovali-i-pererabotali.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fb9a9655f-5dad-560b-9afb-47acd34d2e0d

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв