В первой половине 2023 года при государственной поддержке был cформирован задел для образовательного суверенитета России в сфере подготовки специалистов автономного судовождения. Старший технический писатель ООО «Стеор — Навигационные системы будущего» Елена Ганс рассказала «Морским вестям России», благодаря чему удалось этого достичь.
- Продвижение на международном уровне
На 107-й сессии Комитета Международной Морской организации (IMO) по безопасности на море Митранс РФ представил процесс подготовки членов экипажей паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» на тренажере Sitronics Group. Министерство информировало мировую общественность о предстоящих планах и достижениях РФ в области подготовки специалистов для морской индустрии.
- Точечная поддержка производителей программного обеспечения
В рамках Федерального проекта «Автономное судовождение» государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» российской компанией Sitronics Group был создан тренажёр по а-Навигации и е-Навигации нового поколения, использующий технологии дополненной и виртуальной реальности.
- Освидетельствование и сертификация согласно международным нормам
На базе принятой в мировой практике системы по независимому, профессиональному освидетельствованию средств обучения и учебных центров для подготовки специалистов в области автономной навигации Российский морской регистр судоходства провел освидетельствование тренажера Sitronics Group. По итогу выдан сертификат, позволяющий использовать данное оборудование в учебном процессе высшими учебными учреждениями.
- Внедрение новых средств обучения в учебный процесс
В соответствии с протоколом совещания у заместителя Министра транспорта РФ от 17 марта 2023 г. N25-АП и в соответствии с п.3.8-3.9. Дорожной карты инициативы «Автономное Судовождение», опытный образец тренажёра Sitronics Group был введён в эксплуатацию в Российском университете транспорта (МИИТ).
«Новый тренажёр — это ещё более современное высокотехнологичное продолжение серии тренажёров по e-Навигации и a-Навигации, разработанных в Российской Федерации. Технологии виртуальной и дополненной реальности — начало новой эры образования на основе самых современных средств и методов организации образовательного процесса. Поставка такого тренажёра в главный транспортный ВУЗ страны — закономерное следствие движения университета по пути технологических инноваций», - отметил проректор вуза Сергей Соколов.
В приемке опытного образца тренажера участвовал член государственной комиссии, начальник Морского учебно-тренажерного центра (директор Института ДПО) ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова Сергей Айзинов. Он поздравил морскую общественность с появлением на рынке нового поставщика достойного навигационного тренажёра.
«Это прибавит соревновательности среди производителей и может снизить цены на и так более чем дорогие технические средства обучения. В части, касающейся шлемов VR (виртуальной реальности), я отношусь глубоко скептически к целесообразности их применения при повышении квалификации опытных специалистов, но если взять ребят-первокурсников и одеть виртуальный шлем, для них это будет познавательно, можно найти применение», - отметил эксперт.
Он также подчеркнул потенциал воплощенных в оборудовании систем: демонстрацию интерференцией судовых и отраженных волн в акватории порта и симуляцию интеграции комплекса СУДС с центром дистанционного управления.
Сергей Айзинов упомнял, что другие тренажерные решения, включая более раннее оборудование Sitronics были неудобны: работать на тренажёре с помощью шлемов можно было только в согнутой позе, глядя на приборы с очень небольшого расстояния в связи с их низкой разрешающей способностью. «Сейчас заметен действительно большой шаг вперёд с точки зрения разрешающей способности, обеспечившей достаточно комфортные условия работы», - считает начальник Морского УТЦ.
Успешно реализовать проект тренажеров позволила платформа моделирования безэкипажного судовождения (ПМБС), разработанная по программе Национальной технологической инициативы (НТИ) отраслевого центра «Маринет» (MariNet).
«Российское программное обеспечение, реализованное в виде открытой платформы для моделирования безэкипажного судовождения – это новая промышленно-образовательная технология, созданная ООО «Стеор» (принадлежит РВК и Sitronics Group - прим. ред.). […] Благодаря усилиям НТИ при проведении технических экспертиз и многостадийной оценки экономической целесообразности проекта, а также принципам организации контроля при ведении проекта, были созданы наиболее благоприятные условия для разработчиков, которые cмогли «увидеть» свой проект со стороны и научиться эффективно использовать выделенные средства для достижения необходимых технических результатов», - отметил директор департамента разработки ПМБС ООО «Стеор – Навигационные системы будущего», один из победителей конкурса «Национальная технологическая инициатива» форума «Сильные идеи для нового времени» Дмитрий Казунин.
В дальнейшем серийные образцы тренажера планируется установить в ведущих отраслевых вузах Минтранса России: ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, ФГБОУ ВО «СГУВТ», ФГБОУ ВО «ВГУВТ».
