Флот: события и факты

 

21.01.2026 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.40 мск 18 января

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям механизированной, десантно-штурмовой бригад, штурмового полка ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Рогозное, Новая Сечь, Ястребиное, Писаревка и Мирополье Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям двух тяжелых механизированных бригад ВСУ, двух бригад теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины в районах населенных пунктов Ватутино, Приколотное, Рясное, Покаляное, Охримовка и Зеленый Гай Харьковской области. Противник потерял свыше 175 военнослужащих, 24 автомобиля, пять орудий полевой артиллерии, радиолокационную станцию RADA израильского производства, станцию радиоэлектронной борьбы и четыре склада материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, двух штурмовых, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад ВСУ, бригады теробороны и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Благодатовка, Березовка, Новоосиново, Петровка, Кутьковка, Нечволодовка Харьковской области, Яровая и Красный Лиман Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 200 военнослужащих, шесть боевых бронированных машин, 19 автомобилей и два склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям четырех механизированных, аэромобильной и мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Славянск, Куртовка, Краматорск, Васютинское, Дружковка, Константиновка и Малиновка Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли более 135 военнослужащих, бронетранспортер М113 и бронетранспортер Stryker производства США, пять боевых бронированных машин, 17 автомобилей, четыре орудия полевой артиллерии, в том числе две 155-мм самоходные артиллерийские установки Krab польского производства и станцию радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение живой силе и технике шести механизированных, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад, трех штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты, бригады спецназначения «Азов» и четырех бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Гавриловка, Новопавловка, Федоровское, Новоподгородное Днепропетровской области, Артемовка, Анновка, Белицкое, Спасско-Михайловка и Гришино Донецкой Народной Республики. Потери украинских вооруженных формирований составили более 455 военнослужащих, танк, два бронетранспортера, три бронеавтомобиля «Казак», четыре пикапа, три артиллерийских орудия и радиолокационная станция RADA израильского производства.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение живой силе и технике механизированной, двух штурмовых бригад, четырех штурмовых полков ВСУ и бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Риздвянка, Зализничное, Розовка, Воздвижевка, Староукраинка, Дорожнянка, Цветковое, Терноватое Запорожской области и Маломихайловка Днепропетровской области. Противник потерял свыше 205 военнослужащих, три бронетранспортера, восемь автомобилей и два орудия полевой артиллерии, включая 155-мм гаубицу М777 производства США. Уничтожен склад материальных средств.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям механизированной, горно-штурмовой бригад и бригады береговой обороны ВСУ в районах населенных пунктов Орехов, Магдалиновка Запорожской области и Антоновка Херсонской области. Уничтожены до 40 украинских военнослужащих, боевая машина зенитного ракетного комплекса «Оса», четыре автомобиля, артиллерийское орудие, две станции радиоэлектронной борьбы и склад материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение предприятиям по сборке беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, объектам энергетики и транспортной инфраструктуры, используемым в интересах ВСУ, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 149 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты шесть управляемых авиационных бомб, девять реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США и 220 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 670 самолетов, 283 вертолета, 109778 беспилотных летательных аппаратов, 646 зенитных ракетных комплексов, 27192 танка и другие боевые бронированные машины, 1642 боевые машины реактивных систем залпового огня, 32662 орудия полевой артиллерии и миномета, 52152 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0119/082589337/detail.shtml

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.20 мск 19 января

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям механизированной, мотопехотной, егерской бригад, штурмового полка ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Новая Сечь и Мирополье Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям механизированной бригады ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Охримовка, Волчанские Хутора и Нескучное Харьковской области. Противник потерял свыше 170 военнослужащих, боевую бронированную машину, 16 автомобилей, станцию радиоэлектронной борьбы, пять складов боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике механизированной, штурмовой, аэромобильной бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Ковшаровка, Новоосиново, Новоплатоновка, Богуславка, Благодатовка Харьковской области, Сосновое, Яровая и Красный Лиман Донецкой Народной Республики. Потери противника составили свыше 200 военнослужащих, три боевые бронированные машины, 16 автомобилей, два орудия полевой артиллерии и четыре склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям двух механизированных, мотопехотной и горно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Константиновка, Красноторка, Степановка, Резниковка и Бересток Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли до 225 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 13 автомобилей, два артиллерийских орудия, боевую машину реактивной системы залпового огня «Град». Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы, два склада боеприпасов и горюче-смазочных материалов.

Подразделения группировки войск «Центр» в результате решительных действий освободили населенный пункт Новопавловка Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, егерской, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Доброполье, Сергеевка, Гришино, Новый Донбасс, Белицкое, Сухецкое Донецкой Народной Республики, Новоподгородное и Демурино Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили до 400 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины и пять автомобилей.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение живой силе и технике механизированной, двух штурмовых бригад и двух штурмовых полков ВСУ в районах населенных пунктов Цветковое, Комсомольское, Воздвижевка, Верхняя Терса и Терноватое Запорожской области. Противник потерял свыше 270 военнослужащих, танк, четыре боевые бронированные машины, 21 автомобиль и три орудия полевой артиллерии. Уничтожен склад боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Днепр» в результате активных действий освободили населенный пункт Павловка Запорожской области. Нанесено поражение формированиям механизированной, горно-штурмовой бригад и бригады береговой обороны ВСУ в районах населенных пунктов Антоновка, Никольское Херсонской области, Орехов и Новояковлевка Запорожской области. Уничтожены до 40 украинских военнослужащих, три автомобиля, две станции радиоэлектронной борьбы и склад материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение местам запуска беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, объектам энергетики и транспортной инфраструктуры, используемым в интересах ВСУ, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 152 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты 12 управляемых авиационных бомб, две управляемые ракеты большой дальности «Нептун» и 122 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 670 самолетов, 283 вертолета, 109900 беспилотных летательных аппаратов, 646 зенитных ракетных комплексов, 27207 танков и других боевых бронированных машин, 1643 боевые машины реактивных систем залпового огня, 32681 орудие полевой артиллерии и миномет, 52258 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0119/130589350/detail.shtml

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.25 мск 20 января

В ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России в ночь на 20 января Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен массированный удар высокоточным оружием большой дальности наземного и воздушного базирования, а также ударными беспилотными летательными аппаратами по предприятиям военной промышленности Украины, объектам энергетики и транспортной инфраструктуры, используемым в интересах ВСУ, складам боеприпасов и цехам производства беспилотных летательных аппаратов дальнего действия. Цели удара достигнуты. Все назначенные объекты поражены.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных, штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Храповщина, Новая Сечь, Белополье и Хотень Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям двух механизированных бригад ВСУ, бригады теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины в районах населенных пунктов Старица, Захаровка, Охримовка и Волчанские Хутора Харьковской области. Противник потерял более 185 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 17 автомобилей, боевую машину реактивной системы залпового огня Vampire чешского производства и два орудия полевой артиллерии. Уничтожены радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США, две станции радиоэлектронной борьбы, семь складов боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям шести механизированных, штурмовой бригад ВСУ и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Красный Лиман, Дробышево, Крестище, Щурово Донецкой Народной Республики, Ковшаровка, Чернещина, Березовка, Грушевка и Глушковка Харьковской области. Потери противника составили до 200 военнослужащих, два танка, 28 автомобилей и 155-мм самоходная артиллерийская установка Paladin производства США. Уничтожены шесть складов боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, мотопехотной, аэромобильной и горно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Славянск, Кривая Лука, Куртовка, Степановка, Никифоровка, Резниковка и Константиновка Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли свыше 145 военнослужащих, 12 автомобилей, бронетранспортер Stryker, два бронеавтомобиля HMMWV и 155-мм самоходную артиллерийскую установку Paladin производства США. Уничтожены американская радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/ТPQ-50, три станции радиоэлектронной борьбы и склад материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям шести механизированных, егерской, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты и трех бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Белицкое, Доброполье, Сухецкое, Гришино, Самарское Донецкой Народной Республики и Новоподгородное Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили более 425 военнослужащих, танк Leopard производства ФРГ, пять боевых бронированных машин и два пикапа.

Подразделения группировки войск «Восток» продвинулись в глубину обороны противника. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, двух штурмовых бригад, двух штурмовых полков ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Любицкое, Терсянка, Зеленая Диброва, Чаривное, Зарница Запорожской области, Скотоватое и Великомихайловка Днепропетровской области. Противник потерял свыше 230 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, девять автомобилей и два орудия полевой артиллерии. Уничтожен склад материальных средств.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям горно-штурмовой бригады ВСУ в районах населенных пунктов Новояковлевка и Магдалиновка Запорожской области. Уничтожены до 55 украинских военнослужащих, три автомобиля и две станции радиоэлектронной борьбы.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение командным пунктам и пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 158 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты четыре управляемые авиационные бомбы, пять реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США и 254 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 670 самолетов, 283 вертолета, 110154 беспилотных летательных аппарата, 646 зенитных ракетных комплексов, 27224 танка и другие боевые бронированные машины, 1644 боевые машины реактивных систем залпового огня, 32701 орудие полевой артиллерии и миномет, 52351 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0120/124589362/detail.shtml

 

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.30 мск 21 января

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Cпециальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады и штурмового полка ВСУ в районах населенных пунктов Белополье и Хотень Сумской области. На Харьковском направлении нанесено поражение подразделениям двух механизированных бригад ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Зыбино, Захаровка и Волчанские Хутора Харьковской области. Противник потерял до 160 военнослужащих, танк, боевую бронированную машину, 10 автомобилей, пусковую установку реактивной системы залпового огня RAK-SA-12 хорватского производства, четыре орудия полевой артиллерии и станцию радиоэлектронной борьбы. Уничтожено три склада материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили тактическое положение. Нанесли поражение формированиям штурмовой, четырех механизированных бригад ВСУ и трех бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Осиново, Кутьковка, Нечволодовка, Грушевка Харьковской области, Красный Лиман, Николаевка, Александровка, Коровий Яр Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 200 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 15 автомобилей и два артиллерийских орудия. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы и четыре склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике аэромобильной и шести механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Ильиновка, Дружковка, Бересток, Закотное, Новоселовка и Константиновка Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли свыше 185 военнослужащих, два бронетранспортера, в том числе бронетранспортер М113 производства США, девять боевых бронированных машин, девять автомобилей и три орудия полевой артиллерии, включая 155-мм американскую самоходную артиллерийскую установку Paladin. Уничтожены две станции радиоэлектронной борьбы и два склада материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям егерской, аэромобильной, двух механизированных, двух десантно-штурмовых бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты, бригады теробороны, трех бригад нацгвардии и бригады спецназначения «Азов» в районах населенных пунктов Белицкое, Артемовка, Торецкое, Новопавловка, Гришино, Удачное Донецкой Народной Республики, Федоровское и Новоподгородное Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 395 военнослужащих, шесть боевых бронированных машин, 20 автомобилей, семь артиллерийских орудий, включая две 155-мм самоходные артиллерийские установки Paladin производства США и две установки реактивной системы залпового огня «Град».

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение живой силе и технике штурмовой, артиллерийской бригад, бригады беспилотных систем, трех механизированных и пяти штурмовых полков ВСУ в районах населенных пунктов Долинка, Комсомольское, Терсянка, Благодатное, Чаривное, Горькое, Заливное, Верхняя Терса, Воздвижевка Запорожской области и Скотоватое Днепропетровской области. Противник потерял до 260 военнослужащих, два танка, бронетранспортер, 13 автомобилей, орудие полевой артиллерии и установку реактивной системы залпового огня «Град».

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям горно-штурмовой бригады и бригады береговой обороны ВСУ в районах населенных пунктов Новояковлевка, Магдалиновка Запорожской области и Садовое Херсонской области. Уничтожены более 60 украинских военнослужащих, девять автомобилей, 155-мм самоходная артиллерийская установка Krab польского производства, четыре станции радиоэлектронной борьбы, радиолокационная станция П-18 и склад материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение складу хранения барражирующих боеприпасов, местам предполетной подготовки и запуска беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, объектам энергетической инфраструктуры, используемым в интересах ВСУ, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 144 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты четыре управляемые авиационные бомбы, 20 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США, три управляемые ракеты большой дальности «Нептун» и 370 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Cпециальной военной операции уничтожены: 670 самолетов, 283 вертолета, 110524 беспилотных летательных аппарата, 646 зенитных ракетных комплексов, 27248 танков и других боевых бронированных машин, 1648 боевых машин реактивных систем залпового огня, 32731 орудие полевой артиллерии и минометов, 52462 ед. специальной военной автомобильной техники».

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0121/131089381/detail.shtml

 

Разведывательный самолёт ВМС США заметили над Чёрным морем у Сочи

В начале недели американский противолодочный самолёт Boeing P-8A Poseidon совершил длительный разведывательный полёт над акваторией Чёрного моря. Борт приблизился к российскому побережью в районе Сочи.

Воздушное судно вылетело с авиабазы на Сицилии. Его маршрут прошёл через воздушное пространство Болгарии – в районе Варны – и Румынии, после чего самолёт вошёл в зону над Чёрным морем. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на анализ полётных данных.

Траектория была выстроена так, чтобы обойти Крымский полуостров и сразу направиться к Кавказскому побережью. После манёвра в заданной точке самолёт изменил курс в сторону грузинского Батуми, выполнил там разворот и взял обратный курс к базе.

***

Самолет P-8A "Посейдон" находится на вооружении американского флота с 2012 года, заменив устаревшие P-3 "Орион", находившиеся в строю с 1960-х годов. За основу был взят авиалайнер 737-800 компании Boeing. P-8 обладает расширенными возможностями морского наблюдения, отслеживая как корабли, так и подводные лодки с помощью набора датчиков, включая сбрасываемые с воздуха гидроакустические буи и радар поиска AN/APY-10. В штатном арсенале патрульного самолета – свободнопадающие и глубинные бомбы, торпеды Mk-54, противокорабельные ракеты AGM-84 "Гарпун", ракеты "Сайдвайндер" класса "воздух-воздух", предназначенные для собственной защиты самолета. Общая масса вооружения может достигать 9 тонн.

Источники: https://dzen.ru/a/aW7YY9SrMzjMrxYl?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop https://flot.com/2025/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5%D0%9C%D0%BE%D1%80%D0%B53/


ЕС силами Румынии наращивает военное присутствие в Чёрном море

Румыния выполняет заветы европейского политического воинственного руководства ЕС и увеличивает военное присутствие в акватории Чёрного моря. Еврокомиссия поддержала предложения румынской стороны о создании «Европейского центра морской безопасности в Черноморском регионе» при базе порта Констанца. Объект планируется включить в число стратегически важных военных учреждений ЕС в данном районе. Финальное одобрение ещё не состоялось – решение будет приниматься путём консенсуса государств-участников блока.

Цели инициаторов создания базы:

- Обеспечение безопасности морских путей и судоходства.

- Защита критической инфраструктуры (подводные кабели, энергетические объекты, порты).

- Борьба с гибридными угрозами (в том числе мины, саботаж, кибератаки).

- Повышение возможностей быстрого реагирования ЕС и координации с партнёрами (включая НАТО).

- Мониторинг и противодействие угрозам в Чёрном море.

Проект входит в рамки утверждённой в мае 2025 года стратегии, направленной на усиление присутствия европейских сил в Черноморском регионе ради стабильного функционирования логистического коридора, соединяющего Европу с Китаем – так называемого «Среднего коридора» или Транскаспийского международного транспортного маршрута. Данный путь представляет собой альтернативу традиционным китайско-российским логистическим путям.

Центр, по сути, будет использоваться ЕС как военный инструмент для ограничения морской экономической активности РФ и продвижения своих собственных транзитных маршрутов через Чёрное море.

Руками румын ЕС намерен увеличить количество скрытых и гибридных операций против российской подводной, надводной и прибрежной инфраструктуры, а также улучшить разведку по морю и воздуху. Несмотря на существование правил, касающихся функционирования, которые ограничивают продолжительность и количество пребывания кораблей нерегиональных государств в Чёрном море, уже есть решения об их обходе.

Современные решения на базе дронов позволяют преодолеть ограниченность традиционных подходов за счёт применения морских и воздушных беспилотных систем, обеспечивая постоянную оперативную активность, наблюдение и, при необходимости, проведение боевых мероприятий в зоне Черного моря без потребности в развертывании крупных военных судов.

Показательно, что минобороны Румынии решило не приобретать две подводные лодки, а направить выделенные средства на закупку беспилотников.

Ранее НАТО приняла решение создать логистический узел на территории Румынии для снабжения войск военным имуществом. На первом этапе центр будет использоваться для диверсификации маршрутов доставки военной помощи Украине, снижая нагрузку на существующий хаб в польском аэропорту Жешув-Ясечка. Слишком уж польский хаб намозолил глаза и стал опасен в качестве цели для «Кинжалов» наших ВКС.
В дальнейшем румынский аналог станет опорной точкой для снабжения соединений НАТО и стран ЕС, дислоцированных в данном регионе. Если, конечно, евросборище согласует финансирование амбициозного начинания.

Источник: https://argumenti.ru/politics/2026/01/983475

 

Финляндия предоставит Украине новый пакет военной помощи

Власти Финляндии направят ВС Украины новый пакет военной помощи. Президент страны по предложению правительства принял решение по данному вопросу 16 января, сообщило Минобороны Финляндии.

Это 31-й пакет военной помощи, который Финляндия передает Украине. По расчетам, замена вооружений и военной техники, поставленных в рамках нового пакета, обойдется Финляндии в 98 млн евро. Общая стоимость всех переданных Украине Финляндией на данный момент пакетов военной помощи составляет 3,1 млрд. евро.

Как заявил министр обороны Антти Хяккянен, на этот раз пакет сформирован в ускоренном темпе для удовлетворения самых насущных потребностей ВСУ. Программа закупок ВиВТ для поддержки Украины у компаний финской оборонной промышленности также продвигается в соответствии с планом. Финляндия намерена продолжить оказание военной помощи Украине.

Как заявило МО Финляндии, для обеспечения безопасности номенклатура пакета помощи, способ, сроки и другие детали ее доставки к месту назначения не раскрываются. При принятии решения о выделении дополнительной помощи были учтены как потребности Украины, так и возможности ВС Финляндии.

Как сообщал ЦАМТО, власти Финляндии оказывают военную помощь Украине с февраля 2022 года. В ее состав, в частности, вошли БТР XA-185 с колесной формулой 6x6, бронированные машины разминирования «Леопард 2R», артиллерийские системы и боеприпасы, 23-мм зенитные установки, противотанковые гранатометы М72, 12,7-мм пулеметы, 5,65-мм штурмовые винтовки, боеприпасы различных калибров, бронежилеты, композитные шлемы, медицинское оборудование, рационы питания и т.д.

Кроме того, в Финляндии налаживается совместное с украинскими партнерами производство вооружений.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0119/121089347/detail.shtml

 

Украина готова закупить чешские самолеты L-159, заявил президент Чехии Петр Павел…

Украина готова закупить для борьбы с крупноразмерными и скоростными БЛА чешские многоцелевые дозвуковые самолеты L-159. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 18 января на пресс-конференции президент Чехии Петр Павел.

Ранее, 16 января, президент Чехии П. Павел на пресс-конференции после переговоров с Владимиром Зеленским в Киеве заявил, что Чехия могла бы в весьма короткие сроки передать Украине несколько дозвуковых самолетов чешского производства. «Украинская сторона оценила самолеты L-159 как чрезвычайно подходящие для борьбы с быстрыми и крупными дронами, эти самолеты являются предметом переговоров как минимум полгода. Шла речь об их аренде (Украиной – Ред.), потом о дарении. Но до сих пор все эти варианты не привели к конкретному решению, – сказал П. Павел. «На сей раз Владимир Зеленский предложил покупку самолетов L-159 Украиной», – добавил чешский президент.

L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) – чешский одноместный одномоторный многоцелевой легкий боевой дозвуковой самолет. Двухместный вариант самолета обычно используется для учебно-тренировочных целей.

Самолет оборудован необходимым вооружением для ведения боевых действий против наземных и воздушных целей и способен выполнять боевые задачи днем, ночью и в сложных погодных условиях. Основное назначение самолета – непосредственная авиационная поддержка наземных сил. Он также способен проводить тактическую воздушную разведку и ближний воздушный бой.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0119/083089338/detail.shtml

 

…Чехия не продаст Украине самолеты L-159

Чехия не продаст самолеты L-159 Украине, поскольку в них нуждается чешская армия. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 19 января на пресс-конференции премьер Андрей Бабиш.

«Мы пригласили сегодня (в понедельник – Ред.) на заседание лидеров правящей коалиции министра обороны Яромира Зуну. Он сообщил нам, что армия нуждается в этих самолетах, поскольку срок их эксплуатации заканчивается лишь в 2040 году. Нет никаких самолетов, стоящих без дела в ангарах, все используются. Так что мы нуждаемся в них», – сказал премьер, добавив, что подобное решение приняло в 2023 году и предыдущее руководство Минобороны.

Как напоминает агентство, в воскресенье президент Чехии Петр Павел заявил на пресс-конференции, что во время его переговоров на минувшей неделе в Киеве украинская сторона оценила самолеты L-159 как чрезвычайно подходящие для борьбы со скоростными и крупными дронами. Эти самолеты, по словам П. Павела, являются предметом переговоров, как минимум полгода. Шла речь об их аренде Украиной, потом о дарении. Но до сих пор все эти варианты не находили понимания обеими сторонами. В итоге В. Зеленский предложил купить самолеты L-159 для ВСУ, сообщал П. Павел.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0119/150089353/detail.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Завод ОСК Севмаш готовит к спуску на воду атомную подлодку «Ульяновск» проекта 885М

Новейшая атомная подводная лодка «Ульяновск» проекта 885М может быть спущена в 2026 году. Об этом стало известно из рабочей встречи губернатора Ульяновской области Алексея Русских с командиром 11-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота капитаном 1 ранга Андреем Харчиковым и заместителем командира дивизии капитаном 2 ранга Максимом Кимом.

«К спуску на воду готовится атомный подводный ракетный крейсер «Ульяновск». Экипаж сформирован и проходит обучение. После корабль будет принят в состав ВМФ. Сейчас ведутся внутренние работы. Подводный крейсер «Ульяновск» будет оснащен самыми современными видами оружия и войдет в боевой состав нашего прославленного Северного флота», – рассказал губернатор.

Также Алексей Русских отметил, что регион возьмет шефство над подводным крейсером «Ульяновск».

Напомним, закладка атомной подводной лодки «Ульяновск» состоялась 28 июля 2017 года. Церемония закладки была приурочена ко Дню Военно-Морского Флота.

Медиапалуба t.me/mediapaluba/13225 1.1Kviewsedited Jan 20 at 13:46

 

Судостроение стало одним из драйверов развития Санкт-Петербурга

Индекс промышленного производства в Санкт-Петербурге за 11 месяцев 2025 года составил 103,8% к аналогичному периоду прошлого года, а в обрабатывающих отраслях рост достиг 104,9%. Об этом рассказал в интервью ТАСС вице-губернатор города Кирилл Поляков.

Индекс промышленного производства в городе за 11 месяцев 2025 года составил 103,8% относительно аналогичного периода прошлого года, а в обработке – 104,9%. И это к высокой базе прошлого года. Динамика в секторах разная. Драйверы роста – это радиоэлектроника, судостроение и металлургический комплекс. За этот период предприятия города отгрузили продукции почти на 4,1 трлн рублей, что на 12,9% выше уровня прошлого года (3,7 трлн рублей в обработке – темп роста 113,2%), – рассказал Кирилл Поляков.

Вклад промышленности в формирование доходной части бюджетов всех уровней является наибольшим среди секторов экономики города и составляет около 50%. Только за девять месяцев 2025 года петербургские предприятия перечислили в бюджетную систему страны более 900 млрд рублей, при этом большая часть налогов возвращается в экономику города.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13203 998viewsJan 18 at 10:45

 

Российские верфи в 2025 году построили рекордное количество гражданских судов

В 2025 году российские судостроительные предприятия установили рекорд по выпуску гражданского флота за последние десять лет – верфи передали заказчикам 132 судна, следует из данных нового обзора «Медиапалубы». Это максимальный показатель за последние годы: для сравнения, в 2019 году было построено 83 судна, а в 2023–2024 годах — 102 и 103 единицы соответственно.

Из общего объема 96 судов прошли классификацию Российского классификационного общества (РКО), еще 36 – Российского морского регистра судоходства (РС).

По типам флота в 2025 году лидировали:

– сухогрузные суда – 39 единиц;

– пассажирские – 33;

– технические и вспомогательные суда – 24;

– промысловый флот – 14;

– несамоходные технические суда – 12;

– наливной флот — 4 судна.

Отдельно отмечается рекордное количество сданных пассажирских судов, включая прогулочные суда и электросуда. Также 2025 год стал одним из наиболее результативных для сухогрузного флота за счет серийного строительства барж и самоходных судов.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13217 43KviewsJan 19 at 14:39

 

За прошлый год российские верфи построили 39 пассажирских судов

По итогам 2025 года российские судостроительные предприятия передали заказчикам 39 пассажирских судов. Такие цифры приводит «Медиапалуба» в опубликованном аналитическом обзоре. Этот показатель стал рекордным за последние годы в данном сегмента водного транспорта. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2023 году, когда верфи сдали 33 единицы.

Пассажирские суда стали вторым по объему сегментом гражданского судостроения после сухогрузов – всего в 2025 году верфи построили 132 гражданских судна разных типов.

Лидером по количеству построенных судов данного сегмента стала верфь «Эмпериум». Предприятие сдало 10 электросудов проекта ТФРП.401 для Москвы, а также электросудно «Стрельна» проекта Ecocruiser-M.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13221 1.17KviewsJan 20 at 09:33

 

До 2028 года российские верфи построят минимум 24 буксира

В 2025 году российские судостроительные заводы сдали заказчикам восемь буксиров. Подробная статистика представлена в новом аналитическом материале «Медиапалубы».

Окская судоверфь построила четыре морских буксира проекта NE025 для Морспасслужбы – «Печак», «Тепсей», «Узон» и «Тиман». Пятый буксир этой серии – «Фавор» – войдет в статистику уже 2026 года. Судостроительная верфь «Краншип» также пополнила рынок одним буксиром проекта Т3150.

В сегменте судов под классом РКО Череповецкий судостроительный завод сдал три буксира проекта ТСК.395М, что стало основным вкладом в этом сегменте.

При этом в отрасли уже сформирован задел на рост объемов строительства. В рамках новой программы льготного лизинга ГТЛК до 2028 года запланировано строительство 14 буксиров под оба классификационных общества. Так, Онежский судостроительно-судоремонтный завод строит для «Росморпорта» серию из трех портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038.

Еще один буксир ледового класса Arc6 проекта NE060 заложен на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы в Керчи, его ввод в эксплуатацию ожидается около 2028 года. Ленинградский судостроительный завод «Пелла» ведет строительство буксира проекта ПЕ-50 для компании «Грифон». Кроме того, на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Татарстане строится серия из пяти буксиров проекта Т3150-3Д – «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой» и «Вель».

С учетом уже размещенных заказов и текущих проектов прогнозируется, что до 2028 года включительно российские верфи построят не менее 24 буксиров. Это позволит развернуть текущий нисходящий тренд и вернуть положительную динамику в сегменте буксирного флота.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13228 910viewsJan 20 at 16:43

 

Глава "Ак Барса" озвучил планы по судостроению на 2026 год

Судостроительная корпорация "Ак Барс" планирует сдать девять гражданских судов и военных кораблей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора компании Рената Мистахова.

По его словам, порядка 70% планируемых к сдаче объектов приходится на гражданские суда. Он отметил, что предприятие держит курс на развитие такой продукции.

Также Ренат Мистахов подвел итоги 2025 года. "Есть стабильность в рамках отгрузки продукции. В прошедший год у нас было семь кораблей и судов. Мы держим курс на развитие гражданской продукции", – добавил глава "Ак Барса".

В 2024 году корпорация сдала шесть кораблей и судов, отмечает ТАСС.

Одним из ключевых активов корпорации "Ак Барс" является Зеленодольский завод имени A.M. Горького. За свою историю верфь построила свыше 1,5 тысячи заказов, включая порядка 600 военных кораблей.

Источник: https://xn--80aeib1aqelkh.xn--p1ai/2025/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B578/

 

Росимущество вышло из капитала Корпорации морского приборостроения

Росимущество полностью ушло из уставного капитала Корпорации морского приборостроения. Соответствующий указ подписал президент РФ Владимир Путин, передает «Фонтанка».

В нем отмечается, что одна акция АО «Корпорация морского приборостроения» (КМП) передается в уставной капитал Объединенной судостроительной корпорации, которая принадлежит государству и находится под управлением ВТБ.

Нынешняя передача одной акции КМП в уставной капитал ОСК — это продолжение процесса интеграции компаний, который начался летом прошлого года. Напомним, что в июле 2025 года Росимущество уже внесло 100% минус одну акцию Корпорации морского приборостроения в уставной капитал ОСК в рамках оплаты дополнительных акций. Оставшаяся одна акция находилась в доверительном управлении ОСК, сейчас же все акции КМП переданы ОСК.

Как пояснялось ранее, предприятия объединяются для развития научно-производственного потенциала и оптимизации их структуры.

Корпорация морского приборостроения создана указом президента 1 апреля 2020 года. В нее вошло более 30 предприятий, включая ключевые профильные концерны: «Аврора», «Океанприбор», ЦНИИ «Электроприбор» и «Моринформсистема-Агат».

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/119987/

 

На Московской верфи планируют построить 10 безэкипажных катеров в 2026 году

На Московской верфи планируют произвести первые 10 безэкипажных катеров в 2026 году. Об этом сообщила пресс-служба правительства столицы.

Согласно информации, планируется организовать серийное производство безэкипажных катеров на уникальном высокотехнологичном предприятии по производству и обслуживанию электрических судов – Московской верфи, открытой 26 ноября 2025 года.

В текущем году там намерены произвести до 10 катеров. Из них пять будут предназначены для МВД России. Эти катера станут выявлять и фиксировать правонарушения на воде, причалах и набережных города.

Еще около пяти катеров будут использовать для экологического патрулирования. Они позволят обеспечивать безопасность и мгновенное реагирование в акватории. Это станет одним из лучших примеров внедрения беспилотных технологий во все сферы развития города.

В планах на 2027 год – производство еще 15 безэкипажных катеров.

Предполагаемые размеры новых судов: длина – всего 3,5 метра, ширина – 2 метра, высота – также 2 метра. Эти габариты делают БЭК чрезвычайно мобильным и лёгким в управлении, что особенно важно в условиях ограниченного пространства столичных акваторий.

Корпус катера изготовлен из прочных композитных материалов, обладающих высокими показателями прочности и устойчивости к агрессивным средам. Эта конструкция значительно снижает вес судна, улучшая его ходовые качества и снижая расход энергии.

Внутреннее пространство спроектировано с учётом эргономики и эффективности работы операторов. Здесь размещаются специализированные компьютерные системы управления, сенсоры мониторинга и камеры видеонаблюдения, интегрированные в единую систему контроля и управления движением судна.

Важнейшие технические характеристики: автономность (судно может функционировать непрерывно до пяти часов на одном заряде, поддерживая постоянную крейсерскую скорость в диапазоне от 2 до 7 метров в секунду); грузоподъемность (корпус способен выдерживать общую массу груза примерно до 350 килограммов, что открывает широкие перспективы для перевозки оборудования и техники); энергопотребление (современные аккумуляторы, используемые в катере, обеспечивают минимальное воздействие на окружающую среду, существенно сокращая количество выбросов вредных веществ).

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/119982/

 

Минпромторг выполнил приемку ОКР по разработке документации эскизного проекта отечественного СПГ-танкера

Министерство промышленности и торговли России подписало приемку опытно-конструкторской работы (ОКР) по обоснованию облика танкера-газовоза с учетом вариативности критического оборудования, и разработке документации эскизного проекта танкера-газовоза высокого ледового класса для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (Севморпуть, СПГ). Это следует из материалов исполнения соответствующего конкурса.

Стоимость контракта составила 190 млн рублей. Исполнителем ОКР был ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ). В КГНЦ, после завершения ОКР КГНЦ надеется приступить к техническому проектированию газовоза.

ФГУП «Крыловский государственный научный центр» – один из крупнейших мировых исследовательских центров в области инновационных разработок для отечественного судостроения с уникальным опытом по созданию современных кораблей, судов и средств океанотехники.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/18901/

 

На Онежском ССЗ модернизируют слип

В начале февраля 2026 года на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП "Росморпорт") начнётся модернизации слипа (спуско-подъемного устройства) под более тяжёлые суда высокого ледового класса. Об этом сообщил по итогам встречи с новым руководителем ОССЗ Александром Соловьевым губернатор Карелии Артур Парфенчиков. По словам главы региона, работы будет выполнять компания "ЭнергоАльянс". Непосредственно к строительным работам подрядчик рассчитывает приступить в марте.

"Начиная реконструкцию слипа, крайне важно синхронизировать ее с графиком спуска судов на воду. В мае, как сообщил Александр Соловьев, планируется спуск буксира, построенного уже в цехах новой цифровой верфи", – цитирует Sudostroenie.info заявление главы региона. Также на начало февраля на ОССЗ запланировано начало возведения ещё одного производственного здания.

На прошлой неделе стало известно, что новым директором АО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" назначен Александр Сергеевич Соловьев.

Напомним, что в 2022 году на ОССЗ началась глубокая модернизация, которая предусматривает создание на базе предприятия "цифровой верфи". Проект модернизации разработан Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) совместно с АО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ЦТСС) и ФГУП "Росморпорт".

Официальная церемония начала строительных работ на площадке будущей "цифровой верфи" состоялась в Петрозаводске в январе 2022 года. Запуск в эксплуатацию основного технологического оборудования прошёл в январе 2025 года. Здесь планируют выпускать суда типа "река-море", а также рыбопромысловые, технические и вспомогательные суда.

Реализация первой очереди проекта завершена в декабре 2025 года.

Источник: https://xn--80aeib1aqelkh.xn--p1ai/2025/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B579/

 

Невскому проектно-конструкторскому бюро ОСК 95 лет

Старейшее ПКБ надводного кораблестроения корпорации отмечает свой 95-летний юбилей. Со знаменательной датой коллектив Невского проектно-конструкторского бюро поздравил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

«Поздравляю вас со знаменательным событием – 95-летием создания Невского проектно-конструкторского бюро!

Как старейшее ПКБ надводного кораблестроения ваше бюро внесло значительный вклад в развитие судостроительной отрасли и Военно-Морского Флота. Талант главных конструкторов, инженеров, квалификация специалистов, трудившихся здесь в разные годы, позволили бюро занять передовые позиции, воплотить в жизнь многие легендарные проекты. Лидеры эсминцев, крейсеры, сторожевые корабли и быстроходные тральщики, а позднее суда ракетно-космического флота, авианосные и большие десантные корабли составили основу отечественного флота, прославились боевыми характеристиками и высокой надежностью.

Сегодня ваше бюро наращивает мощь морских сил страны, создавая сложные корабли нового поколения. Рассчитываю, что потенциал и опыт позволит вашему коллективу справиться со всеми вызовами, стоящими перед российским судостроением и требующими изменения подходов к системе проектирования. Речь идет об унификации проектов, сокращающих срок выполнения заказов, внедрении цифровых технологий и дальнейшей работе, направленной на достижение максимальной эффективности.

В этот торжественный день желаю вам крепкого здоровья, успехов, реализации намеченных планов и всего самого доброго!» – отметил в поздравительной телеграмме генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

Невское проектно-конструкторское бюро ОСК основано 18 января 1931 года. Сегодня Невское ПКБ является одним из ведущих конструкторских бюро корпорации, головным предприятием по проектированию и обеспечению рабочей конструкторской документацией строительства, модернизации и переоборудования самых крупных и сложных боевых надводных кораблей океанской зоны, а также гражданских судов различного назначения.

Бюро объединяет науку, инженерное мастерство и передовые технологии, превращая идеи в надежные и эффективные проекты. Особое внимание уделяется социальному партнерству, развитию кадрового потенциала и преемственности инженерных школ. 

