Флот: события и факты

 5.03.2024 г.

 1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

Медведев: переговоры возможны только с новыми руководством Украины, когда они признают сложившиеся в ходе СВО реалии

Переговоры возможно только с новыми руководителями Украины, которые бы признали реалии "на земле", заявил зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев.

"Все прекрасно понимают: мы никогда не откажемся от наших земель. Поэтому переговоры с какими-то новыми людьми возможны, на мой взгляд, тогда, когда они признают реалии, сложившиеся на земле в результате действия наших доблестных вооруженных сил", – сказал он, выступая с лекцией на марафоне "Знание. Первые" в рамках всемирного фестиваля молодежи.

Зампред СБ отметил, что действующая украинская власть вряд ли сможет вести конструктивные переговоры. "Если вы имеете в виду действующую украинскую власть, то вряд ли. Нет, не смогут. Таких людей там не было, нет и не будет", – сказал Медведев.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН militarynews.ru

В МИД РФ потребовали от посла ФРГ разъяснений относительно поставок Киеву ракет "Таурус" для ударов по целям в России

Посол ФРГ в России Александр Ламбсдорфф в понедельник был вызван в МИД РФ, от него потребовали разъяснений в связи с публикацией переговоров германских официальных лиц о поставках Киеву дальнобойных ракет для ударов по Крымскому мосту, сообщили в российском внешнеполитическом ведомстве.

"4 марта в ходе демарша в МИД России потребовали от чрезвычайного и полномочного посла Федеративной Республики Германия Ламбсдорффа разъяснений в связи с обсуждением в разговоре высших германских офицеров возможности поставок киевскому режиму дальнобойных крылатых ракет "Таурус", а также оказания ВСУ практической помощи в их боевом использовании по целям в России", – говорится в сообщении, опубликованном на сайте МИД РФ.

На Смоленской площади отметили, что эта информация "наглядно свидетельствует о вовлеченности "коллективного Запада", включая Берлин, в конфликт вокруг Украины". Немецкому дипломату также заявлено о недопустимости попыток властей ФРГ ограничивать деятельность российских журналистов в Германии. "Акцентировано, что такие действия не останутся без нашего жесткого ответа", – говорится в сообщении.

Источник: ИНТЕРФАКС militarynews.ru

Макрон: Франция не планирует отправлять военных на Украину в ближайшем будущем

Париж не планирует отправлять французские войска на Украину в ближайшем будущем. Об этом сообщил чешским изданиям Novinky и Pravo французский лидер Эммануэль Макрон в преддверии визита в Прагу.

"В ответ на заданный вопрос об отправке войск (на Украину. – Прим. РЕН ТВ) я сказал, что ничто не исключено ... Это не означает, что мы рассматриваем возможность отправки французских войск в ближайшем будущем", – заявил Макрон. При этом он отметил, что французская сторона обдумывает возможные меры по помощи для киевского режима. "Мы открываем дебаты и думаем обо всем, что можно сделать для поддержки Украины, прежде всего, (непосредственно. – Прим. РЕН ТВ) на украинской территории", – заключил президент Франции.

27 февраля президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что не исключает возможности отправки военнослужащих стран Запада на Украину. Правда, идею французского лидера в НАТО не поддержали. В Европарламенте убеждены, что дальше слов дело у политика не продвинется, а официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Макрон "не отдает себе отчета" в том, что говорит.

Несмотря на широкий общественный резонанс, в ходе которого члены НАТО один за другим поспешили откреститься от планов по отправке армий на помощь киевскому режиму, сам Макрон спустя два дня заявил, что взвесил каждое свое слово перед высказыванием.

Тем не менее, насколько бы ни были слова французского лидера "обдуманными", Киеву они только навредили, отмечает журнал Politico. Заявление, которым Макрон надеялся сплотить Запад, лишь обнажило разногласия и продемонстрировало панику в рядах союзников Украины. Также в издании сообщают, что из-за споров о том, стоит ли отправлять войска в зону украинского конфликта, между Макроном и канцлером Германии Олафом Шольцем началась неприкрытая вражда.

Источник: РЕН ТВ ren.tv

Нидерланды передадут Украине 22 военных патрульных катера, 3 боевых корабля и 9 гаубиц

Как сообщают украинские СМИ, «Нидерланды обязуются предоставить Украине 22 военных патрульных катера, 3 боевых корабля и по меньшей мере 9 гаубиц. Об этом заявил премьер-министр Нидерландов Марк Рютте на совместной с президентом Украины Владимиром Зеленским пресс-конференции, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Укринформ.

"Здесь и сейчас мы продолжим оказывать военную и финансовую поддержку и продолжим искать еще пути, как нам помочь. Приведу в пример наши последние закупки: мы бесплатно предоставим 22 военных патрульных катера от нидерландской полиции и пограничной службы, а также 3 боевых корабля CB90, 4 радарные системы и по меньшей мере 9 гаубиц, которые поступят свыше того, что мы уже предоставили», – объявил премьер.

Комментируя вопрос передачи Украине истребителей F-16, глава нидерландского правительства отметил, что они следуют расписанию и позже в этом году они будут летать в украинском небе. "Но впереди еще многое делать. Одна вещь, о которой мы сегодня согласились, заключается в ускорении процесса. То есть мы хотим убедиться, что впереди не будет неожиданных препятствий, которые мы еще не обсудили", – сказал премьер Нидерландов» (конец цитирования).

Источник:https://censor.net/ua/news/3476427/niderlandy_peredadut_ukrayini_22_viyiskovi_patrulni_katery_3_boyiovi_korabli_i_9_gaubyts_ryutte

Судан заявил об отсутствии принципиальных возражений против базы ВМФ России

У Хартума нет принципиальных возражений против договоренностей о создании базы ВМФ России в Судане, достигнутых при предыдущем правительстве, сообщил глава МИД Судана Али Садик Али.

На полях Дипломатического форума в Анталье министр отметил, что «это обязательство государства». Однако, как пояснил Али, вопрос является «особо чувствительным», поэтому власти страны ждут, когда «появится новый парламент, который рассмотрит соглашение и выработает рекомендацию для правительства – позитивную рекомендацию». «Мы оставляем этот вопрос для парламента, который выберут», – приводит его слова РИА «Новости».

Напомним, российский посол Андрей Черновол сообщил, что Судан пока не смог завершить процедуру ратификации соглашения о создании базы Военно-морского флота России в Порт-Судане на Красном море.

1 июля 2021 года Президент России Владимир Путин внес в Госдуму соглашение с Суданом о создании на территории республики ПМТО для проведения ремонта, пополнения запасов и отдыха членов экипажа российских военных кораблей.

Источник: ВЗГЛЯД vz.ru

2. Кораблестроение и судоремонт

Кадровый резерв ЦС "Звездочка" превысил 1500 человек

В кадровом резерве Центра судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) по итогам 2023 года состоят более 1,5 тысячи человек. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Представители "Звездочки" уточнили, что резервисты подобраны на замещение руководящих и инженерно-технических должностей всех уровней: от мастера и начальника бюро до начальника цеха и генерального директора.

В 2023 году из числа резервистов назначены на должности стратегического кадрового резерва четыре человека, на должности базового административного резерва – 32 человека, на должности базового цехового резерва – 174 человека.

В пресс-службе предприятия пояснили, что кадровый резерв формируется двумя способами. Первый – по рекомендации непосредственного или прямого руководства, второй – самовыдвиженцы. Но одного желания и (или) личного высокого профессионального уровня мало. Каждый претендент оценивается с точки зрения социально-личностных качеств (эмоциональная уравновешенность, стрессоустойчивость и др.). Также имеет значение подготовка к будущим карьерным вызовам. Отдел кадров "Звездочки" ежегодно проводит оценку кандидатов для зачисления в кадровый резерв на определение уровня мотивации к дальнейшему профессиональному развитию, утверждаются индивидуальные планы развития резервистов, проводятся семинары по ознакомлению с нормативно-технической документацией, ведется подготовка по программе "Лидеры производительности".

Кроме этого, на базе северодвинского филиала Северного Арктического федерального университета проводится переобучение по программе дополнительной профессиональной переподготовки "Судовые энергетические установки", "Кораблестроение". Ежегодно корабелы-резервисты отправляются на учебу по программе повышения квалификации, а также принимают участие в работе научно-технических семинаров и конференциях, добавили в пресс-службе "Звездочки".

ЦС "Звездочка" – крупнейшее судоремонтное предприятие России с филиалами в бассейнах Баренцева, Белого, Черного, Азовского и Каспийского морей. Верфи "Звездочки" обеспечивают ремонт и модернизацию кораблей, подлодок и судов ВМФ России.

 Источник: flotprom.ru

В ОСК завершен второй этап создания отечественной САПР

В Объединенной судостроительной корпорации завершен второй этап проекта «Доработка и внедрение отечественной судостроительной Системы автоматизации проектных работ (САПР) тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства».

В ходе реализации мероприятий исполнитель работ второго этапа
ООО «АСКОН-Системы проектирования» представило специалистам ОСК прототипы решений для моделирования корпусных конструкций.

В рамках работ этапа проведены приемочные испытания макета функциональной подсистемы «Моделирование корпусных конструкций» первой очереди. Результаты испытаний приняты комиссией, назначенной приказом генерального директора АО «ОСК».

Работы ведутся при поддержке Российского фонда развития информационных технологий.

Реализация проекта будет способствовать существенному росту производительности труда за счет изменений процессной модели проектирования и технологической подготовки производства судостроительных предприятий, сократит сроки вывода на рынок инновационных образцов морской техники, а также повысит эффективность взаимодействия конструкторских бюро с заводами-строителями и эксплуатантами.

 Источник: ОСК aoosk.ru

Виктор Евтухов: На программу льготного лизинга гражданских судов из ФНБ требуется около 212 млрд рублей

На программу льготного лизинга гражданских судов из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) может потребоваться около 212 млрд рублей. Об этом со ссылкой на статс-секретаря – заместителя министра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова.

Виктор Евтухов уточнил, что в настоящее время ведутся расчеты требуемой суммы. По его словам, к текущему дню поступило более 300 заявок на строительство пассажирских судов, в том числе на первом этапе планируется строительство более 170 судов на российских верфях. «Здесь есть одна тонкость, а именно – финансирование лизинговой программы должно практически на 100% состоять из средств ФНБ. Предоставляться под 1,5%. Сам лизинговый процент должен быть очень низким, чтобы, с одной стороны, удовлетворить запрос потребителя, и в то же время покрыть финансовые издержки компаний, предоставляющих эти услуги», – сказал замминистра.

В 2023 был запущен инвестпроект АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) с использованием средств ФНБ по обновлению гражданского водного транспорта в России. Он предусматривает строительство 260 судов. В 2023 году ГТЛК законтрактовала строительство около 120 судов водного транспорта.

Инвестпроект предусматривает поставку судов в 2024-2028 годах. Ключевые условия – «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет. Сообщалось, что общая сумма инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей придутся на средства ФНБ, 10 млрд рублей – на средства федерального бюджета и 85 млрд – на заемное финансирование.

 Источник: marine.org.ru

ГТЛК планирует поставить 337 речных пассажирских судов

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) по поручению президента РФ под контролем Минтранса и Минпромторга России формирует программу поставок пассажирских и круизных речных судов. Об этом заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих в ходе съезда Союза транспортников России, передает корреспондент «Морских вестей России». «Предварительно в проекте программы, которую мы составили – 337 речных пассажирских судов. Объем финансирования составит 212 миллиард рублей», – заявил Дитрих. Он добавил, что по оценке Минпромторга, потребность в судах на отечественном рынке судоходства составляет около 2300 судов до 2035 года.

В прошлом году ГТЛК запустила инвестпроект с использованием средств Фонда национального благосостояния, в рамках которого планируется построить свыше 200 судов с обеспечением льготных ставок лизинга для заказчиков.

 Источник: Морвести morvesti.ru

Выдано первое в России заключение о достоверности стоимости строительства судна

Проектно-конструкторская компания "Нордик Инжиниринг" получила первое в России положительное заключение о достоверности определения ориентировочной стоимости строительства судна. Подробности приводятся в сообщении компании.

Заключение оформлено в рамках договора на выполнение работ по разработке технического проекта буксира ледового класса для нужд ФГУП "Росморпорт". Получение такого заключения регламентировано постановлением правительства РФ от 04.04.2023 № 542 и обязательно для определенной категории судов, проектируемых в России.

Заключение под номером 3500-ЭОС-1-2024 на буксир ледового класса Arc6 проекта NE060 выдано в феврале 2024 года выдано АО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ЦТСС). Данная работа позволила АО "Нордик Инжиниринг" получить новые, уникальные компетенции, теперь и в части ценообразования, отмечают в компании.

Напомним, буксир ледового класса проекта NE060 разрабатывается в рамках контракта между АО "Нордик Инжиниринг" и ФГУП "Росморпорт", заключенного в июне 2022 года. Сдача проекта запланирован на март 2024 года.

Буксир проекта NE060 представляет собой стальное однопалубное самоходное судно, с рулевой рубкой кругового обзора, с машинным отделением, расположенным в средней части судна, двумя дизельными энергетическими установками, работающими на полноповоротные винто-рулевые колонки (ВРК), с водонепроницаемыми переборками, делящими судно на непроницаемые отсеки.

Судно предназначено для выполнения функции сопровождения и кантовки крупнотоннажных судов; доставки, высадки/съемки лоцманов на/с судов; выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях; обеспечения выполнения работ по ликвидации аварийных разливов нефти; выполнения функции пожаротушения на других судах. Суда проекта NE060 планируются эксплуатировать на маршрутах Северного морского пути.

Класс судна – КМ ✪ Arc6 (hull, machinery) AUT1 OMBO FF3WS IWS ECO WINTERIZATIOR (-40) ESCORT TUG SALVAGE SHIP OIL RECOVERY SHIP (>60).

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

Северо-Кавказское таможенное управление выделит 22 млн руб. на ремонт судна «Порт-Петровск»

Северо-Кавказское таможенное управление проводит тендер на текущий ремонт судна «Порт-Петровск» Дагестанской таможни, сообщает RosTender.info. Заявки на участие от компаний принимаются до 13 марта, на подведение итогов выделят 2 дня. Начальная цена государственного контракта составляет 22,2 млн рублей из средств федерального бюджета.

Большое таможенное судно «Порт-Петровск» относится к проекту 14232 «Меркурий». Согласно документации, период выполнения ремонтных работ на нем – с июля по октябрь 2024 года.

 Источник: Морвести morvesti.ru

На класс РС в России строится более 70 рыболовецких судов

В настоящее время на производственных площадках российских предприятий на класс Российского морского регистра судоходства (РС) строится более 70 рыболовных судов, что составляет около 30 % от общего числа судов в постройке на класс РС. Такие данные сообщили в пресс-службе классификационного общества.

Как отмечают в Регистре, строительство, в том числе серийное, ведется на верфях от Калининграда до Петропавловка-Камчатского. Среди строящихся заказов – траулеры-процессоры проекта 170701, ярусоловы-процессоры проекта МТ1112XL, большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192, серии краболовных судов проектов CCa5712LS, 03141, КСП01, 03070.

За время постройки судов РАС актуализировал свои требования на основе анализа требований иностранных классификационных обществ, инструкций государств флагов, международных нормативных актов, взаимодействия с предприятиями отрасли, а также опыта применения Правил РС при проектировании, наблюдении в постройке и освидетельствовании в эксплуатации рыболовных судов.

Так, были разработаны требования по применению методик для определения размеров корпусных конструкций в районе ледовых усилений для судов с инновационными формами носовых оконечностей, пересмотрены требования к электрооборудованию, оборудованию автоматизации, составу спасательных средств. Наибольшее количество изменений коснулось требований к противопожарной защите рыболовных судов.

В дальнейшем в рамках обновления рыболовецкого флота РС планирует участвовать в воплощении прогрессивных инженерных решений, создании принципиально новых архитектурных типов, установке уникального оборудования.

Сегодня строительство промыслового флота – один из наиболее динамичных секторов отечественного судостроения, добавляют в РС.

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

Московские власти намерены до 2030 года увеличить в пять раз число речных электросудов

Власти Москвы планируют запустить до 2030 года еще 5 речных маршрутов. Для этого будет задействована почти вся акватория Москвы-реки в границах города, а число речных электросудов увеличится с 12 до 60, сообщил в своем блоге 4 марта мэр российской столицы Сергей Собянин. «Сейчас в столице 12 электросудов и 12 причалов российского производства. Планируем, что к 2030 году их будет 60 и 67 соответственно. Жители смогут передвигаться быстрее и комфортнее», – написал столичный градоначальник.

Также Сергей Собянин поделился планами развития прогулочного и круизного экологичного речного флота: «За экологичным транспортом будущее. Его развитие – один из приоритетов новой транспортной программы. Поэтому в планах также обновление прогулочного и круизного речного флота».

Напомним, регулярное движение речных электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники".

Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта Ecobus ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group).

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

На Самсусьском заводе завершается строительство девятой баржи проекта RDB 66.68M

Корабелы Самусьского судостроительно-судоремонтного завода (СССРЗ) в Томской области продолжают постройку серии барж проекта RDB66.68M. Подробности приводятся в сообщении верфи.

По данным завода-строителя, девятая баржа серии готова на 98%. Выкатка из судостроительного цеха запланирована на текущей неделе. До навигационного периода судну предстоят финишная покраска и испытания. В то же время готовность десятой баржи серии оценивается в 35%. После выкатки девятого судна из цеха освободится стапельное место для стыковки и формирования корпуса десятой баржи.

Как подчеркивают на заводе, строительство серии барж ведется строго по графику, согласованному заказчиком. Ранее была произведена выкатка из цеха седьмой и восьмой барж серии. Всего в 2024 году СССРЗ планирует передать заказчику последние четыре баржи из десяти проекта RDB66.68M.

Баржа проекта RDB 66.68М предназначена для перевозки минерально-строительных материалов с погрузкой и разгрузкой грейферами грузоподъемностью до 16 т различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов с удельной нагрузкой на палубу до 10 т/кв. м, в том числе опасных грузов в заводской таре или контейнерах. Разработчик проекта – РЦПКБ "Стапель".

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

Кронштадтскому морскому заводу исполнилось 166 лет

4 марта 2024 года исполнилось 166 лет со дня основания Кронштадтского морского завода (КМОЛЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации"). О событии напомнили в пресс-службе ОСК.

С момента основания в 1858 году названия завода неоднократно менялись. В разные годы предприятие именовалось: Пароходный завод, Кронштадтский судоремонтный завод. С 1929 года закреплено название Кронштадтский морской завод.

За время деятельности на предприятии прошли ремонт десяти тысяч кораблей и судов, многие из которых оставили свой след в истории Российского флота. Сегодня КМОЛЗ является крупнейшим судоремонтным предприятием Северо-Западного региона России.

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

На "Красной Кузнице" проводится докование сухогруза "Турухан"

Специалисты Судоремонтного завода "Красная Кузница", архангельского филиала Центра судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК), поставили в плавдок сухогруз "Турухан". Об этом говорится в сообщении "Звездочки". На сухогрузе будут проведены плановый ремонт донно-забортной арматуры, очистка и покраска корпуса судна. В настоящее время корабелы "Красной Кузницы" проводят дефектацию заказа.

Сухогруз "Турухан" осуществляет грузоперевозки на линии Архангельск – порты Арктики (Дудинка, Певек и другие). Судно было построено в Голландии в 1995 году.

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

Земснаряд "Ямал" Тобольского района водных путей и судоходства проходит текущий ремонт

На земснаряде "Ямал", который приписан к Тобольскому району водных путей и судоходства (РВПиС), проводятся работы по текущему ремонту. Об этом говорится в сообщении ФБУ "Администрация Обь-Иртышводпуть".

Для проведения судоремонта сотрудники филиала выполнили выморозку земснаряда. Выморозка в носовой части судна была выполнена для опускания левой сосуновой рамы и ее демонтажа, замены втулок подпятника.

В навигационный период землесос "Ямал", помимо прочего, разрабатывает устьевые участки рек для обеспечения безопасного захода транспортных судов к причальным сооружениям. Ежегодно землесос поднимает не менее полумиллиона кубометров грунта на дноуглубительных работах.

Всего в рамках зимнего судоремонта в учреждении теми или иными видами ремонта будет охвачено 238 судов учреждения.

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

Завод "Нефтефлот" открыл судостроительный класс в самарской школе

В самарской школе №55 открылся профильный класс ЗАО "Нефтефлот". Об этом Sudostroenie.info рассказали в региональном отделении ОНФ в Самарской области.

Занятия будут проходить в новом кабинете с установленным мультимедийным оборудованием. Также учеников судостроительного класса отличают шевроны на фирменной одежде. Профильные занятия для ребят будут проводить представители завода, а также педагоги из техникумов и вузов.

Окончив школьную программу, ученики смогут поступить в Самарский государственный технический университет на кафедру машиностроения или в Нефтехимический техникум в Новокуйбышевске и другие колледжи-партнеры судостроительного предприятия.

«Профильный класс – это не только внешнее оформление, но и содержательная программа профессиональной ориентации школьников, культурного и патриотического воспитания. Это возможность для ребят присоединиться к нашей команде судостроителей, выбрав дальнейшую профессию по душе», – отметил исполнительный директор ЗАО "Нефтефлот" Вячеслав Степанов.

Самарский завод ЗАО "Нефтефлот" ведет активную работу по популяризации инженерных и рабочих специальностей, в частности, в сфере судостроения.

 Источник: Судостроение.Инфо sudostroenie.info

3. Разное

Поддержка бойцов СВО в Севастополе является приоритетом – Развожаев

Работа по совершенствованию правовой базы для оказания мер поддержки участникам СВО и членам их семей занимает приоритетное место. Об этом заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев в программе "Один на один" на телеканале "Россия 24".

По словам губернатора, в Севастополе общество и власть ориентированы на помощь и поддержку защитников Родины и их близких. "Конечно, эта работа должна не то что не сбавлять темпы, а получить новое развитие и новые акценты", – отметил Развожаев.

Он напомнил, что в регионе еще в 2022 году был принят закон о поддержке участников СВО и членов их семей, согласно которому огромное количество льгот предоставляется, включая земельные участки для севастопольцев, которые приняли участие в спецоперации. И эта работа не только на первом месте, но и постоянно совершенствуется. "Мы постоянно и количество мер, и категорий поддержки "рихтуем", потому где-то какие-то вещи сразу не были учтены, а жизнь диктует новые задачи, и мы оперативно вносим изменения в закон. Эта работа занимает первое место в ежедневных процессах, чтобы ребята и их семьи чувствовали заботу государства", – сказал глава региона.

В городе действует отделение фонда "Защитники Отечества" и ряд других направлений, в рамках которых оказывается поддержка участникам спецоперации, добавил Развожаев. Поддержку имеют не только моряки Черноморского флота и морпехи, но и бойцы Росгвардии, которые тоже направляются для решения задач в зону СВО, и сотрудники других специальных служб, включая МЧС. "Потому что огромные задачи в том числе наши севастопольские ребята по разминированию решали на "передке", – отметил Развожаев.

При этом, по словам губернатора Севастополя, трудно переоценить такой новый национальный проект в России, как "Время героев", старт которого анонсировал президент РФ Владимир Путин в своем обращении к Федеральному собранию 29 февраля. "Кадровый проект "Время героев" – это то, что необходимо делать. Потому что мы понимаем, что специальная военная операция уже создала и выдвинула новые лица, новых людей для политики, госуправления, для местного управления. И понятно, что этим людям надо сейчас активно давать возможность получить дополнительное образование в профессиональных сферах… военное либо гражданское. Это мощная программа кадровых "лифтов" для участников СВО", – сказал Развожаев.

Он отметил, что для реализации этого проекта в стране были даны поручения Министерству обороны, но очевидно, что регионам тоже понадобится содействовать – инфраструктурой и организационными усилиями для того, чтобы максимально и в короткие сроки задачу, которую поставил Верховный Главнокомандующий, выполнить.

Ранее президент Фонда развития гражданского общества, политолог Константин Костин высказал мнение, что запуск специальной кадровой программы "Время героев", о которой заявил Президент РФ Владимир Путин в послании ФС РФ, изменит представление об элите России.

 Источник:  РИА Новости Крым ria.ru

В Крыму бойцам СВО выдано больше 800 земельных участков в Сакском и Черноморском районах

Больше 800 земельных участков выдано участникам спецоперации на территории Сакского и Черноморского районов Крыма. Такие цифры в пресс-центре РИА Новости Крым озвучил замминистра имущественных и земельных отношений республики Анатолий Заиченко. "За прошлый год сформировано и уже на сегодняшний день выделено чуть более 800 земельных участков. Мы говорим о трех массивах, два из которых находятся в Сакском районе и один – в Черноморском", – сообщил Заиченко.

Также он напомнил, что земля участникам СВО выделяется в трех районах полуострова: Сакском, Черноморском и Ленинском. "Также уже подготовлен очередной массив – проведены кадастровые работы. Точное количество (участков – Ред.) мы скажем, как только выйдет распоряжение Совета министров об утверждении перечня этих земельных участков. Распорядительный акт-проект уже подготовлен и сейчас находится на согласовании", – уточнил Заиченко.

Параллельно ведется и работа по подбору земельных массивов. Так, на финальном этапе находится разработка документации по планировке территории в Ленинском районе, количество участков будет озвучено после проведения кадастровых работ. "Если говорить о тех земельных массивах, которые сегодня уже сформированы, то они находятся в пределах границ населенных пунктов. ...Там есть подведенные к земельным массивам коммуникации. Почти ко все земельным массивам подведено электричество", – сказал Заиченко. И напомнил, что согласно поручению главы Крыма Сергея Аксенова, необходимо обеспечить все массивы и земельные участки необходимой инфраструктурой, речь о дорогах и линейной инфраструктуре – свете, воде и газе в перспективе. "Наша задача – обеспечить земельными участками всех участников спецоперации без исключения", – заключил он.

В середине декабря прошлого года глава Крыма Сергей Аксенов сообщал, что в Крыму участникам спецоперации на Украине выделили уже 730 земельных участков.

 Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/20240304/skolko-zemelnykh-uchastkov-poluchili-boytsy-svo-v-krymu-1135396243.html

4. Происшествия

Движение по трассе «Таврида» в районе Феодосии вчера восстановлено

Дорожники прошлой ночью полностью завершили восстановительные работы на трассе «Таврида». Об этом в своём телеграмм-канале сообщил глава министерства транспорта Крыма Николай Лукашенко». «Ограничения в движении автомобильного транспорта на 89 км автомобильной дороги «Таврида» сняты. В целях обеспечения безопасности дорожного движения рекомендуем соблюдать скоростные режимы и безопасную дистанцию», – написал он.

Движение на данном участке было прервано в ночь на воскресенье после массированной атаки беспилотников на Крым. Объезд ремонтируемого участка осуществлялся через Феодосию. К полудню 3 марта на «Тавриде» было запущено реверсивное движение.

 Источник: new-sebastopol.com

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев