Представляем информационный обзор по теме «Зерновая сделка» эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации «Легендарный Севастополь» капитана 2 ранга в отставке Александра Данченко (Севастополь). Мониторинг подготовлен на основе открытых источников.

 - В принятом по итогам заседания Совета национальной безопасности Турции 9 августа заявлении, подчёркивается, что война между Россией и Украиной и ее возможные последствия для региона на следующих этапах, а также эскалация напряженности в Черном море не служит интересам региона и мира, сообщило агентство «Анадолу». Совет национальной безопасности призывает стороны сесть за стол переговоров и немедленно прекратить войну. «Возвращение к зерновому соглашению предотвратит возможный негатив в нуждающихся странах и будет способствовать продовольственной стабильности», – говорится в заявлении.

- В минобороны Турции заявили, что контакты со всеми сторонами зерновой сделки – РФ, Украиной и ООН – продолжаются. Анкара продолжает работать над возобновлением соглашения. Об этом сообщил 10 августа телеканал TRT. Диалог ведется с эмиссарами ООН, России и Украины в координации с министерством иностранных дел страны. Отмечается, что реализация сделки остается важной составляющей глобальной продовольственной безопасности.

«Мы надеемся, что эта инициатива будет продолжена», – приводит телеканал слова источника. В сообщении турецкого минобороны отмечается, что черноморская инициатива неоднократно доказывала возможность урегулирования кризисов дипломатическим путем.

- Президент Турции Реджеп Эрдоган может помочь возобновлению зерновой сделки, заявил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба, написала 10 августа итальянская газета Corriere della sera. «Турецкая дипломатия работает с российской дипломатией, однако мы строим альтернативные маршруты для экспорта пшеницы, не проходящие через Черное море», – сказал министр.

При этом Кулеба вновь исключил прямые переговоры с российским руководством. «В прошлом году соглашение по зерну было достигнуто при посредничестве генсека ООН Антониу Гутерриша и президента Турции Эрдогана. Было два отдельных соглашения – с нами и с Москвой. Это может быть вариантом: необходим творческий подход к поиску решений», – отметил дипломат.

Эксперт объяснил решение Эрдогана поддержать Россию по зерновой сделке

Эрдоган не просто так занял позицию России в зерновой сделке. Ему важно добиться расположения Москвы, ведь черноморская инициатива давала турецкой экономике стимулы роста. Об этом газете ВЗГЛЯД сказал политолог Вадим Трухачев. Ранее президент Турции возложил ответственность за возобновление зерновой сделки на Запад. «Говоря об Эрдогане, важно понимать, что мы имеем дело с профессиональным политиком, который хочет получить максимум выгоды из диалога со всеми ведущими державами. Выход России из зерновой сделки – большая проблема для Турции, поскольку это серьезно бьет по ослабленной экономике страны», – полагает Вадим Трухачев, доцент кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ.

«Анкара относительно недавно пережила очередной финансовый кризис. Для нее жизненной необходимостью является участие в глобальных торговых проектах, одним из которых и была зерновая инициатива. Поэтому сейчас Турция пытается аккуратно искать виноватых, надеясь на то, что ситуация разрешится в ее пользу», – подчеркивает эксперт. «Кроме того, Эрдоган осознает важность маршрута по Черному морю как крупной торговой артерии. В этом плане взаимодействие с Москвой становится для Анкары одним из способов снижения экономической зависимости от ЕС. Так что столь громкая критика западных стран – это не что иное, как игра вдолгую», – считает собеседник.

«Турция пытается выторговать для себя максимально выгодные условия. Поддерживая Москву по вопросу зерновой сделки, Анкара намекает Вашингтону, что было бы неплохо получить от США или ЕС новые предложения по инвестициям или в части обмена технологиями», – резюмирует Трухачев.

Ранее президент Эрдоган заявил, что возобновление зерновой сделки зависит от выполнения западными странами их обязательств. По его словам, ответственность за то, чтобы обсуждение не зашло «в тупик», лежит на них. Эрдоган подчеркнул, что обсудил данную тему с президентом России Владимиром Путиным. При этом глава Турции выразил надежду на то, что сторонам удастся «найти общие позиции», поскольку конфликт на Украине не должен распространяться на бассейн Черного моря, иначе это «станет катастрофой для всего региона».

Президент Турции считает, что зерновая сделка «позволила предотвратить кризис, который мог бы стоить жизней сотен тысяч людей». Кроме того, он отметил, что именно Анкара стала ключевой стороной в вопросе урегулирования конфликта Украины и России.

Напомним, Путин подтвердил готовность России вернуться к выполнению договоренности, если западные страны выполнят все обязательства перед Москвой. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что РФ возобновит участие в инициативе лишь в том случае, если будут предприняты меры по снятию ограничений в рамках отключения от SWIFT Россельхозбанка, а также по исполнению других требований. При этом Москва не готова на слово верить заявлениям Вашингтона о помощи в экспорте зерна при возвращении России к черноморским договоренностям. Напомним, РФ выдвинула семь условий для продолжения реализации инициативы.

https://vz.ru/news/2023/8/9/1225003.html

- Экономисты и аналитики, оценивая последствия срыва зерновой сделки, заявили, что они могут быть катастрофическими. Об этом написала 8 августа Financial Times (FT). Главный экономист Всемирной продовольственной программы ООН Ариф Хусейн заявил изданию, что отказ от зерновой сделки повышает риски для всего мира. По его словам, замены для украинского и российского зерна, экспортируемого через Черное море, нет.

Другие аналитики полагают, что прекращение зерновой сделки приведет к росту мировых цен на зерно. Это, в свою очередь, позволит России компенсировать выпадающие из-за санкций доходы. Аналитик по сельскому хозяйству и удобрениям в консалтинговой компании CRU Энтони Риццо указал на то, что если Россия сможет убрать украинское зерно с рынка, ей удастся получить большие возможности. По его словам, значительная часть украинского урожая хранится в зернохранилищах на Украине. Их надо освободить перед сбором нового урожая. «Я вижу игру России в том, чтобы не только ослабить финансирование Украины [за счет уменьшения экспорта зерна], но и увеличить свое собственное», – считает Риццо. «Теперь мы знаем, что не всегда можем полагаться на Украину в вопросах поставок зерна через Черное море», – сказала глава отдела исследований сельскохозяйственного торгового дома ED&F Man Кона Хак.

Ранее в Турции заявили, что надеются на возобновление зерновой сделки после встречи президента России Владимира Путина и его турецкого коллеги Реджепа Эрдогана. Это будет основной темой в запланированных переговорах лидеров.

- Черное море, которому ранее на Западе не уделяли должного внимания, стало важным театром военных действий, написала 8 августа The New York Times (NYT). Борьба за контроль над ним не только будет иметь военные последствия, но и повлияет на мировые энергетические рынки и глобальные поставки продовольствия.

Черное море, ставшее той частью украинского конфликта, которой ранее уделялось довольно мало внимания, внезапно превратилось в очаг военной и геополитической напряженности. Этот регион имеет очень большое значение как для Москвы, так и для Запада. Российские военные корабли патрулируют Черное море, выпуская ракеты по украинским городам, и фактически создают блокаду, угрожая любому судну, которое пытается ее прорвать.

Скользя по поверхности воды, украинские морские беспилотники незаметно несут взрывчатку к российским судам и портам, становятся довольно угрожающим оружием в арсенале Киева. В воздухе над международными водами летают разведывательные самолеты и беспилотники НАТО и союзников, собирая разведывательные данные, необходимые для того, чтобы затормозить продвижение Москвы, – хотя в небе сейчас немало и российских самолетов.

Черное море, выходы к которому есть у России и трех стран НАТО и которому в ходе текущего конфликта порой уделялось недостаточно внимания, превращается во все более взрывоопасный котел военной и геополитической напряженности. Этому в немалой степени способствовало решение Москвы выйти из сделки, которая обеспечивала беспрепятственный экспорт украинского зерна.

Хотя Черное море находится достаточно далеко от зоны ожесточенных боев, благодаря ему Россия и страны НАТО оказываются в такой близости друг от друга, которой попросту нет на других театрах военных действий, будь то оборона Киева или бои за Артемовск. И это обстоятельство повышает риск конфронтации.

"Черное море сейчас является зоной конфликта – зоной боевых действий, имеющей такое же значение для НАТО, как и западная часть Украины", – сказал Иво Даалдер (Ivo Daalder), бывший посол США в НАТО, который сейчас возглавляет Чикагский совет по глобальным вопросам.

Выйдя из зерновой сделки, Россия нанесла удары по украинским черноморским портам, чтобы воспрепятствовать экспорту зерна, который играет ключевую роль в экономике Украины. Кроме того, Россия нанесла удары по объектам на реке Дунай – в нескольких сотнях ярдов от территории Румынии, которая входит в состав НАТО. Эта атака усилила опасения, что рано или поздно военный альянс могут втянуть в украинский конфликт.

- Согласно анализу, проведенному РИА Новости, экспорт зерна из Украины в июле из-за прекращения зерновой сделки сократился в 1,4 раза, а доходы снизились вдвое. Агентство опиралось на данные украинской таможни и минсельхоза. Согласно информации министерства сельского хозяйства Украины, страна вывезла в прошлом месяце 2,3 миллиона тонн кукурузы, пшеницы и ячменя. В июне экспорт этой продукции был на 38% больше. Упали поставки на мировой рынок кукурузы и пшеницы.

Основное снижение пришлось на экспорт через порты. В сравнении с июнем, в июле через них стали вдвое меньше отправлять зерна. В результате доходы Украины от экспорта зерна упали в 1,9 раза - до 380,4 миллиона долларов с 712 миллионов месяцем ранее.

https://inosmi.ru/20230809/zerno-264906932.html

- Петер Стано, представитель внешнеполитической службы Европейского союза подтвердил факт отправки ряду стран письма, в котором призвал оказать на Россию давление, чтобы она возвратилась к черноморской инициативе (зерновой сделке).

"Мы ждем, что партнеры примут к сведению объяснения из этого письма и будут действовать в направлении по оказанию давления на Россию", – сообщил он 10 августа в ходе пресс-конференции Европейской комиссии, не уточнив, однако, о каких государствах идет речь, брифинг транслировался на сайте ЕК.

- Украина открыла в Черном море коридоры для гражданских торговых судов. Однако военные предупреждают «об угрозе» со стороны РФ. Об этом сообщили военно-морские силы ВСУ 10 августа в Facebook. «Согласно приказу навигационного поручения ВМС ВСУ №6 от 08.08.2023 были объявлены новые временные маршруты движения гражданских судов в/из черноморских морских портов Украины. При этом сообщается, что на протяжении всех маршрутов сохраняется военная угроза и минная опасность со стороны Российской Федерации», – говорится в сообщении.

Ранее эти маршруты были предложены Украиной для Международной морской организации. Совет IMO признал право Украины на свободное торговое судоходство. Также IМО призвала Россию соблюдать международные конвенции и не угрожать судоходству в Черном море.

Указанные маршруты, прежде всего, предназначены для выхода гражданских судов, находящихся в украинских портах Черноморск, Одесса и Южный еще с начала войны. К проходу допускается суда, владельцы или капитаны которых официально согласились плавать в текущих условиях.

https://www.aa.com.tr/ru/

ВМС Украины хотят вновь открыть закрытые на месяц порты Черного моря

Украина проложила временные черноморские маршруты для кораблей, которые хотят плавать в водах, которым угрожает Россия, поскольку она стремится восстановить контроль над своей морской торговлей, написало 10 августа информационное агентство Bloomberg (США). Инициатива будет направлена ​​на разрешение выхода кораблей из трех глубоководных украинских портов, говорится в сообщении ВМСУ в Facebook. Черноморск, Одесса и Южный были эффективно заблокированы с тех пор, как в прошлом месяце Россия вышла из зерновой сделки, разрешающей безопасный проход, и угрожала любым судам, плывущим в Украину.

Киев неоднократно сказал, что он хочет вновь открыть торговые пути, несмотря на угрозы Кремля, но это сложно. Судовладельцы опасаются подвергать суда и экипажи опасности, а страховщики рассматривают морские порты Украины как небезопасный. В прошлом месяце Минобороны России заявило, что все суда, направляющиеся в порты Украины, будут рассматриваться как потенциально перевозящие военные грузы.

«Суда, владельцы и капитаны которых официально подтвердят, что они готовы к плаванию в текущих условиях, будут допущены к проходу по маршрутам», – говорится в сообщении ВМС Украины.

В то время как военно-морской флот и военно-воздушные силы России превосходят украинские, западная военная помощь и отечественное производство оружия позволили Киеву повысить свои возможности по нанесению ударов по российским целям с помощью ракет и, все чаще, морских беспилотников.

Последнее судно с продовольствием с Украины в рамках черноморского соглашения при посредничестве ООН покинуло порт Одессы 16 июля.

Некоторые суда застряли в черноморских портах Украины

Суда, застрявшие в настоящее время в Одессе, включают контейнеровоз и два грузовых судна с металлопродукцией, сообщил Дмитрий Тимотин из агентства Inzernoexport GmbH в Одессе. «Я предполагаю, что это начнется с отплытия застрявших судов, и если не будет аварий, то торговля возобновится», – сказал он.

Маршруты позволят судам заходить и выходить из трех портов, несмотря на военную угрозу со стороны России и риск минирования, заявили в ВМС Украины. Катерина Кононенко, операционный менеджер Avalon Shipping в Румынии, сказала, что судовладельцы с очень старым флотом, которые готовы работать без страховки, могут захотеть использовать такие коридоры. Пшеница, торгуемая в Чикаго, проигнорировала развитие событий, поднявшись на 0,6% до 6,655 доллара за бушель.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-08-10/ukrainian-navy-designates-temporary-corridors-for-trade-vessels