Опираясь на богатый опыт и традиции, Невское ПКБ продолжает создавать флот нового поколения для безопасности страны, развития экономики и уверенного движения вперед.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/nevskomu-proektno-konstruktorskomu-byuro-osk-95-let

 

Завод ОСК "Янтарь" перевёл первую котельную на газовое топливо

На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" ОСК в рамках модернизации отопительной системы перевели одну из котельных перевели на использование природного газа в качестве основного топлива. Об этом говорится в сообщении предприятия.

Как отметил начальник энергетического цеха Эдуард Ананьев, все его сотрудники обучены, аттестованы и готовы к работе с природным газом.

«Для нас это, конечно, будет в новинку, ведь до проведения на завод газопровода все котельные функционировали на дизельном топливе. Но мы полностью готовы к работе с голубым топливом. Котельная работает в автоматизированном режиме, а сотрудники постоянно ведут ее мониторинг», – отметил Эдуард Ананьев.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/18895/

 

В Астрахани арестовали сотрудника судостроительной компании по подозрению в получении взятки

Кировский районный суд Астрахани по ходатайству следствия арестовал на два месяца начальника отдела судостроительной организации, ставшего фигурантом дела о получении взяток. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе следственного управления СК РФ по Астраханской области. «Суд принял решение о заключении под стражу сроком на два месяца начальника отдела судостроительной организации, подозреваемого в получении взятки в крупном размере», – сказали в пресс-службе.

Ранее со ссылкой на ведомство сообщалось, что, по версии следствия, начальник отдела обеспечения производства судостроительной организации с декабря 2025 по январь 2026 года получил от предпринимателя взятки на общую сумму 1 млн рублей. За это вознаграждение он выдал разрешения для выполнения работ на двух судах, находящихся на площадках верфи. 

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/119989/

 

Турецкая Kuzey Star Shipyard построит судоверфь в Сирии

Главное управление сухопутных и морских портов Сирии подписало с турецкой компанией Kuzey Star Shipyard соглашение о строительстве судоверфи в порту Тартус по модели BOT (строительство – эксплуатация – передача). Как сообщает информационное агентство SANA, контракт рассчитан на 30 лет.

Уточняется, что инвестор обязался вложить не менее $190 млн в течение первых пяти лет. Эти средства будут направлены на строительство доков, складов и другой инфраструктуры. При этом сирийская сторона в рамках контракта не несет финансовых обязательств. Соглашение предусматривает также скидку в 20% на услуги судостроения и судоремонта для государственных судов Сирии.

Предполагается, что в рамках проекта будут созданы 1,7 тыс. прямых и 3,5 тыс. косвенных рабочих мест. При этом не менее 95% сотрудников должны быть гражданами Сирии. Документ также включает требования по обучению персонала и передаче технологий. Модель BOT предполагает строительство и эксплуатацию объекта инвестором с последующей передачей государству по завершении срока соглашения.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/119979/

 

3. Память

 

В Севастополе открылась выставка портретов командующих Черноморским флотом

Ко Дню командующего Черноморским флотом в Севастополе открылась новая выставка.

Выставка портретов командующих Черноморским флотом открылась в фойе ДОФа. В ней собрано больше 50 картин, на которых изображены флотские руководители не просто разных лет, а разных эпох.

Здесь есть портрет первого командующего Федота Клокачёва. С него и открывается экспозиция. Известно, что с его назначения 22 января 1783 года и началась традиция празднования Дня командующего Черноморским флотом. Именно к этой дате и приурочено открытие выставки.

«Очень известно, кстати, широко, что на флоте принято, командующих своих всегда любят. Никогда их не критикуют. И никогда никому своего командующего в обиду не дадут. Это флотская традиция. И то, что на Черноморском флоте есть традиция День командующего Черноморским флотом – продолжение этой традиции. Поэтому мы многое делаем на День командующего Черноморским флотом», – пояснил начальник севастопольского Дома офицеров Черноморского флота Владимир Пискайкин.

Источник: https://vesti92.ru/2026/01/18/v-sevastopole-otkrylas-vystavka-portretov-komandujuschih-chernomorskim-flotom.html

 

4. Разное

 

В России планируют возродить круизы через Азовское море

Российские власти думают над возрождением зарубежных круизов через Азовское море, следует из документов правительства РФ, которые есть в распоряжении РИА Новости.

Возможно восстановление круизов через Азовское море в иностранные государства. Ранее существовал круиз по маршруту Мариуполь – Батуми. При условии восстановления или постройки пассажирского причала указанный маршрут может быть восстановлен, – говорится в документах. В них также отмечается, что для осуществления таких круизов может использоваться судно «Мустай Карим».

На территории бассейна Азовского моря находятся восемь портов – Мариуполь, Ейск, Кавказ, Темрюк, Бердянск, Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог. При этом в правительственных документах уточняется, что специализированный причал для приема пассажирских судов есть только в Таганроге, а порты Ейска и Мариуполя утратили возможность приема таких судов.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13213 869viewsJan 19 at 11:40

 

Мощность порта Темрюк планируют увеличить вдвое к 2030 году

Производственные мощности терминалов планируется практически удвоить к концу текущего десятилетия. Об амбициозных перспективах развития в интервью журналу «Морские порты» рассказал капитан порта Темрюк ФГБУ «АМП Азовского моря» Михаил Мигда.

В частности, ООО «ТемрюкМорТранс» продолжает строительство объектов береговой инфраструктуры двух действующих причалов своего предприятия, одновременно разрабатывает проектную документация по II и III этапам его развития, предполагающим строительство еще четырех причалов. И это обеспечит прирост грузооборота порта на 32%.

Кроме того, предприятию согласована инвестиционная декларация о намерениях строительства объекта «Морской терминал по перегрузке нефтепродуктов в порту Темрюк. IV этап», в которой рассматриваются вопросы усовершенствования в дальнейшем решений логистического обеспечения инфраструктуры. И это обеспечит прирост грузооборота еще на 55%.

«Также к настоящему времени рассмотрены декларации о намерениях инвестирования в строительство следующих объектов: "Комплекс по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ) ООО "Мактрен-Нафта", "Развитие производственной базы ОАО "Морской торговый порт Темрюк", "Строительство нового Терминала наливных грузов в порту Темрюк ООО "Транс-Урал", "Зерновой терминал в морском порту Темрюк ООО "ТМТ-АЗОВ", предусматривающих общий прирост грузооборота порта на 12%», - сообщил Михаил Мигда.

