Флот: события и факты

 

6.04.2026 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 28 марта по 3 апреля. 12.40 мск, 03.04.26

В ночь на 3 апреля, в ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России, Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен массированный удар высокоточным оружием большой дальности воздушного и наземного базирования, а также ударными беспилотными летательными аппаратами по объектам военно-промышленного комплекса и энергетики Украины, обеспечивающим их работу.

Кроме того, в течение недели нанесены шесть групповых ударов, в результате которых поражены объекты топливной, транспортной и портовой инфраструктуры, используемые в интересах ВСУ, военные аэродромы, цеха производства и места подготовки к запуску ударных беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников.

В течение недели в результате решительных действий подразделений группировки войск «Север» установлен контроль над населенными пунктами Малая Корчаковка Сумской области и Верхняя Писаревка Харьковской области. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, двух мотопехотных, аэромобильной, артиллерийской бригад ВСУ, трех бригад теробороны, двух бригад нацгвардии и двух пограничных отрядов погранслужбы Украины. Всего в зоне ответственности группировки войск «Север» противник потерял более 1535 военнослужащих, восемь боевых бронированных машин, 68 автомобилей, девять орудий полевой артиллерии, девять станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, а также 71 склад боеприпасов, горюче-смазочных материалов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» завершили освобождение Луганской Народной Республики. Кроме того, за прошедшую неделю установлен контроль над населенными пунктами Брусовка Донецкой Народной Республики, а также Ковшаровка и Новоосиново Харьковской области. Нанесено поражение живой силе и технике пяти механизированных, аэромобильной, штурмовой бригад, бригады охраны генерального штаба ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии. Потери противника на данном направлении составили свыше 1250 военнослужащих, два танка, 16 боевых бронированных машин, 152 автомобиля, 17 орудий полевой артиллерии, две станции контрбатарейной борьбы, а также 13 складов боеприпасов и материальных средств.

Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю. За неделю нанесено поражение формированиям пяти механизированных, мотопехотной, штурмовой, горно-штурмовой, аэромобильной бригад, бригады беспилотных систем ВСУ и бригады теробороны. За неделю в зоне ответственности «Южной» группировки войск ВСУ потеряли более 1155 военнослужащих, два танка, 22 боевые бронированные машины, 93 автомобиля и 25 орудий полевой артиллерии. Уничтожены восемь станций радиоэлектронной борьбы, 53 склада боеприпасов, горючего и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение и заняли более выгодные позиции. Нанесли поражение живой силе и технике пяти механизированных, двух аэромобильных, пехотной, штурмовой, десантно-штурмовой, егерской бригад, трех штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты, трех бригад теробороны и четырех бригад нацгвардии. Всего на данном направлении противник потерял свыше 2545 военнослужащих, четыре танка, включая танк «Abrams» производства США, 68 боевых бронированных машин и 106 автомобилей. Уничтожено 10 орудий полевой артиллерии и 11 станций радиоэлектронной борьбы.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Восток» продвинулись в глубину обороны противника и освободили населенные пункты Луговское и Бойково Запорожской области. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, трех десантно-штурмовых, двух штурмовых бригад, пяти штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты и бригады теробороны. Потери украинских вооруженных формирований в зоне ответственности группировки войск «Восток» составили более 1960 военнослужащих, 12 боевых бронированных машин, 54 автомобиля и семь артиллерийских орудий. Уничтожены семь складов боеприпасов и материальных средств.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Днепр» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям двух механизированных, горно-штурмовой бригад ВСУ, бригады морской пехоты и бригады теробороны. Всего на данном направлении ВСУ потеряли до 395 военнослужащих, пять боевых бронированных машин, 94 автомобиля и орудие полевой артиллерии. Уничтожены 17 станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, 14 складов боеприпасов, горючего и материальных средств.

Средствами противовоздушной обороны сбиты 57 управляемых авиационных бомб, три реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS производства США, четыре крылатые ракеты большой дальности «Фламинго», три управляемые ракеты большой дальности «Нептун» и 2354 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Силами Черноморского флота уничтожены безэкипажный катер и автономный подводный аппарат ВСУ.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 130717 беспилотных летательных аппаратов, 653 зенитных ракетных комплекса, 28664 танка и другие боевые бронированные машины, 1694 боевые машины реактивных систем залпового огня, 34255 орудий полевой артиллерии и минометов, 58505 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0403/134090315/detail.shtml

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 4 апреля 2026 г.). 04 апреля 2026 12:36

За прошедшие сутки, в ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России, Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен групповой удар высокоточным оружием большой дальности воздушного и наземного базирования, а также ударными беспилотными летательными аппаратами по объектам военно-промышленного комплекса и энергетики Украины, используемым в интересах ВСУ. Цели удара достигнуты. Все назначенные объекты поражены.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение живой силе и технике механизированной бригады ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Бачевск, Новая Сечь и Храповщина Сумской области. В Харьковской области нанесено поражение подразделениям механизированной, мотопехотной бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Александровка, Казачья Лопань, Избицкое и Волчанские Хутора Харьковской области. Потери ВСУ составили до 175 военнослужащих, боевая бронированная машина, 18 автомобилей и два орудия полевой артиллерии. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы, девять складов боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Боровая, Студенок Харьковской области, Щурово, Старый Караван и Красный Лиман Донецкой Народной Республики. Потери противника составили более 180 военнослужащих, боевая машина пехоты, пять боевых бронированных машин, 22 автомобиля, два орудия полевой артиллерии, боевая машина реактивной системы залпового огня «Град» и три склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение формированиям четырех механизированных, мотопехотной и штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Краматорск, Славянск, Дружковка, Рай-Александровка и Константиновка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 70 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 16 автомобилей, пять орудий полевой артиллерии и боевую машину реактивной системы залпового огня «Град». Уничтожены семь складов боеприпасов, материальных средств и горюче-смазочных материалов.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, егерской, штурмовой бригад, штурмового полка ВСУ, бригады морской пехоты и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Доброполье, Водянское, Петровка, Варваровка Донецкой Народной Республики, Новопавловка, Гавриловка и Новоподгородное Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 380 военнослужащих, четыре боевые машины пехоты, семь боевых бронированных машин, в том числе бронетранспортер М113 производства США, орудие полевой артиллерии, 15 автомобилей и склад боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Восток» продвинулись в глубину обороны противника. Нанесено поражение формированиям двух механизированных, штурмовой бригад и двух штурмовых полков ВСУ в районах населенных пунктов Воздвижевка, Любицкое, Копани, Новоселовка Запорожской области и Великомихайловка Днепропетровской области. Противник потерял до 290 военнослужащих, боевую машину пехоты и девять автомобилей.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады, бригады беспилотных систем ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Орехов, Преображенка Запорожской области и города Херсон. Уничтожены до 65 военнослужащих, две боевые бронированные машины, 11 автомобилей, три станции радиоэлектронной борьбы и склад материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объектам инфраструктуры военных аэродромов, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 142 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты шесть управляемых авиационных бомб, крылатая ракета большой дальности «Фламинго» и 308 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 131 025 беспилотных летательных аппаратов, 653 зенитных ракетных комплекса, 28 687 танков и других боевых бронированных машин, 1 696 боевых машин реактивных систем залпового огня, 34 276 орудий полевой артиллерии и минометов, 58 596 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://mil.ru/news/f72b5486-2257-48a3-a66b-44f6c3c58fcf

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 5 апреля 2026 г.). 05 апреля 2026 12:25

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике механизированной, аэромобильной бригад ВСУ и трех бригад теробороны в районах населенных пунктов Очкино, Новодмитровка, Мирополье, Песчаное, Покровка и Ястребщина Сумской области. В Харьковской области нанесено поражение подразделениям двух тяжелых механизированных, двух механизированных, мотопехотной бригад ВСУ, бригады нацгвардии, бригады теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины в районах населенных пунктов Веселое, Покаляное, Старица, Нестерное, Терновая, Амбарное, Малая Даниловка и Подсреднее Харьковской области. Потери ВСУ составили до 200 военнослужащих, 17 автомобилей, три станции радиоэлектронной борьбы, склад боеприпасов, шесть складов материальных средств и горючего.

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили тактическое положение. Нанесли поражение формированиям пяти механизированных бригад ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Нечволодовка, Благодатовка, Боровая Харьковской области, Старый Караван, Щурово, Красный Лиман и Яцковка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 180 военнослужащих, боевая машина пехоты, три боевые бронированные машины, 17 автомобилей, два орудия полевой артиллерии производства стран НАТО, станция радиоэлектронной разведки и три склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, штурмовой, аэромобильной, горно-штурмовой бригад и бригады охраны генерального штаба ВСУ в районах населенных пунктов Славянск, Веролюбовка, Пискуновка, Алексеево-Дружковка, Константиновка и Рай-Александровка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 150 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, две боевые бронированные машины «Казак», 19 автомобилей, пять орудий полевой артиллерии, включая две 155-мм самоходные артиллерийские установки «Богдана». Уничтожены три станции радиоэлектронной борьбы, радиолокационная станция контрбатарейной борьбы RADA израильского производства, два склада боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике трех механизированных, егерской, десантной, аэромобильной бригад, двух штурмовых полков ВСУ и четырех бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Доброполье, Рубежное, Кучеров Яр, Гришино, Сергеевка, Анновка, Новый Донбасс Донецкой Народной Республики и Райполе Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 355 военнослужащих, танк, боевая машина пехоты, шесть боевых бронированных машин, три артиллерийских орудия, включая 155-мм самоходную артиллерийскую установку «Caesar» производства Франции, и шесть автомобилей. Уничтожены два склада боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение формированиям механизированной, двух штурмовых, двух десантно-штурмовых бригад, трех штурмовых полков ВСУ и бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Богодаровка, Великомихайловка, Добропасово, Лесное, Гавриловка Днепропетровской области, Копани, Новоселовка и Воздвижевка Запорожской области. Противник потерял до 285 военнослужащих, два танка, четыре боевые бронированные машины, 10 автомобилей, три артиллерийских орудия, включая 155-мм самоходную артиллерийскую установку «Paladin» производства США, и две станции радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады и бригады беспилотных систем ВСУ в районах населенных пунктов Орехов, Новоандреевка Запорожской области и города Херсон. Уничтожены свыше 45 военнослужащих, 16 автомобилей, станция радиоэлектронной борьбы, два склада боеприпасов и склад горючего.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение инфраструктуре военных аэродромов, цехам сборки беспилотных летательных аппаратов самолетного типа, объектам топливно-энергетического комплекса, используемым в интересах ВСУ, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 148 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты пять управляемых авиационных бомб и 293 беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 131 318 беспилотных летательных аппаратов, 653 зенитных ракетных комплекса, 28 708 танков и других боевых бронированных машин, 1 696 боевых машин реактивных систем залпового огня, 34 295 орудий полевой артиллерии и минометов, 58 681 единица специальной военной автомобильной техники.

 Источник: https://mil.ru/news/915240b7-8054-404b-b1de-92e7e284a864

 

В Черном море уничтожены морские дроны ВСУ

На минувшей неделе силы Черноморского флота РФ уничтожили морской дрон и подводный беспилотник ВСУ в Черном море. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Минобороны России. Военные подчеркнули, что уничтожены были автономный подводный аппарат и безэкипажный катер. Других деталей в Минобороны не привели.

В ночь на 2 апреля в СМИ появилась информация, что инфраструктура ВСУ попала под удар в порту Ильичевска в Одесской области. Отмечалось, что были поражены складские площадки и ангары, загорелись контейнеры.

Полковник в отставке, военный эксперт Анатолий Матвийчук заявлял, что в ангарах могли храниться безэкипажные катера, беспилотники и их элементы. Капитан 1 ранга запаса, военный эксперт Василий Дандыкин говорил, что ВСУ могут запускать подводные дроны из Очакова, Одессы или Николаева.

Источник: https://news.rambler.ru/army/56260711-v-chernom-more-unichtozheny-morskie-drony-vsu/

 

ПВО и Черноморский флот в Вербное воскресенье практически перманентно отражали атаки в районе Севастополя и Крыма

5 апреля в силы противовоздушной обороны совместно с подразделениями Черноморского флота отражали атаки Вооруженных сил Украины.

Так, по предварительным данным, над акваторией моря в районах Северной стороны и мыса Фиолент было уничтожено пять воздушных целей. Спасательная служба Севастополя сообщила, что гражданская инфраструктура в черте города не получила повреждений.

Источник: https://new-sebastopol.com/news/id/64515

Затем в результате падения осколков от сбитого беспилотного летательного аппарата была повреждена воздушная линия электропередачи. Об этом сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев. «Отключены от электроснабжения Любимовка, Поворотное, Фруктовое, Дальнее, Мекензиевы горы, частный сектор по ул. Богданова», – написал Михаил Развожаев в мессенджере МАХ.

Источник: https://stv92.ru/news/news-16076/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F3245f240-2d85-5a44-ad6e-3f28bf321464

Осколки сбитых беспилотных летательных аппаратов, атаковавших Севастополь, упали в парке, а также повредили два частных дома. Об этом рассказал губернатор города Михаил Развожаев в своем Telegram-канале. Он уточнил, что силы противовоздушной обороны и Черноморского флота отразили четвертую атаку ВСУ за 5 апреля.

«В Балке Бермана, в районе одного из СТ в результате падения осколков от сбитого БПЛА получил повреждения частный дом и загорелась трава на одном из участков. Возгорание уже ликвидировано», – сообщил Развожаев. Также части беспилотника упали в парке Свято-Георгиевского монастыря, а в селе Полюшко осколком пробило потолок в частном доме.

В министерстве обороны РФ рассказали, что российские силы ПВО за три часа перехватили и уничтожили над четырьмя регионами страны и Черным морем 148 беспилотников ВСУ самолетного типа. В ведомстве уточнили, что налеты дронов произошли в период с 20:00 до 23:00 мск. БПЛА нейтрализовали над Крымом, Краснодарским краем, Белгородской и Курской областями и акваторией Черного моря.

Источник:https://dzen.ru/a/adLQ2olxU3miOplu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F8c3ebe13-d8eb-5732-ae4b-ae8b9131949a

5 апреля в Азовском море затонул сухогруз. Есть погибшие и пропавшие без вести

Губернатор Херсонской области Владимир Сальдо в воскресенье 5 апреля сообщил о трагедии в Азовском море. Там затонул сухогруз, перевозивший пшеницу. К сожалению, не обошлось без жертв.

Последние новости о ЧП в Азовском море, где затонул сухогруз

Сальдо опубликовал новость о случившемся на своих ресурсах днем в воскресенье. По его словам, погиб как минимум один человек. Позже экстренные службы уточнили данные – жертв двое. Также есть информация о пропавших без вести.

«В акватории Азовского моря потерпело крушение судно типа «Волго-Балт», следовавшее с грузом пшеницы. Экипаж покинул борт и смог добраться до берега Херсонской области», – рассказал глава региона.

По словам политика, на берегу обнаружено девять членов экипажа – они эвакуировались в лодку капсулу и добрались до берега. Все – граждане России. Выжившие рассказали, что погиб старший помощник капитана – ему было 35 лет. Местонахождение еще двоих человек остается неизвестным.

ТАСС со ссылкой на источник в оперативных служба уточняет – всего в экипаже было 11 человек. Корабль находился в 300 милях к северу от Керчи, когда его атаковал дрон. Двое погибли на месте, девять запрыгнули в лодку-капсулу, которую прибило к берегу в районе села Счастливцево. На борту был один погибший.

Причины ЧП с сухогрузом в Азовском море

Владимир Сальдо не назвал причины случившегося с сухогрузом в Азовском море. Было ли внешнее воздействие? Или это несчастный случай? Сейчас ответы на эти вопросы ищут правоохранители.

«Обстоятельства произошедшего устанавливаются, проводятся следственные действия», – объяснил Сальдо.

По имеющимся сведениям, судно могло быть атаковано украинскими беспилотниками. Проверку по факту случившегося сейчас проводит Южная транспортная прокуратура. «Транспортными прокурорами проводится проверка исполнения законодательства о безопасности судоходства по факту происшествия с судном «Волго-Балт 138» в акватории Азовского моря», – прокомментировали там. По итогам разбирательств будет принято решение о мерах реагированиях.

Фото с места спасения экипажа сухогруза, затонувшего в Азовском море

Губернатор также опубликовал фото с берега Азовского моря, где затонул сухогруз. На кадрах видно выживших, с которыми работают медики и беседуют представители экстренных служб. «Морякам оказывается необходимая медицинская и психологическая помощь», – заявил Сальдо.

Глава Херсонщины добавил, что первыми помощь морякам оказали местные жители – они встретили их и помогли на берегу до прибытия специалистов.

Источник:tps://dzen.ru/a/adJP8olxU3miOhxI?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F812818ad-009c-569e-b6c2-f802e788701c

 

Николай Патрушев: корабли ВМФ РФ сопровождали суда под российским флагом в опасных районах Мирового океана

Корабли ВМФ РФ осуществляли сопровождение судов под российским флагом в наиболее опасных районах Мирового океана в 2025 году, заявил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. «Силы Военно-Морского Флота в целях обеспечения безопасности морского судоходства в наиболее опасных районах Мирового океана были вынуждены осуществлять непосредственное сопровождение судов под российским флагом», – сказал Н. Патрушев.

Председатель Морской коллегии подчеркнул, что «США и их союзники в целях нанесения максимального ущерба российской экономике сосредоточили свои усилия на блокировании морских перевозок углеводородов и другого стратегического экспортного сырья». «Такой линии придавался глобальный характер, особенно в важных районах обеспечения национальных интересов России в Мировом океане: Балтийском, Средиземном, Каспийском и Черном морях», – уточнил он.

По словам Н. Патрушева, военно-политическая обстановка в мире в 2025 году в целом оставалась сложной. Он отметил деградацию системы международного права и возрастание угроз национальной безопасности России, в том числе с океанских и морских направлений. «Серьезное дестабилизирующее влияние на глобальную повестку оказывали агрессивные действия США, которые стремятся сохранить свое доминирование в стратегически важных районах Мирового океана, наращивание натовской военной инфраструктуры у границ России, совершение диверсионно-террористических атак на российскую морскую инфраструктуру, противоправные действия по морской блокаде нашей страны, включая пиратские захваты судов в международных водах», – сказал председатель Морской коллегии.

«Для затруднения организации международных морских перевозок российских грузов западники усилили борьбу с торговым флотом, действующим в интересах России. В Евросоюзе даже изобрели определение «теневой флот», которого не существует в международном морском праве, и под предлогом борьбы с этим флотом чинили, по сути, разбой на морских коммуникациях», – сказал Н. Патрушев на заседании Морской коллегии.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0331/143590263/detail.shtml

 

Эрдоган на переговорах с Зеленским в субботу в Стамбуле подчеркнул важность безопасного судоходства в Черном море

"В ходе встречи президент Эрдоган заявил, что Турция будет и впредь поддерживать переговоры между Украиной и Россией, поскольку наш регион нуждается в большем мире и стабильности", – сообщила канцелярия турецкого лидера.

Эрдоган также отметил, что Анкара "придает большое значение безопасности судоходства в Черном море и считает важным обеспечение надежности энергоснабжения". Он заявил при этом, что Турция намерена увеличить объем взаимной торговли с Украиной, а также выразил удовлетворение развитием отношений Киева со странами Персидского залива.

Ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отмечал, что Россия на постоянной основе передает Турции озабоченности в связи с возрастающей угрозой для инфраструктуры "Турецкого" и "Голубого" потоков. Как сообщал РИА Новости источник в правительстве Турции, Анкара фиксирует сообщения из Москвы об атаках ВСУ и угрозах газопроводу "Турецкий поток", координация ведется на регулярной основе.

За последние месяцы украинские беспилотники неоднократно атаковали нефтяные танкеры в Черном море у берегов Турции. Причастность ВСУ к подобным атакам подтверждал в декабре газете Guardian источник в украинских спецслужбах. Как отмечала официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, Россия считает, что в интересах Турции недопущение таких безрассудных действий, как украинские атаки на танкеры в Черном море.

Источник:https://dzen.ru/a/adE2iA2DMQBBEtVA?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F54b1aa77-1220-5519-b0cc-b707bb9a1bdb

 

В Ливии заявили, что "Арктик метагаз" дрейфует в Средиземном море. Газовоз сорвался с буксира, сообщило управление портов страны

Поврежденный в результате нападения российский газовоз "Арктик метагаз" сорвался с буксира и дрейфует в Средиземном море. Об этом сообщило управление портов Ливии.

Согласно заявлению, "буксировочная операция сорвалась в 04:00 2 апреля из-за суровых погодных условий, вызванных циклоном", в результате "танкер вышел из-под контроля", и буксир не может осуществить повторную швартовку судна. Управление указало координаты, по которым газовоз дрейфует в Средиземном море, и призвало суда держаться на расстоянии от него.

Источник: https://dzen.ru/a/ac4_dolxU3miNUQa?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https://dzen.ru/news/story/5b6a5e6a-3bbd-5156-a502-7733c92f2cc3

 

Раскрыты подробности атаки на российский газовоз в Средиземноморье

Российский газовоз Arctic Metagaz, получивший повреждения у берегов Ливии, действительно был атакован украинскими морскими беспилотниками. Об этом сообщает Международное французское радио (Radio France IIternationale) после проведения журналистского расследования.

В Ливии находятся свыше 200 украинских офицеров и экспертов по договоренности с местным правительством, сообщили RFI источники. Украинские специалисты дислоцированы в первую очередь в военно-воздушной академии в Мисрате, где также размещаются силы Африканского командования Турции, Италии и США.

По данным RFI, украинские военные также разместились в городе Завия, где у них "полностью оборудованная база для запуска воздушных и морских беспилотников". База находится примерно в 50 км к северу от Триполи и рядом с одним из крупнейших действующих ливийских нефтяных комплексов Меллитах.

RFI пишет, что между Киевом и Триполи подписано официальное соглашение, инициированное военным атташе Украины в Алжире Андрее Баюком в октябре 2025 года. В соответствии с его положениями, украинские солдаты обучают ливийских военных использованию беспилотников. Кроме того, источники издания рассказали об инвестициях в нефтяной сектор Ливии и договор о продаже оружия.

В четверг, 2 апреля, министерство транспорта Ливии сообщило, что не смогло отбуксировать российский танкер Arctic Metagaz, груженный сжиженным природным газом, из-за плохой погоды.

Как уточняет РБК, в начале марта данное судно, следовавший под российским флагом с грузом СПГ из Мурманска, загорелось вблизи территориальных вод Мальты после атаки украинских морских беспилотников с побережья Ливии.

Танкер находится в районе с координатами 33° 50′ северной широты и 16° 43′ восточной долготы. Власти рекомендовали судам держаться на расстоянии не менее 10 морских миль от этого района и соблюдать повышенные меры предосторожности.

В Ливии также призвали незамедлительно сообщать о любых признаках утечек или выбросов в поисково-спасательные службы.

По данным Следственного комитета России, в момент атаки на танкер на борту находились 30 российских членов экипажа. Все они спасены и доставлены в Россию, двое получили травмы и проходят лечение. СК начал расследование.

Источник:https://flot.com/2026/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F14/

 

Находящиеся в Ливии боевики ВСУ бьют по газовозам России: как отреагирует Москва

В западной Ливии размещено более 200 украинских военных и экспертов, их прибытие согласовано с ливийским правительством. Об этом сообщило Международное французское радио (Radio France IIternationale, RFI) со ссылкой на источники.

Согласно расследованию журналистов RFI, именно эта украинская группа 4 марта этого года организовала теракт с подрывом БЭКами газовоза Arctic Metagaz в Средиземном море, это произошло у берегов Ливии. А также – против танкера Qendil, атакованного между Грецией и Ливией 19 декабря 2025 года. О других военных операциях ВСУ пока не известно.

Как сообщило RFI, удар по российскому газовозу был нанесен произведенным на Украине безэкипажным катером Magura V5. Он был запущен с базы близ Меллиты. По данным источников RFI, дрон поразил машинное отделение судна, после чего оно оказалось фактически обездвиженным.

Украинские боевики размещаются сразу на нескольких объектах. Это академия ВВС в Мисрате, где также дислоцируются подразделения турецких, итальянских сил, командования США по Африке (AFRICOM) и центра британской разведки.

Также на Военной базе в в городе Зауие, которая расположена примерно в 50 км севернее Триполи, рядом с одним из действующих крупнейших нефтегазовых комплексов Ливии под названием Меллита. Она оборудована для запуска воздушных и морских дронов. В октябре-ноябре 2025 года на базе проведены работы по укреплению: построены взлётные полосы, установлены антенны.

Кроме того, украинские военные находятся на базе штаба 111-й бригады ливийской армии, что по дороге к аэропорту Триполи. Используется для координационных встреч украинцев и ливийских военных.
RFI отмечает, что между Киевом и Триполи подписано официальное соглашение, инициированное военным атташе Украины в Алжире Андреем Баюком в октябре 2025 года. По нему украинские солдаты обучают ливийских военных использованию беспилотников. Кроме того, источники издания рассказали об инвестициях в нефтяной сектор Ливии и договоре о продаже оружия.

Как сообщало EA Daily, ранее президент РФ Владимир Путин назвал террористической атакой нападение на газовоз Arctic Metagaz, отметив, что это усугубляет ситуацию на энергетических рынках, в первую очередь в Европе. Следственный комитет РФ 26 марта начал расследование атаки по статье об акте международного терроризма.

На борту Arctic Metagaz находились 30 членов экипажа – российских граждан. Команда вместе с капитаном почти 15 часов провела в открытом море в ожидании спасения. Все 30 человек вернулись в Россию.

Источник: https://eadaily.com/ru/news/2026/04/03/nahodyashchiesya-v-livii-boeviki-vsu-byut-po-gazovozam-rossii-kak-otreagiruet-moskva

 

В Таганроге сухогруз под флагом иностранного государства попал под атаку БПЛА

Коммерческое судно под флагом иностранного государства получило повреждения из-за попадания обломков БПЛА после ночной атаки в ночь с 3 на 4 апреля на Таганрог. Как сообщил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, возник пожар, который удалось локализовать.

"Отражены и уничтожены БПЛА в акватории Таганрогского залива Азовского моря, в Чертковском и Шолоховском районах области", – написал Слюсарь в Max.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121393/

 

Украина и Болгария подписали соглашение о безопасности сроком на 10 лет

Украина и Болгария подписали соглашение о безопасности сроком на 10 лет, которое, в частности, предусматривает военную поддержку Киева и совместное производство оружия, утверждает В. Зеленский. «Подписали соглашение о безопасности между нашими странами», – сказал В. Зеленский на совместном брифинге с временным премьером Болгарии Андреем Гюровым, который транслировался украинским телеканалом «Общественное».

«Подписано 10-летнее соглашение о безопасности между нашими странами. Главные пункты, на которые бы я обратил внимание, это продолжение военной поддержки от Болгарии для Украины, совместное производство на территории наших стран разного оружия, включая дроны», – цитирует «РИА Новости» В. Зеленского.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0331/085590248/detail.shtml

 

ЕС выделил Украине дополнительно 80 млн евро за счет прибыли от российских активов

ЕС выделил Украине дополнительные 80 млн евро за счет прибыли от замороженных российских активов, заявила глава евродипломатии Кая Каллас на пресс-конференции в Киеве. «Мы предоставляем Украине дополнительные 80 млн. евро, полученные из прибыли от замороженных российских активов», – цитирует «РИА Новости» заявление К. Каллас. Глава евродипломатии также призвала ужесточить санкций против России.

Как напоминает агентство, после начала российской спецоперации на Украине ЕС и страны G7 заморозили почти половину золотовалютных резервов РФ примерно на 300 млрд евро. Из них более 200 млрд евро находятся в ЕС, в том числе 180 млрд евро на счетах бельгийской Euroclear – одной из крупнейших в мире расчетно-клиринговых систем. Еврокомиссия сообщала, что ЕС с января по ноябрь 2025 года перевел Украине 18,1 млрд евро из доходов от замороженных активов России.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0401/090590269/detail.shtml

 

ЕС направит Украине больше миллиарда евро из доходов от российских активов

Евросоюз направит еще 1,4 млрд евро из доходов от российских активов на поддержку Украины. Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в заявлении Еврокомиссии. Накануне ЕС уже выделил Украине дополнительные 80 млн евро за счет прибыли от замороженных российских активов. «Эти 1,4 млрд евро будут направлены туда, где они нужны больше всего: на поддержку украинского государства», – приводятся в документе слова главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен.

Уточняется, что накануне ЕС получил перевод в размере 1,4 млрд евро за счет процентов по денежным остаткам, происходящим от обездвиженных активов Центрального банка России, находящихся на хранении в центральных депозитариях ценных бумаг. Получение этой суммы стало четвертым подобным переводом после третьего транша, осуществленного в августе 2025 года. Она охватывает доходы, накопленные во второй половине 2025 года.

Как напоминает агентство, после начала российской спецоперации на Украине ЕС и страны G7 заморозили золотовалютные резервы РФ примерно на 300 млрд. евро. Из них более 200 млрд. евро находятся в ЕС, в том числе 180 млрд евро на счетах бельгийской Euroclear – одной из крупнейших в мире расчетно-клиринговых систем. Еврокомиссия сообщала, что ЕС с января по ноябрь 2025 года перевел Украине 18,1 млрд евро из доходов от замороженных активов России.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0402/090090284/detail.shtml

 

Quantum Frontline Industries начала поставки ВС Украины произведенных в Германии БЛА

Размещенное на территории Германии СП Quantum Frontline Industries, сформированное немецкой Quantum Systems и украинской Frontline Robotics, завершило производство первой партии БЛА, предназначенных для ВС Украины.

Поставка первых БЛА Linza немецкого производства Вооруженным силам Украины уже началась, продолжается наращивание объемов производства, а также ускорение и повышение надежности поставок. Начало поставок подтверждает переход от налаживания производства на предприятии к устойчивому серийному совместному выпуску БЛА в рамках немецко-украинской модели.

Разработанная украинской Frontline Robotics продукция производится в рамках инициативы «Строим вместе с Украиной», которая предусматривает производство разработанной украинскими компаниями продукции на немецких предприятиях. Это позволяет как нарастить масштабы производства, так и обеспечить его безопасность.

Как сообщал ЦАМТО, немецкая Quantum Systems объявила о создании СП Quantum Frontline Industries в декабре 2025 года в рамках инициативы правительства Украины «Строим вместе с Украиной», направленной на расширение возможностей производства в оборонной сфере. При создании СП было заявлено о намерении в 2026 году выпустить на территории Германии не менее 10 тыс. БЛА Zoom и Linza для ВС Украины. Производство и поставка финансируется правительством Германии. Начиная с 2027 года, после выполнения заказа на 10 тыс. БЛА, СП предполагает продавать излишки странам НАТО и союзникам.

БЛА Linza представляет собой квадрокоптер с 12-дюймовым корпусом, предназначенный для сброса боеприпасов и снабжения. БЛА может нести полезную нагрузку до 4 кг на расстояние до 15 км и оснащается одинарным или двойным сбросом. Он оборудуется гиростабилизированной камерой с разрешением 1280х720 пикс. и 6-кратным цифровым зумом или тепловизором с разрешением 640х512 пикс.

Таким образом, если в начале конфликта страны Запада передавали ВСУ избыточное устаревшее вооружение, одновременно закупая новое оборудование для своих ВС, а на следующем этапе начали создавать предприятия и научно-исследовательские центры на Украине, то в последнее время наметилась тенденция организации производства вооружений за пределами украинской территории на предприятиях, по которым не смогут наносить удары ВС РФ.

Данная тенденция имеет сходство с предполагаемой схемой предоставления коридоров для пролета украинских БЛА над территорией Польши и стран Балтии для атаки российских объектов.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0402/154590298/detail.shtml

 

Украина и Румыния запускают совместное производство БЛА при финансировании ЕС в рамках инструмента SAFE

Украина и Румыния приступают к реализации совместных проектов по производству БЛА с привлечением финансирования в объеме 200 млн евро по программе SAFE Европейского союза.

Источник: https://armstrade.org/pages/main/news/index.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Глава Морской коллегии назвал негативные факторы, влияющие на боеготовность ВМФ

Наличие в составе ВМФ России кораблей и судов со значительным сроком службы, а также низкий уровень внедрения инноваций при создании кораблей и их вооружения негативно влияют на боевые возможности флота. Об этом заявил помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев на заседании этого органа.

"Отмечается ряд факторов, негативно влияющих на боевые возможности флота. Прежде всего, наличие в его составе кораблей и судов со значительным сроком службы, низкий уровень внедрения инновационных технологий при создании кораблей и их вооружения", – цитирует его слова ТАСС. Также он отметил, что, учитывая изменения характера ведения боевых действий, в том числе на море, одной из важнейших задач становится проектирование и создание морских робототехнических комплексов, включая необитаемые подводные аппараты, способные не только отразить нападение, но и успешно выполнить задачи по нанесению ударов по объектам противника.

Источник: https://flot.com/2026/%D0%92%D0%BC%D1%842/

 

Для модернизации петербургского завода ОСК "Северная верфь" разрабатывается рабочая документация

В рамках модернизации Судостроительного завода ОСК "Северная верфь" ведётся разработка рабочей документации для обеспечения строительно-монтажных работ. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, сообщил в ходе пленарного заседания конференции "Российское судостроение 2026" технический директор ПАО "Северная верфь" Роман Обухов.

По его словам, проект модернизации предприятия планируется реализовать в период с 2025 по 2030 годы. Важнейшими изменениями станут: увеличение площади вдвое (с 47 га до 100 га за счёт выкупа прилегающих земель), увеличение объёма переработки металла до 90 тыс. тонн в год, рост производительности до 15 раз.

Предполагается, что после модернизации "Северная верфь" сможет выпускать 10-15 судов в год. При этом увеличатся максимальные размерения: длина – до 330 м, ширина – до 60 м.

«Вместо частичной модернизации будет построено принципиально новое предприятие. При этом сохраняется непрерывность производства по текущим заказам», – заявил Роман Обухов.

Отметим, планами начать очередной этап модернизации "Северной верфи" поделился в декабре 2024 года гендиректор ОСК Андрей Пучков. По его словам, после завершения модернизации на предприятии появится возможность выпускать крупные насыщенные блоки и собирать их в крупнотоннажные суда.

Попытки модернизации "Северной верфи" предпринимаются уже несколько лет. Контракт на первые работы в рамках модернизации предприятия был заключен в декабре 2017 года. В дальнейшем контракт был расторгнут, подрядчик несколько раз менялся, работы по модернизации не были завершены.

В июне 2025 года ОСК и правительство Санкт-Петербурга подписали соглашение о сотрудничестве в рамках реализации инвестиционного проекта по модернизации "Северной верфи". Документ предусматривает, что общий объем инвестиций группы ОСК в проект составит не менее 300 млрд рублей.

Напомним, ХIII Международная конференция "Российское судостроение 2026" проходила в Санкт-Петербурге 2-3 апреля.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47268.html

 

ЦНИИМФ рассказал о строящемся для российских заказчиков морском флоте

С перспективой сдачи до 2030 года для российских заказчиков строится 113 транспортных судов. Такие данные привёл в ходе конференции "Российское судостроение 2026" генеральный директор АО "ЦНИИМФ" Сергей Буянов. По его словам, в указанное число входят сухогрузные суда, контейнеровозы, нефтеналивные танкеры, танкеры-газовозы.

Вместе с тем, по данным ЦНИИМФ, ведётся строительство 32 пассажирских и грузопассажирских судов (круизные лайнеры, паромы, суда на подводных крыльях).

С перспективой сдачи до 2030 года также строится 81 обеспечивающее судно (ледоколы, буксиры), добавил Сергей Буянов.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/19352/

 

Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров

К 2030 году для Архангельской области необходимо построить порядка 110 буксирных судов. Такие данные привёл в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным глава региона Александр Цыбульский. «У нас потребность в буксирах к 2030 году – порядка 110 штук. Мы сегодня делаем тоже абсолютно ничем не уступающие западным образцам, которые раньше поставлялись», – цитирует губернатора пресс-служба Кремля.

По словам Александра Цыбульского, в регионе строительство буксиров ведётся на мощностях "Беломорской сплавной компании" (БСК) и компании "Сталерсевер". Помимо этого, на верфях Поморья строятся баржи.

Напомним, БСК строит речные буксиры проекта "Ярослав" на собственной судоремонтной базе в Архангельске.

Источник: https://marine.org.ru/publication/smi/19328/

 

До конца 2026 года по программе инвестквот планируется достроить восемь судов

В рамках государственной программы инвестиционных квот заказчикам передано 55 промысловых судов, до конца 2026 года планируется сдать ещё 8 единиц. Такие данные привёл вице-премьер Дмитрий Патрушев в ходе заседания рабочей группы – инцидента № 42 "Рыбопромысловые суда". Подробности сообщили в пресс-службе правительства.

«На текущий момент рыбопромышленникам передано уже 55 высокопроизводительных судов, и 44 из них были достроены за последние три года в рамках работы инцидента. До конца 2026 года нам предстоит сдать ещё восемь судов», – заявил Дмитрий Патрушев. Вице-премьер также упомянул процесс распределения инвестиционных квот в рамках второго этапа. С момента его старта заключено уже 34 договора на строительство рыболовецких судов и краболовов.

В текущем году также запланированы аукционы, по результатам которых могут быть подписаны ещё 13 договоров на строительство краболовов для Северного и Дальневосточного бассейнов, добавил Дмитрий Патрушев.

В заседании приняли участие представители Минсельхоза, Минпромторга, Росрыболовства, других заинтересованных ведомств, "Объединённой судостроительной корпорации", верфей и отраслевого бизнес-сообщества.

В ходе заседания обсуждались вопросы финансирования строительства судов, расторжения и изменения инвестдоговоров, а также дальнейшего закрепления высвободившихся долей квот добычи водных биоресурсов. Кроме того, отдельное внимание было уделено вопросам совершенствования нормативной базы, связанной со строительством рыбопромыслового флота. По итогам совещания Дмитрий Патрушев поручил контролировать соблюдение верфями графиков строительства судов, а также продолжить ежемесячный мониторинг ситуации по реализации проектов инцидента на площадке Росрыболовства.

Инцидент № 42 "Рыбопромысловые суда" создан для координации работ по завершению строительства рыбопромысловых судов в рамках реализации механизма инвестиционных квот. При работе в формате инцидента используется специальная система управления проектами на базе Координационного центра правительства. Система позволяет оперативно координировать действия участников и вести мониторинг реализации проектов в режиме реального времени, отмечают в правительстве.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47262.html

 

ОСК представила проект судна обеспечения подводно-технических работ

Специалисты Объединенной судостроительной корпорации представили на II Межотраслевой конференции "Подводно-технические работы: инновации, технологии, безопасность" в Санкт-Петербурге перспективное судно обеспечения подводно-технических работ (ПТР) для локализации воздействия потенциально опасных объектов на глубинах более 1000 метров.

Как рассказали в пресс-службе ОСК, проект разработан конструкторским блоком корпорации для локализации негативного воздействия донных объектов на окружающую среду, включая радиационно опасные источники. Судно позволит решать задачи безопасной работы с затопленными объектами, снижая экологические риски.

Перспективное судно ПТР предназначено для транспортировки грузов, выполнения судоподъемных работ, а также установки инженерных защитных барьеров массой до 100 тонн. Предложена технология установки укрытий на глубины до 300 метров с применением тросовых направляющих. Указанные подходы позволят повысить технологический уровень операций и снизить экологические риски.

Источник: https://flotprom.ru/2026/%D0%9E%D1%81%D0%BA8/

 

Краболов-процессор "Кильдин" выполнил контрольный выход в море

Второй краболов-процессор проекта КСП01 "Кильдин", построенный на заводе ОСК "Красное Сормово", выполнил контрольный выход в море перед поднятием Государственного флага РФ.

Как отмечается в сообщении верфи, судно отошло от достроечной набережной в Санкт-Петербурге и направилось в сторону острова Гогланд. Во время выхода специалисты, в число которых вошли представители заказчика, Российского морского регистра судоходства (РС) и сдаточная команда, проверили работу всех необходимых систем и установок.

Напомним, краболов "Кильдин" построен по заказу ООО "Карапакс" (входит в состав Союза рыбопромышленников "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум", СЗРК) по итогам первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Подписание двухстороннего акта приёма-передачи судна состоялось в декабре 2025 года.

Краболовы-процессоры проекта КСП01 предназначены для добычи камчатского краба в Северной Атлантике и арктических морях на глубине от 20 до 400 метров. Они оснащены линиями для переработки и вакуумной упаковки выловленного краба прямо на борту, обеспечивая заготовку до 60 тонн готовой продукции в сутки. Автономность плавания составляет 50 суток.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47275.html

 

На Находкинском судоремонтном заводе заложили кили трёх новых краболовов

В Приморском крае на территории Находкинского судоремонтного завода (НСРЗ) прошла церемония закладки килей трёх новых краболовных судов проекта 03141. О событии сообщили в Российском морском регистре судоходства, на класс которого строятся суда.

Строительство судов ведётся по заказу ООО "Антей". Краболовы строятся под техническим наблюдением Приморского отделения РС. Новые единицы флота предназначены для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт, добавляют в РС. Проектный символ класса – КМ⍟ Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing vessel.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47274.html

 

На "Московской верфи" началось строительство ещё двух электросудов

Специалисты "Московской верфи" приступили к строительству ещё двух речных электросудов. Об этом сообщили в столичном Дептрансе. По словам вице-мэра Максима Ликсутова, корабелы приступили к сборке и сварке корпусов 5-го и 6-го электросудов проекта "Москва 1.0".

«Московская верфь – инновационное предприятие в сфере производства и обслуживания российского речного транспорта. В этом году также планируем начать строительство еще 7-го и 8-го электросудов проекта "Москва 1.0"», – отметил вице-мэр.

Напомним, "Московская верфь" приступила к работе в ноябре 2025 года, когда на предприятии было заложено первое электросудно проекта "Москва 1.0". Верфь планирует выпускать около 40 судов в год, а также проводить ремонт и обслуживание. Электросуда "Москва 1.0", вмещающие 56 пассажиров, предназначены для регулярных речных перевозок. Длина судна составляет 21,8 м.

В настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.

Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/19354/

 

Готовность корпуса атомного ледокола «Чукотка» оценивается в 82%

На Балтийском заводе ОСК в Санкт-Петербурге продолжается подготовка строящегося универсального атомного ледокола (УАЛ) проекта 22220 «Чукотка» к первому выходу в море. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Готовность корпуса оценивается в 82%, параллельно идет монтаж оборудования и подключение к береговому электропитанию.

В настоящий момент на судне ведутся швартовные испытания. Специалисты последовательно проверяют более тысячи механизмов – от силовых установок до систем жизнеобеспечения экипажа.

После завершения швартовных испытаний инженеры перейдут к ходовым испытаниям: проверят плавучесть, управляемость и маневренность судна в реальных условиях.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/19353/

 

"Канал имени Москвы" готовит к вводу в эксплуатацию 84 единицы технического флота

ФГБУ "Канал имени Москвы" завершает подготовительные работы к вводу в эксплуатацию 84 единиц технического флота. Об этом сообщили в Росморречфлоте.

Как уточняют в агентстве, в рамках подрядного ремонта в ООО "Касимовский речной порт" подходят к концу ремонтные работы на очистительной станции "Сойка". АО "Чкаловская судоверфь" проводит средний ремонт и техническое переоснащение нефтеналивной баржи "НТ-2". ООО "Ярославский док" выполняет ремонт теплохода "Путейский-401", а также земснарядов "Московский-701" и "Московский-704".

Вместе с тем собственными силами завершаются ремонтные работы с подъёмом из воды теплоходов "Разлив" и "Путейский‑35", мотозавозни "МЗ‑16", нефтеналивной баржи "НТ‑13". На судах выполнены различные работы, в числе которых: дефектация и установка новых элементов обшивки корпусов, обновление движительно‑рулевых комплексов, обслуживание систем охлаждения и водоснабжения, модернизация навигационного оборудования, монтаж новых дизель‑генераторных агрегатов, ремонт электрооборудования, окраска корпусов, обновление судовых помещений.

Выполняемые в межнавигационный период работы направлены на обеспечение безопасности судоходства и надёжного функционирования гидротехнических сооружений.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47267.html

 

Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года

Ввод в эксплуатацию отечественной системы автоматизированного проектирования (САПР) для судостроительной отрасли запланирован на начало 2028 года. Об этом, как передаёт корреспондент Sudostroenie.info, сообщил в ходе конференции "Российское судостроение 2026" директор по работе с ключевыми заказчиками группы компаний "СиСофт" Вадим Антонов.

«Есть поручение председателя правительства, которое говорит о том, что срок завершения проекта САПР – январь 2028 года. Это ввод в эксплуатацию. Испытания и опытно-промышленная эксплуатация – это середина 2027 года», – рассказал представитель "СиСофта". По словам Вадима Антонова, к указанному сроку предполагается полная готовность системы, в настоящее время уже ведутся работы по тестированию.

Напомним, разработка "тяжёлой" судостроительной САПР ведётся группой "СиСофт" совместно с "Объединённой судостроительной корпорацией". О завершении этапа эскизного проектирования системы было объявлено в январе 2025 года.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47270.html

 

Документация на строительство испытательного лабораторного комплекса РС готова к отправке на госэкспертизу

Документация на строительство многофункционального испытательного лабораторного комплекса (МФЛК) Российского морского регистра судоходства (РС) готова к отправке на государственную экспертизу. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, сообщил в ходе конференции "Российское судостроение 2026" директор ООО "Инженерно-экспертный центр" (ИЭЦ) Егор Сержантов. По его словам, подготовительные работы на площадке МФЛК планируется начать с приходом тёплого времени года.

Напомним, ООО "ИЭЦ" является дочерней структурой РС. Строительство объекта планируется в особой экономической зоне "Санкт-Петербург" на площадке Парнас. На участке площадью около 2 га разместятся испытательный лабораторный комплекс и инженерно-консультационный центр.

В состав МФЛК войдут: лаборатория огневых испытаний; лаборатория электротехнических испытаний на электромагнитную совместимость; лаборатория механических, климатических испытаний и неразрушающего контроля.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47272.html

 

"Объединённая судостроительная корпорация" готовит кадровый резерв руководящего состава

"Объединённая судостроительная корпорация" запустила первый набор участников программы "Корпоративный кадровый резерв руководящего состава ОСК". Подробности Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе корпорации.

Программа призвана помочь руководителям предприятий корпорации систематизировать накопленные знания и выстроить свою деятельность на основе передовых управленческих практик. Программа разработана совместно с экспертами компании "Экопси Консалтинг". Обучение на основе практических кейсов и апробированных методик будет носить максимально прикладной характер: участникам даются алгоритмы и принципы менеджмента, которые руководители могут сразу применять в ежедневной работе.

С приветственным словом к участникам программы обратился заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов. Он подчеркнул, что ключевая роль в решении задач, стоящих перед корпорацией, отводится именно руководящему составу предприятий.

Особое внимание в программе уделено повышению уровня компетенций, необходимых современным руководителям для успешного выполнения стратегических задач предприятий в динамично меняющейся среде. Образовательный процесс организован в смешанном очно-дистанционном формате и продлится до сентября 2026 года.

«Мы выстраиваем последовательную, системную работу по развитию перспективных руководителей предприятий группы ОСК, формированию востребованных для отрасли компетенций и внедрению передовых управленческих подходов. Программа станет для участников той самой площадкой, где рождаются идеи, инновационные подходы и эффективные решения», ‒ рассказала директор департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47264.html

 

СМИ назвали нового главу департамента гражданского судостроение ОСК

Виталий Гвоздев, бывший гендиректор проектного бюро "Нордик Инжиниринг" и ООО "Звезда Морские Технологии" (ЗМТ) возглавит департамент гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, находится во временном управлении банка ВТБ). Об этом РБК сообщили три источника в судостроительной отрасли, знакомые с решением о назначении топ-менеджера. В ОСК отказались от комментариев.

Гвоздев в 2010 году окончил Морской государственный университет имени адмирала Невельского по специальности "инженер-судомеханик". В 2014 году получил в Астраханском государственном техническом университете (филиал в Московской области) диплом экономиста. В 2011-2013 годах работал коммерческим директором ОАО "Сосновский судостроительный завод", в 2014-2016 годах был директором департамента сопровождения проектов Nordic Yards GmbH. С конца 2016-го до лета 2019 года работал гендиректором проектного бюро "Нордик Инжиниринг", следует из базы Rusprofile. В июле 2019-го стал гендиректором ЗМТ, но на днях объявил о прекращении работы в компании.

Компания "Звезда Морские Технологии" зарегистрирована в Большом Камне Приморского края – там же, где расположена крупнотоннажная суперверфь "Звезда", находящаяся под контролем "Роснефти". По данным базы Rusprofile, совладельцами ЗМТ кроме "РН-Актива" выступают "Дамен Холдинг Раша Б.В." (40%) и московское ООО "Норд Марин Инжиниринг", принадлежащее Евгению Кочману (20%).

ЗМТ создавалась как совместное предприятие "Роснефти" и нидерландской Damen, одного из мировых лидеров в строительстве судов снабжения и буксиров.

Источник РБК в судостроительной отрасли пояснил, что со временем ЗМТ превратилась в инжиниринговую (проектную) компанию "для внутреннего пользования "Звезды".

Основная задача департамента гражданского судостроения ОСК – поиск новых невоенных заказов и сопровождение их строительства на верфях корпорации. Источники РБК в отрасли обращают внимание, что в последние два года корпорация испытывала определенные сложности с поиском гражданских заказов.

Источник:https://flotprom.ru/2026/%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F4/

 

"Северная верфь" получила иск почти на 3 млрд рублей

ООО "Ролиз", входящее в рыбопромысловый холдинг "Норебо", подало иск к ПАО "Северная верфь" (входит в ОСК) на 2,9 млрд рублей. Об этом сообщает Фонтанка со ссылкой на данные картотеки Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти.

Предметом иска стало "исполнение обязательств по договорам подряда", его подробности пока не раскрываются.

Как отмечает "Фонтанка", это четвертый многомиллиардный иск дочерних компаний "Норебо" к "Северной верфи" за последнее время:

• в феврале АО "Рыболовецкое предприятие "Акрос" подало иск на 2,9 млрд рублей;
• в январе – АО "Мурманский губернский флот" на 3,7 млрд рублей;
• в декабре 2025-го петербургский арбитраж начал рассматривать иск ООО "Ролиз" (Петропавловск-Камчатский) к "Северной верфи" на 3,1 млрд рублей.

В ОСК от комментариев по ситуации воздержались.

"Северная верфь" начала сотрудничать с "Норебо" с 2017 года. Для компаний, входящих в группу, она обязалась построить 10 рыбопромысловых судов – морозильных траулеров-процессоров по проекту 170701. Общая стоимость контрактов, по данным РБК, оценивалась в 38,4 млрд рублей. Однако срыв поставок импортного оборудования застопорил реализацию программы, и холдинг "Норебо" получил только один траулер.

Дополнительно были заключены контракты на строительство ярусоловов по проекту 200101, однако в 2023 году достройку четырех из них перенесли на завод "Отрадное" (входит в ГК "Норебо"). В "Норебо" хотели забрать и недостроенные траулеры, но решение не осуществили.

Группа "Норебо" основана в 1997 году, входит в тройку крупнейших рыбодобывающих предприятий РФ. Головной офис находится в Мурманске. В составе холдинга насчитываются 13 рыбодобывающих компаний Северо-Запада страны и Дальнего Востока. АО "Мурманский губернский флот" на 100% принадлежит ПАО "Мурманский траловый флот", который входит в ГК "Норебо". За 2024 год выручка "Мурманского губернского флота" достигла 1,9 млрд рублей, чистая прибыль составила 19 млн рублей.

Источник:https://flotprom.ru/2026/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C1/

 

Суд по катерам для Севастополя закрыли от публики

Апелляцию по делу о 415 миллионах рублей решили рассматривать в закрытом режиме.

Суд закрыл от публики рассмотрение дела о взыскании более 415 млн рублей неустойки за срыв поставки пассажирских катеров для Севастополя. Решение принято в конце марта.

Речь идёт о споре между ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) по контракту на поставку пяти пассажирских судов проекта PV20S.

Напомним: изначальный контракт был заключён ещё в 2019 году. По его условиям катера должны были выйти на линии поэтапно, начиная с 2021 года. Однако сроки были сорваны полностью – суда заказчику не передали ни на одном этапе.

В процессе лизинговая компания сменила генподрядчика на АО «НПП „Авиационная и морская электроника”» и начала судиться с предыдущим партнёром – ЦКБ «Нептун».

В конце 2023 года АО «ГТЛК» выиграло дело у петербургского конструкторского бюро и в соответствии с решением суда должно было получить от предприятия более 230 млн рублей компенсации за нарушения сроков поставки судов.

Тем не менее, ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» также решило получить неустойку за просрочку поставки и потребовало взыскать 415 млн рублей уже с самой АО «ГТЛК».

В декабре 2024 года Арбитражный суд Севастополя полностью удовлетворил иск. Суд взыскал с ГТЛК 415,3 млн рублей неустойки и 200 тысяч рублей госпошлины. Доводы о санкциях и проблемах с оборудованием суд отклонил, указав, что такие риски должны были учитываться при заключении контракта.

После этого ГТЛК и связанное с проектом ЦКБ «Нептун» подали апелляционные жалобы. Теперь это разбирательство продолжится без открытого доступа. Суд указал, что материалы дела содержат сведения, составляющие охраняемую законом тайну.

На фоне этого история самих катеров остаётся незавершённой. Первые два судна проекта PV20S были доставлены в Севастополь в конце 2024 года и размещены для достройки в Камышовой бухте. Однако на линии они так и не вышли. По данным, которые ранее приводились дептрансом Севастополя, готовность двух катеров оценивалась в 98 и 90 процентов. Суда проходили дооборудование, а их ввод связывали с испытаниями и регистрационными процедурами. При этом публичного подтверждения, что катера завершили испытания, до сих пор нет, хотя обещано было, что это произойдёт до конца 2025 года.

Таким образом, ключевой судебный процесс по срыву поставки оказался закрыт, а сами катера по-прежнему не вышли на линии. В правительстве Севастополя оперативно прокомментировать судьбу пришедших катеров не смогли. ForPost направит официальный запрос.

Источник: https://sevastopol.su/news/sud-po-kateram-dlya-sevastopolya-zakryli-ot-publiki?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F48197706-ab62-57f9-ab87-e57447be53bc

 

В Севастополе задержан гендиректор компании по обвинению в хищении денег у Минобороны РФ

Генеральный директор ООО «Судоремонтная база «Фрегат» (Севастополь) Сергей Шевцов задержан по обвинению в хищении свыше 20 млн рублей при исполнении договоров по ремонту техники Минобороны РФ. Об этом сообщает пресс-служба Следственного комитета РФ. «Военными следственными органами СК России расследуется уголовное дело в отношении генерального директора ООО «Судоремонтная база «Фрегат» Сергея Шевцова.

Следствием установлено, что в 2019 г. и в 2022 г. государственным заказчиком с данным предприятием заключены многомиллионные договоры на выполнение работ по сервисному обслуживанию и ремонту техники.

Обязанности по контролю за исполнением договоров возлагались на Шевцова. В 2022 году он организовал проведение ремонта техники с использованием некачественных материалов, кроме того, путем предоставления документов с заведомо ложными сведениями о выполненных работах злоумышленник совершил хищение бюджетных денежных средств в размере более 20 млн рублей.

В результате преступления условия договоров выполнены не были, Минобороны России причинен ущерб в особо крупном размере.

Военными следователями СК России Шевцову предъявлено обвинение в совершении мошенничества в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ).

В целях обеспечения приговора в части взыскания штрафа, гражданского иска и имущественных взысканий судом по ходатайству следствия на имущество Шевцова наложен арест.

Расследование уголовного дела продолжается, его ход и результаты находятся на контроле в Главном военном следственном управлении СК России», – заявили в Следкоме РФ.

Источник: https://ruinformer.com/page/v-sevastopole-zaderzhan-gendirektor-kompanii-po-obvineniju-v-hishhenii-deneg-u-minoborony-rf

 

3. Разное

 

В Севастополе полным ходом идёт восстановление жилых домов, разрушенных при взрыве

В Севастополе ведутся работы по восстановлению жилых домов № 14 и № 20 по улице Корчагина, которые пострадали в результате взрыва. Ход ремонта находится на постоянном контроле, задействованы подрядные организации и профильные специалисты. Об этом сообщил и.о. заместителя губернатора Павел Иено.

«На сегодняшний день в доме № 20 уже выполнен поквартирный обход, определен объем работ. До 15 апреля планируется полностью заменить около 160 оконных проемов. На данный момент установлено 10 новых окон, поставки продолжаются ежедневно. Помимо этого, более 40 квартир требуют аварийного ремонта: порядка 15 из них нуждаются в полном восстановлении, остальные – в частичном. Подрядные организации уже приступили к работам, квартиры поэтапно передаются в ремонт», — сказал Павел Иено.

Также планируется начать фасадные работы ориентировочно в период с 5 по 10 апреля. Для координации процесса развернут штаб, где ведется учет состояния каждой квартиры: проведена дефектовка и сформирован перечень необходимых работ.

«Ситуация с домом № 14 более сложная. В настоящее время ожидаются результаты обследования здания. Параллельно готовится проект частичного демонтажа. По предварительной информации, пострадало около 10 квартир, расположенных в торцевой части дома. Принято решение о восстановлении здания с проведением частичного демонтажа несущих конструкций. Наша основная задача – в максимально короткие сроки восстановить оба дома и обеспечить возвращение жителей в безопасные и комфортные условия проживания», – подчеркнул и.о. заместителя губернатора.

Сроки восстановления дома № 14 будут определены после получения всех необходимых заключений и проектной документации. Работы будут проводиться поэтапно с соблюдением всех требований безопасности, выполняются по поручению губернатора Севастополя Михаила Развожаева.

В результате трагедии в доме № 14 погибли два человека – 50-летняя женщина и её 20-летний сын, а ещё 12 человек получили различные травмы. Предварительной причиной происшествия называют незаконное хранение взрывчатых веществ и неосторожное обращение с ними.

Источник: https://ruinformer.com/page/v-sevastopole-polnym-hodom-idjot-vosstanovlenie-zhilyh-domov-razrushennyh-pri-vzryve

 

В Севастополе пострадавший от взрыва дом планируется демонтировать

В Севастополе в двух домах на улице Павла Корчагина, которые пострадали при взрыве на прошлой неделе, проводятся восстановительные работы. Об этом сообщил в MAX губернатор города Михаил Развожаев. По его словам, на месте задействованы все службы и профильные специалисты.

В доме номер 20 на текущий момент уже осмотрены все квартиры. До 15 апреля там планируется заменить около 160 окон. Более чем в 40 квартирах нужен аварийный ремонт. Подрядчики приступили к работам, квартиры передают в ремонт поэтапно.

Для дома номер 14, где произошло само ЧП, пока готовятся результаты обследования здания и готовится проект его частичного демонтажа. Предварительно пострадало около десяти квартир в торцевой части. По мнению специалистов, для восстановления наиболее пострадавшего подъезда придется демонтировать часть несущих конструкций.

Источник: https://rg.ru/2026/03/31/reg-ufo/v-sevastopole-postradavshij-ot-vzryva-dom-planiruetsia-demontirovat.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F876dca07-d0e4-56ff-b26f-01459cb5c903

 

Более 150 крымчан получили помощь на ремонт домов после обстрелов ВСУ

В Крыму в 2025 году 159 человек получили разовую материальную помощь на ремонт жилья, поврежденного в результате атак со стороны вооруженных формирований Украины. Об этом сообщили в министерстве жилищной политики и госстройнадзора республики. "В рамках реализации мероприятий по ликвидации последствий обстрелов со стороны вооруженных формирований Украины на территории Республики Крым в 2025 году оказана разовая помощь:… 159 гражданам – на текущий ремонт поврежденных жилых помещений", – говорится в пресс-релизе министерства.

Кроме того, 10 крымчан получили разовую помощь на приобретение помещений взамен утраченных, трем гражданам перечислены средства на капитальный ремонт поврежденного обстрелами жилья, добавили в ведомстве.

Источник: https://crimea.ria.ru/20260331/bolee-150-krymchan-poluchili-pomosch-na-remont-domov-posle-obstrelov-vsu-1154766850.html

 

Мариупольский порт за два месяца перевалил 70 тысяч тонн груза

Первый зампред Правительства ДНР Владислав Очнев и вице-премьер Владимир Ежиков провели совещание по развитию ключевых отраслей экономики республики. В частности, на совещании говорилось о работе Мариупольского порта. По их данным уже за первые два месяца 2026 года через гавань прошли 70 тысяч тонн различного груза. «Уже за первые два месяца 2026 года показатель превысил 70 000 тонн – это хороший знак и подтверждение потенциала объекта», – отметил Владислав Очнев.

Участники встречи также обсудили планы производства, внутреннее потребление с учетом роста экономики и демографии, а также расширение экспорта товаров ДНР. Особое внимание уделили возможностям роста внешних поставок продукции региона.

Однако для этого в первую очередь необходимо провести модернизацию инфраструктуры порта. Планируется привлечь инвесторов и новых грузоотправителей, и оптимизировать логистику для вывоза продукции ДНР и соседних территорий. В работу порта хотят внедрить некие экспертные рекомендации, подчеркнули в пресс-службе правительства ДНР.

Источник: https://donetskmedia.ru/20260402-mariupolskij-port-za-dva-mesjaca-perevalil-70-tysjach-tonn-gruza.media

 

Драмтеатр Черноморского флота в Беларуси на гастролях

Гастроли драмтеатра им. Бориса Лавренева Черноморского флота РФ приурочены ко Дню Единения народов России и Беларуси по приглашению Общественного объединения «Белорусский союз военных моряков».

 Пройдут они с 31 марта по 9 апреля 2026 года в городах Минск, Пинск, Брест и Ганцевичи. Зрителям покажут не просто спектакли, а и спектакли-концерты с участием военного оркестра, а также тематические концерты.

Спектакли в программе:

«Флотские истории» – спектакль-концерт с военным оркестром. Забавные, тёплые и поучительные случаи из флотской жизни.

«Исповедь Дон-Жуана» (трагикомедия по пьесе Анатолия Крыма «Завещание целомудренного бабника») – о самом известном ловеласе в мировой литературе.

«Тайна моей любви» – калейдоскоп встреч и расставаний по рассказам А.П. Чехова в постановке московского режиссёра Анны Котовой. О самом светлом и многогранном чувстве.

«Под холщовыми небесами» – сценическая версия сборника рассказов Аркадия Аверченко. Сатирические зарисовки «короля смеха» в форме изящной, динамичной и философской кабаре-сюиты.

«Штурм» – формат читки-эскиза. Основано на отрывках из романа Михаила Шолохова «Они сражались за Родину» и воспоминаниях разведчика Николая Гунько о штурме Сапун-горы (май 1944 года).

Гастроли проходят по приглашению Общественного объединения «Белорусский союз военных моряков» и при поддержке и организации Московского культурно-делового центра «Дом Москвы» в Минске – филиала Государственного автономного учреждения города Москвы «Центр гуманитарного и делового сотрудничества с соотечественниками за рубежом – Московский Дом соотечественника» (ГАУ «Московский Дом соотечественника»).

Источник: https://sevkor.ru/dramteatr-chernomorskogo-flota-otpravilsya-v-belarus-na-gastroli/

 

4. Происшествия

 

Источник назвал причину крушения в Крыму самолета Ан-26

Военно-транспортный самолет Ан-26, пропавший со связи, пролетая над Крымом, врезался в скалу. Об этом сообщило 1 апреля «РИА Новости» со ссылкой на источник, находившийся неподалеку от места происшествия. «Самолет врезался в скалу», – отметил источник. В качестве предварительной причины трагедии называлась техническая неисправность.

Минобороны 31 марта сообщило, что около 18:00 мск при совершении планового перелета над полуостровом Крым была потеряна связь с военно-транспортным самолетом Ан-26. В предполагаемый район авиационного происшествия были направлены поисково-спасательные группы.

Позже выяснилось, что самолет потерпел крушение, было обнаружено место падения. Погибли 29 человек: шесть членов экипажа и 23 пассажира.

Источник: https://news.mail.ru/society/70369640/

 

Среди погибших при крушении самолета Ан-26 в Крыму были военные Северного флота

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис выразил соболезнования родным погибших в авиакатастрофе самолета Ан-26 в Крыму, среди которых были и военнослужащие Северного флота.
"От имени всех жителей Мурманской области и от себя лично выражаю глубокие соболезнования семьям погибших при крушении самолета Ан-26 в Крыму. Эта трагедия отозвалась в наших сердцах особой болью. Среди погибших – наши воины-североморцы, люди чести, долга и мужества", – написал он.

Военно-транспортный самолет Ан-26 потерпел крушение в Крыму 31 марта, выполняя плановый перелет над полуостровом. Как сообщили в Минобороны РФ, поражающего воздействия по самолету не было. По информации РИА Новости, Ан-26 врезался в скалу в Бахчисарайском районе. Предварительная причина катастрофы – техническая неисправность.
На борту находились 7 членов экипажа и 22 пассажира. Все они погибли. Возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил полетов или подготовки к ним". Специалисты Следственного комитета, МЧС и МВД России проводят поисковые мероприятия в горном лесном массиве, где упал самолет. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Источник: https://crimea.ria.ru/20260401/sredi-pogibshikh-pri-krushenii-samoleta-an-26-v-krymu-byli-voennye-severnogo-flota-1154807530.html

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв