В этом году XI Международный военно-морской салон прошел на территории "Острова фортов". Выбор этот был сделан неслучайно, ведь именно там располагается Музей военно-морской славы и конгрессно-выставочный комплекс, где недавно была установлена легендарная К-3 – первая атомная подлодка СССР.
В первый день выставки МВМС-2023 посетил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, главком ВМФ Николай Евменов, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера "Остров фортов" Ксения Шойгу. Группа ознакомилась с ключевыми экспозициями и обсудила наиболее важные вопросы. А через несколько часов после начала салона в небо взмыла авиационная группа "Стрижи", исполнив несколько фигур высшего пилотажа.
На МВМС-2023 представили ключевые разработки в области ОПК, а также оборудование и технику гражданского назначения более 250 ведущих российских и иностранных предприятий, среди которых такие известные компании как ОСК, АО "Корпорация морского приборостроения", АО "ВНИИР-Прогресс", СК "Ак Барс", "Спецкабель" и т.д. Причалы и пирсы акватории Средней гавани Кронштадта использовали для демонстрации военный кораблей и судов.
В рамках насыщенной деловой программы в первый же день состоялась встреча между генеральными конструкторами предприятий ОПК на тему "Проблематика подготовки новых научных кадров для предприятий ОПК". Отметим круглый стол "Сетевое взаимодействие: совершенствование бесшовной траектории школьник-суз-вуз-работодатель". Основная мысль дискуссии – сохранение и приумножение кадров посредством грамотной профориентации.
Итогом конференции стало предложение работодателям включаться в образовательный процесс. При этом советник генерального директора ООО "Кингисеппский машиностроительный завод" подчеркнула, что предприятия должны понимать, чего хотят от практикантов, тогда не будет проблем с тем, куда приложить их силы.
Также в первый день МВМС-2023 состоялась одна из самых значимых конференций для судостроителей: "Поле битвы: Арктика. Внутренние и внешние вызовы развития Северного морского коридора в интересах России". Как известно, СМП стал привлекать ряд зарубежных стран, и сегодня развитие и сохранение за Россией этого направления становится одной из важнейших задач.
"Министерство приоритизирует работу на арктических территориях по нескольким направлениям. Выработка государственной политики и нормативно-правовое регулирование, развитие экономики, в том числе, развитие Северного морского пути как одного из ключевых национальных транспортных маршрутов Российской Федерации, социальное развитие, в том числе развитие традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера,и международное сотрудничество", – пояснил директор Департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития Максим Данькин.
Самая масштабная экспозиция была представлена ОСК: более 30 проектов от ПКБ корпорации среди которых подлодки, разработанные ЦК МТБ "Рубин" ("Амур 1650", "Амур 950", "Е-600", "Талисман-2") и СПМБМ "Малахит" ("П-750Б", "Тритон-2"). Модели надводных кораблей от Невского ПКБ, Северной верфи, ЦМКБ "Алмаз", Северного ПКБ, Адмиралтейских верфи, СНСЗ и КБ "Вымпел".
На воде можно было увидеть три корабля и одно судно от ОСК: большая дизель-электрическая субмарина "Уфа" (Адмиралтейские верфи), большой десантный корабль "Иван Грен" (ПСЗ "Янтарь"), корвет "Стойкий" (Северная верфь) и малое гидрографическое судно "Яков Лапушкин" (ССЗ "Вымпел").
Во второй день салона состоялся запуск совместной производственной площадки компаний "Акустический институт имени академика Н.Н. Андреева" (АО "АКИН") и ООО "Форсс Технологии" по изготовлению спуско-подъемных устройств (СПУ). "Форсс Технологии" по заказу "АКИН" завершили первые три этапа разработки: эскизный, технический и РКД.
открытие совместной производственной площадки Открытие совместной производственной площадки "Акустический институт имени академика Н.Н. Андреева" (АО "АКИН") и ООО "Форсс Технологии" по изготовлению спуска-подъемных устройств (СПУ) / Фото: "Форсс Технологии", ООО
На Северной верфи в рамках МВМС-2023 прошла ХХIII Всероссийская научно-практическая конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК. Обсуждалось внедрение цифры в судостроительный процесс. На этот счет генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов отметил, что ключевая цель улучшений и внедрений – строительство корабля. Поэтому так важно предлагать то, что оптимизирует этот процесс.
МВМС 2023: На Северной верфи обсудили цифровизацию в судостроении / Фото: Северная верфьМВМС 2023: На Северной верфи обсудили цифровизацию в судостроении / Фото: Северная верфь
Выборгский судостроительный завод заключил четырехстороннее соглашение о сотрудничестве. Цель – строительство нового многофункционального жилого комплекса для жителей Выборгского района Ленобласти, а также для работников ВСЗ и предприятий ОПК на территории района.
ПСБ и Невское ПКБ заключили договор по зарплатному обслуживанию. В церемонии участвовали первый заместитель председателя ПСБ Олег Минаев и генеральный директор Невского ПКБ Сергей Орлов. Замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов отметил, что в достройке танкеров-газовозов на СЗ "Звезда" примут участи китайские компании. Балтийский завод и Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга подписали соглашение на пять лет о сотрудничестве.
Компания "Спецкабель" провели конференцию, посвященную собственным разработкам для судостроительной и кораблестроительной отраслей. Была представлена продукция, разработанная в рамках программы по импортозамещению: коаксиальные радиочастотные соединители для атомного флота.
"Предлагаем государственным корпорациям, министерствам и другим ведомствам, заинтересованным в развитии Арктики или любого другого направления в стране, активно взаимодействовать с частным бизнесом", - заявил гендиректор "Спецкабеля" Андрей Лабанов.
Третий день МВМС-2023. Концерн "ЦНИИ "Электроприбор" презентовал свои разработки: перископный комплекс, навигационные системы и гидроакустические антенны, элементы оптической системы для посадки вертолетов на судовые борта и платформы. Сегодня 85% производства в области военно-морской техники приходится именно на концерн. Также ЦНИИ "Электроприбор" остается единственным в России предприятием, выпускающим навигационные комплексы для субмарин.
Генеральный директор АО "Корпорация морского приборостроения" Леонид Стругов подписал соглашение о сотрудничестве с несколькими образовательными учреждениями страны. Также компания представила образовательно-производственный полигон, который станет постоянной экспозицией Музея военно-морской славы.
Образовательно-производственный полигон КМП / Фото: "Корпорация морского приборостроения"Образовательно-производственный полигон КМП / Фото: "Корпорация морского приборостроения"
На стенде Судостроительной корпорации "Ак Барс" состоялось торжественное награждение лучших поставщиков компании. Наградили АО "Чепецкий механический завод". АО "Завод им. Гаджиева", ТД Корпорация ВСМПО-АВИСМА, ООО ПКП "Сегмент Энерго", ООО "Энергоэффективность", ООО "НПП Орион".
Российские и иностранные специалисты обменялись опытом в ходе конференции "Военно-морской флот и судостроение в современных условиях".
Отметим, что каждый из стендов на выставке заслуживал внимания. Компании постаралась привезти с собой продукцию, которой можно зацепить потенциальных клиентов. За время проведения МВМС-2023 до "Острова фортов" можно было добраться на головном катамаране проекта "Котлин", "Форт Кроншлот".
Источник: KORABEL.RU
https://www.korabel.ru/news/comments/mvms-2023_klyuchevye_sobytiya.html