Таким образом, в перспективе на период до 2027 года предполагается прирост производственных мощностей до 44% к текущему уровню, а до 2030 года еще на 55%.

Капитан добавил, что по инициативе Таманского управления АЧБФ ФГУП «Росморпорт» с 2021 по 2023 год осуществлены разработки и получены положительные заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» на проекты реконструкции Восточного и Западного оградительных молов, включающие решения по увеличению проектной глубины подходного канала до отметки -7,5 м от «0» порта (существующая глубина – 6,2 м). Реализация этих проектов существенно повысит защищенность подходного канала от заносимости и улучшит возможности обработки судов у причалов, в том числе в периоды неблагоприятных гидрометеорологических условий.

Однако рост мощностей требует решения ряда сопутствующих инфраструктурных вопросов. «Проблемный вопрос, скажем, даже "с бородой" – состояние автодороги, соединяющей порт с городом. Высокая интенсивность эксплуатации обусловлена растущими мощностями терминалов порта и одновременно отсутствием альтернативных обходов, ведущих в порт. Решение требует комплексного, системного подхода по реконструкции существующей автодороги и строительству альтернативной, разумеется с привлечением инвестиций, в том числе государственных. Есть кардинальное решение вопроса, поскольку в мае 2025 года положительное заключение госэкпертизы получил проект новой автодороги «Морской порт Темрюк» протяженностью 4,9 км. Вот его реализация однозначно будет иметь позитивные последствия для функционирования порта и сегодня, и на перспективу. Более того, и в целом для развития инфраструктуры Темрюкского района», – сказал капитан.

Также, по его словам, оставляет желать лучшего состояние прилегающих территорий и подъездных коммуникаций к объектам хозяйствующих субъектов в порту. Решением могло бы стать создание специального фонда для финансирования работ по общему благоустройству за счет предприятий при участии администрации Темрюкского городского поселения и осуществлении контроля со стороны Минтранса РФ, по аналогии с платой жителей многоквартирных домов в фонд капремонта.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/119993/

 

5. Происшествия

 

Cудовладельцы Греции потребовали от ЕС защитить судоходство в Черном море

Союз судовладельцев Греции потребовал решительного ответа ЕС на нападения на греческие танкеры в Черном море, чтобы никакая угроза торговым судам не оставалась без последствий. Об этом сообщило Афинское Македонское агентство новостей (ANA-MPA), передает ТАСС.

Как указывает агентство, в период усиления геополитической напряженности и эскалации угроз международному судоходству президент Союза судовладельцев Греции Мелина Травлу выступила с заявлением, осуждающим нападения на коммерческие суда и моряков, и призвала ЕС к решительному ответу, ориентированному на защиту человеческой жизни и свободы судоходства.

«В очередной раз торговые суда и, прежде всего, наши моряки несправедливо оказываются в центре военных и гибридных атак, а также асимметричных угроз, которые напрямую угрожают жизни людей, защите окружающей среды и безопасности международного судоходства. Нападения на торговые суда, причем на греческие и, соответственно, европейские суда, которые действуют совершенно законно, обслуживая импортную торговлю и цепочку поставок Европейского союза, лишены какой-либо логики и нарушают право. Они представляет собой полный подрыв самой европейской позиции», – подчеркнула Травлу.

Она отметила, что торговое судоходство не является областью конфликта. «Его нельзя использовать в качестве рычага давления или превращать в мишень. Моряки – гражданские лица. Это люди, которые оставляют свои семьи, чтобы поддерживать глобальную торговлю, достаточность энергоресурсов, продовольственную безопасность и функционирование наших обществ. Как я заявила и в Совете Безопасности ООН в мае 2025 года, судоходство должно оставаться вне сферы геополитической напряженности и военных столкновений. Защита моряков и свободы судоходства – это не выбор, а основополагающая европейская и международная обязанность», – сказала президент союза.

По ее словам, работники греческого судоходства служили и продолжают служить миру, сотрудничеству и стабильности на протяжении всей истории. «В этом контексте мы приветствуем позицию Министерства иностранных дел Греции и соответствующие контакты министра с инстанциями Европейского союза и министрами иностранных дел других европейских государств. Европейский союз должен действовать незамедлительно, скоординированно и решительно, чтобы защитить свое судоходство, своих людей и стратегическую роль, которую он играет для благополучия Европы и ее граждан. Он должен ясно дать понять, что никакое нападение на торговые суда недопустимо и никакая угроза морякам не может оставаться без последствий».

Напомним, 13 января три танкера, ожидающих загрузки возле морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске, были атакованы БПЛА. По данным греческого телеканала «Скай», как минимум двое из этих судов – Matilda и Delta Harmony – принадлежат греческим компаниям.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/119964/

 

В Босфоре нашли тело мужчины, возможно, речь идет о пропавшем пловце Свечникове

В Босфорском проливе обнаружено тело мужчины, предположительно, речь может идти о пропавшем в августе прошлого года российском пловце Николае Свечникове. Об этом пишет агентство IHA.

Тело на побережье Босфора заметили очевидцы, о чем сразу сообщили в правоохранительные органы. Морская полиция извлекла труп из пролива – на мужчине был костюм для плавания. "Предположительно, речь идет о пропавшем в августе участнике заплыва Николае Свечникове", – говорится в материале.

Тело отправили в морг для судебно-медицинской экспертизы. Пока что личность погибшего не установлена.

29-летний Свечников пропал 24 августа в ходе межконтинентального заплыва. Он единственный из участников не вышел из воды. Рассматривались две версии случившегося – либо россиянин погиб при невыясненных обстоятельствах в воде, либо он выбрался на другом берегу и скрылся.

В попытке выяснить правду семья Свечникова объявляла награду за любую информацию о местонахождении пловца. Активные поиски мужчины тогда не увенчались успехом, после чего их прекратили. При этом следствие по делу, которое ведут турецкие власти, продолжается.

Источник: https://rg.ru/2026/01/20/v-bosfore-obnaruzhili-telo-muzhchiny-rech-mozhet-idti-o-rossiianine-svechnikove.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Feadb5622-dc06-5d4c-8692-52b54403fe07

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв