Кораблестроение
Российское судостроение сегодня находится на этапе обновления и обретения нового конкурентоспособного облика. Утвержденная Правительством Российской Федерации «Стратегия развития судостроительной промышленности на период до 2035 года» ставит перед предприятиями отрасли широкий круг масштабных задач как в части развития военного кораблестроения, так и в гражданском судостроении. Активное участие в решении поставленных перед отраслью задач принимает ПСБ – опорный банк оборонно-промышленного комплекса РФ.
Следующие пять лет станут для гражданского судостроения знаковыми. Государство готово вложить колоссальные средства для кратного роста числа построенных морских и речных судов. За прошлые десять лет выпустили 100 судов, а в ближайшие пять лет планируется построить около 260 судов. Это не только поможет подняться всему судостроению в стране, но и расширит возможности России в торговле с дружественными странами.
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий российской судостроительной отрасли за минувший месяц. О закладках, спусках на воду, выходах на испытания, подъемах флага и важных назначениях, произошедших в мае 2023 года, – читайте в нашем материале.
Получит ли воплощение в металле проект неатомной подводной лодки.
БДК типа «Иван Рогов» обеспечили советскому флоту возможность проецировать силу на стратегическую дальность.
Построенный для Черного моря корабль проекта 20380 пока останется на Балтике.
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор российской судостроительной отрасли за минувший месяц. О ключевых событиях, произошедших в апреле 2023 года, читайте в нашем материале.
ВМФ НОАК содержит рекордное число дизель-электрических субмарин.
Демонстрация намерений важнее результата.
